一种汽车废油净化设备沉淀机构制造技术

技术编号:35278449 阅读:22 留言:0更新日期:2022-10-22 12:20
本实用新型专利技术公开了一种汽车废油净化设备沉淀机构,包括沉淀箱,所述沉淀箱内设有沉淀槽,所述沉淀箱上端面设有移动槽,所述移动槽内转动连接有螺纹杆,所述沉淀箱侧壁设有与螺纹杆连接的驱动电机,所述沉淀箱上方设有支撑杆,所述支撑杆通过卡合机构与螺纹杆连接,所述沉淀箱上端面设有用于支撑支撑杆的支撑槽。本实用新型专利技术通过设置螺纹杆、驱动电机、支撑杆与刮板,能通过驱动电机带动螺纹杆转动,从而利用螺母与插块带动支撑板在沉淀箱上方移动,再借助插杆带动活动板在沉淀槽内移动,从而实现利用刮板与清洁板对沉淀槽内底壁进行清理,利用机械传动代替人为操作,节省大量时间与人力,具备较高的实用性。具备较高的实用性。具备较高的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车废油净化设备沉淀机构


[0001]本技术涉及汽车废油净化
,尤其涉及一种汽车废油净化设备沉淀机构。

技术介绍

[0002]汽车废油即从汽车变速箱更换下来的油,在对汽车变速箱更换下来的废油进行净化的操作过程中,有过滤与沉淀隔两个步骤。
[0003]现有技术中,经过过滤后的废油需要放入沉淀箱内长时间静置沉淀杂质,现有的沉淀箱为简单的矩形结构,在沉淀结束且油体排出后需要人工对沉淀箱内底壁进行清理,先要利用刮板将底壁的沉淀物刮走,再利用擦拭类产品擦拭干净,人工操作的方式较为繁琐,部分沉淀箱放置位置较高或者较低,需要操作人员借助登高设备或者弯腰操作,登高具备一定危险性而弯腰不利于操作人员身体健康。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车废油净化设备沉淀机构。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种汽车废油净化设备沉淀机构,包括沉淀箱,所述沉淀箱内设有沉淀槽,所述沉淀箱上端面设有移动槽,所述移动槽内转动连接有螺纹杆,所述沉淀箱侧壁设有与螺纹杆连接的驱动电机,所述沉淀箱上方设有支撑杆,所述支撑杆通过卡合机构与螺纹杆连接,所述沉淀箱上端面设有用于支撑支撑杆的支撑槽,所述沉淀箱侧壁设有与移动槽连通的卡槽,所述支撑杆侧壁设有挤压槽,所述挤压槽内设有与卡槽配合的卡块,所述卡块通过弹性机构与挤压槽连接,所述沉淀槽内设有活动板,所述活动板底壁固定连接有刮板与清洁板,所述活动板上设有与支撑杆配合的限位机构。/>[0007]优选地,所述卡合机构包括螺纹连接于螺纹杆外壁的螺母,所述螺母外壁固定有插块,所述支撑杆端部侧壁设有与插块配合的插槽。
[0008]优选地,所述弹性机构包括与卡块侧壁固定连接的弹簧,所述弹簧端部与挤压槽内壁弹性连接。
[0009]优选地,所述限位机构包括与活动板上端面固定连接的插杆,所述支撑杆上设有与插杆配合的插孔。
[0010]优选地,所述沉淀箱侧壁设有与沉淀槽连通的出料口,所述出料口内设有活塞。
[0011]优选地,所述清洁板底壁设有清洁布,所述清洁布为植物复合纤维材料。
[0012]本技术的有益效果:
[0013]1、通过设置螺纹杆、驱动电机、支撑杆与刮板,能通过驱动电机带动螺纹杆转动,从而利用螺母与插块带动支撑板在沉淀箱上方移动,再借助插杆带动活动板在沉淀槽内移动,从而实现利用刮板与清洁板对沉淀槽内底壁进行清理,利用机械传动代替人为操作,节
省大量时间与人力,具备较高的实用性。
[0014]2、通过设置卡合机构、弹性机构与限位机构,可以通过将卡块挤压至挤压槽内解除支撑杆与卡槽的连接,再上提支撑杆可以将支撑杆与螺纹杆以及活动板分离,从而对整个装置进行拆解,便于将上述装置拆卸清洗以及维修,从而提高了装置的整体便利性。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种汽车废油净化设备沉淀机构的立体结构示意图;
[0016]图2为本技术提出的一种汽车废油净化设备沉淀机构的活动板结构示意图;
[0017]图3为本技术提出的一种汽车废油净化设备沉淀机构的螺母结构示意图。
[0018]图中:1沉淀箱、2沉淀槽、3移动槽、4驱动电机、5卡槽、6支撑杆、7卡块、8活动板、9插杆、10插孔、11支撑槽、12出料口、13活塞、14刮板、15清洁板、16螺纹杆、17螺母、18插块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]参照图1

