一种电池包模组更换系统技术方案

本实用新型专利技术属于电动汽车技术领域，公开了一种电池包模组更换系统。包括电池包模组、外壳、推拉杆、支撑结构和插头，其中外壳为一面开口的矩形腔体结构，电池包模组包括若干电池模组，每个电池模组均包括若干电池基本单元，电池包模组的一端设置于外壳的矩形腔体内，与矩形腔体固定连接，另一端外露于矩形腔体；推拉杆一端设置于外壳上，与外壳相铰接；支撑结构设置于外壳的底部，通过推拉杆的另一端铰接于支撑结构上；插头设置于所述支撑结构上，与所述支撑结构固定连接。通过推拉杆、支撑结构和插头的结构将与外壳相配合的电池包模组的结构进行电池包维修，结构简单，省时省力，提升了电池包检测和维修效率的同时，保障了维修作业人员的安全。人员的安全。人员的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种电池包模组更换系统


[0001]本技术属于电动汽车
，具体涉及一种电池包模组更换系统。

技术介绍

[0002]当下电动汽车主要的新能源电池一般体积很大，但并非是一整块电池，而是采用单元
‑ꢀ
模组
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整包的储能结构设计。单元由化学储能材料制造而成，是充放电的基本单位，许多单元组合后成为一个模组，几个或十几个模组串并联结合成整包，组成电池的主体。模组作为单元和整包中间的过渡结构，主要目的是方便电池的制造和维护。
[0003]目前，惯常的电池维护方式是：首先检测电池整包，观察电压，电流，温度等数据。如有异常再逐个检查模组。检测到异常模组后再进行更换。更换模组时首先人工断开模组连接导线和数据电缆，然后将模组整体搬出，再换上正常的新模组，最后连接导线并测试，测试完毕即完成了模组更换。这种更换模组的方式在识别模组的问题时不仅费时费力，且拆下的电池整包需要较长时间的检查才能确定模组出现问题的情况和具体位置；其次是模组的拆装需要人工操作，但由于电池模组电压较高且重量较大，此工作不但费时费力，而且有触电的风险。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种电池包模组更换系统，以解决现有技术中的问题；
[0005]为了实现上述目的，本技术提出如下技术方案：
[0006]一种电池包模组更换系统，包括电池包模组、外壳、推拉杆、支撑结构和插头，其中：
[0007]所述外壳为一面开口的矩形腔体结构；
[0008]所述电池包模组包括若干电池模组，每个电池模组均包括若干电池基本单元，所述电池包模组的一端设置于所述外壳的矩形腔体内，与所述矩形腔体固定连接，另一端外露于所述矩形腔体，每个所述电池模组内设置有监测传感器，所述监测传感器与所述电池模组固定连接；
[0009]所述推拉杆一端设置于所述外壳上，与所述外壳相铰接；
[0010]所述支撑结构设置于所述外壳的底部，与所述推拉杆的另一端相铰接；
[0011]所述插头设置于所述支撑结构上，与所述支撑结构固定连接。
[0012]进一步地，所述支撑结构包括底板、侧板和连接板，其中：
[0013]所述底板设置于所述外壳的底部；
[0014]所述侧板的数量为两个，两个侧板设置于所述底板的两侧，与所述底板固定连接；
[0015]所述连接板底边与所述底板固定连接，所述连接板两侧边与所述两侧板固定连接。
[0016]进一步地，还包括卡扣，所述卡扣包括定位件和紧固件，其中：
[0017]所述卡扣定位件设置于所述支撑结构的侧板上，与所述支撑结构的侧板固定连接；
[0018]所述紧固件设置于所述外壳上，与所述推拉杆的一端铰接于同一位置处。
[0019]进一步地，所述插头包括强电插头和弱电插头，其中：
[0020]通过将所述电池模组的正负极集成形成所述强电插头；
[0021]通过将所述监测传感器的检测信号数据线输出端集成形成所述弱电插头；
[0022]所述强电插头和所述弱电插头均固定连接于所述连接板的一侧面上，位于所述连接板与所述两侧板围成的区域内。
[0023]进一步地，所述电池模组与所述外壳相配合的一端设置有与所述强电插头和所述弱电插头相配合的强电插口和弱电插口。
[0024]进一步地，所述推拉杆为伸缩式推拉杆，包括固定部和伸缩部，其中：
[0025]所述固定部为一端开口的空心柱状结构；
[0026]所述伸缩部的一端设置于所述固定部的空心结构内，另一端外露于所述固定部，所述伸缩部与所述固定部可拆卸连接。
[0027]进一步地，所述推拉杆包括第一推拉杆和第二推拉杆，其中：
[0028]所述第一推拉杆和所述第二推拉杆的数量均为两个，所述两个第一推拉杆对称设置于所述外壳的一端，所述两个第二推拉杆对称设置于所述外壳的另一端；所述第一推拉杆和所述第二推拉杆的固定部分别铰接与所述支撑结构的侧板上，所述第一推拉杆和所述第二推拉杆的伸缩部分别铰接与所述外壳上。
[0029]进一步地，所述推拉杆的空心固定部内设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧与所述固定部可拆卸连接。
