扇轮及具有该扇轮的散热风扇制造技术

本实用新型专利技术提供一种扇轮及具有该扇轮的散热风扇，用以解决现有扇轮气流流动顺畅度不佳而导致风量难以提升的问题。包括：一转轴；一轮毂，连接于该转轴；及多个扇叶，环绕该轮毂设置，各扇叶具有一后掠段及一前掠段，各后掠段连接该轮毂，该前掠段的延伸方向与该扇轮的旋转方向相同，该后掠段的延伸方向与该扇轮的旋转方向相反，各扇叶具有一反曲点连接于该前掠段及该后掠段之间，该反曲点至该后掠段具有一第一最大直线长度，该反曲点至该前掠段具有一第二最大直线长度，该第一最大直线长度与该第二最大直线长度的比值为0.3～0.8。二最大直线长度的比值为0.3～0.8。二最大直线长度的比值为0.3～0.8。

【技术实现步骤摘要】
扇轮及具有该扇轮的散热风扇


[0001]本技术关于一种驱风装置，尤其是一种扇轮及具有该扇轮的散热风扇。

技术介绍

[0002]现有的扇轮可以由一转轴连接一轮毂，该轮毂具有一侧墙，该扇轮的多个扇叶分别由一端连接该侧墙的外壁，各扇叶具有一后掠段及一前掠段，该后掠段可以较该前掠段邻近该轮毂；如此，具有该现有扇轮的散热风散可组装定位在如笔电、空调或通风设备等系统中，以借助该多个扇叶驱风以产生气流。
[0003]上述现有的扇轮虽可用来带动气流；然而，由于该后掠段与该前掠段的尺寸比例并未特别经过优化，使得该多个扇叶之间的气流较为紊乱，造成气流进出风扇的流动顺畅度不佳，导致现有扇轮的风量难以有效地提升。
[0004]有鉴于此，现有的扇轮确实仍有加以改善的必要。

