一种道路雨水排出用的铺助引导设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路雨水排出用的铺助引导设备，涉及排水引导设备领域，包括吸水缸体、所述吸水缸体上表面开设有进出豁口，所述吸水缸体上端边缘处设有排水口，所述吸水缸体底部设有吸水机构，所述吸水机构包括集水槽体、阻挡网、吸嘴、第一单向阀和进水孔，所述吸水缸体内设有驱动组件，所述驱动组件包括按压帽体、按压支柱、出水孔、第二单向阀、吸水活塞和复位弹簧，吸水机构置于水坑之内以后雨水会通过进水孔进入集水槽体，雨水进入集水槽体内以后可以往复下压按压帽体，往复下压按压帽体之后吸水活塞会在吸水缸体内往复运动，从而将水坑内的雨水吸出，雨水吸出之后可以将排水管连接到排水口上，从而将水坑内的雨水引导排放到下水道内。放到下水道内。放到下水道内。

【技术实现步骤摘要】
一种道路雨水排出用的铺助引导设备


[0001]本技术涉及排水引导设备领域，特别涉及一种道路雨水排出用的铺助引导设备。

技术介绍

[0002]“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。道路长时间使用之后难免会出现一些坑坑洼洼的地方，雨天过后雨水容易汇集到坑坑洼洼的地方的地方形成水坑，这些水坑内的雨水不能有效引导排放到下水道内，且车辆行驶过水坑时污水很容易飞溅到路过的行人身上。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种道路雨水排出用的铺助引导设备，可以有效解决
技术介绍
中提到的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种道路雨水排出用的铺助引导设备，包括吸水缸体、所述吸水缸体上表面开设有进出豁口，所述吸水缸体上端边缘处设有排水口，所述吸水缸体底部设有吸水机构，所述吸水机构包括集水槽体、阻挡网、吸嘴、第一单向阀和进水孔，所述集水槽体固定安装于吸水缸体底部，所述集水槽体表面开设有进水孔，所述集水槽体内固定安装有阻挡网，所述吸嘴固定安装于吸水缸体底部，所述吸嘴内设有第一单向阀，所述吸水缸体内设有驱动组件，所述驱动组件包括按压帽体、按压支柱、出水孔、第二单向阀、吸水活塞和复位弹簧，所述吸水活塞活动安装于吸水缸体内，所述吸水活塞边缘处固定安装有第二单向阀，所述吸水活塞上表面位于中间位置固定安装有按压支柱，所述按压支柱上端固定安装有按压帽体，所述吸水缸体内位于吸水活塞下方设有复位弹簧。<br/>[0006]进一步而言，所述吸水缸体底部开设有对接口，所述吸嘴通过对接口连接在吸水缸体底部。
[0007]进一步而言，所述第一单向阀只允许雨水进入吸水缸体内，所述集水槽体内侧设有螺纹，所述集水槽体通过螺纹连接在吸水缸体底部，所述阻挡网通过焊接的方式固定在集水槽体内。
[0008]进一步而言，所述吸水活塞边缘处开设有出水孔，所述第二单向阀通过出水孔安装在吸水活塞上。
[0009]进一步而言，所述按压支柱一端固定在吸水活塞上，所述按压支柱另一端固定在按压帽体上，所述复位弹簧一端连接在吸水活塞上，所述复位弹簧另一端连接在吸水缸体底部，所述第二单向阀只允许吸水缸体内的液体排出。
[0010]进一步而言，所述按压支柱通过进出豁口伸入吸水缸体内。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]使用时可以将吸水机构置于水坑之内，吸水机构置于水坑之内以后雨水会通过进水孔进入集水槽体，雨水进入集水槽体内以后可以往复下压按压帽体，往复下压按压帽体之后吸水活塞就会在吸水缸体内往复运动，从而将水坑内的雨水吸出，雨水吸出之后可以将排水管连接到排水口上，从而将水坑内的雨水引导排放到下水道内。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的局部结构示意图；
[0015]图3为本技术的驱动组件示意图；
[0016]图4为本技术的吸水机构示意图。
[0017]图中：1、进出豁口；2、排水口；3、吸水缸体；4、吸水机构；401、集水槽体；402、阻挡网；403、吸嘴；404、第一单向阀；405、进水孔；5、驱动组件；501、按压帽体；502、按压支柱；503、出水孔；504、第二单向阀；505、吸水活塞；506、复位弹簧。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]如图1～图4所示，一种道路雨水排出用的铺助引导设备，包括吸水缸体3、吸水缸体3上表面开设有进出豁口1，吸水缸体3上端边缘处设有排水口2，吸水缸体3内设有驱动组件5，按压支柱502通过进出豁口1伸入吸水缸体3内。
