本实用新型专利技术公开了一种用于机舱的超细干粉灭火装置，涉及干粉灭火装置技术领域，包括安装座，所述安装座内腔中部滑动连接有底座，所述底座外侧壁四周设置有夹持机构；所述安装座内腔右侧设置有限位机构。本实用新型专利技术，通过转动限位螺杆使限位螺杆向安装座内腔移动，通过限位板与限位螺杆转动连接，从而限位板能够在与阶梯块接触时带动阶梯块向阶梯槽内侧移动，由于第一凸耳与第二凸耳固定连接，第一凸耳与第二凸耳之间固定连接有弹簧伸缩杆，从而在限位板向阶梯槽内侧移动时，弹簧伸缩杆将得到压缩，六个夹板得到相互靠近，实现了对底座夹持，当储料罐在工作时，通过弹簧伸缩杆等的设置，能够起到一定的缓冲作用，进一步提高了整个装置的稳定性。整个装置的稳定性。整个装置的稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种用于机舱的超细干粉灭火装置
[0001]本技术涉及干粉灭火装置
，尤其涉及一种用于机舱的超细干粉灭火装置。
技术介绍
[0002]灭火器是一种可携式灭火工具，灭火器内放置化学物品，用以救灭火灾。灭火器是常见的防火设施之一，存放在公众场所或可能发生火灾的地方。常见的灭火器通常为手持式，为了取用方便，灭火器通常直立放置在地面上，在人流量较大的场合，容易出现将灭火器碰倒的情况，灭火器瓶身容易出现各种损伤，从而影响到灭火器的安全性和使用寿命，而悬挂式的安装方式能够有效避免上述问题，现有技术的悬挂式干粉灭火装置在喷淋头的喷嘴处部位装有感温玻璃球，在正常情况下，玻璃球的上端顶住喷嘴处的密封片。起火时，温度升髙，玻璃球内的液体因受热膨胀后自动胀碎，密封片自动跌落，灭火装置内的干粉药剂在氮气作用下自喷嘴喷出，进行灭火；该灭火装置具有灭火速度快，灭火药剂毒性低，使用安全等特点。
[0003]然而现有的悬挂灭火器本体的安装方式常采用挂环与挂钩钩接配合，此种安装方式结构简单，便于使用者安装固定该悬挂灭火器本体，但是该安装方式的稳定性较低。因此，本申请提出一种用于机舱的超细干粉灭火装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中干粉灭火器虽然存在安装方式结构简单，但是稳定性较差的缺点，而提出的一种用于机舱的超细干粉灭火装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种用于机舱的超细干粉灭火装置，包括安装座，所述安装座内腔中部滑动连接有底座，所述底座外侧壁四周设置有夹持机构；所述安装座内腔右侧设置有限位机构，所述底座下端面固定连接储料罐，所述储料罐下端面固定连接有出料管，所述出料管内腔设置有感温玻璃珠。
[0007]优选地，所述夹持机构包括夹板、固定板、第一凸耳、弹簧伸缩杆、第二凸耳与连接柱，所述底座外侧壁四周滑动连接有夹板，所述夹板外侧壁固定连接有固定板，所述固定板外侧壁固定连接有第一凸耳，所述第一凸耳外侧壁固定连接有第二凸耳，所述第二凸耳上端面固定连接有连接柱。
[0008]优选地，所述第一凸耳与弹簧伸缩杆的套筒端固定连接，所述第二凸耳与弹簧伸缩杆的活塞杆端固定连接。
[0009]优选地，所述安装座上端面设置有阶梯槽，所述阶梯槽内腔滑动连接有阶梯块，所述阶梯块与连接柱固定连接。
[0010]优选地，所述限位机构包括限位板与限位螺杆，位于右侧的所述阶梯块右端面滑动连接有限位板，所述限位板与限位螺杆转动连接，所述限位螺杆与安装座螺纹连接。
[0011]优选地，所述安装座外侧壁下部设置有安装孔，所述安装孔内腔贯穿连接有安装螺丝，所述出料管外侧壁设置有压力表。
[0012]相比现有技术，本技术的有益效果为：
[0013]1、本技术,向上移动底座直至与安装座接触后，通过转动限位螺杆使限位螺杆向安装座内腔移动，通过限位板与限位螺杆转动连接，从而限位板能够在与阶梯块接触时带动阶梯块向阶梯槽内侧移动，由于第一凸耳与第二凸耳固定连接，第一凸耳与第二凸耳之间固定连接有弹簧伸缩杆，从而在限位板向阶梯槽内侧移动时，弹簧伸缩杆将得到压缩，六个夹板得到相互靠近，实现了对底座夹持，当储料罐在工作时，通过弹簧伸缩杆等的设置，能够起到一定的缓冲作用，进一步提高了整个装置的稳定性。
[0014]2、本技术,通过压力表的设置，维保人员通过定期查看压力表能够判断出储料罐内压力是否正常，及时准确的更换，保证消防系统的正常运行。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种用于机舱的超细干粉灭火装置的仰视整体结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种用于机舱的超细干粉灭火装置的图1中A区域放大结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种用于机舱的超细干粉灭火装置的俯视整体结构示意图；
