拉索导框夹具制造技术

技术编号:35323007 阅读:43 留言:0更新日期:2022-10-22 13:23
本实用新型专利技术涉及一种拉索导框夹具,属于摩托车配件复制加工设备领域,包括基板和安装在基板上的定位机构,定位机构包括卡槽、第一限位块、第二限位块和压紧组件,卡槽开设在基板上并贯穿基板,卡槽一侧开口,第一限位块、第二限位块和压紧组件固定在基板上,拉索导框包括母件和子件,母件卡固在第一限位块和第二限位块之间,卡槽用于卡固子件,压紧组件用于将母件和子件的抵接处压紧。本实用新型专利技术解决了人工将需要相连的母件和子件定位,存在容易误伤人和定位误差大的问题,具有能提高焊接母件与子件时的安全性和精确性的效果。件时的安全性和精确性的效果。件时的安全性和精确性的效果。

【技术实现步骤摘要】
拉索导框夹具


[0001]本技术涉及摩托车配件辅助生产设备的领域,尤其是涉及一种拉索导框夹具。

技术介绍

[0002]摩托车用拉索通常是由主导管、护管和芯线组合而成,主导管的内部开有圆形的运动通道,对圆形的芯线进行导向,通过芯线的直线或旋转运动达到控制的目的。拉索到框用于安装和梳理拉索,起到固定拉索安装位置的作用。
[0003]参照图1,现有的拉索导框包括母件1和子件2,母件1呈长条状,母件1沿长度方向的两端分别开设有一个圆形的通孔11,母件1沿宽度方向的一侧开设有弧形槽。子件2包括U型部21和L型部22,U型部21呈一端敞口的矩形,U型部21互相平行的两侧长度不同,L型部22呈L形,L型部22一端垂直固定在U型部21较短的一侧端部,L型部22另一端与U型部21较短的一侧垂直固定。L型部22以及U型部21较长一侧的连接处于母件1的端部焊接固定,现有技术通过人工将母件1固定,然后将子件2抵接在母件1上,再通过焊接设备将子件2与母件1接触的地方焊接固定。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为人工将需要相连的母件和子件定位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拉索导框夹具,其特征在于:包括基板(3)和安装在基板(3)上的定位机构,定位机构包括卡槽(4)、第一限位块(5)、第二限位块(6)和压紧组件(7),卡槽(4)开设在基板(3)上并贯穿基板(3),卡槽(4)一侧开口,第一限位块(5)、第二限位块(6)和压紧组件(7)固定在基板(3)上,拉索导框包括母件(1)和子件(2),母件(1)卡固在第一限位块(5)和第二限位块(6)之间,卡槽(4)用于卡固子件(2),压紧组件(7)用于将母件(1)和子件(2)的抵接处压紧。2.根据权利要求1所述的拉索导框夹具,其特征在于:所述第一限位块(5)与基板(3)之间设有供母件(1)卡入的通道。3.根据权利要求1所述的拉索导框夹具,其特征在于:所述母件(1)靠近第二限位块(6)一侧开设有弧形槽,第二限位块(6)靠近母件(1)一侧呈弧形。4.根据权利要求1所述的拉索导框夹具,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵纯俊
申请(专利权)人:重庆俊英机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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