[0020]吸水缸体3底部设有吸水机构4，吸水机构4包括集水槽体401、阻挡网402、吸嘴403、第一单向阀404和进水孔405，集水槽体401固定安装于吸水缸体3底部，集水槽体401表面开设有进水孔405，集水槽体401内固定安装有阻挡网402，吸嘴403固定安装于吸水缸体3底部，吸嘴403内设有第一单向阀404，使用时可以将吸水机构置4于水坑之内，吸水机构4置于水坑之内以后雨水会通过进水孔405进入集水槽体401，雨水进入集水槽体401内以后阻挡网402可以阻挡住颗粒较大的杂质，从而防止杂质堵塞吸嘴403，阻挡住的杂质会停留在阻挡网402外侧，当积累在阻挡网402外侧的杂质较多时就可以拧松集水槽体401，拧松集水槽体401之后可以将其拆卸下来，从而便于清理积累在阻挡网402外侧的杂质。
[0021]吸水缸体3内设有驱动组件5，驱动组件5包括按压帽体501、按压支柱502、出水孔503、第二单向阀504、吸水活塞505和复位弹簧506，吸水活塞505活动安装于吸水缸体3内，吸水活塞505边缘处固定安装有第二单向阀504，吸水活塞505上表面位于中间位置固定安装有按压支柱502，按压支柱502上端固定安装有按压帽体501，吸水缸体3内位于吸水活塞505下方设有复位弹簧506，雨水进入集水槽体401内以后可以往复下压按压帽体501，往复下压按压帽体501之后吸水活塞505就会在吸水缸体3内往复运动，吸水活塞505往上运动之后雨水会通过第一单向阀404进入吸水缸体3内，并且复位弹簧506会复位，吸水活塞505往下运动之后吸水缸体3内的雨水会通过第二单向阀504排出，并且复位弹簧506会被压缩，于是往复下压按压帽体501之后雨水就会通过排水口2排出。
[0022]需要说明的是，本技术为一种道路雨水排出用的铺助引导设备，在实际使用时，首先将吸水机构4置于水坑之内，吸水机构4置于水坑之内以后雨水会通过进水孔405进
入集水槽体401，此时可以往复下压按压帽体501，由于吸水缸体3底部开设有对接口，吸嘴403通过对接口连接在吸水缸体3底部，第一单向阀404只允许雨水进入吸水缸体3内，集水槽体401内侧设有螺纹，集水槽体401通过螺纹连接在吸水缸体3底部，吸水活塞505边缘处开设有出水孔503，第二单向阀504通过出水孔503安装在吸水活塞505上，按压支柱502一端固定在吸水活塞505上，按压支柱502另一端固定在按压帽体501上，复位弹簧506一端连接在吸水活塞505上，复位弹簧506另一端连接在吸水缸体3底部，所述第二单向阀504只允许吸水缸体3内的液体排出，于是往复下压按压帽体501之后雨水就会通过排水口2排出，雨水通过排水口2排出时可以将排水管连接到排水口2上，从而将水坑内的雨水引导排放到下水道内。
[0023]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路雨水排出用的铺助引导设备，其特征在于：包括吸水缸体（3）、所述吸水缸体（3）上表面开设有进出豁口（1），所述吸水缸体（3）上端边缘处设有排水口（2），所述吸水缸体（3）底部设有吸水机构（4），所述吸水机构（4）包括集水槽体（401）、阻挡网（402）、吸嘴（403）、第一单向阀（404）和进水孔（405），所述集水槽体（401）固定安装于吸水缸体（3）底部，所述集水槽体（401）表面开设有进水孔（405），所述集水槽体（401）内固定安装有阻挡网（402），所述吸嘴（403）固定安装于吸水缸体（3）底部，所述吸嘴（403）内设有第一单向阀（404），所述吸水缸体（3）内设有驱动组件（5），所述驱动组件（5）包括按压帽体（501）、按压支柱（502）、出水孔（503）、第二单向阀（504）、吸水活塞（505）和复位弹簧（506），所述吸水活塞（505）活动安装于吸水缸体（3）内，所述吸水活塞（505）边缘处固定安装有第二单向阀（504），所述吸水活塞（505）上表面位于中间位置固定安装有按压支柱（502），所述按压支柱（502）上端固定安装有按压帽体（501），所述吸水缸体（3）内位于吸水活塞（505）下方设有复位弹簧（506）。2.根据权利要求1所述的一种道路雨...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈骑兵，喻世吉，钟超，黄忻，
申请(专利权)人：恒祥市政园林有限公司，
类型：新型
国别省市：