一种液压站用进油检测装置制造方法及图纸

一种液压站用进油检测装置，涉及液压站技术领域，液压站主体上通过螺栓与连通管连接，所述连通管的位置与液压站主体进油口的位置相对应且连通，所述连通管上安装有导油机构，所述导油机构的出油口与连通管的进油口连通，所述导油机构上安装有锁紧机构，所述导油机构上安装有液位传感器，所述液位传感器的输出端与液压站主体控制端的输入端电连接；本实用新型专利技术所述的一种液压站用进油检测装置，通过导油机构对进入液压站主体的油进行导流，通过导油机构上的液压传感器对进入液压站主体的油进行检测，方便进行随时查看，避免出现工作人员查看不及时导致液压站损坏的现象发生，通过锁紧机构对导油机构进行锁死，避免外界杂物进入到导油机构内。到导油机构内。到导油机构内。

【技术实现步骤摘要】
一种液压站用进油检测装置


[0001]本技术涉及液压站
，尤其是涉及一种液压站用进油检测装置。

技术介绍

[0002]液压站为主机进行供油，并控制油的方向、压力和流量，由于油具有一定的粘性会出现堵塞供油管路，使油无法进入到液压站内，如果工作人员发现不及时，液压站会发生损坏，然而工作人员无法随时进行查看，不能及时发现问题。

