一种易于倾倒和清理的建筑材料转运小车制造技术

技术编号:35323542 阅读:39 留言:0更新日期:2022-10-22 13:25
本实用新型专利技术公开了一种易于倾倒和清理的建筑材料转运小车,包含固定连接于车基底板上的底料箱、连接于车基底板上且临近推杆一侧的后基座、可拆卸连接于底料箱顶部的顶料箱以及连接于底料箱和顶料箱远离推杆一侧的转轴组件。本实用新型专利技术通过后基座的设置不仅利于顶料箱的底部支撑,更是通过弧形凹凸口设置便于其翻转;通过底料箱和顶料箱的设置,二者可拆卸且翻转的连接方式,一方面利于通过更换不同顶料箱适应不同的转运材料量,另一方面通过转轴组件的设置利于翻转施工且有效定位;通过底出料口和底前挡板的设置,利于将底部剩余料通过底出料口进行集中倒出,保证了底部的清理和材料的有效利用。料的有效利用。料的有效利用。

【技术实现步骤摘要】
一种易于倾倒和清理的建筑材料转运小车


[0001]本技术属于建筑施工
,特别涉及一种易于倾倒和清理的建筑材料转运小车。

技术介绍

[0002]在现有建筑施工时,施工现场常常需要进行建筑材料的转运,尤其是砂石土等散状材料的转运,往往伴随着施工的整个或大部分时间。对于这些散状材料的转运,有时会遇到转运量的差异和对小车底部散料的清理等问题,为了适应多点不同量的材料的转运且能及时有效的利用材料需要针对性的设计。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种易于倾倒和清理的建筑材料转运小车,用以解决赛道路面平整度的自动检测、检测设备的高适应性和使用便捷性等技术问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:
[0005]一种易于倾倒和清理的建筑材料转运小车,包含车基底板、连接于车基底板下方的万向轮、连接于车基底板一侧的推杆、连接于推杆顶部的握杆、固定连接于车基底板上的底料箱、连接于车基底板上且临近推杆一侧的后基座、可拆卸连接于底料箱顶部的顶料箱以及连接于底料箱和顶料箱远离推杆一侧的转轴组件;
[0006]所述顶料箱临近推杆一侧下部与后基座可拆卸连接。
[0007]进一步的,所述车基底板为L形,且转角处为钝角;车基底板竖部上部可拆卸连接推杆,转角处固定连接后基座,所述后基座与车基底板竖部之间设置有楔形缓冲垫。
[0008]进一步的,所述后基座为长方体,后基座连接于底料箱一端且高度对应底料箱设置,后基座临近底料箱一侧顶部设置有弧形凸起。
[0009]进一步的,所述底料箱包含底箱体、设置于底箱体内的底主箱室、设置于底主箱室远离推杆一端的底前挡板以及设置于底前挡板内部的底出料口。
[0010]进一步的,所述底前挡板为口字形且与底主箱室连接一侧贯通设置,底前挡板高度大于贯通处高度且底前挡板顶部为活动开关板,底前挡板的侧板内部设置为楔形面。
[0011]进一步的,所述转轴组件包含下连板、上连板、连接于上连板和下连板之间的转轴、分别连接于上连板和上连板之间的连杆以及与连杆可拆卸连接的紧固螺母。
[0012]进一步的,所述上连板通过连杆穿接顶料箱的侧板并通过紧固螺母,上连板通过连杆穿接底料箱的侧板并通过紧固螺母,转轴的轴线与顶料箱和底料箱连接缝对齐。
[0013]进一步的,所述顶料箱包含顶箱主体、设置于顶箱主体内部的顶箱室、设置于顶箱主体的侧板下部的顶侧斜板以及可拆卸连接于顶箱主体底部的顶箱底板。
[0014]进一步的,所述顶箱主体与底箱体对齐设置,顶箱主体且临近推杆一侧底部设置有弧形凹口,弧形凹口对应后基座的弧形凸起设置。
[0015]本技术的有益效果体现在:
[0016]1)本技术通过车基底板的设置为后基座、底料箱和顶料箱提供安装基础,且车基底板钝角形设计利于施工人员进行推拉以及翻转;通过后基座的设置不仅利于顶料箱的底部支撑,更是通过弧形凹凸口设置便于其翻转;
[0017]2)本技术通过底料箱和顶料箱的设置,二者可拆卸且翻转的连接方式,一方面利于通过更换不同顶料箱适应不同的转运材料量,另一方面通过转轴组件的设置利于翻转施工且有效定位;
[0018]3)本技术通过底出料口和底前挡板的设置,利于将底部剩余料通过底出料口进行集中倒出,保证了底部的清理和材料的有效利用。
[0019]本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本技术而了解;本技术的主要目的和其它优点可通过在说明书中所特别指出的方案来实现和获得。
附图说明
[0020]图1是转运小车侧剖视图;
[0021]图2是转运小车正剖视图;
[0022]图3是底出料口及其连接结构示意图;
[0023]图4是转轴组件及其连接结构示意图。
[0024]附图标记:1

