一种钢拱架可转动连接件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢拱架可转动连接件，其包括第一连接板和第二连接板，第一连接板和第二连接板分别设置在两侧钢拱架的固定板上；第一连接板上设置有滑移座；滑移座上设置有上半球壳，第二连接板上设置有连接顶板，连接顶板上设置有球体，球体插入上半球壳内设置的球形碗内，球形碗与球体转动连接。本实用新型专利技术结构巧妙，很好的解决了钢拱架端头螺栓孔位连接困难的问题以及大变形隧道中变形过大导致螺栓失效的问题，同时加入了阻尼调节装置，扩大了实用新型专利技术的应用范围，可为隧道施工提供帮助与解决办法。提供帮助与解决办法。提供帮助与解决办法。

【技术实现步骤摘要】
一种钢拱架可转动连接件


[0001]本技术涉及连接件
，具体涉及一种钢拱架可转动连接件。

技术介绍

[0002]在隧道施工领域，不良地质段围岩自稳性差，施工该段隧洞时一般需要架立钢拱架进行初期支护。
[0003]钢拱架为不良地质段隧洞施工的一种常用的初期支护手段，要求在隧洞开挖断面形成后及时架立，充分发挥钢拱架的支护性能。钢拱架在洞外分节加工，洞外或洞内拼装后再架立。
[0004]在隧道施工过程中，并不能保证隧道开挖断面弧度与洞外加工钢拱架弧度一致，不能保证钢拱架贴合隧道洞面，以至于在钢拱架连接过程中螺栓孔存在对不齐、螺栓拧不上的现象，为施工效率带来困扰，同时在接头连接不紧密情况下，钢拱架的力学能力并没有发挥完全，不能达到设计需求。
[0005]与此同时，面对软岩大变形隧道时，围岩变形较大，采用钢板与螺栓直接连接的方式导致钢拱架受力较大；在弯矩作用下，钢拱架连接处往往会产生较大变形，导致连接螺栓拉断或失效，因而钢拱架连接处往往是钢拱架支护的薄弱部位。
[0006]在现有技术中，目前钢拱架节点的连接主要采用在钢拱架两端设置连接板并采用螺栓连接的方法，但是这些方法均不能有效解决连接处螺栓孔洞无法对齐以及弯矩过大导致螺栓失效的问题。

