一种快速安装的折叠式支护支架制造技术

本发明专利技术公开了一种快速安装的折叠式支护支架，包括至少两榀折叠式钢拱架组合而成的钢拱架单元，每榀折叠式钢拱架包括至少三个钢拱架段，钢拱架段的对接处通过连接件铰接在一起，同组钢拱架单元的每榀钢拱架前后间隔分布，每组钢拱架单元均在施工现场外预先组装完成，连接件包括端部铰接在一起的两个工字钢卡件，两个工字钢卡件另一端相背的一侧均前后间隔设置有两个支耳，形成卡在钢拱架段工字钢上的U型卡子，且两个支耳分别位于工字钢翼板的两侧，每个工字钢卡件对应工字钢均配备有多个锁紧螺栓。折叠运输，施工时展开即可，还能尽量避免高空作业，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种快速安装的折叠式支护支架


[0001]本专利技术涉及连接组件
，具体涉及一种快速安装的折叠式支护支架。

技术介绍

[0002]钢拱架是在不良地质中开挖隧道最重要的支护构件之一，钢拱架的安装速度、质量对隧道的稳定性和施工人员的人身安全起着重要作用。由于在钢拱架的安装过程中，隧道基本上仅能依靠围岩内部的作用力保持稳定，并且由于安装人员贴近开挖面，这在稳定性较差的隧道内是极其危险的，极易发生塌方而造成安装人员的伤亡。同时人工分段安装钢拱架，施工速度慢，占用隧道施工作业时间较长，且架设质量也存在问题。
[0003]现有的折叠式钢拱架解决了施工速度慢、占用隧道施工作业时间长的技术问题。但是由于现有的折叠式钢拱架在搭建时，需要采用多臂台车展开折叠式钢拱架。由于隧道内空间有限，在较小的断面的隧道中，多臂台车难以展开，同时，采用多臂台车展开折叠式钢拱架，容易影响前端开挖，影响排渣车通过，导致无法将前端开挖产生的泥土运出，影响施工进度。
[0004]除此之外，由于在搭建钢拱架时，需要对钢拱架之间进行固定，需要人工在高空将前后间隔分布的钢拱架焊接在一起，由于钢拱架与隧道围岩之间的间距较小，操作难度大，并且高空作业，存在安全隐患。