车基底板、2

万向轮、3

推杆、4

握杆、5

后基座、6

底料箱、61

底箱体、62

底主箱室、63

底出料口、64

底前挡板、7

转轴组件、71

下连板、72

上连板、73

转轴、74

连杆、75

紧固螺母、8

顶料箱、81

顶箱主体、82

顶箱室、83

顶侧斜板、84

顶箱底板。
具体实施方式
[0025]以某建筑施工现场转运砂石为例,如图1至图4所示,一种易于倾倒和清理的建筑材料转运小车,包含车基底板1、连接于车基底板1下方的万向轮2、连接于车基底板1一侧的推杆3、连接于推杆3顶部的握杆4、固定连接于车基底板1上的底料箱6、连接于车基底板1上且临近推杆3一侧的后基座5、可拆卸连接于底料箱6顶部的顶料箱8以及连接于底料箱6和顶料箱8远离推杆3一侧的转轴73组件7。
[0026]本实施例中,车基底板1通过厚钢板制作而成,车基底板1为L形,且转角处为钝角。车基底板1竖部上部套接或插接连接推杆3,转角处焊接连接后基座5,后基座5与车基底板1竖部之间设置有楔形缓冲垫。
[0027]本实施例中,后基座5通过厚钢板制作而成,后基座5为长方体,后基座5连接于底料箱6一端且高度对应底料箱6设置,后基座5临近底料箱6一侧顶部设置有弧形凸起。
[0028]本实施例中,底料箱6通过钢板焊接而成,包含底箱体61、设置于底箱体61内的底主箱室62、设置于底主箱室62远离推杆3一端的底前挡板64以及设置于底前挡板64内部的底出料口63。
[0029]如图3所示,底前挡板64为口字形且与底主箱室62连接一侧贯通设置,底前挡板64高度大于贯通处高度且底前挡板64顶部为活动开关板,底前挡板64的侧板内部设置为楔形面。
[0030]如图4所示,转轴73组件7通过钢板和钢杆制作而成,包含下连板71、上连板72、连接于上连板72和下连板71之间的转轴73、分别连接于上连板72和上连板72之间的连杆74以及与连杆74螺纹连接的紧固螺母75。
[0031]本实施例中,上连板72通过连杆74穿接顶料箱8的侧板并通过紧固螺母75,上连板72通过连杆74穿接底料箱6的侧板并通过紧固螺母75,转轴73的轴线与顶料箱8和底料箱6连接缝对齐。
[0032]本实施例中,顶料箱8临近推杆3一侧下部与后基座5接触连接。顶料箱8通过钢板或木板制作而成,包含顶箱主体81、设置于顶箱主体81内部的顶箱室82、设置于顶箱主体81的侧板下部的顶侧斜板83以及可拆卸连接于顶箱主体81底部的顶箱底板84。顶箱主体81与底箱体61对齐设置,顶箱主体81且临近推杆本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种易于倾倒和清理的建筑材料转运小车,其特征在于,包含车基底板(1)、连接于车基底板(1)下方的万向轮(2)、连接于车基底板(1)一侧的推杆(3)、连接于推杆(3)顶部的握杆(4)、固定连接于车基底板(1)上的底料箱(6)、连接于车基底板(1)上且临近推杆(3)一侧的后基座(5)、可拆卸连接于底料箱(6)顶部的顶料箱(8)以及连接于底料箱(6)和顶料箱(8)远离推杆(3)一侧的转轴(73)组件(7);所述顶料箱(8)临近推杆(3)一侧下部与后基座(5)可拆卸连接。2.如权利要求1所述的一种易于倾倒和清理的建筑材料转运小车,其特征在于,所述车基底板(1)为L形,且转角处为钝角;车基底板(1)竖部上部可拆卸连接推杆(3),转角处固定连接后基座(5),所述后基座(5)与车基底板(1)竖部之间设置有楔形缓冲垫。3.如权利要求1所述的一种易于倾倒和清理的建筑材料转运小车,其特征在于,所述后基座(5)为长方体,后基座(5)连接于底料箱(6)一端且高度对应底料箱(6)设置,后基座(5)临近底料箱(6)一侧顶部设置有弧形凸起。4.如权利要求3所述的一种易于倾倒和清理的建筑材料转运小车,其特征在于,所述底料箱(6)包含底箱体(61)、设置于底箱体(61)内的底主箱室(62)、设置于底主箱室(62)远离推杆(3)一端的底前挡板(64)以及设置于底前挡板(64)内部的底出料口(63)。5.如权利要求4所述的一种易于倾倒和清理的建筑材料转运小车,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛千明卜英伟
申请(专利权)人:中国建筑第二工程局有限公司
类型:新型
国别省市:

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