一种隧道施工用隧道顶部维修设备制造技术

本实用新型专利技术属于隧道施工技术领域，尤其为一种隧道施工用隧道顶部维修设备，包括底座，所述底座的一侧固定设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定设置有驱动轴，所述驱动轴的外侧固定套设有两个蜗杆，所述底座顶部内壁上和底部内壁上的转动设置有同一个驱动丝杆，两个驱动丝杆的外侧均固定套设有传动蜗轮，两个蜗杆分别与对应的传动蜗轮相啮合。本实用新型专利技术结构设计合理，在维修时，可驱动四个稳固板和防滑垫下移与地面牢牢的接触，进而可稳定的对维修平台进行支撑固定，保证维修时的稳定性，使得施工更加安全，且可对维修平台的高度进行调节，以便人员能更加舒适的站在维修平台上进行施工。上进行施工。上进行施工。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工用隧道顶部维修设备


[0001]本技术涉及隧道施工
，尤其涉及一种隧道施工用隧道顶部维修设备。

技术介绍

[0002]隧道施工，是新奥地利隧道施工方法的简称，它是奥地利学者在长期从事隧道施工实践中，从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法，是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。
[0003]然而现有的隧道顶部维修设备在使用时，不便根据隧道顶部的高度对维修平台的高度进行调整，导致使用范围较小，且稳定性较差，在维修时易发生晃动而给维修人员的安全带来了很大的隐患，因此我们提出了一种隧道施工用隧道顶部维修设备用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决上述中的缺点，而提出的一种隧道施工用隧道顶部维修设备。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种隧道施工用隧道顶部维修设备，包括底座，所述底座的一侧固定设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定设置有驱动轴，所述驱动轴的外侧固定套设有两个蜗杆，所述底座顶部内壁上和底部内壁上的转动设置有同一个驱动丝杆，两个驱动丝杆的外侧均固定套设有传动蜗轮，两个蜗杆分别与对应的传动蜗轮相啮合，两个驱动丝杆的外侧螺纹套设有同一个升降板，所述升降板的底部固定设置有四个支撑柱，所述支撑柱的底部固定设置有稳固板，所述底座的顶部固定设置有四个套箱和驱动箱，所述驱动箱的底部内壁上固定设置有伺服电机，所述伺服电机的输出轴上固定设置有竖轴，所述竖轴的顶端固定设置有主动锥齿轮，所述驱动箱的两侧内壁上转动设置有两个横轴，两个横轴中的一个横轴的外侧固定套设有从动锥齿轮，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合，两个横轴的外侧均固定套设有一个链轮和两个转动齿轮，两个链轮上传动连接有同一个传动链，所述套箱内滑动套设有升降齿板，四个转动齿轮分别与对应的升降齿板相啮合，四个升降齿板的顶端固定设置有同一个维修平台。
[0007]优选的，所述维修平台的顶部固定设置有多个栅栏杆，多个栅栏杆的顶端固定设置有同一个框体。
[0008]优选的，所述底座的底部固定设置有四个安装架，四个安装架内转动设置有四个移动轮。
[0009]优选的，所述底座的底部开设有四个滑孔，四个支撑柱分别滑动套设在对应的滑孔内。
[0010]优选的，四个稳固板的底部均固定设置有防滑垫。
[0011]优选的，所述驱动电机的底部固定设置有底板，所述底板固定设置在底座的一侧。
[0012]优选的，所述升降板的顶部固定设置有两个螺母，两个螺母分别螺纹套设在对应的驱动丝杆的外侧。
[0013]本技术中，所述的一种隧道施工用隧道顶部维修设备，通过驱动电机、驱动轴、蜗杆、驱动丝杆、传动蜗轮、升降板、支撑柱、稳固板和防滑垫的配合，在工作时，可驱动四个稳固板和防滑垫下移与地面牢牢的接触，进而可稳定的对维修平台进行支撑固定，保证维修时的稳定性，使得施工更加安全；
[0014]本技术中，所述的一种隧道施工用隧道顶部维修设备，通过伺服电机、竖轴、主动锥齿轮、从动锥齿轮、横轴、链轮、传动链、转动齿轮、套箱和升降齿板的配合，可对维修平台的高度进行调节，以便人员能更加舒适的站在维修平台上进行施工；
[0015]本技术结构设计合理，在维修时，可驱动四个稳固板和防滑垫下移与地面牢牢的接触，进而可稳定的对维修平台进行支撑固定，保证维修时的稳定性，使得施工更加安全，且可对维修平台的高度进行调节，以便人员能更加舒适的站在维修平台上进行施工。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种隧道施工用隧道顶部维修设备的结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种隧道施工用隧道顶部维修设备的剖视图；
