一种整体叶轮类零件辐板部位车削加工方法技术

本发明专利技术涉及机械制造技术领域，尤其涉及IPC B23B1领域，更具体地，涉及一种整体叶轮类零件辐板部位车削加工方法。通过三步加工工艺来制备整体叶轮类零件辐板部位，通过控制不同工艺步骤中的工艺参数，并配合本申请中特定的刀具，能够在减少加工过程中叶轮类零件辐板变形，从而增加得到的产品精度的同时，还具有较高的加工效率，满足国内航天航空领域的需求。满足国内航天航空领域的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种整体叶轮类零件辐板部位车削加工方法


[0001]本专利技术涉及机械制造
，尤其涉及IPC B23B1领域，更具体地，涉及一种整体叶轮类零件辐板部位车削加工方法。

技术介绍

[0002]整体叶轮类零件是航空发动机的关键部件，但是随着科技的发展，发动机的性能和结构要求也在提高，对于整体叶轮类零件的精度和生产效率的要求也越来越高。然而整体叶轮类零件结构复杂，从而一方面会导致制备出的叶片变形，影响加工质量和精度，另一方面会影响加工效率，因此急需出现一种加工方法，能够在提高整体叶轮类零件的加工精度的同时，还能够提高加工效率和加工稳定性。
[0003]现有技术中，申请公布号为CN 103286322A的专利文件，公开了一种整体叶轮类零件辐板部位车削加工方法，采用恒切的速度来保证切削过程中零件去除率不变，从而延长了刀具寿命，但是对加工效率和产品的精度改善不明显。
[0004]申请公布号为CN112296613A的专利文件，公开了一种闭式叶轮整体数控车削、铣削加工制造方法，采用整体式铣削加工方法，能够在简化加工流程的同时，还能够提高叶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种整体叶轮类零件辐板部位车削加工方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、粗加工步骤：选用粗加工刀具对整体叶轮类零件辐板部位进行粗加工；S2、半精加工步骤：选用半精加工刀具对步骤S1得到的整体叶轮类零件辐板部位进行半精加工；S3、精加工步骤：选用精加工刀具对步骤S2得到的整体叶轮类零件辐板部位进行精加工，即得整体叶轮类零件。2.根据权利要求1所述的一种整体叶轮类零件辐板部位车削加工方法，其特征在于，所述步骤S1的加工参数为：主轴转速500
‑
1000r/min，进给速度100
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200mm/min，加工余量0.5
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1.5mm。3.根据权利要求1或2所述的一种整体叶轮类零件辐板部位车削加工方法，其特征在于，所述步骤S1中粗加工刀具为车刀、环形铣刀、锥形铣刀、球头铣刀中的任一种。4.根据权利要求3所述的一种整体叶轮类零件辐板部位车削加工方法，其特征在于，所述步骤S1中粗加工刀具的材质为硬质合金、高速钢、陶瓷、立方氮化硼、金刚石中的一种或多种。5.根据权利要求1所述的一种整体叶轮类零件辐板部位车削加工方法，其特征在于，所述步骤S2的加工参数为：主轴转速2000
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4000r/min，进给速度400
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700mm/min，加...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕开山，
申请(专利权)人：昆山西诺巴精密模具有限公司，
类型：发明
国别省市：