一种穿板管路结构制造技术

本实用新型专利技术涉及发动机组设备领域，尤其涉及一种穿板管路结构，包括机组壳体、排气管道和冷却套筒；所述机组壳体的侧壁设有接口，所述冷却套筒设置在接口内，所述冷却套筒的内部设有冷却介质腔室；所述冷却套筒设有连通机组壳体的内部和外部的安装孔，所述排气管道自机组壳体的内部沿安装孔穿出。本实用新型专利技术提供的穿板管路结构可避免高温管道对机箱壳体在穿板位置的安装结构和密封性产生不利影响。板位置的安装结构和密封性产生不利影响。板位置的安装结构和密封性产生不利影响。

【技术实现步骤摘要】
一种穿板管路结构


[0001]本技术涉及发动机组设备领域，尤其涉及一种穿板管路结构。

技术介绍

[0002]申请号为201720007870.0、名称为发动机排气管路、发动机排气装置和发动机的中国技术专利公开了一种发动机排气结构，包括位于发动机内部的进排气管路和与所述进排气管路相连通的位于发动机外部的排气管。发动机组一般被安装在机箱壳体中，排气管道穿过机箱壳体的壁板后与外部连通，由于排气管道的温度较高，导致机箱壳体在穿板位置的安装结构和密封性容易失效，存在着安全隐患。

