一种便于补水的港口地基施工用洒水车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于补水的港口地基施工用洒水车，涉及洒水车技术领域，包括安装板，安装板底端的一侧设有支撑组件，安装板的另一侧设有转向组件，安装板顶端的一侧固定设有抽水泵，安装板的顶部设有水罐，水罐一侧的底部固定连通有连接管，连接管的一端与抽水泵的出口端固定连通，本实用新型专利技术的有益效果是：通过控制设置的电动液压缸的输出端伸缩调节带动连接块上下调节，连接块通过进水管带动伸缩橡胶管伸缩调节，将进水管浸入水源后，控制抽水泵开始工作，抽水泵将水依次通过进水管、伸缩橡胶管、U型管和连接管注入至水罐的内部，设置的进水斗便于将高处的水注入至水罐的内部，便于提供更便捷多形式的补水功能。便于提供更便捷多形式的补水功能。便于提供更便捷多形式的补水功能。

【技术实现步骤摘要】
一种便于补水的港口地基施工用洒水车


[0001]本技术涉及一种洒水车，特别涉及一种便于补水的港口地基施工用洒水车，属于洒水车


技术介绍

[0002]洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车，目前，城市中应用洒水车的频率非常高，通常用于园林喷灌、公路隔离带喷灌、路面清洁、建筑工地清理扬尘等，在港口地基的施工过程中常常需要使用到港口地基施工用洒水车，但是现有的港口地基施工用洒水车不便于提供更便捷多形式的补水功能，降低了港口地基施工用洒水车的实用性。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种便于补水的港口地基施工用洒水车，以解决上述
技术介绍
中提出的但是现有的港口地基施工用洒水车不便于提供更便捷多形式的补水功能的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于补水的港口地基施工用洒水车，包括安装板，所述安装板底端的一侧设有支撑组件，所述安装板的另一侧设有转向组件，所述安装板顶端的一侧固定设有抽水泵，所述安装板的顶部设有水罐，所述水罐一侧的底部固定连通有连接管，所述连接管的一端与抽水泵的出口端固定连通，所述抽水泵的进口端固定连通有U型管，所述U型管的底端固定连通有伸缩橡胶管，所述伸缩橡胶管的底端固定连通有进水管，所述进水管的顶部固定套设有连接块，所述安装板的一侧固定设有竖板，所述竖板的底端固定设有电动液压缸，所述电动液压缸的输出端与连接块的顶端固定连接，所述水罐顶端的另一侧固定连通有进水斗。
[0005]优选的，所述支撑组件包括U型板，所述U型板固定设置在安装板底端的一侧，所述U型板的底部通过两个轴承转动穿插设有轮轴，所述轮轴的两端均固定套设有支撑轮。
[0006]优选的，所述U型板内壁一侧的顶部固定设有矩形块，所述矩形块的一侧固定设有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定套设有小齿轮，所述轮轴的中部固定套设有与小齿轮啮合连接的大齿轮。
[0007]优选的，所述转向组件包括竖杆，所述竖杆通过轴承转动穿插设置在安装板的另一侧，所述竖杆的底端固定设有定向轮，所述定向轮的顶端固定设有转向把手。
[0008]优选的，所述安装板顶端的中部固定设有连接板，所述水罐固定设置在连接板顶端的一侧，所述连接板顶端的另一侧固定设有驾驶座椅。
[0009]优选的，所述进水斗的顶端通过铰链铰接有密封盖，所述水罐两边侧的底部均固定连通有L型管，两个所述L型管的底部均固定设有电磁阀，所述驾驶座椅底端的中部固定设有蓄电池。
[0010]优选的，所述驾驶座椅的一侧固定设有开关面板，所述开关面板的表面分别设有
抽水泵控制开关、电动液压缸控制开关、驱动电机控制开关和电磁阀控制开关，所述抽水泵通过抽水泵控制开关与蓄电池电性连接，所述电动液压缸通过电动液压缸控制开关与蓄电池电性连接，所述驱动电机通过驱动电机控制开关与蓄电池电性连接，两个所述电磁阀均通过电磁阀控制开关与蓄电池电性连接。
[0011]与相关技术相比较，本技术提供的一种便于补水的港口地基施工用洒水车具有如下有益效果：
[0012]1、通过控制设置的电动液压缸的输出端伸缩调节带动连接块上下调节，连接块通过进水管带动伸缩橡胶管的底端伸缩调节，将进水管浸入低水位补水水源后，控制抽水泵开始工作，抽水泵将水依次通过进水管、伸缩橡胶管、U型管和连接管注入至水罐的内部，设置的进水斗便于将高处的水注入至水罐的内部，便于提供更便捷多形式的补水功能，降低了港口地基施工用洒水车的实用性。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术图1的A处放大结构示意图；
[0015]图3为本技术的剖面结构示意图；
[0016]图4为本技术图3的B处放大结构示意图。
