一种汽车零部件加工用冷却设备制造技术

本实用新型专利技术属于汽车加工用设备领域，尤其涉及一种汽车零部件加工用冷却设备，包括冷却箱，所述冷却箱通过管道连接的方式连接有过滤箱，所述过滤箱通过管道连接的方式连接有散热器，所述散热器通过管道连接的方式连接有循环泵，所述循环泵通过管道连接的方式连接冷却箱，所述过滤箱包括箱体，所述箱体外部通过螺纹连接的方式连接有端盖，所述端盖固定连接有呈圆筒形的滤网，所述滤网伸入箱体内，所述滤网远离端盖的一端用于与冷却箱一侧的管道对接。接。接。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用冷却设备


[0001]本技术属于汽车加工用设备领域，尤其涉及一种汽车零部件加工用冷却设备。

技术介绍

[0002]现有的汽车其零部件中注塑成型件多，注塑成型零部件由注塑机成型再由模具中取出，其脱模后温度较高，一般有60℃左右，需要将其冷却后才能进行下道生产工序。
[0003]现有的冷却设备对汽车零部件进行冷却过后，冷却设备的冷却液中会残留大量杂质，造成冷却液浑浊，而这些杂质不容易从冷却设备中排出。

技术实现思路

[0004]本技术针对上述的汽车零部件加工用冷却设备存在的杂质不容易从冷却设备中排出的问题，提供了一种可除去冷却液内杂质的汽车零部件加工用冷却设备。
[0005]为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为，一种汽车零部件加工用冷却设备，包括冷却箱，所述冷却箱通过管道连接的方式连接有过滤箱，所述过滤箱通过管道连接的方式连接有散热器，所述散热器通过管道连接的方式连接有循环泵，所述循环泵通过管道连接的方式连接冷却箱，所述过滤箱包括箱体，所述箱体外部通过螺纹连接的方式连接有端盖，所述端盖固定连接有呈圆筒形的滤网，所述滤网伸入箱体内，所述滤网远离端盖的一端用于与冷却箱一侧的管道对接。
[0006]作为优选，所述散热器包括用于降低冷却液温度的冷却管，所述冷却管呈S形分布，所述冷却管上固定连接有若干片散热片。
[0007]作为优选，若干片所述散热片固定连接有散热板，所述散热板远离散热片的一侧固定连接有若干个风扇。
[0008]作为优选，所述冷却箱内设置有用于搅拌冷却液的搅拌叶片。
[0009]作为优选，所述冷却箱内还设置有用于检测冷却液温度的水温传感器。
[0010]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0011]本技术中冷却液在流经过滤箱时，杂质可以被过滤，同时过滤箱内设置有呈圆筒形的滤网，冷却液在有滤网内流向滤网外时，杂质被留在滤网内，通过旋转端盖即可将端盖与滤网从箱体内取出，实现轻松取出冷却设备中的杂质，本技术还设置有用于搅拌冷却箱内冷却液的搅拌叶片，使得冷却箱内冷却液上层、下层温度相同，进而对汽车零部件的冷却效果更好。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获
得其他的附图。
[0013]图1为一种汽车零部件加工用冷却设备的结构示意图；
[0014]图2为散热板远离散热片的一侧的结构示意图；
[0015]以上各图中，1、冷却箱；2、过滤箱；21、箱体；22、端盖；23、滤网；3、散热器；31、冷却管；32、散热片；33、风扇；4、循环泵；5、散热板；6、搅拌叶片；7、水温传感器。
具体实施方式
[0016]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0017]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0018]如图1、图2所示，一种汽车零部件加工用冷却设备，包括冷却箱1，为了从冷却设备中过滤出杂质，本技术中冷却箱1通过管道连接的方式连接有过滤箱2，过滤箱2用于除去冷却液中残留的杂质，过滤箱2通过管道连接的方式连接有散热器3，散热器3用于降低冷却液温度，散热器3通过管道连接的方式连接有循环泵4，循环泵4通过管道连接的方式连接冷却箱1，循环泵4将散热器3中的溶液输入冷却箱1，进而使冷却液在各部件中进行循环，为了方便从过滤箱2中取出杂质，本技术中过滤箱2包括箱体21，箱体21外部通过螺纹连接的方式连接有端盖22，端盖22固定连接有呈圆筒形的滤网23，滤网23伸入箱体21内，滤网23远离端盖22的一端用于与冷却箱1一侧的管道对接，使得冷却箱1中的冷却液进入呈圆筒形的滤网23内部，冷却液在从滤网23内到滤网23外时，杂质被滤网23过滤并留在滤网23内，旋转端盖22可将端盖22连同滤网23拆卸下来，即可将滤网23内的杂质轻松倒出。
[0019]为了使散热器3能降低冷却液温度，散热器3包括用于降低冷却液温度的冷却管31，冷却管31呈S形分布，冷却管31上固定连接有若干片散热片32，冷却液的热量经由冷却管31传导至散热片32，由于散热片32扩大了散热面积，使得热量经由散热片32传导至空气中。
[0020]为了加快冷却管31的散热，若干片散热片32固定连接有散热板5，散热片32的热量传导至散热板5，散热板5远离散热片32的一侧固定连接有若干个风扇33，风扇33向散热板5吹风使得散热板5上热量更快地消散，进而加快冷却管31散热。
[0021]为了使冷却箱1内的冷却液上层、下层的温度相同，冷却箱1内设置有用于搅拌冷却液的搅拌叶片6，搅拌叶片6由搅拌电机驱动，使冷却箱1内的温度不同的上层、下层冷却液混合。
[0022]为了检测冷却箱1内的冷却液温度，冷却箱1内还设置有用于检测冷却液温度的水温传感器7。
[0023]以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非是对本技术作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的
技术实现思路
加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本技术技术方案内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新
型技术方案的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用冷却设备，包括冷却箱，其特征在于，所述冷却箱通过管道连接的方式连接有过滤箱，所述过滤箱通过管道连接的方式连接有散热器，所述散热器通过管道连接的方式连接有循环泵，所述循环泵通过管道连接的方式连接冷却箱，所述过滤箱包括箱体，所述箱体外部通过螺纹连接的方式连接有端盖，所述端盖固定连接有呈圆筒形的滤网，所述滤网伸入箱体内，所述滤网远离端盖的一端用于与冷却箱一侧的管道对接。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用冷却设备，其特征在于，所述散热器包括用...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁晓春，刘振华，尤逸非，杨瑞宏，
申请(专利权)人：烟台南尧汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：