一种机械加工用数控车床的自动上料结构制造技术

本申请属于数控车床设备技术领域，公开了一种机械加工用数控车床的自动上料结构，包括固定座，所述固定座的前端固定连接有快速控制主体，所述快速控制主体的外壁滑动安装有夹紧主体，所述夹紧主体的后侧设有夹紧控制主体，所述夹紧控制主体的后端固定连接在固定座的内端，所述快速控制主体包括导杆、气缸和第一夹座，所述导杆的下端固定连接在第一夹座的上端，所述气缸的内杆活动贯穿第一夹座，所述气缸的外壳固定连接在第一夹座的下端，所述快速控制主体还包括加固条，所述加固条固定连接在导杆的上端。本申请通过快速控制主体快速带动夹紧主体夹住目标，然后再通过夹紧控制主体控制夹紧主体夹紧目标，提高了实用性。提高了实用性。提高了实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种机械加工用数控车床的自动上料结构


[0001]本申请属于数控车床设备
，尤其涉及一种机械加工用数控车床的自动上料结构。

技术介绍

[0002]数控车床是采用数字化编程控制自动加工的设备，部分数控车床采用机械手精准上料，运作时，机械手将其夹紧部位对准目标产品，然后收缩夹紧后，将目标产品运送到目标点处松开或直接加工再送至下料点，常规的机械手的夹紧部位通常采用单一的夹紧构造，或采用气缸快速夹住目标，或采用液压缸或丝杆高强度夹紧目标产品。
[0003]在实现本申请过程中，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题：采用气缸的速度比较快，但夹紧作用力相对比较小，而采用液压缸或丝杆高强度夹紧的作用力比较大但速度比较小，且难以直接组合，造成常规的机械手的夹具实用性比较低的问题。
[0004]为此，我们提出来一种机械加工用数控车床的自动上料结构解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本申请的目的是为了解决现有技术中，常规的机械手的夹具实用性比较低的问题，而提出的一种机械加工用数控车床的自动上料结构。
[0006]为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：一种机械加工用数控车床的自动上料结构，包括固定座，所述固定座的前端固定连接有快速控制主体，所述快速控制主体的外壁滑动安装有夹紧主体，所述夹紧主体的后侧设有夹紧控制主体，所述夹紧控制主体的后端固定连接在固定座的内端。
[0007]通过快速控制主体快速带动夹紧主体夹住目标，然后再通过夹紧控制主体控制夹紧主体夹紧目标，提高了夹紧效率。<br/>[0008]优选的，所述快速控制主体包括导杆、气缸和第一夹座，所述导杆的下端固定连接在第一夹座的上端，所述气缸的内杆活动贯穿第一夹座，所述气缸的外壳固定连接在第一夹座的下端。
[0009]优选的，所述快速控制主体还包括加固条，所述加固条固定连接在导杆的上端。
[0010]通过加固条束缚导杆的上部，提高了导杆稳定性。
[0011]优选的，所述夹紧主体包括导柱、推块、滑座、第二夹座和导力块，所述导柱滑动贯穿推块固定连接在滑座的上端，所述推块与滑座活动接触，所述推块与导力块活动接触，所述滑座滑动安装在第二夹座的内壁，所述导力块的前部固定连接在第二夹座的上端。
[0012]通过推块向前移动带动导柱和滑座向前移动，使得推块向下挤压导力块，利用导力块带动第二夹座向下移动，同时通过第二夹座带动滑座和导柱向下移动，方便了进一步夹紧目标产品。
[0013]优选的，所述夹紧主体还包括挡片，所述挡片固定连接在导柱的上端。
[0014]利用挡片挡在推块上侧，防止推块向上脱离导柱。
[0015]优选的，所述夹紧控制主体包括齿板、螺纹杆、电机和螺母，所述螺纹杆螺纹安装在螺母的内部，所述螺纹杆背向螺母的一端固定连接在电机的转子外端，所述螺母背向螺纹杆的一端固定连接在齿板的外端。
[0016]通过电机带动螺纹杆转动，通过螺纹杆转动使螺母向推块推进，利用螺母与推块卡合并推动推块，方便了夹紧控制主体控制夹紧主体进一步夹紧。
[0017]优选的，所述齿板的上端与下端均对称固定连接有挡块。
[0018]利用挡块稳定齿板与固定座的滑动方向。
[0019]综上所述，本申请的技术效果和优点：通过快速控制主体快速带动夹紧主体夹住目标，然后再通过夹紧控制主体控制夹紧主体夹紧目标，提高了实用性。
[0020]2、通过推块向前移动带动导柱和滑座向前移动，使得推块向下挤压导力块，利用导力块带动第二夹座向下移动，同时通过第二夹座带动滑座和导柱向下移动，方便了进一步夹紧目标产品。
