本申请涉及物流定位领域，公开了一种物流货物定位装置。本申请中，底座的底端开设有凹槽且凹槽内固定连接有磁吸石，底座底端四周固定连接有安装块，安装块的底端固定连接有限位柱，限位柱插接在物流车的顶部，安装块的内部开设有螺孔且螺孔内螺纹连接有限位螺丝，限位螺丝贯穿安装块螺纹连接在物流车的顶部，物流车大部分为金属结构，磁吸石具有磁吸的特性，能够吸附在物流车的顶部，限位柱插接在物流车的顶部，增强磁吸石吸附的稳定性，尽量防止定位装置在物流车顶部发生偏移导致滑落，限位螺丝将定位装置进一步固定，将限位螺丝拧出并对定位装置施加向上作用力即可将定位装置拔出，方便使用者对定位装置进行拆卸。方便使用者对定位装置进行拆卸。方便使用者对定位装置进行拆卸。
【技术实现步骤摘要】
一种物流货物定位装置
[0001]本申请属于物流定位
，具体为一种物流货物定位装置。
技术介绍
[0002]中国的物流术语标准将物流定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程，随着科技的进步，线上购物成为一种主流的消费方式，而在购物完成之后需要通过物流进行配送，为方便客户对货物的运输状况进行查找，需要定位货物的运送位置。
[0003]公告号为CN106127433B的专利技术专利中公开了一种物流货运货物定位装置，本专利技术公开了一种物流货运货物定位装置，包括标记机构、设置在所述标记机构后部设置扫描机构、设置在货仓入口处的检测扫描机构以及设置在货仓底部或/和周侧的重心偏移检测机构，所述重心偏移检测机构与设置在驾驶室内的控制器相连接；通过各个结构之间的相互配合，不仅能够实现货物如实入车，且能够保证货物不出现遗漏的现象。
[0004]在实现本申请过程中，发现该技术有以下问题，定位装置和物流车体之间未设置连接部件，不便于对定位装置的安装和拆卸。
技术实现思路
[0005]本申请的目的在于：为了解决上述提出的定位装置不便于安装和拆卸问题，提供一种物流货物定位装置。
[0006]本申请采用的技术方案如下：一种物流货物定位装置，包括定位装置，所述定位装置的底端固定连接有底座，所述底座的底端开设有凹槽且凹槽内固定连接有磁吸石，所述底座底端四周固定连接有安装块，所述安装块的底端固定连接有限位柱，所述限位柱插接在物流车的顶部，所述安装块的内部开设有螺孔且螺孔内螺纹连接有限位螺丝，所述限位螺丝贯穿安装块螺纹连接在物流车的顶部。
[0007]通过采用上述技术方案，物流车大部分为金属结构，磁吸石具有磁吸的特性，能够吸附在物流车的顶部，限位柱插接在物流车的顶部，增强磁吸石吸附的稳定性，尽量防止定位装置在物流车顶部发生偏移导致滑落，限位螺丝将定位装置进一步固定，将限位螺丝拧出并对定位装置施加向上作用力即可将定位装置拔出，方便使用者对定位装置进行拆卸。
[0008]在一优选的实施方式中，所述定位装置的内部一端固定连接有蓄电池外壳，所述蓄电池外壳的内部活动连接有蓄电池。
[0009]通过采用上述技术方案，蓄电池为定位装置的内部结构运转进行供电，蓄电池外壳对蓄电池进行保护和限位，将蓄电池固定在定位装置的内部一端。
[0010]在一优选的实施方式中，所述蓄电池外壳的上端开设有接口，所述接口与蓄电池的电力输入口相连通。
[0011]通过采用上述技术方案，当蓄电池电量不足时，可通过接口连接外部电源进行充
电。
[0012]在一优选的实施方式中，所述定位装置的顶部开设有多个限位槽且限位槽的内部卡接有限位块，所述限位块的顶部固定连接有太阳能板，所述太阳能板通过限位块卡接在定位装置的上端外表面。
[0013]通过采用上述技术方案，物流车长时间在外界行驶，晴天时太阳能板可以吸收太阳辐射转换为电力进行供电，绿色环保。
[0014]在一优选的实施方式中，所述定位装置的顶部一端开设有线槽且线槽内活动连接有电线，所述电线的一端与太阳能板固定连接。
[0015]通过采用上述技术方案，电线可以传输电力，将太阳能板吸收太阳辐射转换的电力传输到定位装置的内部空间。
[0016]在一优选的实施方式中，所述电线远离太阳能板的一端插接在接口，所述电线通过接口与蓄电池插接。
[0017]通过采用上述技术方案，当蓄电池电量不足时，可通过电线连接太阳能板进行充电，增加续航能力。
[0018]在一优选的实施方式中，所述定位装置靠近蓄电池外壳的一侧转动连接有铰链，所述铰链的一端转动连接有电池后盖，所述电池后盖通过铰链与定位装置转动连接。
