一种铁路电力工程用电缆分接箱制造技术

技术编号:35294050 阅读:31 留言:0更新日期:2022-10-22 12:40
本实用新型专利技术提供一种铁路电力工程用电缆分接箱,包括墙体和箱体,所述箱体的表面开设有散热口,所述箱体的上端活动连接有防水组件,所述箱体的后端活动连接有安装组件,安装时,拉动导杆一,导杆一带动锁头在移动槽中滑动,此时弹簧被压缩,然后将安装块放入锁槽中,松开导杆一,在弹簧的作用下带动导杆一和锁头复位,此时锁头进入锁孔中将安装块固定,进而将箱体固定,拆除时,拉动导杆一,导杆一带动锁头与安装块脱离,然后抽出安装块即可,这样达到了拆装方便的效果。到了拆装方便的效果。到了拆装方便的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路电力工程用电缆分接箱


[0001]本技术涉及电力设备
,具体为一种铁路电力工程用电缆分接箱。

技术介绍

[0002]电缆分接箱是用来对电缆线路实施分接、分支、接续及转换电路的设备,现有的电缆分接箱按其电气构成分为两大类:一类是不含任何开关设备的,箱体内仅有对电缆端头进行处理和连接的附件,结构比较简单,体积较小,功能较单一,可称为普通分接箱;另一类是箱内不但有普通分接箱的附件,还含有一台或多台开关设备,其结构较为复杂,体积较大,连接器件多,制造技术难度大,造价高,可称为高级分接箱。
[0003]但现有的电缆分接箱安装时都是用螺母进行安装,这样一旦忘记携带扳手或者扳手丢失将无法进行安装和拆卸,使用起来不是很方便,另外螺母时间久了之后会生锈,这样拆除更加麻烦。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种铁路电力工程用电缆分接箱,具备拆装方便的有益效果,解决了上述
技术介绍
中所提到拆装不方便的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种铁路电力工程用电缆分接箱,包括墙体和箱体,所述箱体的表面开设有散热口,所述箱体的上端活动连接有防水组件,所述箱体的后端活动连接有安装组件。
[0006]作为本技术一种可选的方案,所述安装组件包括连接块和安装块,所述安装块的表面开设有锁孔,所述连接块的表面开设有锁槽和移动槽,所述连接块上活动插接有导杆一,所述导杆一的表面活动套接有弹簧,所述导杆一靠近锁槽的一端固定连接有锁头。
[0007]作为本技术一种优选的方案,所述安装块与箱体固定连接,所述连接块与墙体固定连接,所述弹簧的一端与连接块固定连接,所述弹簧的另一端与锁头固定连接。
[0008]作为本技术一种优选的方案,所述锁孔的尺寸与锁头的尺寸相适配,所述安装块的尺寸与锁槽的尺寸相适配,所述锁头的尺寸与移动槽的尺寸相适配。
[0009]作为本技术一种优选的方案,所述防水组件包括导杆二和滑轨,所述导杆二的表面活动套接有圆筒,所述导杆二的下端转动连接有挡板,所述圆筒的表面开设有方形槽,所述圆筒内部的上端开设有转动槽一,所述圆筒内部的下端开设有转动槽二,所述导杆二的表面固定连接有限位块。
[0010]作为本技术一种优选的方案,所述圆筒与箱体固定连接,所述挡板与滑轨滑动连接,所述挡板的前端设置有海绵,所述限位块的尺寸与方形槽的尺寸相适配,所述转动槽二和转动槽一的尺寸均与限位块的尺寸相适配,所述滑轨与箱体固定连接。
[0011]本技术具备以下有益效果:
[0012]1、该铁路电力工程用电缆分接箱,安装时,拉动导杆一,导杆一带动锁头在移动槽中滑动,此时弹簧被压缩,然后将安装块放入锁槽中,松开导杆一,在弹簧的作用下带动导
杆一和锁头复位,此时锁头进入锁孔中将安装块固定,进而将箱体固定,拆除时,拉动导杆一,导杆一带动锁头与安装块脱离,然后抽出安装块即可,这样达到了拆装方便的效果。
[0013]2、该铁路电力工程用电缆分接箱,通过转动导杆二,导杆二带动限位块转动,此时限位块从转动槽一中进入到方形槽中,然后向下按压导杆二,因为挡板与滑轨滑动连接,此时导杆二带动挡板向下直线运动,当挡板完全将散热口遮挡时,转动导杆二,导杆二带动限位块在转动槽二中转动,这时将挡板位置固定,防止挡板继续向下滑动,此时挡板将散热口关闭,防止雨水进入,并且挡板表面设置有海绵,能够吸收水份,使得防水效果更好。
附图说明
[0014]图1为本技术主体结构示意图。
[0015]图2为本技术安装组件部分结构示意图。
[0016]图3为本技术防水组件结构示意图。
[0017]图4为本技术A处放大结构示意图。
[0018]图5为本技术B处放大结构示意图。
[0019]图中:1、墙体;2、箱体;3、散热口;4、安装组件;5、防水组件;401、连接块;402、安装块;403、锁孔;404、锁槽;405、移动槽;406、导杆一;407、弹簧;408、锁头;501、导杆二;502、圆筒;503、挡板;504、转动槽一;505、限位块;506、转动槽二;507、方形槽;508、滑轨。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例
[0022]请参阅图1

