本实用新型专利技术公开了一种旅游管理用路线导向装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有固定柱，所述固定柱的上端开设有腔体，所述固定柱的顶部固定连接有内部中空的立柱，所述固定柱柱的内部和立柱的内部设置有同一个螺杆，所述螺杆上螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的一侧下端固定连接有一号支柱，且一号支柱远离螺纹块的一端阻尼铰接有路线面板。本实用新型专利技术所述的一种旅游管理用路线导向装置，通过设置的底板、固定钉、固定柱、立柱、螺杆、螺纹块、一号支柱、二号支柱、圆杆、路标组件、和限位组件的配合使用，便于路线面板和路标牌能够根据实地道路情况进行灵活调整。实地道路情况进行灵活调整。实地道路情况进行灵活调整。
【技术实现步骤摘要】
一种旅游管理用路线导向装置
[0001]本技术涉及旅游管理
，特别涉及一种旅游管理用路线导向装置。
技术介绍
[0002]旅游导向装置是为了方便游客游览、导示、辨别方向等，在景区内的道路两旁或绿化带上建设的交通导向设施。
[0003]景区常常使用导向装置为游客指路，方便游客快速的找到想去的地方，现有的导向装置都是由一根支杆和固定在支杆上的若干印有路标的牌子组成，功能单一，在实地安装时不能根据景区道路进行灵活调整，同时带有路标的指示牌时间久了会模糊不清，在更换时需要整体拆下进行更换，比较繁琐，因此我们提出一种旅游管理用路线导向装置。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种旅游管理用路线导向装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种旅游管理用路线导向装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有固定柱，所述固定柱的上端开设有腔体，所述固定柱的顶部固定连接有内部中空的立柱，所述固定柱柱的内部和立柱的内部设置有同一个螺杆，所述螺杆上螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的一侧下端固定连接有一号支柱，且一号支柱远离螺纹块的一端阻尼铰接有路线面板，所述螺纹块的另一侧上端固定连接有二号支柱，所述二号支柱的内部滑动连接有圆杆，所述二号支柱远离螺纹块的一端并位于圆杆的右侧开设于空腔，且空腔的内部设置有限位组件，所述圆杆的上端设置有多个呈等间距分布的路标组件，这样设置通过固定钉将底板固定在预留的底座上，并使路线面板面向道路，可以转动路线面板至一定角度，使人们能够清晰看清景区路线，顺时针转动把手，使螺杆能够带动螺纹块向上运动，同时螺纹块带动一号支柱、二号支柱、路线面板、圆杆和路标组件向上运动。
[0007]本技术进一步的改进在于，所述底板的四角处均开设有通孔，且通孔的内部滑动连接有固定钉。
[0008]本技术进一步的改进在于，所述固定柱的右侧并与腔体相对应的位置铰接有密封门，所述螺杆的底端通过轴承转动连接在腔体的内底壁，且螺杆的下端并与密封门相对应的位置固定连接有多个呈环形阵列分布的把手，所述螺杆的顶端依次贯穿腔体的内顶壁和立柱并通过轴承转动连接在立柱的内顶壁，这样设置密封门在路线面板的背面，不仅便于转动把手，而且使密封门脱离人们的视线避免人为打开密封门。
[0009]本技术进一步的改进在于，所述立柱的左右两侧并与一号支柱和二号支柱相对应的位置均开设有导向孔，所述一号支柱和二号支柱分别滑动连接在相对应的导向孔的内部，这样设置导向孔能够对一号支柱和二号支柱进行限位导向，同时能够使螺纹块能够上下运动。
[0010]本技术进一步的改进在于，多个所述路标组件均包括连接套环、安装盒、连接块和路标牌，所述连接套环阻尼套接在圆杆上，所述安装盒的一侧与连接套环的一侧固定连接，所述连接块栓接在安装盒的内部，所述路标牌的一端与连接块远离安装盒的一端固定连接，所述路标牌和连接块为一体结构，这样设置连接套环能够阻尼转动，使路标牌能够与道路方向一致，同时便于对路标牌进行拆卸更换。
[0011]本技术进一步的改进在于，所述圆杆靠近限位组件的一侧开设有多个呈线性阵列分布的限位槽，所述限位组件包括限位板、限位块、拉杆、弹簧和拉环，所述限位板滑动连接在空腔的内部左侧，所述限位块与限位槽相适配，所述限位块的一端与限位板的左侧固定连接，且限位块的另一端贯穿空腔的内壁并延伸至限位槽的内壁，所述限位块与二号支柱和限位槽均呈滑动连接，所述拉杆的一端与限位板的另一侧固定连接，且拉杆的另一端贯穿空腔的右侧内壁并延伸至外部与拉环固定连接，所述弹簧套设在拉杆位于空腔一端的外部，且弹簧的两端分别与限位板固定连接和空腔的右侧内壁固定连接，所述拉杆与二号支柱呈滑动连接，所述拉环与二号支柱的右侧接触，这样设置拉动拉环，使拉环带动拉杆向右运动，同时拉杆带动限位板和限位块向右运动，限位板压缩弹簧，使限位块脱离限位槽进入空腔内，从而使圆杆失去限位，松开拉环时在弹簧的作用下能够使限位块复位并进入限位槽内，使圆杆得到限位固定，便于对对圆杆进行安装和调节。