一种便于散热的变压器油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种一种便于散热的变压器油箱，包括基座、变压器油箱、封闭板、油枕、支柱、防漏冷却机构，所述基座内部上下端均设有配合防漏冷却机构使用的循环机构，所述基座外部底端设有冷却支撑机构，所述变压器油箱外部前后端和两侧均设有散热框，所述散热框内部设有若干均匀分布的散热鳍片，所述基座内部顶端设有方环形的安装框，所述封闭板底端设有配合安装框使用的上密封环，所述封闭板同安装框两端前后之间通过设有固定螺栓连接。相较于现有技术，本实用新型专利技术的优点在于：避免变压器油箱爆炸和油泄露后方便回收。箱爆炸和油泄露后方便回收。箱爆炸和油泄露后方便回收。

【技术实现步骤摘要】
一种便于散热的变压器油箱


[0001]本技术涉及变压器
，具体是指一种便于散热的变压器油箱。

技术介绍

[0002]变压器通常分油浸式与干式，干式变压器一般采用空气对流的方式散热，使用固体绝缘材料的方式绝缘，但当线路电压超过110kV时，高电压很容易击穿空气放电，造成危险，此时一般采用油浸式变压器，由于油液中的击穿温度比在空气中的要高，使用油浸式变压器可有效绝缘。使用时，便于散热的变压器油箱会灌入工业重油，将变压器的工作绕组浸泡在油中，由于油的导热性好，可使变压器的散热性能更好。但是现有的变压器油箱仍旧存在一定的问题，在变压器油箱内部出现故障时，会导致油温极具升高进而导致变压器油箱膨胀爆炸，容易对周边造成危害，并且油扩散后难以回收，会污染周围的环境。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种避免变压器油箱爆炸和油泄漏后方便回收的便于散热的变压器油箱。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种便于散热的变压器油箱，包括基座，所述基座内部上端设有凹槽结构，所述基座凹槽结构内部设有开口向上的变压器油箱，所述变压器油箱顶端开口的位置出设有封闭板，所述封闭板上方设有油枕，所述油枕外部底端两侧前后同封闭板之间通过设有支柱连接，所述封闭板上插接设有防漏冷却机构，所述基座内部上下端均设有配合防漏冷却机构使用的循环机构，所述基座外部底端设有冷却支撑机构，所述变压器油箱外部前后端和两侧均设有散热框，所述散热框内部设有若干均匀分布的散热鳍片，所述基座内部顶端设有方环形的安装框，所述封闭板底端设有配合安装框使用的上密封环，所述封闭板同安装框两端前后之间通过设有固定螺栓连接。
[0005]作为改进，所述防漏冷却机构包括插接于封闭板中心处的导油管，所述导油管顶端设有同其连通的玻璃导管，所述玻璃导管顶端同油枕连通，所述封闭板顶端固定设有套接于玻璃导管的散热箱，所述散热箱两侧壁底端均插接设有循环导管，所述基座内部中间的位置设有储油腔，所述循环导管连接散热箱的另一端穿过散热鳍片并延伸至基座内部，一侧所述循环导管同储油腔之间通过设有下连管连接，所述下连管上设有控制阀一，所述储油腔连接下连管的另一端设有导出管，所述导出管的另一端延伸至基座外部并设有密封阀。
[0006]作为改进，所述循环机构包括设置于基座内部上端同凹槽结构连通的冷却槽，所述基座内部底端设有循环腔，所述循环导管连接散热箱的另一端同循环腔两端连接，所述循环腔内部一侧设有同循环导管连接的循环泵，所述循环导管同冷却槽两端通过设有上连管连接，所述上连管和循环导管位于循环腔的位置处均设有控制阀二。
[0007]作为改进，所述冷却支撑机构包括设置于基座底端的散热支框，所述散热支框前
后以及两侧壁上端均设有散热导孔，所述基座底面位于散热支框内部的位置设有若干均匀分布的下散热鳍片。
[0008]作为改进，所述基座凹槽结构内部上设有套接于变压器油箱的下密封环。
[0009]本技术与现有技术相比的优点在于：相较于现有技术，本技术利用设置的防漏冷却装置配合循环机构形成一个稳定安全的冷却循环，有效避免变压器内部故障导致的爆炸问题，并且即使变压器油箱内部的油出现泄漏的问题，本技术依靠防漏冷却机构也能够对其进行有效的回收，避免对环境的污染，同时在安装多个组件后依靠设置的冷却支撑机构进一步提升了装置的散热能力。
附图说明
[0010]图1是本技术一种便于散热的变压器油箱的结构示意图。
[0011]图2是本技术一种便于散热的变压器油箱主视截面图。