[0018]图4为本技术提出的一种用于机舱的超细干粉灭火装置的图中中B区域放大结构示意图。
[0019]图中：1、安装座；11、阶梯槽；12、阶梯块；13、安装孔；14、安装螺丝；2、底座；3、夹持机构；31、夹板；32、固定板；33、第一凸耳；34、弹簧伸缩杆；35、第二凸耳；36、连接柱；4、限位机构；41、限位板；42、限位螺杆；5、储料罐；6、出料管；7、感温玻璃珠；8、压力表。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]参照图1
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4，一种用于机舱的超细干粉灭火装置，包括安装座1，安装座1内腔中部滑动连接有底座2，底座2外侧壁四周设置有夹持机构3；安装座1内腔右侧设置有限位机构4，底座2下端面固定连接储料罐5，储料罐5下端面固定连接有出料管6，出料管6内腔设置有感温玻璃珠7。
[0022]通过上述机构的设置，在发生火灾时，室内温度急剧升高，感温玻璃珠7内液体受热膨胀后自动胀碎，密封片自动跌落，此时储料罐5内的干粉药剂能够在氮气作用下自出料管6出喷出，实现了灭火的功能。
[0023]参照图1
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4，其中，夹持机构3包括夹板31、固定板32、第一凸耳33、弹簧伸缩杆34、第二凸耳35与连接柱36，底座2外侧壁四周滑动连接有夹板31，夹板31外侧壁固定连接有固定板32，固定板32外侧壁固定连接有第一凸耳33，第一凸耳33外侧壁固定连接有第二凸耳
35，第二凸耳35上端面固定连接有连接柱36，第一凸耳33与弹簧伸缩杆34的套筒端固定连接，第二凸耳35与弹簧伸缩杆34的活塞杆端固定连接，安装座1上端面设置有阶梯槽11，阶梯槽11内腔滑动连接有阶梯块12，阶梯块12与连接柱36固定连接，限位机构4包括限位板41与限位螺杆42，位于右侧的阶梯块12右端面滑动连接有限位板41，限位板41与限位螺杆42转动连接，限位螺杆42与安装座1螺纹连接；
[0024]通过上述结构的设置，初次安装时，向上移动底座2直至与安装座1接触后，通过转动限位螺杆42使限位螺杆42向安装座1内腔移动，通过限位板41与限位螺杆42转动连接，从而限位板41能够在与阶梯块12接触时带动阶梯块12向阶梯槽11内侧移动，由于第一凸耳33与第二凸耳35固定连接，第一凸耳33与第二凸耳35之间固定连接有弹簧伸缩杆34，从而在限位板41向阶梯槽11内侧移动时，弹簧伸缩杆34将得到压缩，六个夹板31得到相互靠近，实现了对底座2夹持，当储料罐5在工作时，通过弹簧伸缩杆34等的设置，能够起到一定的缓冲作用，进一步提高了整个装置的稳定性。
[0025]参照图1，其中，安装座1外侧壁下部设置有安装孔13，安装孔13内腔贯穿连接有安装螺丝14，出料管6外侧壁设置有压力表8；
[0026]通过压力表8的设置，维保人员通过定期查看压力表8能够判断出储料罐5内压力是否正常，及时本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于机舱的超细干粉灭火装置，包括安装座(1)，其特征在于，所述安装座(1)内腔中部滑动连接有底座(2)，所述底座(2)外侧壁四周设置有夹持机构(3)；所述安装座(1)内腔右侧设置有限位机构(4)，所述底座(2)下端面固定连接储料罐(5)，所述储料罐(5)下端面固定连接有出料管(6)，所述出料管(6)内腔设置有感温玻璃珠(7)。2.根据权利要求1所述的一种用于机舱的超细干粉灭火装置，其特征在于，所述夹持机构(3)包括夹板(31)、固定板(32)、第一凸耳(33)、弹簧伸缩杆(34)、第二凸耳(35)与连接柱(36)，所述底座(2)外侧壁四周滑动连接有夹板(31)，所述夹板(31)外侧壁固定连接有固定板(32)，所述固定板(32)外侧壁固定连接有第一凸耳(33)，所述第一凸耳(33)外侧壁固定连接有第二凸耳(35)，所述第二凸耳(35)上端面固定连接有连接柱(36)。3.根据权利要求2所述的一种用于机舱的超细干粉灭火装...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚景占，吕腾，王峰，
申请(专利权)人：华能国际电力股份有限公司河北清洁能源分公司，
类型：新型
国别省市：
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