[0021]3、通过电机带动螺纹杆转动，通过螺纹杆转动使螺母向推块推进，利用螺母与推块卡合并推动推块，方便了夹紧控制主体控制夹紧主体进一步夹紧。
附图说明
[0022]图1为本申请的整体结构示意图；
[0023]图2为本申请的快速控制主体结构示意图；
[0024]图3为本申请的夹紧主体拆分结构示意图；
[0025]图4为本申请的夹紧控制主体拆分结构示意图。
[0026]图中：1、固定座；2、快速控制主体；3、夹紧主体；4、夹紧控制主体；21、加固条；23、导杆；24、气缸；25、第一夹座；31、挡片；32、导柱；33、推块；34、滑座；35、第二夹座；36、导力块；41、齿板；42、螺纹杆；43、电机；44、螺母。
具体实施方式
[0027]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0028]请参阅图1，一种机械加工用数控车床的自动上料结构，包括固定座1，固定座1与外接机械手固定连接，固定座1的前端固定连接有快速控制主体2，快速控制主体2的外壁滑动安装有夹紧主体3，夹紧主体3的后侧设有夹紧控制主体4，夹紧控制主体4的后端固定连接在固定座1的内端。利用外接机械手操作装置移动，直到快速控制主体2和夹紧主体3罩在目标外侧，再通过快速控制主体2快速带动夹紧主体3夹住目标，然后再通过夹紧控制主体4控制夹紧主体3夹紧目标。
[0029]请参阅图2，快速控制主体2包括导杆23、气缸24和第一夹座25，导杆23设置有一对，导杆23的下端固定连接在第一夹座25的上端，气缸24的内杆活动贯穿第一夹座25，气缸24的外壳固定连接在第一夹座25的下端。导杆23用于引导夹紧主体3上下活动。
[0030]请参阅图2，快速控制主体2还包括加固条21，加固条21固定连接在导杆23的上端。利用加固条21束缚导杆23的上部。
[0031]请参阅图2和3，夹紧主体3包括导柱32、推块33、滑座34、第二夹座35和导力块36，
导柱32设置有一对，第二夹座35滑动安装在导杆23的外壁，第二夹座35的下端固定连接在气缸24的上端，推块33与夹紧控制主体4啮合匹配，导柱32滑动贯穿推块33固定连接在滑座34的上端，推块33与滑座34活动接触，推块33与导力块36活动接触，滑座34滑动安装在第二夹座35的内壁，导力块36的前部固定连接在第二夹座35的上端。推块33向前移动带动导柱32和滑座34向前移动，使得推块33向下挤压导力块36，利用导力块36带动第二夹座35向下移动，同时通过第二夹座35带动滑座34和导柱32向下移动，从而使得第二夹座35进一步压向目标产品。
[0032]请参阅图3，夹紧主体3还包括挡片31，挡片31设置有一对，挡片31固定连接在导柱32的上端。挡片31用于限制推块33向上活动范围。
[0033]请参阅图1、3和4，夹紧控制主体4包括齿板41、螺纹杆42、电机43和螺母44，齿板41滑动安装在固定座1的前部，电机43的外壳与固定座1固定连接，电机43通过外接电源电性连接，螺母44与电机43啮合匹配，螺纹杆42螺纹安装在螺母44的内部，螺纹杆42背向螺母44的一端固定连接在电机43的转子外端，螺母44背向螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机械加工用数控车床的自动上料结构，包括固定座（1），其特征在于：所述固定座（1）的前端固定连接有快速控制主体（2），所述快速控制主体（2）的外壁滑动安装有夹紧主体（3），所述夹紧主体（3）的后侧设有夹紧控制主体（4），所述夹紧控制主体（4）的后端固定连接在固定座（1）的内端。2.根据权利要求1所述的一种机械加工用数控车床的自动上料结构，其特征在于：所述快速控制主体（2）包括导杆（23）、气缸（24）和第一夹座（25），所述导杆（23）的下端固定连接在第一夹座（25）的上端，所述气缸（24）的内杆活动贯穿第一夹座（25），所述气缸（24）的外壳固定连接在第一夹座（25）的下端。3.根据权利要求2所述的一种机械加工用数控车床的自动上料结构，其特征在于：所述快速控制主体（2）还包括加固条（21），所述加固条（21）固定连接在导杆（23）的上端。4.根据权利要求1所述的一种机械加工用数控车床的自动上料结构，其特征在于：所述夹紧主体（3）包括导柱（32）、推块（33）、滑座（34）、第二夹座（35）和导...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔秀松，周世明，任天生，
申请(专利权)人：新疆西部油气管道配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：