[0012]如图所示：1、基座，2、变压器油箱，3、封闭板，4、油枕，5、支柱，6、防漏冷却机构，6.1、导油管；6.2、玻璃导管；6.3、散热箱；6.4、循环导管；6.5、储油腔；6.6、下连管；6.7、控制阀一；6.8、导出管；6.9、密封阀；7、循环机构，7.1、冷却槽；7.2、循环腔；7.3、循环泵；7.4、上连管；7.5、控制阀二；8、冷却支撑机构，8.1、散热支框；8.2、散热导孔；8.3、下散热鳍片；9、散热框，10、散热鳍片， 11、安装框，12、上密封环，13、下密封环。
具体实施方式
[0013]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。
[0014]实施例1，一种便于散热的变压器油箱，如图1和2，所述基座1能够对安装的变压器油箱2进行支撑和固定，依靠其顶端设置的封闭板3对其进行密封，通过封闭板3底端设置的上密封环12配合安装框 12提升连接的密封可靠性，通过设置油枕4能够有效控制变压器油箱2内部的变压器油，在油温升高后，依靠传输用的玻璃导管6.2很容易就会破裂，进而避免因为油温升高导致膨胀产生的爆炸，而泄漏而出的油通过循环导管6.4的连接能够送入到储油腔6.5内部暂时储存，方便后续维修人员进行处理收集，通过在变压器油箱2外部前后端以及两侧设置的散热框9和散热鳍片10相互配合使用，在保证正常散热使用的情况下对装置进行防护，避免对周边环境和人造成危害。
[0015]实施例2，一种便于散热的变压器油箱，如图1和2，所述散热箱6.3的设置不仅只能够实现防漏的功能，同时也能够进行更多的保护，通过设置的循环导管6.4配合循环腔7.2和冷却槽7.1的连接，能够将冷却水借助循环泵7.3的推动作用下在散热箱6.3内部进行循环，对玻璃导管6.2的位置处进行散热，在油温不正常升高的情况下能够即使对其进行降温，大大降低了油温快速提升导致的体积扩张，进而避免了变压器油箱2爆炸的问题，通过在底部设置的下散热鳍片8.3配合散热导孔8.2使用，时刻能够对循环水进行散热处理，保证循环水自身的冷却能力，极大的提升了装置的散热能力。
[0016]本技术在具体实施时，如图1和2所示，本技术在具体使用时，当变压器出现故障，油温不正常提升后，膨胀的冷却油很容易撑碎玻璃导管6.2，冷却油进入到散热箱6.2内部，本技术在具体使用时安装故障检测报警和操控系统，其为现有
技术实现思路
在此不在赘述，通过操控系统关闭控制阀二7.5的同时打开控制阀一6.7，能够将膨胀的油和冷
却水送入到储油腔6.5内部避免变压器油箱2的爆炸，在工作人员检修过程中可通过打开密封阀6.9将油取出检查，本技术在正常使用时，关闭控制阀一6.7，启动循环泵7.3对循环腔7.2内部的水进行循环，时刻对玻璃导管6.2的位置处进行散热处理，增强散热能力的同时确保整备的可靠度。
[0017]以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于散热的变压器油箱，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)内部上端设有凹槽结构，所述基座(1)凹槽结构内部设有开口向上的变压器油箱(2)，所述变压器油箱(2)顶端开口的位置出设有封闭板(3)，所述封闭板(3)上方设有油枕(4)，所述油枕(4)外部底端两侧前后同封闭板(3)之间通过设有支柱(5)连接，所述封闭板(3)上插接设有防漏冷却机构(6)，所述基座(1)内部上下端均设有配合防漏冷却机构(6)使用的循环机构(7)，所述基座(1)外部底端设有冷却支撑机构(8)，所述变压器油箱(2)外部前后端和两侧均设有散热框(9)，所述散热框(9)内部设有若干均匀分布的散热鳍片(10)，所述基座(1)内部顶端设有方环形的安装框(11)，所述封闭板(3)底端设有配合安装框(11)使用的上密封环(12)，所述封闭板(3)同安装框(11)两端前后之间通过设有固定螺栓连接。2.根据权利要求1所述的一种便于散热的变压器油箱，其特征在于：所述防漏冷却机构(6)包括插接于封闭板(3)中心处的导油管(6.1)，所述导油管(6.1)顶端设有同其连通的玻璃导管(6.2)，所述玻璃导管(6.2)顶端同油枕(4)连通，所述封闭板(3)顶端固定设有套接于玻璃导管(6.2)的散热箱(6.3)，所述散热箱(6.3)两侧壁底端均插接设有循环导管(6.4)，所述基座(1)内部中间的位置设有储油腔(6.5)，所述循环导管(6.4)连接散热箱(6.3)的另一端穿过散...

【专利技术属性】
技术研发人员：姥随意，李飞，
申请(专利权)人：江苏明德电力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：