一种无人机用防碰撞装置制造方法及图纸

本申请提供了一种无人机用防碰撞装置，包括：无人机主体以及防护机构，所述防护机构包括防护组件，所述防护组件包括防护座，所述防护座的下表面设有连接柱，所述防护座的两侧各设有一个防护件，防护件内部设有第一支板以及第二支板，涉及无人机技术领域，在无人机机体的上表面设有防护组件，通过防护组件可以达到缓冲的效果，避免了对无人机机体产生破损的问题发生，同时在防护件的内部设有第一支板以及第二支板，避免在飞行过程中旋翼组件出现碰撞的问题发生，而且在起落架的内部设有缓冲柱，这样当下落时，起落架内部的缓冲柱可以抵消整体结构产生的作用力，从而使得该无人机在下落时更加稳定，避免受到较大的碰撞力。避免受到较大的碰撞力。避免受到较大的碰撞力。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机用防碰撞装置


[0001]本专利技术是关于无人机
，特别是关于一种无人机用防碰撞装置。

技术介绍

[0002]固定翼无人机，机翼外端后掠角可随速度自动或手动调整的机翼固定的一类无人机。因其优良的功能、模块化集成，固定翼无人机因其拥有优良的系统，使得在其在行业内备受青睐。固定翼具有续航时间长、高空飞行的特点。
[0003]无人机是利用无线电遥控设备或自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器，现已广泛应用在测绘、地质、石油、农林、航拍、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检等职业。
[0004]但本申请专利技术人在实现本申请实施例中的技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：
[0005]现有的无人机在运行时，由于无人机的上表面没有设置防护装置，这样在飞行时，若是无人机上表面与外界障碍物相互碰撞，无人机的旋翼损坏，从而导致无人机无法飞行的问题发生。