[0030]相较于现有技术，本技术的优点在于：
[0031]1、通过推拉杆、支撑结构和插头的结构将与外壳相配合的电池包模组的结构进行电池包的更换检修操作，结构简单，不需要拆卸电池包中的电池模组和电池单元，省时省力，检修作业人员不直接与电池包模组和内部的电池单元相接触，提升了电池包检测和维修效率的同时，保障了维修作业人员的安全；
[0032]2、通过底板、侧板和连接板相连接形成簸箕状的支撑结构，使得电池模组在支撑结构的作用下实现电池模组的稳定支撑，保障了电池模组在更换过程中安全的同时，避免了电池模组在更换过程中因重量过大，造成损坏的问题；
[0033]3、通过卡扣的结构，使得在电池模组抬起和下降的过程中能通过卡扣的开合实现电池模组工作状态和更换状态的稳定，避免电池包在工作和更换状态下受到外力时发生晃动的问题发生，进一步保障了更换电池包时作业人员的安全；
[0034]4、通过将电池模组的正负极集成形成所述强电插头和将监测传感器的检测信号数据线输出端集成形成弱电插头的结构，使得在更换检修电池包模组的过程中避免了将各个电池正负极和连接线和传感器的检测线逐个连接的繁琐操作，而是通过将线路集合为插头的结构，通过拔插的操作进行电池包的检修和更换，省时省力，同时保障了作业人员的安全；
[0035]5、通过在电池模组内设置传感器，通过传感器检测电池模组内的数据，并通过数据判断电池模组的情况，避免了作业人员拆卸电池包和电池模组的过程，使得检修和更换
以传感器的数据为指标，更加快捷方便，效率更高；
[0036]6、通过伸缩式的推拉杆结构，使得与推拉杆相连接的电池包和外壳，能够在伸缩式推拉杆的作用下进行升降操作，进行电池包模组的检测，结构简单，方便操作，减少了作业人员搬运电池包的情况，提高了更换和维修检查电池包的效率；
[0037]7、通过在推拉杆空心结构的固定部内设置压缩弹簧的结构，使得电池包在进行检查维修的同时，能够在打开卡扣的同时自动进行电池包的升降，进一步减小了作业时检查维修人员操作，提高了检查维修效率。
附图说明
[0038]构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0039]图1为本技术一种电池包模组俯视结构示意图；
[0040]图2为本技术一种电池包模组更换系统主视结构示意图；
[0041]图3为本技术一种电池包模组更换系统俯视结构示意图；
[0042]图4为本技术一种电池包模组更换系统工作状态时主视结构示意图；
[0043]其中：1
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电池模组、2...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包模组更换系统，其特征在于，包括电池包模组、外壳(2)、推拉杆、支撑结构(5)和插头，其中：所述外壳(2)为一面开口的矩形腔体结构；所述电池包模组包括若干电池模组(1)，每个电池模组(1)均包括若干电池基本单元，所述电池包模组的一端设置于所述外壳(2)的矩形腔体内，与所述矩形腔体固定连接，另一端外露于所述矩形腔体，每个所述电池模组(1)内设置有监测传感器，所述监测传感器与所述电池模组(1)固定连接；所述推拉杆一端设置于所述外壳(2)上，与所述外壳(2)相铰接；所述支撑结构(5)设置于所述外壳(2)的底部，与所述推拉杆的另一端相铰接；所述插头设置于所述支撑结构(5)上，与所述支撑结构(5)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种电池包模组更换系统，其特征在于，所述支撑结构(5)包括底板(53)、侧板(51)和连接板(52)，其中：所述底板(53)设置于所述外壳(2)的底部；所述侧板(51)的数量为两个，两个侧板(51)设置于所述底板(53)的两侧，与所述底板(53)固定连接；所述连接板(52)底边与所述底板(53)固定连接，所述连接板(52)两侧边与所述两侧板(51)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种电池包模组更换系统，其特征在于，还包括卡扣(8)，所述卡扣(8)包括定位件(81)和紧固件(82)，其中：所述卡扣(8)定位件(81)设置于所述支撑结构(5)的侧板(51)上，与所述支撑结构(5)的侧板(51)固定连接；所述紧固件(82)设置于所述外壳(2)上，与所述推拉杆的一端铰接于同一位置处。4.根据权利要求2所述的一种电池包模组更换系统，其特征在于，所述插头包括强电插头(7)和弱电插头(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：田仲伟，杨剑，李晴，郑建涛，
申请(专利权)人：中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：