马达制造技术

本发明专利技术的马达的一个方式具备：以马达轴线为中心旋转的转子；与转子在径向上隔开间隙相对的定子；具有收纳转子及定子的马达收纳部的壳体；以及位于定子的上侧且贮存制冷剂的沟渠状贮存器。壳体具有将制冷剂提供到贮存器的提供路。贮存器具有构成制冷剂流动的流路的壁部及沿铅垂方向贯通壁部的一部分即底壁部并分散配置于流路的至少一个制冷剂提供口。贮存器从上方观察具有：沿规定方向延伸的第一流路部；沿与规定方向不同的方向延伸的第二流路部；以及连接第一流路部和第二流路部的拐角流路部。提供路具有至少一部分与第一流路部相对的开口部。底壁部设置有槽部，其配置于第一流路部、第二流路部及拐角流路部中的任一个，且沿流路的长度方向延伸。沿流路的长度方向延伸。沿流路的长度方向延伸。

【技术实现步骤摘要】
马达


[0001]本专利技术涉及马达。

技术介绍

[0002]作为以往的马达，已知有利用油冷却定子的结构。专利文献1的旋转电机用冷却装置装设在车辆上。旋转电机用冷却装置具备冷却液引导部。冷却液引导部沿着定子的上方外周面配置，形成用于冷却定子的冷却液的流路。冷却液引导部是弯曲沟渠部件。在冷却液引导部的底部设有多个冷却液提供口。多个冷却液提供口是用于向定子提供在冷却液引导部中流动的冷却液的孔。现有技术文献专利文献
[0003]专利文献1：日本特开2011
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97761号公报
[0004]由于贮存器使油从上游侧向下游侧流动，因此存在从上游侧的提供口排出较多的油、从下游侧的提供口排出的油量容易不足的问题，存在无法向需要冷却的部位提供充分的油的可能性。

技术实现思路

[0005]鉴于上述情况，本专利技术的目的之一在于提供一种马达，其具备能够向需要的部位适当地提供油的贮存器，能够抑制局部温度升高。
[0006]本专利技术的马达的一个方式具备：转子，其以马达轴线为中心进行旋转；定子，其与所述转子在径向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种马达，具备：转子，所述转子以马达轴线为中心旋转；定子，所述定子与所述转子在径向上隔开间隙相对；壳体，所述壳体具有收纳所述转子和所述定子的马达收纳部；以及沟渠状的贮存器，所述贮存器位于所述定子的上侧，且贮存制冷剂，所述壳体具有向所述贮存器提供所述制冷剂的提供路，所述贮存器具有：壁部，所述壁部构成供所述制冷剂流动的流路；以及至少一个制冷剂提供口，所述至少一个制冷剂提供口沿铅垂方向贯穿作为所述壁部的一部分的底壁部，并分散配置在所述流路中，所述贮存器从上方观察具有：沿规定方向延伸的第一流路部；沿与所述规定方向不同的方向延伸的第二流路部；以及连接所述第一流路部和所述第二流路部的拐角流路部，所述提供路具有至少一部分与所述第一流路部相对的开口部，在所述底壁部设置有槽部，该槽部配置于所述第一流路部、所述第二流路部及所述拐角流路部中的任一个，且沿着所述流路的长度方向延伸。2.根据权利要求1所述的马达，其中，从上方观察所述贮存器时，将与所述第二流路部延伸的方向正交的方向作为所述第二流路部的宽度方向，将所述第一流路部相对于所述第二流路部延伸的方向作为所述第二流路部的宽度方向内侧，所述槽部设置于所述第二流路部，且在所述第二流路部中配置于比宽度方向的中央靠宽度方向内侧的位置。3.根据权利要求1或2所述的马达，其中，所述槽部设置于所述第二流路部，且在所述第二流路部中与所述第二流路部延伸的方向平行地延伸。4.根据权利要求1或2所述的马达，其中，从上方观察所述贮存器时，将与所述第二流路部延伸的方向正交的方向作为所述第二流路部的宽度方向，将所述第一流路部相对于所述第二流路部延伸的方向作为所述第二流路部的...

【专利技术属性】
技术研发人员：园田雅史，雨贝太郎，
申请(专利权)人：日本电产株式会社，
类型：发明
国别省市：