一种可调节式便于使用的门钩制造技术

本实用新型专利技术属于绳钩领域，尤其是一种可调节式便于使用的门钩，针对现有的门钩不可调节，增加施工难度的问题，现提出如下方案，其包括固定连接在船体一侧的主板，所述主板的一侧通过铰链铰接有舱门，所述主板的一侧开设有滑动槽，所述滑动槽的内壁滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的一侧固定连接有圆轴，所述圆轴的外壁转动连接有连板，所述连板的一侧固定连接有外板，所述外板的内部设置有伸缩组件和限位组件。本实用新型专利技术结构简单，丰富了可调节式便于使用的门钩的实用功能，可以根据不同舱门挂钩的位置来灵活拉伸钩子的长度，使其可以适配不同的舱门，降低施工难度和安全隐患，操作简单，使用便捷。使用便捷。使用便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节式便于使用的门钩


[0001]本技术涉及门钩
，尤其涉及一种可调节式便于使用的门钩。

技术介绍

[0002]可调节式便于使用的门钩是一种用于固定各个尺寸舱门打开位置的门钩。船壁上设有的门从船壁门口上打开后需要使用门钩进行位置固定，否则舱门会在大风等外力作用下突然关闭，不便于工作且存在安全隐患。
[0003]但现有的门钩在工作中存在以下缺陷：
[0004]1.不可调节，不能根据舱门的尺寸灵活工作；
[0005]2.增加施工难度。
[0006]所以我们提出一种可调节式便于使用的门钩，用以解决上述所提到的问题。

