车顶安装的乘客安全气囊制造技术

本发明专利技术公开了一种用于帮助保护车辆乘员的设备，包括安全气囊，该安全气囊被配置为充气并且远离车顶朝向车辆座椅展开。安全气囊包括被配置为连接到车辆车顶的基座部分以及与基座部分流体连通的缓冲垫部分。缓冲垫部分从基座部分向车辆座椅延伸成充气和展开状态，在该状态下，缓冲垫部分被配置为接收并且缓冲坐在车辆座椅上的乘员。该设备还包括展开口袋，用于初始地限制缓冲垫部分的展开，而不限制基座部分。座部分。座部分。

【技术实现步骤摘要】
车顶安装的乘客安全气囊


[0001]本公开涉及一种用于保护车辆乘员的可充气车辆乘员保护装置。

技术介绍

[0002]已知提供了一种可充气的车辆乘员保护装置(比如安全气囊)，用于帮助保护车辆乘员。一种特殊类型的安全气囊是在车辆前座的乘员和车辆的仪表板之间可充气的正面安全气囊。这种安全气囊可以是驾驶员安全气囊或乘客安全气囊。当充气时，驾驶员安全气囊和乘客安全气囊有助于保护乘员免受车辆零件(比如车辆的仪表板和/或方向盘)的冲击。
[0003]乘客安全气囊通常以放气状态储存在安装于车辆仪表板上的壳体中。安全气囊门可与壳体和/或仪表板连接，以有助于在储存状态下封闭和隐藏安全气囊。当乘客的安全气囊展开时，安全气囊门打开，以准许安全气囊移动到充气状态。由于充气的安全气囊施加在门上的力，安全气囊门打开。
[0004]驾驶员安全气囊通常以放气状态储存在安装在车辆方向盘上的壳体中。安全气囊盖可与壳体和/或方向盘连接，以有助于在储存状态下封闭和隐藏安全气囊。当驾驶员的安全气囊展开时，安全气囊盖打开，以准许安全气囊移动到充气状态。由于充气的驾驶员安全气本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于帮助保护车辆的乘员的设备，包括：安全气囊，其被配置为远离车辆车顶朝向车辆座椅充气和展开，所述安全气囊包括被配置为连接到所述车辆车顶的基座部分以及与所述基座部分流体连通并且从所述基座部分朝向所述车辆座椅延伸到充气和展开状态的缓冲垫部分，在所述充气和展开状态，所述缓冲垫部分被配置为接收和缓冲坐在所述车辆座椅上的乘员；和展开口袋，其用于初始地限制所述缓冲垫部分的展开，而不限制所述基座部分。2.根据权利要求1所述的设备，其中，所述展开口袋包括展开开口，所述缓冲垫部分通过所述展开开口展开。3.根据权利要求2所述的设备，其中，所述展开口袋被配置为通过所述口袋中的展开开口释放所述缓冲垫部分而不会破裂。4.根据权利要求2所述的设备，其中，所述缓冲垫部分以卷绕和/或折叠状态封装在所述展开口袋中，所述缓冲垫部分被配置为使得当所述缓冲垫部分充气时，其通过所述展开开口卷开和/或展开。5.根据权利要求4所述的设备，其中，所述缓冲垫部分沿着卷绕/折叠方向自下而上被放置成卷绕和/或折叠状态，所述缓冲垫部分被配置为沿着口袋板卷绕/折叠到所述口袋中。6.根据权利要求2所述的设备，进一步包括安全气囊壳体，所述安全气囊壳体在所述安全气囊的封装状态下封闭所述基座部分和所述缓冲垫部分，所述安全气囊壳体被配置为响应于初始的安全气囊充气而破裂，并且释放所述安全气囊以进行充气和展开，并且其中，所述缓冲垫部分还被封装在所述安全气囊壳体内的展开口袋中。7.根据权利要求6所述的设备，其中，所述安全气囊壳体包括织物壳体，所述织物壳体在封装状态下至少部分地包围所述安全气囊。8.根据权利要求6所述的设备，其中，所述展开口袋包括缝合到所述安全气囊壳体上的织物结构。9.根据权利要求6所述的设备，其中，所述展开口袋被配置为限制所述缓冲垫部分的展开，直到所述安全气囊壳体破裂之后。10.根据权利要求6所述的设备，进一步包括用于给所述安全气囊充气的充气机，其中，所述安全气囊壳体在封装状态下封闭所述安全气囊和充气机。11.根据权利要求1所述的设备，其中，所述展开口袋被配置为破裂以释放所述缓冲垫部分从而进行充气和展开。12.根据权利要求11所述的设备，进一步包括安全气囊壳体，所述安全气囊壳体在所述安全气囊的封装状态下封闭所述基座部分和所述缓冲垫部分，其中，所述安全气囊壳体被配置为响应于初始的安全气囊充气而破裂，并且释放所述安全气囊以用...

【专利技术属性】
技术研发人员：库尔特，
申请(专利权)人：泽福被动安全系统美国股份有限公司，
类型：发明
国别省市：