技术实现思路

[0005]本专利技术旨在解决现有技术中存在的技术问题，特别创新地提出了一种快速安装的折叠式支护支架，能够预先将多榀钢拱架按顺序连接形成一个整体，折叠运输，施工时展开即可，还能尽量避免高空作业，提高工作效率。
[0006]为了实现本专利技术的上述目的，本专利技术提供了一种快速安装的折叠式支护支架，包括至少两榀折叠式钢拱架组合而成的钢拱架单元，每榀折叠式钢拱架包括至少三个钢拱架段，所述钢拱架段的对接处通过连接件铰接在一起，所述连接件可拆卸固定在钢拱架段上；同组钢拱架单元的每榀钢拱架前后间隔分布，并通过钢筋将前后对应的钢拱架段固定在一起，使得钢拱架单元也为可折叠式，每组钢拱架单元均在施工现场外预先组装完成，当钢拱架单元搭建完毕后，每榀钢拱架上的连接件均能取下以重复利用；
[0007]所述连接件包括端部铰接在一起的两个工字钢卡件，两个工字钢卡件另一端相背的一侧均前后间隔设置有两个支耳，形成卡在钢拱架段工字钢上的U型卡子，且两个所述支耳分别位于工字钢翼板的两侧，每个所述工字钢卡件对应工字钢均配备有多个锁紧螺栓，所述锁紧螺栓依次穿过一侧的支耳、工字钢的腹板和另一侧支耳后，通过锁紧螺母进行安装固定。
[0008]上述方案中：两个所述工字钢卡件铰接的一端均设有两个前后间隔设置的支脚，两个支脚之间连接有加强板，避免同一个工字钢卡件上的支脚发生形变，保障产品结构稳定性。
[0009]上述方案中：其中一个工字钢卡件的两支脚的间距小于另一个工字钢卡件两支脚的间距，使得该工字钢卡件的两支脚位于另一个工字钢卡件的两支脚之间，节省空间，便于两工字钢卡件合拢，提高两工字钢卡件之间的开合范围。
[0010]上述方案中：所述支脚的底端均向两工字钢卡件互相靠拢的一侧弯折，能够为工字钢端部的连接板让位，设置合理。
[0011]上述方案中：所述工字钢卡件和加强板上均开设有减重孔，尽可能减轻重量，便于运输和搬运。
[0012]上述方案中：所述钢筋固定在钢拱架段的外侧。
[0013]上述方案中：每组钢拱架单元的钢拱架的数量为2～5榀。
[0014]上述方案中：所述钢筋为网状，提高连接稳定性。
[0015]综上所述，由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果是：仅需要事先对齐两个相邻的钢拱架段，再将工字钢卡件卡在钢拱架段的工字钢上，通过锁紧螺栓穿过工字钢的腹板，防止滑动，连接更加稳定，以此完成对单榀钢拱架的铰接固定。由于两工字钢卡件为铰接，则相邻的两个钢拱架段可进行折叠，便于运输和搬运，通过钢筋将前后对应的钢拱架段，不仅将多榀钢拱架固定在一起，还保留了钢拱架的折叠特性，使得钢拱架单元也可折叠，到达现场后，展开钢拱架单元即可，无需二次定位。组装方便、快速，节省安装时间，提高组装工作效率，一次性安装多榀钢拱架，省时、高效。预先通过钢筋将多榀的钢拱架固定在一起，无需高空焊接，提高施工安全性，并能保证焊接精度，避免钢拱架安装后与围岩之间空隙太小不便于操作；设置的锁紧螺栓能够可拆卸安装在钢拱架段上，从而重复利用，节省材料，同时安装、拆卸简单便捷。
附图说明
[0016]本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0017]图1是本专利技术的连接件与钢拱架段的连接示意图。
[0018]图2是本专利技术的连接件的结构示意图。
[0019]图3是本专利技术的折叠式钢拱架的展开示意图。
[0020]图4是本专利技术的钢拱架单元的侧视图。
具体实施方式
[0021]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0022]如图1
‑
图4所示，一种快速安装的折叠式支护支架，包括至少两榀折叠式钢拱架组合而成的钢拱架单元，优选为榀折叠式钢拱架，便于运输，减少重量。三每榀折叠式钢拱架包括至少三个钢拱架段。纵横交错搭接，形成网片钢拱架段的对接处通过连接件铰接在一起，纵横交错搭接，形成网片连接件可拆卸固定在钢拱架段上。同组钢拱架单元的每榀钢拱架前后间隔分布，并通过钢筋d将前后对应的钢拱架段固定在一起，使得钢拱架单元也为可折叠式。最好是，纵横交错搭接，形成网片钢筋纵横交错搭接，形成网片，提高连接稳定性，
且其中沿隧道围岩周向延伸的的钢筋的两端均延伸到最边缘的前后延伸的钢筋外，形成搭接头e。最好是，在同组钢拱架单元中，相邻的网片的搭接头e互相对应设置，使得在钢拱架单元展开时，搭接头e相对，能够将对接的搭接头e焊接在一起，使得沿隧道围岩周向延伸的的钢筋连接形成一体，提高对钢拱架段对接处的支撑强度，提高对围岩周向的支撑稳定性。为了避免钢拱架单元收折或展开时不受影响，最好是，钢拱架单元展开时相邻网片的搭接头e之间留有间距，后续搭接头e对接时，则补焊一小段补接钢筋，形成一体。钢拱架搭建完毕后，仅需要焊接搭接头e即可，无需件纵横交错的钢筋的中部进行焊接，减少现场焊接的工作强度，尽量避免高空作业，减少隧道内施工的时间，提高施工效率。
[0023]每组钢拱架单元均在施工现场外预先组装完成，当钢拱架单元搭建完毕后，取下每榀钢拱架上的连接件，以重复利用。
[0024]所述连接件包括端部铰接在一起的两个工字钢卡件a，两个工字钢卡件a另一端相背的一侧均前后间隔设置有两个支耳1，形成卡在钢拱架段工字钢b上的U型卡子。两个支耳1分别位于工字钢b翼板的两侧，每个工字钢卡件a对应工字钢b均配备有多个锁紧螺栓5。两支耳1和工字钢b的腹板上均设有供锁紧螺栓5穿过的孔，锁紧螺栓5依次穿过一侧的支耳1、工字钢b的腹板和另一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快速安装的折叠式支护支架，其特征在于：包括至少两榀折叠式钢拱架组合而成的钢拱架单元，每榀折叠式钢拱架包括至少三个钢拱架段，所述钢拱架段的对接处通过连接件铰接在一起，所述连接件可拆卸固定在钢拱架段上；同组钢拱架单元的每榀钢拱架前后间隔分布，并通过钢筋(d)将前后对应的钢拱架段固定在一起，使得钢拱架单元也为可折叠式，每组钢拱架单元均在施工现场外预先组装完成，当钢拱架单元搭建完毕后，每榀钢拱架上的连接件均能取下以重复利用；所述连接件包括端部铰接在一起的两个工字钢卡件(a)，两个工字钢卡件(a)另一端相背的一侧均前后间隔设置有两个支耳(1)，形成卡在钢拱架段工字钢(b)上的U型卡子，且两个所述支耳(1)分别位于工字钢(b)翼板的两侧，每个所述工字钢卡件(a)对应工字钢(b)均配备有多个锁紧螺栓(5)，所述锁紧螺栓(5)依次穿过一侧的支耳(1)、工字钢(b)的腹板和另一侧支耳(1)后，通过锁紧螺母进行安装固定。2.根据权利要求1所述的一种快速安装的折叠式支护支架，其特征在于：两个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢振华，王宪明，曹正，刘磊，王金铜，丁彦伟，乔楚峰，梁江福，杨文龙，
申请(专利权)人：中建铁路投资建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：