雷达气密检测仪制造技术

技术编号:35324348 阅读:15 留言:0更新日期:2022-10-22 13:26
本实用新型专利技术提供了雷达气密检测仪,它包括检测箱体,检测箱体的内部设置有检测面板,检测箱体的内部并位于检测面板的下方腔体安装有气泵,气泵通过气滤与单向阀相连,单向阀与气罐的进口相连,气罐的出口通过调压开关与充气开关相连,充气开关的另一端连接有充气接口;调压开关与充气开关之间安装有安全阀。此气密检测仪能够用于飞机雷达的气密性检测。气密检测仪能够用于飞机雷达的气密性检测。气密检测仪能够用于飞机雷达的气密性检测。

【技术实现步骤摘要】
雷达气密检测仪


[0001]本技术涉及飞机雷达检测
,具体涉及雷达气密检测仪。

技术介绍

[0002]气密性是飞机雷达的一项关键指标,在对飞机雷达检修过程中,需要对其气密性进行检测,而还没有用于其气密性检测的仪器。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是克服现有技术不足,提供雷达气密检测仪,此气密检测仪能够用于飞机雷达的气密性检测。
[0004]为了实现上述的技术特征,本技术的目的是这样实现的:雷达气密检测仪,它包括检测箱体,检测箱体的内部设置有检测面板,检测箱体的内部并位于检测面板的下方腔体安装有气泵,气泵通过气滤与单向阀相连,单向阀与气罐的进口相连,气罐的出口通过调压开关与充气开关相连,充气开关的另一端连接有充气接口;调压开关与充气开关之间安装有安全阀。
[0005]所述检测箱体上安装有箱体顶盖。
[0006]所述气泵与用于供电的电源模块相连,电源模块与用于充电的电源接口相连,电源接口安装在检测面板上,电源模块与安装在检测面板上的电源开关相连。
[0007]所述单向阀和气罐之间设置有气源压力表,气源压力表的表盘安装在检测面板上。
[0008]所述检测面板上设置有电源指示灯和工作指示灯。
[0009]所述检测面板上安装有电池电量指示灯。
[0010]所述气罐和调压开关之间安装有压力传感器。
[0011]所述调压开关与充气开关之间安装有调节压力表,调节压力表的表盘安装在检测面板上。
[0012]所述充气开关和充气接口之间安装有充气压力表,充气压力表的表盘安装在检测面板上。
[0013]本技术有如下有益效果:
[0014]1、此气密检测仪能够用于飞机雷达的气密性检测,通过将出气接口与机载雷达通过软管连接。气泵提供压缩空气,压缩空气经过干燥、过滤后,调节调压开关将供压压力调至雷达气密试验所需压力,进而对其进行气密性检测。
[0015]2、通过箱体顶盖能够用于对其内部的元件进行保护。
[0016]3、通过上述的电源模块能够用于给气泵提供电能,进而通过气泵进行供气。通过电源接口能够用于给电源模块进行充电。
[0017]4、通过电源指示灯能够用于显示电源模块的状态;通过工作指示灯能够用于显示整个检测仪的工作状态。
[0018]5、通过上述的电池电量指示灯能够用于显示电源模块的电量。
[0019]6、通过上述的压力传感器能够用于检测压力。
附图说明
[0020]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。
[0021]图1为本技术第一视角三维图。
[0022]图2为本技术第二视角三维图。
[0023]图3为本技术去掉检测面板之后的第一视角三维图。
[0024]图4为本技术去掉检测面板之后的第二视角三维图。
[0025]图5为本技术系统原理图。
[0026]图中:气泵1、气滤2、单向阀3、气源压力表4、气罐5、压力传感器6、调压开关7、调节压力表8、充气开关9、充气压力表10、充气接口11、安全阀12、箱体顶盖13、检测面板14、电源开关15、电源指示灯16、工作指示灯17、电源接口18、电池电量指示灯19、检测箱体20、电源模块21。
具体实施方式
[0027]下面结合附图对本技术的实施方式做进一步的说明。
[0028]请参阅图1