[0017]图中：1、安装板；2、抽水泵；3、支撑组件；31、U型板；32、轮轴；33、支撑轮；4、水罐；5、连接管；6、转向组件；61、竖杆；62、定向轮；63、转向把手；7、U型管；8、伸缩橡胶管；9、进水管；10、竖板；11、电动液压缸；12、连接块；13、进水斗；14、矩形块；15、驱动电机；16、小齿轮；17、大齿轮；18、连接板；19、驾驶座椅；20、密封盖；21、L型管；22、电磁阀；23、蓄电池；24、开关面板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例1：
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供了一种便于补水的港口地基施工用洒水车，包括安装板1，安装板1底端的一侧设有支撑组件3，安装板1的另一侧设有转向组件6，安装板1顶端的一侧固定设有抽水泵2，安装板1的顶部设有水罐4，水罐4一侧的底部固定连通有连接管5，连接管5的一端与抽水泵2的出口端固定连通，抽水泵2的进口端固定连通有U型管7，U型管7的底端固定连通有伸缩橡胶管8，伸缩橡胶管8的底端固定连通有进水管9，进水管9的顶部固定套设有连接块12，安装板1的一侧固定设有竖板10，竖板10的底端固定设有电动液压缸11，电动液压缸11的输出端与连接块12的顶端固定连接，水罐4顶端的另一侧固定连通有进水斗13；
[0021]安装板1顶端的中部固定设有连接板18，水罐4固定设置在连接板18顶端的一侧，连接板18顶端的另一侧固定设有驾驶座椅19；
[0022]进水斗13的顶端通过铰链铰接有密封盖20，水罐4两边侧的底部均固定连通有L型管21，两个L型管21的底部均固定设有电磁阀22，驾驶座椅19底端的中部固定设有蓄电池23；
[0023]请参阅图1
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4，一种便于补水的港口地基施工用洒水车还包括有支撑组件3，支撑组件3包括U型板31，U型板31固定设置在安装板1底端的一侧，U型板31的底部通过两个轴承转动穿插设有轮轴32，轮轴32的两端均固定套设有支撑轮33；
[0024]U型板31内壁一侧的顶部固定设有矩形块14，矩形块14的一侧固定设有驱动电机15，驱动电机15的输出轴固定套设有小齿轮16，轮轴32的中部固定套设有与小齿轮16啮合连接的大齿轮17；
[0025]驾驶座椅19的一侧固定设有开关面板24，开关面板24的表面分别设有抽水泵控制开关、电动液压缸控制开关、驱动电机控制开关和电磁阀控制开关，抽水泵2通过抽水泵控制开关与蓄电池23电性连接，电动液压缸11通过电动液压缸控制开关与蓄电池23电性连接，驱动电机15通过驱动电机控制开关与蓄电池23电性连接，两个电磁阀22均通过电磁阀控制开关与蓄电池23电性连接；
[0026]具体的，如图1、图2、图3、图4所示，首先通过开关面板24上的驱动电机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于补水的港口地基施工用洒水车，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)底端的一侧设有支撑组件(3)，所述安装板(1)的另一侧设有转向组件(6)，所述安装板(1)顶端的一侧固定设有抽水泵(2)，所述安装板(1)的顶部设有水罐(4)，所述水罐(4)一侧的底部固定连通有连接管(5)，所述连接管(5)的一端与抽水泵(2)的出口端固定连通，所述抽水泵(2)的进口端固定连通有U型管(7)，所述U型管(7)的底端固定连通有伸缩橡胶管(8)，所述伸缩橡胶管(8)的底端固定连通有进水管(9)，所述进水管(9)的顶部固定套设有连接块(12)，所述安装板(1)的一侧固定设有竖板(10)，所述竖板(10)的底端固定设有电动液压缸(11)，所述电动液压缸(11)的输出端与连接块(12)的顶端固定连接，所述水罐(4)顶端的另一侧固定连通有进水斗(13)。2.根据权利要求1所述的一种便于补水的港口地基施工用洒水车，其特征在于：所述支撑组件(3)包括U型板(31)，所述U型板(31)固定设置在安装板(1)底端的一侧，所述U型板(31)的底部通过两个轴承转动穿插设有轮轴(32)，所述轮轴(32)的两端均固定套设有支撑轮(33)。3.根据权利要求2所述的一种便于补水的港口地基施工用洒水车，其特征在于：所述U型板(31)内壁一侧的顶部固定设有矩形块(14)，所述矩形块(14)的一侧固定设有驱动电机(15)，所述驱动电机(15)的输出轴固定套设有小齿轮(16)，所述轮轴(32)的中部固定套设有与小齿轮(16)啮...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓，陈金勇，丁学圣，
申请(专利权)人：福建省港航勘察设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：