技术实现思路

[0003]为了克服上述现有技术的缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种穿板管路结构，避免机箱壳体在穿板位置的安装结构和密封性失效。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种穿板管路结构，包括机组壳体、排气管道和冷却套筒；
[0005]所述机组壳体的侧壁设有接口，所述冷却套筒设置在接口内，所述冷却套筒的内部设有冷却介质腔室；
[0006]所述冷却套筒设有连通机组壳体的内部和外部的安装孔，所述排气管道自机组壳体的内部沿安装孔穿出。
[0007]进一步地，所述冷却套筒设有冷却介质进口和冷却介质出口。
[0008]进一步地，所述冷却套筒与所述机组壳体卡接配合，所述冷却套筒和所述机组壳体之间设有密封垫。
[0009]进一步地，所述冷却套筒与所述机组壳体焊接连接。
[0010]进一步地，所述冷却套筒与所述机组壳体螺纹配合。
[0011]进一步地，所述冷却套筒通过多功能型管道连接器与所述排气管道连接。
[0012]进一步地，还包括连接法兰，所述排气管道通过所述连接法兰与所述冷却套筒锁接。
[0013]本技术的有益效果在于：提供一种穿板管路结构，在机组壳体的接口内设有冷却套筒，冷却套筒的安装孔用以安装排气管道，冷却套筒的冷却介质腔室中的冷却介质可以对穿板处的排气管道进行冷却，从而避免高温管道对机箱壳体在穿板位置的安装结构和密封性产生不利影响。
附图说明
[0014]图1所示为本技术实施例的穿板管路结构的结构示意图；
[0015]图2所示为本技术实施例的穿板管路结构的剖视图；
[0016]图3所示为本技术实施例的冷却套筒的主视图；
[0017]标号说明：
[0018]1、机组壳体；11、接口；2、排气管道；3、冷却套筒；31、冷却介质腔室；32、安装孔；33、冷却介质进口；34、冷却介质出口；4、连接法兰。
具体实施方式
[0019]为详细说明本技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
[0020]本技术提供一种穿板管路结构，用在发动机组的机组壳体与排气管道的连接结构中。
[0021]请参照图1至图3所示，本技术的一种穿板管路结构，包括机组壳体1、排气管道2和冷却套筒3；
[0022]所述机组壳体1的侧壁设有接口11，所述冷却套筒3设置在接口11内，所述冷却套筒3的内部设有冷却介质腔室31；
[0023]所述冷却套筒3设有连通机组壳体1的内部和外部的安装孔32，所述排气管道2自机组壳体1的内部沿安装孔32穿出。
[0024]从上述描述可知，本技术的有益效果在于：提供一种穿板管路结构，在机组壳体1的接口11内设有冷却套筒3，冷却套筒3的安装孔32用以安装排气管道2，冷却套筒3的冷却介质腔室31中的冷却介质可以对穿板处的排气管道2进行冷却，从而避免高温管道对机箱壳体在穿板位置的安装结构和密封性产生不利影响。
[0025]在可选实施例中，所述冷却套筒3设有冷却介质进口33和冷却介质出口34。
[0026]从上述描述可知，冷却介质如冷却水，自冷却介质进口33进入冷却套筒3，再从冷却介质出口34流出，通过外部的冷却箱和泵体可实现循环冷却系统。
[0027]在可选实施例中，所述冷却套筒3与所述机组壳体1卡接配合，所述冷却套筒3和所述机组壳体1之间设有密封垫。
[0028]从上述描述可知，密封垫起到增强冷却套筒3和机组壳体1卡接结构的密封性的作用。
[0029]在可选实施例中，所述冷却套筒3与所述机组壳体1焊接连接。
[0030]从上述描述可知，冷却套筒3可采用与机组壳体1相同的材质，这样在焊接后可以降低焊接失效的风险。
[0031]在可选实施例中，所述冷却套筒3与所述机组壳体1螺纹配合。
[0032]从上述描述可知，冷却套筒3与机组壳体1采用螺纹旋接配合，结构稳定且便于拆装。
[0033]在可选实施例中，所述冷却套筒3通过多功能型管道连接器与所述排气管道2连接。
[0034]从上述描述可知，多功能型管道连接器的作用是保证排气管道2在冷却套筒3中安装结构的稳定性。
[0035]在可选实施例中，还包括连接法兰4，所述排气管道2通过所述连接法兰4与所述冷却套筒3锁接。
[0036]从上述描述可知，连接法兰4起到保证排气管道2和冷却套筒3连接结构稳定性的
作用。
[0037]本技术的工作原理是：使用时，在机组壳体1的接口11处设置冷却套筒3，排气管道2通过多功能型管道连接器与冷却套筒3固定，最后通过连接法兰4进行锁紧。
[0038]请参照图1至图3所示，本技术的实施例一为：一种穿板管路结构，包括机组壳体1、排气管道2和冷却套筒3；
[0039]所述机组壳体1的侧壁设有接口11，所述冷却套筒3设置在接口11内，所述冷却套筒3的内部设有冷却介质腔室31；
[0040]所述冷却套筒3设有连通机组壳体1的内部和外部的安装孔32，所述排气管道2自机组壳体1的内部沿安装孔32穿出。
[0041]所述冷却套筒3设有冷却介质进口33和冷却介质出口34。所述冷却套筒3与所述机组壳体1卡接配合，所述冷却套筒3和所述机组壳体1之间设有密封垫。所述冷却套筒3通过多功能型管道连接器与所述排气管道2连接。还包括连接法兰4，所述排气管道2通过所述连接法兰4与所述冷却套筒3锁接。
[0042]请参照图1至图3所示，本技术的实施例二与实施例一区别在于：所述冷却套筒3与所述机组壳体1焊接连接。
[0043]请参照图1至图3所示，本技术的实施例三与实施例一区别在于：所述冷却套筒3与所述机组壳体1螺纹配合。
[0044]综上所述，本技术提供一种穿板管路结构，在机组壳体的接口内设有冷却套筒，冷却套筒的安装孔用以安装排气管道，冷却套筒的冷却介质腔室中的冷却介质可以对穿板处的排气管道进行冷却，从而避免高温管道对机箱壳体在穿板位置的安装结构和密封性产生不利影响。
[0045]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种穿板管路结构，其特征在于，包括机组壳体、排气管道和冷却套筒；所述机组壳体的侧壁设有接口，所述冷却套筒设置在接口内，所述冷却套筒的内部设有冷却介质腔室；所述冷却套筒设有连通机组壳体的内部和外部的安装孔，所述排气管道自机组壳体的内部沿安装孔穿出。2.根据权利要求1所述的穿板管路结构，其特征在于，所述冷却套筒设有冷却介质进口和冷却介质出口。3.根据权利要求1所述的穿板管路结构，其特征在于，所述冷却套筒与所述机组壳体卡接配合，所述冷却...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄国平，林胜锋，
申请(专利权)人：福安市隆凯电机有限公司，
类型：新型
国别省市：