多组分化学纤维混纺阻燃面料的制备方法及制备装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及阻燃面料生产技术领域，具体为多组分化学纤维混纺阻燃面料的制备方法及制备装置，制备方法步骤如下：将阻燃晴氯纶、导电碳纤维以及聚酰亚胺纤维进行均匀混合；接着依次进行开松、梳棉、并条、倍捻、后得到股线，再采用剑杆织机将股线织造成胚布面料；将胚布面料浸没在阻燃助剂中浸泡；再将浸泡后面料进行水洗和染色定型，之后进行烘干，最后通过拉幅、预缩工艺制成混纺阻燃面料；制备装置包括传动装置、限位装置、支撑装置、伺服电机、齿形带轮、齿形皮带和制备装置。本发明专利技术制得的多组分化学纤维混纺阻燃面料具有优异阻燃性能，同时还具有高强力、高透湿性、高色牢度、易定形等优点，同时制备工艺简单，生产效率高。生产效率高。生产效率高。

【技术实现步骤摘要】
多组分化学纤维混纺阻燃面料的制备方法及制备装置


[0001]本专利技术涉及阻燃面料生产
，具体为多组分化学纤维混纺阻燃面料的制备方法及制备装置。

技术介绍

[0002]阻燃面料是由先天性阻燃纤维经纺纱、织造、染色而成，该织物具有阻燃、耐磨、耐温、耐洗、耐酸碱、防水、防静电、高强度等特点，适用于冶金、油田、煤矿、化工、电力、消防等行业的防护服面料。
[0003]根据中国专利号CN202110247656.3，本专利技术公开了一种多组分化学纤维混纺阻燃面料的制备方法，包括以下步骤：S01、将阻燃涤纶、导电纤维以及聚酰亚胺纤维按混纺配方进行均匀混合纺成股线；S02、采用剑杆织机织造经步骤S01制得的股线，在股线的外表面涂覆阻燃防护涂层；S03、将胚布面料浸没在阻燃助剂中进行浸泡20至30分钟；S04、将阻燃面料进行水洗和染色定型，之后进行烘干，最后通过剪毛工艺、空气洗工艺和预缩工艺中一种或多种的组合制成永久阻燃面料成品。本专利技术具有优异的永久阻燃性能，同时面料具有高强力、高透湿性、高色牢度、穿着舒适、绿色环保、基本可降解等优点；保有化纤面料本身优良的定形及易洗快干等性能，构成简单、成本低、耐久性高。
[0004]根据中国专利号CN201610417459.0，本专利技术公开了一种阻燃抗菌混纺面料的制备方法，包括：先将下列重量份数的原料混纺织造：蛭石改性涤纶纤维10
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20份，棉纤维40
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80份，莫代尔纤维10
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30份，锦纶纤维10
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30份，天竹纤维40
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80份，云母纤维10
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20份，天丝5
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20份；然后经过抗菌整理液处理。本专利技术提出的一种阻燃抗菌混纺面料的制备方法，其不仅能赋予面料阻燃、抗菌功能，而且制备的面料柔软、凉爽、抗起球、透气、吸湿性好，并且该方法流程短、成品率高，耐久性强，因此可用于高档户外休闲服装面料的开发。
[0005]但是现有的多组分化学纤维混纺阻燃面料制备装置在使用过程中还是存在一些不足之处，例如：不便于对胚布面料进行快速稳定的浸泡操作，同时在对阻燃面料进行水洗、定型的效率较低，且对阻燃面料进行水洗、定型时均需要更换不同的设备进行操作，降低了设备使用的适应性，所以需要多组分化学纤维混纺阻燃面料的制备方法及制备装置，以解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于提供多组分化学纤维混纺阻燃面料的制备方法及制备装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0008]多组分化学纤维混纺阻燃面料，其制备方法包括以下步骤：