5,雷达气密检测仪,它包括检测箱体20,检测箱体20的内部设置有检测面板14,检测箱体20的内部并位于检测面板14的下方腔体安装有气泵1,气泵1通过气滤2与单向阀3相连,单向阀3与气罐5的进口相连,气罐5的出口通过调压开关7与充气开关9相连,充气开关9的另一端连接有充气接口11;调压开关7与充气开关9之间安装有安全阀12。此气密检测仪能够用于飞机雷达的气密性检测。具体检测过程中,通过将出气接口与机载雷达通过软管连接。气泵提供压缩空气,压缩空气经过干燥、过滤后,调节调压开关7将供压压力调至雷达气密试验所需压力,进而对其进行气密性检测。
[0029]进一步的,所述检测箱体20上安装有箱体顶盖13。通过箱体顶盖13能够用于对其内部的元件进行保护。
[0030]进一步的,所述气泵1与用于供电的电源模块21相连,电源模块21与用于充电的电源接口18相连,电源接口18安装在检测面板14上,电源模块21与安装在检测面板14上的电源开关15相连。通过上述的电源模块21能够用于给气泵1提供电能,进而通过气泵1进行供气。通过电源接口18能够用于给电源模块21进行充电。
[0031]进一步的,所述单向阀3和气罐5之间设置有气源压力表4,气源压力表4的表盘安装在检测面板14上。通过气源压力表4能够用于实时显示气源压力。
[0032]进一步的,所述检测面板14上设置有电源指示灯16和工作指示灯17。通过电源指示灯16能够用于显示电源模块21的状态;通过工作指示灯17能够用于显示整个检测仪的工作状态。
[0033]进一步的,所述检测面板14上安装有电池电量指示灯19。通过上述的电池电量指示灯19能够用于显示电源模块21的电量。
[0034]进一步的,所述气罐5和调压开关7之间安装有压力传感器6。通过上述的压力传感器6能够用于检测压力。
[0035]进一步的,所述调压开关7与充气开关9之间安装有调节压力表8,调节压力表8的表盘安装在检测面板14上。通过上述的调节压力表8能够显示调节过程中的压力。
[0036]进一步的,所述充气开关9和充气接口11之间安装有充气压力表10,充气压力表10的表盘安装在检测面板14上。通过充气压力表10能够用于限显示最终充气的压力。
[0037]本技术的主要技术参数:
[0038]1.外形尺寸:500 mm
×
400 mm
×
220 mm;
[0039]2.供气压力:0~0.11 MPa可调;
[0040]3.工作介质:空气;
[0041]4.使用电源: AC220 V
±
10%,50 Hz
±
3%;
[0042]5.工作环境:温度

40
º
C~+55
º
C,相对温度:不大于90%。
[0043]本技术的具体操作过程:
[0044]1.使用前,应检查试验台的状态:各开关、接头、仪表完好,仪表在校验有效期内。打开电源开关15,检查电源模块21电量,电量应大于30%,气泵工作,气源充压至0.8MPa,关闭电源开关;
[0045]2.用雷达增压系统软管连接试验仪与飞机雷达增压系统进气系统接口11;
[0046]3.缓慢调节调压开关7,调节压力至150Kpa,缓慢打开充气开关9,对雷达系统加压,观察雷达增压系统压力表示值,直到表压指示为规定数值,停止打压并保持5min本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.雷达气密检测仪,其特征在于:它包括检测箱体(20),检测箱体(20)的内部设置有检测面板(14),检测箱体(20)的内部并位于检测面板(14)的下方腔体安装有气泵(1),气泵(1)通过气滤(2)与单向阀(3)相连,单向阀(3)与气罐(5)的进口相连,气罐(5)的出口通过调压开关(7)与充气开关(9)相连,充气开关(9)的另一端连接有充气接口(11);调压开关(7)与充气开关(9)之间安装有安全阀(12)。2.根据权利要求1所述雷达气密检测仪,其特征在于:所述检测箱体(20)上安装有箱体顶盖(13)。3.根据权利要求1所述雷达气密检测仪,其特征在于:所述气泵(1)与用于供电的电源模块(21)相连,电源模块(21)与用于充电的电源接口(18)相连,电源接口(18)安装在检测面板(14)上,电源模块(21)与安装在检测面板(14)上的电源开关(15)相连。4.根据权利要求1所述雷达气...

【专利技术属性】
技术研发人员:付全虎杨昌宇刘宗涛朱俊王晓
申请(专利权)人:凌云宜昌航空装备工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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