技术实现思路

[0006]为了克服现有的无人机上表面以及旋翼未设置防护装置导致出现碰撞的问题，本申请实施例提供一种无人机用防碰撞装置，在无人机机体的上表面设有防护组件，当无人机的上表面发生碰撞时，通过防护组件可以达到缓冲的效果，避免了对无人机机体产生破损的问题发生，同时在防护件的内部设有第一支板以及第二支板，通过第一支板以及第二支板可以对旋翼组件进行防护，避免在飞行过程中旋翼组件出现碰撞的问题发生，而且在起落架的内部设有缓冲柱，这样当下落时，起落架内部的缓冲柱可以抵消整体结构产生的作用力，从而使得该无人机在下落时更加稳定，避免受到较大的碰撞力。
[0007]本申请实施例解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0008]一种无人机用防碰撞装置，包括：无人机主体以及防护机构，无人机主体，用于控制无人机运行；防护机构，其可拆卸的安装在无人机主体的上表面，用于对无人机主体进行防护；
[0009]其中，所述防护机构包括防护组件，所述防护组件包括防护座，所述防护座的下表面设有连接柱，所述连接柱与防护座的连接方式为固定连接，所述防护座的两侧各设有一个防护件，防护件内部设有第一支板以及第二支板，且第一支板与第二支板为可转动的结构，这样将第一支板以及第二支板相互转动，在第一支板以及第二支板的作用下使得旋翼组件得到更好的防护，所述防护件包括第一支板以及第二支板，所述第一支板以及第二支板为可旋转的结构，所述第一支板以及第二支板的一端设有连接座，所述连接座与第一支板以及第二支板相交处设有U型结构的支架，所述连接座与第一支板以及第二支板的连接方式为采用螺丝连接。
[0010]优选的，所述无人机主体包括无人机机体，所述无人机机体的一端设有避障组件，且避障组件与电源电性连接；旋翼机构，其可拆卸的安装在无人机机体的四角处，同时还包括起落架，其可拆卸的安装在无人机机体的下表面，用于在下落时进行支撑防护，所述起落架包括与无人机机体连接的顶板，所述顶板的下表面设有缓冲柱，所述缓冲柱的下表面设有底板，在起落架的内部设有缓冲柱，这样当下落时，起落架内部的缓冲柱可以抵消整体结构产生的作用力，从而使得该无人机在下落时更加稳定，避免受到较大的碰撞力。
[0011]优选的，所述旋翼机构包括与无人机机体连接的连接架，所述连接架远离无人机机体的一侧设有旋翼组件，所述旋翼组件包括固定座，所述固定座的下方设有电机，所述电机的输出端设有旋转轴，所述旋转轴贯穿固定座的一端设有旋翼扇片，将无人机机体内部的启动按键打开，使得无人机机体接通电源，然后利用遥控单元对该无人机机体进行操控，这时无人机机体四角处的旋翼组件内部的电机运行，电机运行带动旋转轴旋转，在旋转轴旋转的旋转过程中带动旋翼扇片旋转，从而使得无人机机体上升。
[0012]优选的，所述旋翼组件远离无人机机体的一侧设有防护架，所述防护架包括与旋翼组件连接的弹性板，所述弹性板的一侧设有侧杆，所述侧杆远离弹性板的一侧设有护板，当防护架受到作用力时，防护架将作用力传递到弹性板的内部，通过弹性板抵消受到的作用力。
[0013]本申请实施例的优点是：
[0014]1、本专利技术中在无人机机体的上表面设有防护组件，该防护组件包括防护件以及防护座，且防护件安装在防护座的两侧，分别位于两侧旋翼组件的上方，当无人机的上表面发生碰撞时，通过防护组件可以达到缓冲的效果，避免了对无人机机体产生破损的问题发生。
[0015]2、本专利技术中在防护件的内部设有第一支板以及第二支板，且第一支板与第二支板为可旋转的结构，这样通过第一支板以及第二支板可以对旋翼组件进行防护，避免在飞行过程中旋翼组件出现碰撞的问题发生。
[0016]3、本专利技术中在起落架的内部设有缓冲柱，这样当下落时，起落架内部的缓冲柱可以抵消整体结构产生的作用力，从而使得该无人机在下落时更加稳定，避免受到较大的碰撞力。
附图说明
[0017]图1为本专利技术无人机用防碰撞装置整体结构示意图；
[0018]图2为本专利技术防护组件整体结构示意图；
[0019]图3为本专利技术防护件整体结构示意图；
[0020]图4为本专利技术旋翼组件整体结构示意图；
[0021]图5为本专利技术起落架整体结构示意图；
[0022]图6为本专利技术防护架整体结构示意图。
[0023]主要附图标记说明：
[0024]1、无人机机体；2、连接架；3、防护组件；31、防护件；311、第一支板；312、第二支板；313、连接座；32、连接柱；33、防护座；4、旋翼组件；41、电机；42、固定座；43、旋转轴；44、旋翼扇片；5、起落架；51、缓冲柱；52、底板；53、顶板；6、避障组件；7、防护架；71、弹性板；72、侧杆；73、护板。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。此外，下文为了描述方便，所引用的“上”、“下”、“左”、“右”等于附图本身的上、下、左、右等方向一致，下文中的“第一”、“第二”等为描述上加以区分，并没有其他特殊含义。
[0026]本申请实施例通过提供一种无人机用防碰撞装置，解决现有技术中的无人机上表面以及旋翼未设置防护装置导致出现碰撞的问题，在无人机机体的上表面设有防护组件，当无人机的上表面发生碰撞时，通过防护组件可以达到缓冲的效果，避免了对无人机机体产生破损的问题发生，同时在防护件的内部设有第一支板以及第二支板，通过第一支板以及第二支板可以对旋翼组件进行防护，避免在飞行过程中旋翼组件出现碰撞的问题发生，而且在起落架的内部设有缓冲柱，这样当下落时，起落架内部的缓冲柱可以抵消整体结构产生的作用力，从而使得该无人机在下落时更加稳定，避免受到较大的碰撞力。
[0027]本申请实施例中的技术方案为解决上述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机用防碰撞装置，其特征在于，包括：无人机主体，用于控制无人机运行；防护机构，其可拆卸的安装在无人机主体的上表面，用于对无人机主体进行防护；其中，所述防护机构包括防护组件(3)，所述防护组件(3)包括防护座(33)，所述防护座(33)的两侧各设有一个防护件(31)，所述防护件(31)包括第一支板(311)以及第二支板(312)，所述第一支板(311)以及第二支板(312)为可旋转的结构，所述第一支板(311)以及第二支板(312)的一端设有连接座(313)。2.如权利要求1所述的一种无人机用防碰撞装置，其特征在于，所述无人机主体包括无人机机体(1)；旋翼机构，其可拆卸的安装在无人机机体(1)的四角处。3.如权利要求2所述的一种无人机用防碰撞装置，其特征在于，还包括起落架(5)，其可拆卸的安装在无人机机体(1)的下表面，用于在下落时进行支撑防护。4.如权利要求2所述的一种无人机用防碰撞装置，其特征在于，所述旋翼机构包括与无人机机体(1)连接的连接架(2)，所述连接架(2)远离无人机机体(1)的一侧设有旋翼组件(4)。5.如权利要求4所述的一种无人机用防碰撞装置，其特征在于，所述旋翼组件(4)包括固定座(42)，所述固定座(42)的下方设有电机(41)，所述电机(41)的输出端设有旋...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐国会，张世华，
申请(专利权)人：安徽省航嘉智源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：