[0009]S1、将阻燃晴氯纶、导电碳纤维以及聚酰亚胺纤维按(5
‑
7)：1：(2
‑
4)的质量比进行均匀混合；
[0010]S2、接着对上述混合纤维依次进行开松、梳棉、并条、倍捻、后得到股线，再采用剑
杆织机将股线织造成胚布面料；
[0011]S3、将胚布面料浸没在阻燃助剂中浸泡20
‑
30min，且阻燃助剂的温度保持在35
‑
40℃；
[0012]S4、再将浸泡后面料进行水洗和染色定型，之后进行烘干，最后通过拉幅、预缩工艺制成混纺阻燃面料。
[0013]多组分化学纤维混纺阻燃面料的制备装置，所述制备装置为步骤S3和S4的装置，包括传动装置、限位装置、支撑装置、伺服电机、齿形带轮、齿形皮带和制备装置；
[0014]所述支撑装置的内端面对称转动卡接有用于传动的齿形带轮，且位于两组所述齿形带轮的外端面啮合转动连接有齿形皮带，所述支撑装置的下端面正对于其中一组所述齿形带轮处固定连接有伺服电机；
[0015]所述支撑装置的上端面对称固定安装与用于支撑的制备装置，且位于所述支撑装置的上端面均匀等距啮合滑动连接有传动装置，且位于所述传动装置的下端面中心处固定安装有限位装置；
[0016]所述传动装置包括连接电机、连接齿轮和固定滑板；
[0017]所述连接电机的下端面中心处固定安装有用于限位的连接齿轮，且位于所述连接齿轮的下端面中心处转动卡接有固定滑板；
[0018]所述限位装置包括固定气缸、支撑齿轮、限位卡座、支撑底座、连接蜗杆、连接夹爪、定位卡座、卡接电机和连接导杆；
[0019]所述固定气缸的内端面密封滑动卡接有连接导杆，且位于所述连接导杆的下端面中心处转动卡接有限位卡座，所述限位卡座的底端面固定安装有支撑齿轮，所述限位卡座的底部固定安装有支撑底座；
[0020]所述支撑底座的内端面固定安装有卡接电机，所述支撑底座的内端面转动卡接有用于传动的连接蜗杆，且位于所述支撑底座的下端面均匀固定连接有四组定位卡座，且位于所述定位卡座的内端面转动卡接有连接夹爪；
[0021]所述连接夹爪包括定位涡轮、限位卡轴和固定爪；
[0022]所述定位涡轮的侧端面对称固定连接有限位卡轴，且位于所述定位涡轮的下端面固定连接有固定爪；
[0023]所述支撑装置包括固定滑轨、支撑卡架、连接齿槽、螺纹套筒、连接丝杆、支撑底板和支撑导杆；
[0024]所述支撑底板的上端面对称转动卡接有用于限位的连接丝杆，且位于所述支撑底板的上端面靠近中部均匀等距固定连接有五组支撑导杆；
[0025]所述连接丝杆的外端面螺纹滑动连接有螺纹套筒，且位于两组所述螺纹套筒的上端面固定连接有固定滑轨，所述固定滑轨的内端面靠近中部处开设有连接齿槽，五组所述支撑导杆的上端面固定安装有支撑卡架。
[0026]优选的，所述制备装置包括支撑箱体、导流管、漂洗槽和限位齿条，所述支撑箱体的内端面开设有漂洗槽，且位于所述漂洗槽的内端面靠近顶部处固定安装有限位齿条，所述支撑箱体的侧端面靠近底部对称固定连接有两组导流管。
[0027]优选的，所述连接齿轮与连接齿槽进行啮合连接，且所述传动装置通过连接齿轮与连接齿槽进而啮合滑动卡接在支撑装置的上端面。
[0028]优选的，所述连接丝杆的底部与齿形带轮进行固定连接，所述卡接电机的底部与连接蜗杆进行固定连接。
[0029]优选的，所述连接夹爪通过定位涡轮与连接蜗杆进行啮合连接，所述支撑导杆包括用于支撑的螺纹杆以及对称螺纹连接在螺纹杆外部的定位套筒。
[0030]优选的，所述支撑卡架与固定滑轨处于同一水平面，所述固定滑板的底部与固定气缸的顶部进行固定连接。
[0031]优选的，所述限位装置通过支撑齿轮与限位齿条进行啮合连接。
[0032]优选的，所述定位涡轮与固定爪之间滑动卡接有导向滑轴，且所述定位涡轮和固定爪之间通过支撑弹簧进行弹性固定连接。
[0033]优选的，所述步骤S3中阻燃助剂包括以下组分：20