技术实现思路

[0005]为解决上述问题，本技术的目的是提供一种扇轮及具有该扇轮的散热风扇，可以提升风量及节省能源。
[0006]本技术的次一目的是提供一种扇轮及具有该扇轮的散热风扇，可以减少扇叶受到空气阻力的影响产生震动或变形。
[0007]本技术的又一目的是提供一种扇轮及具有该扇轮的散热风扇，可以使气流流动顺畅。
[0008]本技术的再一目的是提供一种扇轮及具有该扇轮的散热风扇，可以降低制造成本。
[0009]本技术全文所述方向性或其近似用语，例如“前”、“后”、“左”、“右”、“上（顶）”、“下（底）”、“内”、“外”、“侧面”等，主要参考附图的方向，各方向性或其近似用语仅用以辅助说明及理解本技术的各实施例，非用以限制本技术。
[0010]本技术全文所记载的组件及构件使用“一”或“一个”的量词，仅是为了方便使用且提供本技术范围的通常意义；于本技术中应被解读为包括一个或至少一个，且单一的概念也包括复数的情况，除非其明显意指其他意思。
[0011]本技术全文所述“结合”、“组合”或“组装”等近似用语，主要包括连接后仍可不破坏构件地分离，或是连接后使构件不可分离等型态，本领域中具有通常知识者可以依据欲相连之构件材质或组装需求予以选择者。
[0012]本技术的扇轮，包括：一转轴；一轮毂，连接于该转轴；及多个扇叶，环绕该轮毂设置，各扇叶具有一后掠段及一前掠段，各后掠段连接该轮毂，该前掠段的延伸方向与该扇轮的旋转方向相同，该后掠段的延伸方向与该扇轮的旋转方向相反，各扇叶具有一反曲点连接于该前掠段及该后掠段之间，该反曲点至该后掠段具有一第一最大直线长度，该反曲点至该前掠段具有一第二最大直线长度，该第一最大直线长度与该第二最大直线长度的
比值为0.3～0.8。
[0013]本技术的散热风扇，包括：一扇框，具有一基座，该基座具有一轴管；一定子，位于该轴管的外周；及一如前述的扇轮，该扇轮可旋转地设于该轴管。
[0014]因此，本技术的扇轮及具有该扇轮的散热风扇，利用该反曲点至该后掠段具有该第一最大直线长度，该反曲点至该前掠段具有该第二最大直线长度，且该第一最大直线长度与该第二最大直线长度的比值为0.3～0.8，可以确保该多个扇叶所旋出的气流较不受阻碍，即使马达在低转速，该多个扇叶也能产生有效气流流动，以维持预定的风量，可以具有提升风量及节省能源的功效。
[0015]其中，各前掠段可以成弧线状。如此，具有使该多个扇叶能够维持预定的风量的功效。
[0016]其中，各前掠段可以成摆线状。如此，具有使该多个扇叶能够维持预定的风量的功效。
[0017]其中，各后掠段可以成弧线状或直线状。如此，该结构简易而便于制造，具有降低制造成本的功效。
[0018]其中，各扇叶可以具有一近轴端连接该轮毂，该后掠段可以具有通过该近轴端的一第一切线，该前掠段可以具有通过该近轴端的一第二切线，该第一切线与该第二切线之间可以具有一夹角，该夹角可以大于或等于15度且小于或等于55度。如此，该扇轮旋转时可以维持较佳的风压与风量，具有提升驱风效能的功效。
[0019]其中，该夹角可以大于或等于15度且小于或等于35度。如此，该扇轮旋转时可以维持更佳的风压与风量，具有提升驱风效能的功效。
[0020]其中，各扇叶可以具有一近轴端及一远轴端，各扇叶的后掠段可以邻近该近轴端，各扇叶的前掠段可以邻近该远轴端。如此，气流可易由该扇叶的远轴端流出，具有使气流流动顺畅的功效。
[0021]其中，相邻两扇叶的近轴端之间可以具有一第一间距，相邻两扇叶的远轴端之间可以具有一第二间距，该第二间距与该第一间距的比值可以为1.2～3。如此，可以具有足够的间距供气流通过，具有使气流流动顺畅的功效。
[0022]其中，该轮毂可以具有一环墙连接一板体周缘，该多个扇叶可以结合于该环墙。如此，该结构简易而便于制造，具有降低制造成本的功效。
[0023]其中，该环墙可以具有一延伸部由该环墙径向朝外延伸，该多个扇叶连接于该延伸部。如此，该多个扇叶可以借助该延伸部与该轮毂的环墙形成相对较大的结合面积，具有使该多个扇叶可以稳固结合于该轮毂的功效。
[0024]其中，该环墙可以具有一环墙高度，各扇叶可以具有一远轴端，各扇叶于该远轴端可以具有一远轴高度，该远轴高度可以大于或等于该环墙高度的1/2。如此，具有使该多个扇叶能够产生较大的风量的功效。
[0025]其中，各扇叶可以具有一近轴端及一远轴端，该板体、该近轴端与该远轴端可以位于不同水平高度。如此，具有结构简易而可便于组装的功效。
[0026]其中，该板体的最高点可以高于该远轴端的最高点，该远轴端的最高点可以高于该近轴端的最高点。如此，具有提供较大导风量的功效。
[0027]本技术的扇轮可以另外包括一连接环，该连接环连接该多个扇叶的前掠段。
如此，该连接环可以稳定该多个扇叶的位置，避免各扇叶于高速运转下产生晃动，具有减少各扇叶受到空气阻力的影响产生震动或变形的功效。
附图说明
[0028]图1：本技术散热风扇一较佳实施例的分解立体图；
[0029]图2：本技术扇轮第一实施例的平面图；
[0030]图3：如图2所示的局部构造放大图；
[0031]图4：沿图3的A
‑
A线剖面图；
[0032]图5：本技术扇轮的后掠段成直线状的局部放大平面图；
[0033]图6：本技术扇轮第二实施例的立体图。
[0034]附图标记说明
[0035]【本技术】
[0036]1:转轴
[0037]2:轮毂
[0038]21:环墙
[0039]211:延伸部
[0040]22:板体
[0041]3:扇叶
[0042]3a:近轴端
[0043]3b:远轴端
[0044]3c:顶缘
[0045]3d:底缘
[0046]31:后掠段
[0047]32:前掠段
[0048]33:反曲点...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种扇轮，其特征在于，包括：一个转轴；一个轮毂，连接于该转轴；及多个扇叶，环绕该轮毂设置，各扇叶具有一个后掠段及一个前掠段，各后掠段连接该轮毂，该前掠段的延伸方向与该扇轮的旋转方向相同，该后掠段的延伸方向与该扇轮的旋转方向相反，各扇叶具有一个反曲点连接于该前掠段及该后掠段之间，该反曲点至该后掠段具有一个第一最大直线长度，该反曲点至该前掠段具有一个第二最大直线长度，该第一最大直线长度与该第二最大直线长度的比值为0.3～0.8。2.如权利要求1所述的扇轮，其特征在于，各前掠段成弧线状。3.如权利要求1所述的扇轮，其特征在于，各前掠段成摆线状。4.如权利要求1所述的扇轮，其特征在于，各后掠段成弧线状或直线状。5.如权利要求1所述的扇轮，其特征在于，各扇叶具有一个近轴端连接该轮毂，该后掠段具有通过该近轴端的一个第一切线，该前掠段具有通过该近轴端的一个第二切线，该第一切线与该第二切线之间具有一个夹角，该夹角大于或等于15度且小于或等于55度。6.如权利要求5所述的扇轮，其特征在于，该夹角大于或等于15度且小于或等于35度。7.如权利要求1所述的扇轮，其特征在于，各扇叶具有一个近轴端及一个远轴端，各扇叶的后掠段邻近该近轴端，各扇叶的前掠段邻近该远轴端。...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫安柏，
申请(专利权)人：建准电机工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：