本实用新型专利技术提供了一种反应釜减速机油位显示装置，包括：U型管路，U型管路的一端与减速机齿轮箱连通，U型管路的另一端与进油管连通，U型管路靠近进油管的一端设有厚壁段管，油位警示机构设置在厚壁段管上，射灯发光的一端穿过厚壁段管的一端侧壁、且水平设置，光敏报警器与射灯对称且平行设置，光敏报警器的光敏电阻的一端穿过厚壁段管的对应端侧壁，浮动球设置在厚壁段管的内部，浮动球可漂浮在减速机油的液面上，支架固定安装在厚壁段管远离进油管的一端，具有方便监控减速机油位，降低减速机损耗，提高反应釜工作稳定性的效果。提高反应釜工作稳定性的效果。提高反应釜工作稳定性的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种反应釜减速机油位显示装置
[0001]本技术属于油位检测装置
，特别涉及一种反应釜减速机油位显示装置。
技术介绍
[0002]化工产品生产过程中经常用到反应釜，反应釜常用作化学原料的搅拌或反应用容器，这就需要装配减速机实用，反应釜减速机应用过程中减速机油起到稳定散热和强制润滑的作用，尤其在工业反应釜的使用中，减速机油的使用尤为重要，直接影响减速机乃至反应釜的工作稳定和安全性。
[0003]现有反应釜减速机机油由于反应釜长时间工作，减速机油油位时常监控不到位，易导致减速机缺油状态工作，久而久之会影响减速机的使用寿命，造成反应釜稳定性变差的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是解决
技术介绍
中提到的由于现有反应釜减速机油油位监控不到位，导致减速机缺油工作，影响减速机实用寿命和反应釜稳定性的技术问题，提供了一种反应釜减速机油位显示装置，具有方便监控减速机油位，降低减速机损耗，提高反应釜工作稳定性的效果。
[0005]本技术提供的技术方案为：
[0006]一种反应釜减速机油位显示装置，包括：U型管路，所述U型管路的一端与减速机齿轮箱连通，所述U型管路的另一端与进油管连通，所述U型管路靠近进油管的一端设有厚壁段管，油位警示机构设置在厚壁段管上；
[0007]所述油位警示机构，包括：射灯，所述射灯发光的一端穿过厚壁段管的一端侧壁、且水平设置；
[0008]光敏报警器，所述光敏报警器与射灯对称且平行设置，所述光敏报警器的光敏电阻的一端穿过厚壁段管的对应端侧壁；<br/>[0009]浮动球，所述浮动球设置在厚壁段管的内部，所述浮动球可漂浮在减速机油的液面上；
[0010]支架，所述支架固定安装在厚壁段管远离进油管的一端，所述支架为中断分体式支撑架；
[0011]优选的是，所述厚壁段管的厚度为12—18毫米。
[0012]优选的是，所述浮动球为非透光材质。
[0013]优选的是，所述支架的断口边缘为圆弧过渡结构。
[0014]优选的是，所述支架的端口宽度小于浮动球的直径。
[0015]本技术的有益效果体现在以下方面：
[0016]1、本技术通过射灯与光敏报警器配合，并通过浮动球实时指示出U型管路内
的减速机油的液面高度，正常状态下，减速机油的液面高度达到标准时，浮动球漂浮在射灯与光敏报警器的水平线上方，此时射灯的光线照射在光敏报警器的光敏电阻上，光敏报警器不鸣响；当减速机油的液面低于标准高度时，浮动球随减速机油液面降低，直至遮挡射灯的光线时，此时光敏电阻失去光照，光敏报警器开始鸣叫。进而有益于方便及时补油，便于及时监控，防止减速机缺油状态下工作，有益于提高减速机使用寿命，进而提高反应釜的工作稳定性。
附图说明
[0017]图1为本技术的安装结构示意图；
[0018]图2为油位警示机构待机状态下的结构示意图；
[0019]图3为油位警示机构报警状态下的结构示意图。
[0020]图中：1U型管路，2进油管，3厚壁段管，4射灯，5光敏报警器，6浮动球，7支架。
具体实施方式
[0021]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