技术实现思路

[0007]针对现有技术的上述不足，本技术提供了一种可转动的钢拱架连接件。
[0008]为达到上述专利技术目的，本技术所采用的技术方案为：
[0009]提供一种钢拱架可转动连接件，其包括第一连接板和第二连接板，第一连接板和第二连接板分别设置在两侧钢拱架的固定板上；第一连接板上设置有滑移座；滑移座上设置有上半球壳，第二连接板上设置有连接顶板，连接顶板上设置有球体，球体插入上半球壳内设置的球形碗内，球形碗与球体转动连接。
[0010]进一步地，上半球壳的底部边沿设置有一圈固定圈，固定圈上设置有L形挂钩，L形挂钩与滑移座上设置的L行槽配合。
[0011]进一步地，上半球壳的底部插入滑移座内，L行槽设置在滑移座内。
[0012]进一步地，滑移座的侧面设置有螺栓阀门，螺栓阀门贯穿上半球壳和滑移座与球体接触，螺栓阀门与滑移座螺纹连接。
[0013]进一步地，球体与上半球壳内部之间的间隙内填充有缓冲层。
[0014]进一步地，缓冲层为聚四氟乙烯填料层。
[0015]进一步地，第一连接板与固定板、第二连接板与固定板均通过若干螺栓固定连接。
[0016]本技术的有益效果为：
[0017]1、本技术的结构简单，安装方便，结果可靠；
[0018]2、接头连接装置可提供多个角度的自由转动，钢拱架在连接是，可通过本技术的连接件实现稳固连接，解决了由于隧道环境而造成的螺栓孔位连接困难的问题；
[0019]3、本方案的连接件可提供不同的转动角度与转动位移，可为大变形隧道在开挖初始阶段提供一定范围内的位移变形量，解决了变形过大导致螺栓失效的问题；
[0020]4、连接件可通过螺栓阀门的拧入与退出实现球体在空腔内转动阻尼的改变，进而改变钢拱架接头的转动刚度，提供不同的抗力，可适用于不同变形要求的隧道，适应性强。
[0021]本技术结构巧妙，很好的解决了钢拱架端头螺栓孔位连接困难的问题以及大变形隧道中变形过大导致螺栓失效的问题，同时加入了阻尼调节装置，扩大了技术的应用范围，可为隧道施工提供帮助与解决办法。
附图说明
[0022]图1为钢拱架可转动连接件的右侧立体图。
[0023]图2为钢拱架可转动连接件的左侧立体图。
[0024]图3为球体与上半球壳的连接结构图。
[0025]其中，1、钢拱架，2、滑移座，3、上半球壳，4、螺栓阀门，5、固定板，6、连接顶板，7、球体，8、第二连接板，9、L形挂钩，10、第一连接板，11、缓冲层。
具体实施方式
[0026]下面对本技术的具体实施方式进行描述，以便于本
的技术人员理解本技术，但应该清楚，本技术不限于具体实施方式的范围，对本
的普通技术人员来讲，只要各种变化在所附的权利要求限定和确定的本技术的精神和范围内，这些变化是显而易见的，一切利用本技术构思的技术创造均在保护之列。
[0027]如图1至图3所示，本方案的钢拱架1可转动连接件包括第一连接板10和第二连接板8，第一连接板10和第二连接板8分别设置在两侧钢拱架1的固定板5上；第一连接板10上设置有滑移座2，滑移座2焊接在第一连接板10的中央；滑移座2上设置有上半球壳3，第二连接板8上设置有连接顶板6，连接顶板6焊接在的中央，连接顶板6上设置有球体7，球体7插入上半球壳3内设置的球形碗内，球形碗与球体7转动连接。
[0028]本方案在实施时，上半球壳3的底部边沿设置有一圈固定圈，固定圈上设置有L形挂钩9，L形挂钩9与滑移座2上设置的L行槽配合，实现对上半球壳3于滑移座2之间的固定，上半球壳3的底部插入滑移座2内，L行槽设置在滑移座2内。
[0029]本方案在实施时，滑移座2的侧面设置有螺栓阀门4，螺栓阀门4贯穿上半球壳3和滑移座2与球体7接触，螺栓阀门4与滑移座2螺纹连接。连接件可通过螺栓阀门4的拧入与退出实现球体7在空腔内转动阻尼的改变，进而改变钢拱架1接头的转动刚度，提供不同的抗力，可适用于不同变形要求的隧道，适应性强。
[0030]球体7与上半球壳3内部之间的间隙内填充有缓冲层11，缓冲层11为聚四氟乙烯填料层。第一连接板10与固定板5、第二连接板8与固定板5均通过若干螺栓固定连接。
[0031]本技术的结构简单，安装方便，结果可靠；接头连接装置可提供多个角度的自由转动，钢拱架1在连接是，可通过本技术的连接件实现稳固连接，解决了由于隧道环
境而造成的螺栓孔位连接困难的问题；
[0032]本方案的连接件可提供不同的转动角度与转动位移，可为大变形隧道在开挖初始阶段提供一定范围内的位移变形量，解决了变形过大导致螺栓失效的问题；
[0033]本技术结构巧妙，很好的解决了钢拱架1端头螺栓孔位连接困难的问题以及大变形隧道中变形过大导致螺栓失效的问题，同时加入了阻尼调节装置，扩大了技术的应用范围，可为隧道施工提供帮助与解决办法。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢拱架可转动连接件，其特征在于，包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和第二连接板分别设置在两侧钢拱架的固定板上；所述第一连接板上设置有滑移座；所述滑移座上设置有上半球壳，所述第二连接板上设置有连接顶板，所述连接顶板上设置有球体，所述球体插入上半球壳内设置的球形碗内，所述球形碗与球体转动连接。2.根据权利要求1所述的钢拱架可转动连接件，其特征在于，所述上半球壳的底部边沿设置有一圈固定圈，所述固定圈上设置有L形挂钩，所述L形挂钩与滑移座上设置的L行槽配合。3.根据权利要求2所述的钢拱架可转动连接件，其特征在于，所述上半球...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐才厚，贾丁，石卓矗，杨雪斌，张子苗，曹寰宇，
申请(专利权)人：西南交通大学，
类型：新型
国别省市：