[0018]图3为本技术提出的一种隧道施工用隧道顶部维修设备的A部分的结构示意图；
[0019]图4为本技术提出的一种隧道施工用隧道顶部维修设备的B部分的结构示意图。
[0020]图中：1、底座；2、移动轮；3、驱动箱；4、套箱；5、升降齿板；6、横轴；7、维修平台；8、栅栏杆；9、框体；10、支撑柱；11、稳固板；12、防滑垫；13、驱动电机；14、驱动轴；15、蜗杆；16、驱动丝杆；17、传动蜗轮；18、升降板；19、伺服电机；20、竖轴；21、主动锥齿轮；22、从动锥齿轮；23、传动链；24、链轮；25、转动齿轮。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
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4，一种隧道施工用隧道顶部维修设备，包括底座1，底座1的一侧固定设置有驱动电机13，驱动电机13的输出轴上固定设置有驱动轴14，驱动轴14的外侧固定套设有两个蜗杆15，底座1顶部内壁上和底部内壁上的转动设置有同一个驱动丝杆16，两个驱动丝杆16的外侧均固定套设有传动蜗轮17，两个蜗杆15分别与对应的传动蜗轮17相啮合，两个驱动丝杆16的外侧螺纹套设有同一个升降板18，升降板18的底部固定设置有四个支撑柱10，支撑柱10的底部固定设置有稳固板11，启动驱动电机13，驱动电机13带动了驱动轴14和两个蜗杆15的转动，两个蜗杆15带动了两个传动蜗轮17和驱动丝杆16的同步旋转，两个驱动丝杆16带动了升降板18、四个支撑柱10和稳固板11的下移并与地面牢牢接触，进而可稳定的对装置进行支撑固定，保证维修时的稳定性，使得施工更加安全；
[0023]底座1的顶部固定设置有四个套箱4和驱动箱3，驱动箱3的底部内壁上固定设置有伺服电机19，伺服电机19的输出轴上固定设置有竖轴20，竖轴20的顶端固定设置有主动锥齿轮21，驱动箱3的两侧内壁上转动设置有两个横轴6，两个横轴6中的一个横轴6的外侧固定套设有从动锥齿轮22，主动锥齿轮21与从动锥齿轮22相啮合，两个横轴6的外侧均固定套设有一个链轮24和两个转动齿轮25，两个链轮24上传动连接有同一个传动链23，套箱4内滑动套设有升降齿板5，四个转动齿轮25分别与对应的升降齿板5相啮合，四个升降齿板5的顶端固定设置有同一个维修平台7，然后根据隧道顶部的高度，通过伺服电机19带动了竖轴20和主动锥齿轮21的旋转，主动锥齿轮21带动了从动锥齿轮22和一个横轴6的转动，在两个链轮24和传动链23的传动下，带动了两个横轴6的同步旋转，两个横轴6带动了四个转动齿轮25的同步旋转，四个转动齿轮25带动了四个升降齿板5的同步升降，进而可对维修平台7的高度进行调节，以便人员能更加舒适的站在维修平台7上进行施工。
[0024]本技术中，维修平台7的顶部固定设置有多个栅栏杆8，多个栅栏杆8的顶端固定设置有同一个框体9，通过栅栏杆8和框体9的配合，可对施工人员进行防护，避免人员的掉落。
[0025]本技术中，底座1的底部固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道施工用隧道顶部维修设备，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的一侧固定设置有驱动电机(13)，所述驱动电机(13)的输出轴上固定设置有驱动轴(14)，所述驱动轴(14)的外侧固定套设有两个蜗杆(15)，所述底座(1)顶部内壁上和底部内壁上的转动设置有同一个驱动丝杆(16)，两个驱动丝杆(16)的外侧均固定套设有传动蜗轮(17)，两个蜗杆(15)分别与对应的传动蜗轮(17)相啮合，两个驱动丝杆(16)的外侧螺纹套设有同一个升降板(18)，所述升降板(18)的底部固定设置有四个支撑柱(10)，所述支撑柱(10)的底部固定设置有稳固板(11)，所述底座(1)的顶部固定设置有四个套箱(4)和驱动箱(3)，所述驱动箱(3)的底部内壁上固定设置有伺服电机(19)，所述伺服电机(19)的输出轴上固定设置有竖轴(20)，所述竖轴(20)的顶端固定设置有主动锥齿轮(21)，所述驱动箱(3)的两侧内壁上转动设置有两个横轴(6)，两个横轴(6)中的一个横轴(6)的外侧固定套设有从动锥齿轮(22)，所述主动锥齿轮(21)与从动锥齿轮(22)相啮合，两个横轴(6)的外侧均固定套设有一个链轮(24)和两个转动齿轮(25)，两个链轮(24)上传动连接有同一个传动链(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨华波，范道平，陈仕波，孙顺先，高佳院，
申请(专利权)人：西南交通建设集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：