5,一种铁路电力工程用电缆分接箱,包括墙体1和箱体2,箱体2的表面开设有散热口3,箱体2的上端活动连接有防水组件5,箱体2的后端活动连接有安装组件4。
[0023]使用时,通过设置安装组件4达到了拆装方便的效果,通过设置防水组件5防止雨水进入箱体2中,并且挡板503表面设置有海绵,能够吸收水份,使得防水效果更好。
[0024]安装组件4包括连接块401和安装块402,安装块402的表面开设有锁孔403,连接块401的表面开设有锁槽404和移动槽405,连接块401上活动插接有导杆一406,导杆一406的表面活动套接有弹簧407,导杆一406靠近锁槽404的一端固定连接有锁头408,安装块402与箱体2固定连接,连接块401与墙体1固定连接,弹簧407的一端与连接块401固定连接,弹簧407的另一端与锁头408固定连接,锁孔403的尺寸与锁头408的尺寸相适配,安装块402的尺寸与锁槽404的尺寸相适配,锁头408的尺寸与移动槽405的尺寸相适配。
[0025]使用时,拉动导杆一406,导杆一406带动锁头408在移动槽405中滑动,此时弹簧407被压缩,然后将安装块402放入锁槽404中,松开导杆一406,在弹簧407的作用下带动导杆一406和锁头408复位,此时锁头408进入锁孔403中将安装块402固定,进而将箱体2固定,拆除时,拉动导杆一406,导杆一406带动锁头408与安装块402脱离,然后抽出安装块402即可,这样达到了拆装方便的效果。
[0026]防水组件5包括导杆二501和滑轨508,导杆二501的表面活动套接有圆筒502,导杆二501的下端转动连接有挡板503,圆筒502的表面开设有方形槽507,圆筒502内部的上端开设有转动槽一504,圆筒502内部的下端开设有转动槽二506,导杆二501的表面固定连接有限位块505,圆筒502与箱体2固定连接,挡板503与滑轨508滑动连接,挡板503的前端设置有海绵,限位块505的尺寸与方形槽507的尺寸相适配,转动槽二506和转动槽一504的尺寸均与限位块505的尺寸相适配,滑轨508与箱体2固定连接。
[0027]使用时,转动导杆二501,导杆二501带动限位块505转动,此时限位块505从转动槽一504中进入到方形槽50本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路电力工程用电缆分接箱,包括墙体(1)和箱体(2),其特征在于:所述箱体(2)的表面开设有散热口(3),所述箱体(2)的上端活动连接有防水组件(5),所述箱体(2)的后端活动连接有安装组件(4)。2.根据权利要求1所述的一种铁路电力工程用电缆分接箱,其特征在于:所述安装组件(4)包括连接块(401)和安装块(402),所述安装块(402)的表面开设有锁孔(403),所述连接块(401)的表面开设有锁槽(404)和移动槽(405),所述连接块(401)上活动插接有导杆一(406),所述导杆一(406)的表面活动套接有弹簧(407),所述导杆一(406)靠近锁槽(404)的一端固定连接有锁头(408)。3.根据权利要求2所述的一种铁路电力工程用电缆分接箱,其特征在于:所述安装块(402)与箱体(2)固定连接,所述连接块(401)与墙体(1)固定连接,所述弹簧(407)的一端与连接块(401)固定连接,所述弹簧(407)的另一端与锁头(408)固定连接。4.根据权利要求2所述的一种铁路电力工程用电缆分接箱,其特征在于:所述锁孔(403)的尺...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭俊辉缪海波杨晓东丁敏刘恩南张争黄品章
申请(专利权)人:中铁建电气化局集团南方工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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