一种折叠式的实现对发动机支护的定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种折叠式的实现对发动机支护的定位装置，涉及发动机装配辅助工装。它包括连接座、支撑杆、安装座和定位销；所述连接座可拆卸地安装在托盘上，所述支撑杆与连接座铰接连接，且所述连接座的外侧安装有用于将支撑杆定位于竖直方向的第一定位结构；所述连接座的一侧设有第二定位结构，用于对翻转至与托盘表面平行的支撑杆进行定位；所述安装座安装在支撑杆远离连接座的一端，所述定位销活动插接在安装座中；所述安装座中设有具有两个档位的销钉档位切换结构。本实用新型专利技术结构合理、实用可靠，解决了交错堆叠时托盘突出部分容易伤人的问题，有效的提高了定位装置对发动机定位时的稳定性。机定位时的稳定性。机定位时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠式的实现对发动机支护的定位装置


[0001]本技术涉及发动机装配辅助工装，更具体地说，它涉及一种折叠式的实现对发动机支护的定位装置。

技术介绍

[0002]发动机安放在托盘上需要对其进行定位处理，以防止其左右移动。常规的定位方法是在托盘上四个角上各焊接一个定位架，然后在定位架上插入销钉，并将销钉插入至发动机机体中，从而实现对发动机机体的定位。这种通过人工焊接支架、插入销钉的方式，虽然简单易操作，但也存在不少缺陷。
[0003]例如，定位架的高度普遍比托盘的高度高，这样在对托盘进行堆叠时，由于定位架的影响，托盘采用的是交错堆叠的方式，以避免堆叠后的托盘整体高度过高或堆叠得较少的问题。但托盘存储现场的空间狭小，大量托盘交错堆叠，不仅占地方，托盘突起部分也很容易刮伤操作人员。此外，销钉是活动插接在定位架中的，其稳定性不佳，容易受到外界震动的影响，不利于对发动机的定位，会出现影响发动机装配的问题。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种折叠式的实现对发动机支护的定位装置，解决了交错堆叠本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种折叠式的实现对发动机支护的定位装置，其特征在于，包括连接座(1)、支撑杆(2)、安装座(3)和定位销(4)；所述连接座(1)可拆卸地安装在托盘(5)上，所述支撑杆(2)与连接座(1)铰接连接，且所述连接座(1)的外侧安装有用于将支撑杆(2)定位于竖直方向的第一定位结构；所述连接座(1)的一侧设有第二定位结构(16)；所述安装座(3)安装在支撑杆(2)远离连接座(1)的一端，所述定位销(4)活动插接在安装座(3)中；所述安装座(3)中设有具有两个档位的销钉档位切换结构。2.根据权利要求1所述的一种折叠式的实现对发动机支护的定位装置，其特征在于，所述销钉档位切换结构包括均开设在安装座(3)上的连接横槽(6)、第一档位槽(7)和第二档位槽(8)；所述安装座(3)中开设有贯穿其两端的插接孔，所述连接横槽(6)、第一档位槽(7)和第二档位槽(8)均与插接孔相连通；所述第一档位槽(7)和第二档位槽(8)分别与连接横槽(6)相连通，构成档位切换通道；所述定位销(4)活动插接在插接孔中，所述定位销(4)上安装有档杆(9)，所述档杆(9)与档位切换通道活动连接。3.根据权利要求2所述的一种折叠式的实现对发动机支护的定位装置，其特征在于，所述安装座(3)的外壁上安装有可将位于第一档位槽(7)中的档杆(9)限位在第一档位槽(7)中的限位结构(10)。4.根据权利要求3所述的一种折叠式的实现对发动机支护的定位装置，其特征在于，所述限位结构(10)包括内安装套(101)和外活动套(102)；所述内安装套(101)固定安装在安装座(3)的外壁上，所述外活动套(102)中开设有贯穿外活动套(102)的滑动槽(103)，所述滑动槽(103)的两端均安装有封闭板(104)，所述内安装套(101)与滑动槽(103)滑动连接；所述内安装套(101)的一端和与其相对应的封闭板(104)之间设有第一弹簧(105)；所述内安装套(101)中安装有V型弹片(106)，所述V型弹片(106)的定位头(107)活动贯穿内安装套(101)，所述外活动套(102)的上表面开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢铭，刘先黎，刘业通，周建，徐惠珍，梁其凯，梁嘉健，杨万叶，苏伟，谭柱，谭思雄，黄润，区善波，苏远梅，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：