[0019]通过采用上述技术方案，铰链连接电池后盖和定位装置并允许二者之间做相对运转运动，当长时间阴雨天导致蓄电池的电量得不到补充时，可打开电池后盖取出蓄电池进行更换。
[0020]在一优选的实施方式中，所述电池后盖远离铰链的一端固定连接有后盖把手，所述电池后盖靠近后盖把手的一端开设有固定螺孔且固定螺孔的内部螺纹连接有固定螺丝，所述固定螺丝贯穿电池后盖螺纹连接在定位装置的内壁。
[0021]通过采用上述技术方案，后盖把手方便使用者打开电池后盖，固定螺丝可将电池后盖固定在定位装置的一侧，尽量防止电池后盖因物流车行驶过程中因颠簸而自动打开造成蓄电池滑出。
[0022]综上所述，由于采用了上述技术方案，本申请的有益效果是：
[0023]本申请中，物流车大部分为金属结构，磁吸石具有磁吸的特性，能够吸附在物流车的顶部，限位柱插接在物流车的顶部，增强磁吸石吸附的稳定性，尽量防止定位装置在物流车顶部发生偏移导致滑落，限位螺丝将定位装置进一步固定，将限位螺丝拧出并对定位装置施加向上作用力即可将定位装置拔出，方便使用者对定位装置进行拆卸。
附图说明
[0024]图1为本申请的定位装置正面结构示意图；
[0025]图2为本申请中定位装置侧面结构示意图；
[0026]图3为本申请中图1中A点放大图。
[0027]图中标记：1、定位装置；2、底座；3、磁吸石；4、安装块；5、限位柱；6、限位螺丝；8、电池后盖；9、蓄电池外壳；10、蓄电池；11、限位块；12、太阳能板；13、线槽；14、电线；17、后盖把手；18、固定螺丝；19、铰链；20、接口。
具体实施方式
[0028]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0029]实施例：
[0030]参照图1，一种物流货物定位装置，包括定位装置1，定位装置1的底端固定连接有底座2，底座2的底端开设有凹槽且凹槽内固定连接有磁吸石3，底座2底端四周固定连接有安装块4，安装块4的底端固定连接有限位柱5，限位柱5插接在物流车的顶部。物流车大部分为金属结构，磁吸石3具有磁吸的特性，能够吸附在物流车的顶部，限位柱5插接在物流车的顶部，增强磁吸石3吸附的稳定性，尽量防止定位装置1在物流车顶部发生偏移导致滑落。
[0031]参照图1，安装块4的内部开设有螺孔且螺孔内螺纹连接有限位螺丝6，限位螺丝6贯穿安装块4螺纹连接在物流车的顶部。限位螺丝6将定位装置1进一步固定，将限位螺丝6拧出并对定位装置1施加向上作用力即可将定位装置1拔出，方便使用者对定位装置1进行拆卸。
[0032]参照图1，定位装置1的内部一端固定连接有蓄电池外壳9，蓄电池外壳9的内部活动连接有蓄电池10。蓄电池10为定位装置1的内部结构运转进行供电，蓄电池外壳9对蓄电池10进行保护和限位，将本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种物流货物定位装置，包括定位装置（1），其特征在于：所述定位装置（1）的底端固定连接有底座（2），所述底座（2）的底端开设有凹槽且凹槽内固定连接有磁吸石（3），所述底座（2）底端四周固定连接有安装块（4），所述安装块（4）的底端固定连接有限位柱（5），所述限位柱（5）插接在物流车的顶部，所述安装块（4）的内部开设有螺孔且螺孔内螺纹连接有限位螺丝（6），所述限位螺丝（6）贯穿安装块（4）螺纹连接在物流车的顶部。2.如权利要求1所述的一种物流货物定位装置，其特征在于：所述定位装置（1）的内部一端固定连接有蓄电池外壳（9），所述蓄电池外壳（9）的内部活动连接有蓄电池（10）。3.如权利要求2所述的一种物流货物定位装置，其特征在于：所述蓄电池外壳（9）的上端开设有接口（20），所述接口（20）与蓄电池（10）的电力输入口相连通。4.如权利要求1所述的一种物流货物定位装置，其特征在于：所述定位装置（1）的顶部开设有多个限位槽且限位槽的内部卡接有限位块（11），所述限位块（11）的顶部固定连接有太阳能板（12），所述太阳能板（12）通过限位...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡国政，岳娜，程博，
申请(专利权)人：安徽中信货运有限公司，
类型：新型
国别省市：
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