[0022]如图1—3所示，本技术提供了一种反应釜减速机油位显示装置，包括：U型管路1，所述U型管路1的一端与减速机齿轮箱连通，所述U型管路1的另一端与进油管2连通，所述U型管路1靠近进油管2的一端设有厚壁段管3，油位警示机构设置在厚壁段管3上，且设置在与U型管路1输出端同一高度，有益于确保油位警示机构检测到的液面高度准确显示减速机油的含量，厚壁段管3的厚度为12—18毫米，厚壁段管3增加了管路的厚度，有益于提高油位警示机构的安装稳定性；
[0023]所述油位警示机构，包括：射灯4，所述射灯4发光的一端穿过厚壁段管3的一端侧壁、且水平设置，射灯4采用的是亦夏品牌品牌迷你LED射灯4，其工作方式以及原理属于本领域技术人员熟知的
技术实现思路
，在此不做过多赘述；
[0024]光敏报警器5，所述光敏报警器5与射灯4对称且平行设置，所述光敏报警器5的光敏电阻的一端穿过厚壁段管3的对应端侧壁，光敏电阻的工作原理通过光敏电阻控制报警器回路属于公开的技术常识，在此不做过多赘述；
[0025]浮动球6，所述浮动球6设置在厚壁段管3的内部，所述浮动球6可漂浮在减速机油的液面上，浮动球6为非透光材质，当浮动球6随减速机油的液面浮动至射灯4与光敏报警器5的光敏电阻之间时，浮动球6将射灯4的光线阻隔，可使光敏电阻失去光照电阻值降低。接通报警器的蜂鸣电路；
[0026]支架7，所述支架7固定安装在厚壁段管3远离进油管2的一端，所述支架7为中断分体式支撑架，支架7的设置可在厚壁段管3的底端承接浮动球6，以防止浮动球6下降至油位警示机构的下方时，光敏报警器5停止鸣叫，防止操作人员以为是误鸣，或错过油位警示时间。
[0027]本技术的工作原理：本技术通过射灯4与光敏报警器5配合，并通过浮动球6实时指示出U型管路1内的减速机油的液面高度，正常状态下，减速机油的液面高度达到标准时，浮动球6漂浮在射灯4与光敏报警器5的水平线上方，此时射灯4的光线照射在光敏
报警器5的光敏电阻上，光敏报警器5内光敏电阻阻值升高，报警器内蜂鸣器回路断开，报警器不鸣响；当减速机油的液面低于标准高度时，浮动球6随减速机油液面降低，直至遮挡射灯4的光线时，此时光敏电阻失去光照，报警器内光敏电阻阻值降低，报警器内蜂鸣器的电回路接通，光敏报警器5开始鸣叫，此时浮动球6落在支架7上，保持报警警示高度，警示声音可显示出减速机正处于缺油状态，操作人员可从进油管2向减速机内进行补油，当减速机油液面重新回到标准液面高度时，浮动球6上升，射灯4光线重新照射在光敏电阻上，光敏电阻阻值恢复，光敏报警器5结束鸣叫。经过上述过程，本机构有益于方便及时补油，便于及时监控，防止减速机缺油状态下工作，有益于提高减速机使用寿命，进而提高反应釜的工作稳定性。支架7的断口边缘为圆弧过渡结构，有益于避免浮动球6落在支架7断口处支架7损伤浮动球6。
[0028]尽管本技术的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本技术的领域。对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本技术并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种反应釜减速机油位显示装置，其特征在于，包括：U型管路，所述U型管路的一端与减速机齿轮箱连通，所述U型管路的另一端与进油管连通，所述U型管路靠近进油管的一端设有厚壁段管，油位警示机构设置在厚壁段管上；所述油位警示机构，包括：射灯，所述射灯发光的一端穿过厚壁段管的一端侧壁、且水平设置；光敏报警器，所述光敏报警器与射灯对称且平行设置，所述光敏报警器的光敏电阻的一端穿过厚壁段管的对应端侧壁；浮动球，所述浮动球设置在厚壁段管的内部，所述浮动球可漂浮在减速机油的液面上；支架，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：窦春旭，庄岩，高文义，张守彬，
申请(专利权)人：通化双龙化工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。