技术实现思路

[0003]为了克服
技术介绍
中的不足，本技术公开了一种液压站用进油检测装置，本技术通过导油机构对进入液压站主体的油进行导流，通过导油机构上的液压传感器对进入液压站主体的油进行检测，方便进行随时查看，避免出现工作人员查看不及时导致液压站损坏的现象发生，通过锁紧机构对导油机构进行锁死，避免外界杂物进入到导油机构内。
[0004]为了实现所述技术目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种液压站用进油检测装置，包括液压站主体，所述液压站主体上通过螺栓与连通管连接，所述连通管的位置与液压站主体进油口的位置相对应且连通，所述连通管上安装有导油机构，所述导油机构的出油口与连通管的进油口连通，所述导油机构上安装有锁紧机构，所述导油机构上安装有液位传感器，所述液位传感器的输出端与液压站主体控制端的输入端电连接。
[0006]所述导油机构与连通管的连接方式为焊接。
[0007]所述导油机构包括箱体和箱盖，所述箱体位于连通管上且固定连接，所述箱体内焊接有支撑板，所述支撑板上焊接有导流架，所述导流架内焊接有L型导流板，所述L型导流板短边一侧与导流架不接触，所述液位传感器的检测端位于导流架内且位于L型导流板的一侧，所述箱体的进油口内焊接有进油管，所述进油管的位置与导流架的位置相对应，所述导流架上设有排油口，所述排油口位于L型导流板的一侧，所述箱体的两侧分别安装有锁紧机构的收紧端，所述箱盖的位置与箱体的位置相对应且接触连接，所述箱盖上安装有锁紧机构的卡接端，所述箱盖上安装有液位传感器。
[0008]所述锁紧机构包括第一U型架和第二U型架，所述第一U型架的数量为两个，两个第一U型架分别位于导油机构固定端的两侧且固定连接，所述第一U型架内通过连接轴与圆形转动块连接，所述圆形转动块上固定连接有螺杆，所述螺杆上螺纹连接有蝶形螺母，所述第二U型架位于导油机构的闭合端上且固定连接，所述第二U型架内通过销轴与限位杆连接，所述限位杆的位置与螺杆的位置相对应且卡接，所述限位杆的位置与蝶形螺母的位置相对应且接触连接。
[0009]所述限位杆由两个U型卡接板和连接板组成，两个U型卡接板分别位于连接板的两端，所述U型卡接板的位置与螺杆的位置相对应且卡接，所述U型卡接板的上表面与蝶形螺
母的下表面接触连接。
[0010]所述连通管与液压站主体的连接端内设有密封垫。
[0011]由于采用了上述技术方案，本技术具有如下有益效果：
[0012]本技术所述的一种液压站用进油检测装置，通过导油机构对进入液压站主体的油进行导流，通过导油机构上的液压传感器对进入液压站主体的油进行检测，方便进行随时查看，避免出现工作人员查看不及时导致液压站损坏的现象发生，通过锁紧机构对导油机构进行锁死，避免外界杂物进入到导油机构内。
附图说明
[0013]图1为本技术的立体结构示意图；
[0014]图2为本技术的进油机构结构示意图；
[0015]图3为本技术的进油机构剖面图；
[0016]1、液压站主体；2、连通管；3、导油机构；301、箱体；302、进油管；303、箱盖；304、支撑板；305、导流架；306、L型导流板；4、锁紧机构；401、第一U型架；402、连接轴；403、圆形转动块；404、蝶形螺母；405、限位杆；406、第二U型架；407、螺杆；408、销轴；5、螺栓；6、液位传感器。
具体实施方式
[0017]通过下面的实施例可以详细的解释本技术，公开本技术的目的旨在保护本技术范围内的一切技术改进。
[0018]结合附图1~3所述的一种液压站用进油检测装置，包括液压站主体1，所述液压站主体1上通过螺栓5与连通管2连接，所述连通管2的位置与液压站主体1进油口的位置相对应且连通，所述连通管2上安装有导油机构3，所述导油机构3的出油口与连通管2的进油口连通，所述导油机构3上安装有锁紧机构4，所述导油机构3上安装有液位传感器6，通过液位传感器6对有没有油进入导油机构3内进行检测，，所述液位传感器6的输出端与液压站主体1控制端的输入端电连接，液压站主体1上设有控制箱，通过控制箱对液位传感器6传递的信息进行整理，并反馈给工作人员。
[0019]所述导油机构3与连通管2的连接方式为焊接。
[0020]所述导油机构3包括箱体301和箱盖303，所述箱体301位于连通管2上且固定连接，所述箱体301内焊接有支撑板304，所述支撑板304上焊接有导流架305，所述导流架305内焊接有L型导流板306，所述L型导流板306短边一侧与导流架305不接触，使L型导流板306与导流架305的一侧具有一定的间隙，方便使油流入到液位传感器6的位置，所述液位传感器6的检测端位于导流架305内且位于L型导流板306的一侧，所述箱体301的进油口内焊接有进油管302，所述进油管302的位置与导流架305的位置相对应，所述导流架305上设有排油口，所述排油口位于L型导流板306的一侧，所述箱体301的两侧分别安装有锁紧机构4的收紧端，所述箱盖303的位置与箱体301的位置相对应且接触连接，所述箱盖303上安装有锁紧机构4的卡接端，所述箱盖303上安装有液位传感器6。
[0021]所述锁紧机构4包括第一U型架401和第二U型架406，所述第一U型架401的数量为两个，两个第一U型架401分别位于导油机构3固定端的两侧且固定连接，所述第一U型架401
内通过连接轴402与圆形转动块403连接，所述圆形转动块403上固定连接有螺杆407，所述螺杆407上螺纹连接有蝶形螺母404，所述第二U型架406位于导油机构3的闭合端上且固定连接，第二U型架406的开口端朝上，所述第二U型架406内通过销轴408与限位杆405连接，所述限位杆405的位置与螺杆407的位置相对应且卡接，所述限位杆405的位置与蝶形螺母404的位置相对应且接触连接。
[0022]所述限位杆405由两个U型卡接板和连接板组成，两个U型卡接板分别位于连接板的两端，所述U型卡接板的位置与螺杆407的位置相对应且卡接，所述U型卡接板的上表面与蝶形螺母404的下表面接触连接。
[0023]所述连通管2与液压站主体1的连接端内设有密封垫。
[0024]所述的一种液压站用进油检测装置，在使用的时候，工作人员将供油管与进油管302连接，通过进油管302向箱体301内进行供油，油会进入到导流架305内，部分油会通过L型导流板306和导流架305之间的间隙流入液位传感器6的位置，通过液位传感器6对进入的油本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压站用进油检测装置，包括液压站主体（1），其特征是：所述液压站主体（1）上通过螺栓（5）与连通管（2）连接，所述连通管（2）的位置与液压站主体（1）进油口的位置相对应且连通，所述连通管（2）上安装有导油机构（3），所述导油机构（3）的出油口与连通管（2）的进油口连通，所述导油机构（3）上安装有锁紧机构（4），所述导油机构（3）上安装有液位传感器（6），所述液位传感器（6）的输出端与液压站主体（1）控制端的输入端电连接。2.根据权利要求1所述的液压站用进油检测装置，其特征是：所述导油机构（3）与连通管（2）的连接方式为焊接。3.根据权利要求1所述的液压站用进油检测装置，其特征是：所述导油机构（3）包括箱体（301）和箱盖（303），所述箱体（301）位于连通管（2）上且固定连接，所述箱体（301）内焊接有支撑板（304），所述支撑板（304）上焊接有导流架（305），所述导流架（305）内焊接有L型导流板（306），所述L型导流板（306）短边一侧与导流架（305）不接触，所述液位传感器（6）的检测端位于导流架（305）内且位于L型导流板（306）的一侧，所述箱体（301）的进油口内焊接有进油管（302），所述进油管（302）的位置与导流架（305）的位置相对应，所述导流架（305）上设有排油口，所述排油口位于L型导流板（306）的一侧，所述箱体（301）的两侧分别安装有锁紧机构（4）的收...

【专利技术属性】
技术研发人员：马亚辉，马亚楠，刘悦，胡新义，
申请(专利权)人：洛阳航腾重工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：