技术实现思路

[0007]本技术的目的是为了解决现有技术中不可调节，不能根据舱门的尺寸灵活工作，增加施工难度的缺点，而提出的一种可调节式便于使用的门钩。
[0008]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0009]一种可调节式便于使用的门钩，包括固定连接在船体一侧的主板，所述主板的一侧通过铰链铰接有舱门，
[0010]所述主板的一侧开设有滑动槽，所述滑动槽的内壁开设有两个限位孔，所述滑动槽的内壁滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的顶部滑动连接有螺钉且螺钉与限位孔相配合，所述第一滑块的一侧固定连接有圆轴，所述圆轴的外壁转动连接有连板；
[0011]所述连板的一侧固定连接有外板，所述外板的一侧内壁滑动连接有重力板，所述外板的一侧滑动连接有钩子；
[0012]所述外板的内部设置有用于限位的第一限位组件；
[0013]所述重力板的底部固定连接有用于限位的第二限位组件；
[0014]所述舱门的一侧固定连接有挂钩且挂钩与钩子相配合；
[0015]所述外板的内壁设置有用于调节钩子伸出长度的伸缩组件。
[0016]优选的，所述第一限位组件包括设置于外板内部的固定板，所述固定板的一侧滑动贯穿有第一圆杆，所述第一圆杆的一端固定连接有第一凸块，所述第一凸块与固定板相互靠近的一侧之间固定连接有同一个第一弹簧且第一弹簧套设在第一圆杆上。
[0017]优选的，所述第二限位组件包括固定连接在重力板底部的第二圆杆，所述第二圆杆的一端固定连接有第二凸块，所述第二凸块与重力板相互靠近的一侧之间固定连接有同一个第二弹簧且第二弹簧套设在第二圆杆上。
[0018]优选的，所述伸缩组件包括固定连接在钩子一侧的第一活动板，所述第一活动板的顶部开设有多个第一限位槽且第一限位槽与第一凸块相卡合，所述第一活动板的顶部固定连接有第一固定块，所述第一活动板与外板的一侧内壁之间固定连接有同一个第一拉
簧，所述外板的一侧内壁滑动连接有第二活动板，所述第二活动板的顶部开设有多个第二限位槽且第二限位槽与第二凸块相卡合，所述第二活动板的底部固定连接有第二固定块，所述第二活动板与外板的一侧内壁之间固定连接有同一个第二拉簧，所述外板的一侧内壁开设有第二滑槽，所述第二滑槽的一侧滑动连接有第二滑块，所述第二滑槽的一侧固定连接有三角块且三角块与第一固定块和重力板相配合，所述重力板的顶部与外板的顶部内壁之间固定连接有两个第三弹簧，所述重力板的一侧固定连接有第三滑块，所述外板的一侧内壁开设有有第一滑槽且第一滑槽与第三滑块相配合。
[0019]优选的，所述钩子的一侧设置有弹性片。
[0020]优选的，所述三角块与第一活动板及第二活动板不在同一个平面上。
[0021]本技术中，所述一种可调节式便于使用的门钩，根据需求，在伸缩组件的作用下，可以根据不同门的尺寸及其上挂钩的位置，调节钩子的伸出长度，使其可以适配不同尺寸的门，便于施工操作。
[0022]本技术结构简单，丰富了可调节式便于使用的门钩的实用功能，可以根据不同舱门的尺寸大小及其上挂钩的位置来灵活拉伸钩子的长度，使其可以适配不同的舱门，降低施工难度和安全隐患，操作简单，使用便捷。
附图说明
[0023]图1为本技术提出的一种可调节式便于使用的门钩的三维结构示意图；
[0024]图2为本技术中外板内部的主视结构示意图；
[0025]图3为本技术中外板内部的三维结构示意图；
[0026]图4为本技术中外板内部的的俯视结构示意图。
[0027]图中：1、舱门；2、主板；201、滑动槽；202、限位孔；3、铰链；4、第一滑块；401、圆轴；5、螺钉；6、连板；7、挂钩；8、钩子；801、弹性片；9、外板；10、第一活动板；1001、第一限位槽；1002、第一固定块；11、第一拉簧；12、第二拉簧；13、第一凸块；14、第一圆杆；15、固定板；16、第一弹簧；17、第二活动板；1701、第二限位槽；1702、第二固定块；18、第二凸块；19、第二圆杆；20、第二弹簧；21、三角块；2101、第二滑块；22、重力板；2201、第三滑块；23、第三弹簧；24、第一滑槽；25、第二滑槽。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0029]实施例一
[0030]参照图1
‑
4，一种可调节式便于使用的门钩，包括固定连接在船体一侧的主板2，主板2的一侧通过铰链3铰接有舱门1，
[0031]主板2的一侧开设有滑动槽201，滑动槽201的内壁开设有两个限位孔202，滑动槽201的内壁滑动连接有第一滑块4，第一滑块4的顶部滑动连接有螺钉5且螺钉5与限位孔202相配合，第一滑块4的一侧固定连接有圆轴401，圆轴401的外壁转动连接有连板6；
[0032]连板6的一侧固定连接有外板9，外板9的一侧内壁滑动连接有重力板22，外板9的
一侧滑动连接有钩子8；
[0033]外板9的内部设置有用于限位的第一限位组件；
[0034]重力板22的底部固定连接有用于限位的第二限位组件；
[0035]舱门1的一侧固定连接有挂钩7且挂钩7与钩子8相配合；
[0036]外板9的内壁设置有用于调节钩子8伸出长度的伸缩组件。
[0037]实施例二
[0038]参照图1
‑
4，一种可调节式便于使用的门钩，包括固定连接在船体一侧的主板2，主板2的一侧通过铰链3铰接有舱门1，
[0039]主板2的一侧开设有滑动槽201，滑动槽201的内壁开设有两个限位孔202，滑动槽201的内壁滑动连接有第一滑块4，第一滑块4的顶部滑动连接有螺钉5且螺钉5与限位孔202相配合，第一滑块4的一侧固定连接有圆轴401，圆轴401的外壁转动连接有连板6；
[0040]连板6的一侧固定连接有外板9，外板9的一侧内壁滑动连接有重力板22，外板9的一侧滑动连接有钩子8，钩子8的一侧设置有弹性片801，使钩子8挂上挂钩7后不易脱落。
[0041]外板9的内部设置有用于限位的第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节式便于使用的门钩，包括固定连接在船体一侧的主板(2)，所述主板(2)的一侧通过铰链(3)铰接有舱门(1)，其特征在于：所述主板(2)的一侧开设有滑动槽(201)，所述滑动槽(201)的内壁开设有两个限位孔(202)，所述滑动槽(201)的内壁滑动连接有第一滑块(4)，所述第一滑块(4)的顶部滑动连接有螺钉(5)且螺钉(5)与限位孔(202)相配合，所述第一滑块(4)的一侧固定连接有圆轴(401)，所述圆轴(401)的外壁转动连接有连板(6)；所述连板(6)的一侧固定连接有外板(9)，所述外板(9)的一侧内壁滑动连接有重力板(22)，所述外板(9)的一侧滑动连接有钩子(8)；所述外板(9)的内部设置有用于限位的第一限位组件；所述重力板(22)的底部固定连接有用于限位的第二限位组件；所述舱门(1)的一侧固定连接有挂钩(7)且挂钩(7)与钩子(8)相配合；所述外板(9)的内壁设置有用于调节钩子(8)伸出长度的伸缩组件。2.根据权利要求1所述的一种可调节式便于使用的门钩，其特征在于，所述第一限位组件包括设置于外板(9)内部的固定板(15)，所述固定板(15)的一侧滑动贯穿有第一圆杆(14)，所述第一圆杆(14)的一端固定连接有第一凸块(13)，所述第一凸块(13)与固定板(15)相互靠近的一侧之间固定连接有同一个第一弹簧(16)且第一弹簧(16)套设在第一圆杆(14)上。3.根据权利要求1所述的一种可调节式便于使用的门钩，其特征在于，所述第二限位组件包括固定连接在重力板(22)底部的第二圆杆(19)，所述第二圆杆(19)的一端固定连接有第二凸块(18)，所述第二凸块(18)与重力板(22)相互靠近的一侧之间固定连接有同一个第二弹簧(20)且第二弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜丹丹，周奕默，
申请(专利权)人：任丘市精达锻造有限公司，
类型：新型
国别省市：