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30wt％的丙烯酸乳液，10
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20wt％的聚磷酸铵，8
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12wt％的三聚氰胺，5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.多组分化学纤维混纺阻燃面料，其特征在于，采用制备装置进行制备，所述多组分化学纤维混纺阻燃面料的制备方法包括以下步骤：S1、将阻燃晴氯纶、导电碳纤维以及聚酰亚胺纤维按(5
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7)∶1∶(2
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4)的质量比进行均匀混合；S2、接着对上述混合纤维依次进行开松、梳棉、并条、倍捻、后得到股线，再采用剑杆织机将股线织造成胚布面料；S3、将胚布面料浸没在阻燃助剂中浸泡20
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30min，且阻燃助剂的温度保持在35
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40℃；S4、再将浸泡后面料进行水洗和染色定型，之后进行烘干，最后通过拉幅、预缩工艺制成混纺阻燃面料。2.根据权利要求1所述的多组分化学纤维混纺阻燃面料的制备装置，所述制备装置为步骤S3和S4的装置，其特征在于：包括传动装置(1)、限位装置(2)、支撑装置(3)、伺服电机(4)、齿形带轮(5)、齿形皮带(6)和制备装置(7)；所述支撑装置(3)的内端面对称转动卡接有用于传动的齿形带轮(5)，且位于两组所述齿形带轮(5)的外端面啮合转动连接有齿形皮带(6)，所述支撑装置(3)的下端面正对于其中一组所述齿形带轮(5)处固定连接有伺服电机(4)；所述支撑装置(3)的上端面对称固定安装与用于支撑的制备装置(7)，且位于所述支撑装置(3)的上端面均匀等距啮合滑动连接有传动装置(1)，且位于所述传动装置(1)的下端面中心处固定安装有限位装置(2)；所述传动装置(1)包括连接电机(11)、连接齿轮(12)和固定滑板(13)；所述连接电机(11)的下端面中心处固定安装有用于限位的连接齿轮(12)，且位于所述连接齿轮(12)的下端面中心处转动卡接有固定滑板(13)；所述限位装置(2)包括固定气缸(21)、支撑齿轮(22)、限位卡座(23)、支撑底座(24)、连接蜗杆(25)、连接夹爪(26)、定位卡座(27)、卡接电机(28)和连接导杆(29)；所述固定气缸(21)的内端面密封滑动卡接有连接导杆(29)，且位于所述连接导杆(29)的下端面中心处转动卡接有限位卡座(23)，所述限位卡座(23)的底端面固定安装有支撑齿轮(22)，所述限位卡座(23)的底部固定安装有支撑底座(24)；所述支撑底座(24)的内端面固定安装有卡接电机(28)，所述支撑底座(24)的内端面转动卡接有用于传动的连接蜗杆(25)，且位于所述支撑底座(24)的下端面均匀固定连接有四组定位卡座(27)，且位于所述定位卡座(27)的内端面转动卡接有连接夹爪(26)；所述连接夹爪(26)包括定位涡轮(261)、限位卡轴(262)和固定爪(263)；所述定位涡轮(261)的侧端面对称固定连接有限位卡轴(262)，且位于所述定位涡轮(261)的下端面固定连接有固定爪(263)；所述支撑装置(3)包括固定滑轨(31)、支撑卡架(32)、连接齿槽(33)、螺纹套筒(34)、连接丝杆(35)、支撑底板(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：周红涛，宋秋霞，周彬，王可，王曙东，
申请(专利权)人：盐城工业职业技术学院，
类型：发明
国别省市：