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]1、通过设置的底板、固定钉、固定柱、立柱、螺杆、螺纹块、一号支柱、二号支柱、圆杆、路标组件、和限位组件的配合使用，通过固定钉将底板固定在预留的底座上，并使路线面板面向道路，可以转动路线面板至一定角度，使人们能够清晰看清景区路线，同时将圆杆插进安装孔内，并根据景区路线转动路标牌的指示方向，并通过限位组件能够调节圆杆的高度，顺时针转动把手，使螺杆能够带动螺纹块向上运动，同时螺纹块带动一号支柱、二号支柱、路线面板、圆杆和路标组件向上运动，使路线面板和路标组件调整至合适高度，这样使路线面板和路标牌能够根据实地道路情况进行灵活调整。
[0014]2、通过立柱、螺杆、螺纹块、二号支柱、圆杆、路标组件和限位组件的配合使用，当需要对路标牌进行更换时，可以通过把手使螺杆逆时针转动，螺杆带动螺纹块在立柱内向下运动，螺纹块带动二号支柱向下运动，二号支柱带动圆杆向下运动，拉动拉环，使拉环带动拉杆向右运动，同时拉杆带动限位板和限位块向右运动，限位板压缩弹簧，使限位块脱离限位槽进入空腔内，从而使圆杆失去限位，抽出圆杆，并拆下安装盒上的螺栓，使连接块和路标牌失去限位并拆下，这样能够便捷的对路标牌进行更换。
附图说明
[0015]图1为本技术一种旅游管理用路线导向装置的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术一种旅游管理用路线导向装置的主视剖视结构示意图。
[0017]图3为本技术一种旅游管理用路线导向装置的图1中A处放大结构示意图。
[0018]图4为本技术一种旅游管理用路线导向装置的图2中B处放大结构示意图。
[0019]图5为本技术一种旅游管理用路线导向装置的螺纹块、一号支柱和二号支柱连接结构示意图。
[0020]图中：1、底板；101、固定钉；2、固定柱；201、密封门；3、立柱；301、导向孔；4、螺杆；
401、把手；5、螺纹块；501、一号支柱；502、二号支柱；503、安装孔；504、空腔；6、路线面板；7、圆杆；701、限位槽；8、连接套环；801、安装盒；802、连接块；803、路标牌；9、限位板；901、限位块；902、拉杆；903、弹簧；904、拉环。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“一号”、“二号”、“三号”仅用于描述目的，而不能本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种旅游管理用路线导向装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上表面固定连接有固定柱（2），所述固定柱（2）的上端开设有腔体，所述固定柱（2）的顶部固定连接有内部中空的立柱（3），所述固定柱（2）的内部和立柱（3）的内部设置有同一个螺杆（4），所述螺杆（4）上螺纹连接有螺纹块（5），所述螺纹块（5）的一侧下端固定连接有一号支柱（501），且一号支柱（501）远离螺纹块（5）的一端阻尼铰接有路线面板（6），所述螺纹块（5）的另一侧上端固定连接有二号支柱（502），所述二号支柱（502）的内部滑动连接有圆杆（7），所述二号支柱（502）远离螺纹块（5）的一端并位于圆杆（7）的右侧开设于空腔（504），且空腔（504）的内部设置有限位组件，所述圆杆（7）的上端设置有多个呈等间距分布的路标组件。2.根据权利要求1所述的一种旅游管理用路线导向装置，其特征在于：所述底板（1）的四角处均开设有通孔，且通孔的内部滑动连接有固定钉（101）。3.根据权利要求1所述的一种旅游管理用路线导向装置，其特征在于：所述固定柱（2）的右侧并与腔体相对应的位置铰接有密封门（201），所述螺杆（4）的底端通过轴承转动连接在腔体的内底壁，且螺杆（4）的下端并与密封门（201）相对应的位置固定连接有多个呈环形阵列分布的把手（401），所述螺杆（4）的顶端依次贯穿腔体的内顶壁和立柱（3）并通过轴承转动连接在立柱（3）的内顶壁。4.根据权利要求1所述的一种旅游管理用路线导向装置，其特征在于：所述立柱（3）的左右两侧并与一号支柱（501）和二号支柱（502）相对应的位置均开设有导向孔（301），所述一号支柱（501）和二号支柱（502）分别...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢佳欢，
申请(专利权)人：黑龙江财经学院，
类型：新型
国别省市：
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