3,一种汽车废油净化设备沉淀机构,包括沉淀箱1,沉淀箱1内设有沉淀槽2,沉淀箱1上端面设有移动槽3,移动槽3内转动连接有螺纹杆16,沉淀箱1侧壁设有与螺纹杆16连接的驱动电机4,沉淀箱1上方设有支撑杆6,支撑杆6通过卡合机构与螺纹杆16连接,卡合机构包括螺纹连接于螺纹杆16外壁的螺母17,螺母17外壁固定有插块18,支撑杆6端部侧壁设有与插块18配合的插槽,当插槽与插块18卡合的时候,螺纹杆16转动即可利用螺母17带动支撑杆6在沉淀箱1上方移动,卡合的方式也便于支撑杆6与其分离,从而便于拆卸。
[0022]沉淀箱1上端面设有用于支撑支撑杆6的支撑槽11,沉淀箱1侧壁设有与移动槽3连通的卡槽5,支撑杆6侧壁设有挤压槽,挤压槽内设有与卡槽5配合的卡块7,卡块7通过弹性机构与挤压槽连接,弹性机构包括与卡块7侧壁固定连接的弹簧,弹簧端部与挤压槽内壁弹性连接,弹簧提供的弹力可以挤压卡块7至卡槽5中,从而对支撑杆6进行限位避免其与移动槽3分离。
[0023]沉淀槽2内设有活动板8,活动板8底壁固定连接有刮板14与清洁板15,活动板8上设有与支撑杆6配合的限位机构,限位机构包括与活动板8上端面固定连接的插杆9,支撑杆6上设有与插杆9配合的插孔10,活动板8在移动的时候可以利用插杆9带动活动板8在沉淀槽2移动,从而利用刮板14与清洁板15对沉淀槽2内底壁进行清理。
[0024]沉淀箱1侧壁设有与沉淀槽2连通的出料口12,出料口12内设有活塞13,出料口12不仅可以在沉淀的时候排出油体,还可以在清理沉淀槽2内底壁的时候排出沉淀物。
[0025]清洁板15底壁设有清洁布,清洁布为植物复合纤维材料,清洁布可以跟随在刮板
14后面,对已经刮除过沉淀物的沉淀槽2内底壁进行擦拭。
[0026]本技术使用时,利用驱动电机4可以带动螺纹杆16转动,螺纹杆16转动的时候其外壁的螺母17可以利用插块18带动支撑杆6在沉淀箱1上方移动,支撑杆6移动的时候可以利用插杆9与插孔10带动活动板8在沉淀槽2内移动,活动板8在移动过程中可以利用底部的刮板14将粘附在沉淀槽2内底壁的沉淀物刮除,再配合清洁板15以及清洁布进行擦拭清理,其中刮板14与清洁板15的位置可以通过上提活动板8并旋转180
°
实现调换,在来回刮除擦拭清理的时候具备较高的实用性,其中刮除的沉淀物可以通过出料口12排出;
[0027]在对装置进行拆卸清洗以及维修更换的时候,首先将卡块7挤压进入挤压槽内,随即解除了支撑杆6与移动槽3的限制,上提支撑杆6即可将其与沉淀箱1分离,上提支撑杆6之后也与插杆9以及活动板8分离,此时也可以利用插杆9提起活动板8使其与沉淀箱1分离(也可以旋转180
°
调换刮板14与清洁板15的位置)。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车废油净化设备沉淀机构,包括沉淀箱(1),其特征在于,所述沉淀箱(1)内设有沉淀槽(2),所述沉淀箱(1)上端面设有移动槽(3),所述移动槽(3)内转动连接有螺纹杆(16),所述沉淀箱(1)侧壁设有与螺纹杆(16)连接的驱动电机(4),所述沉淀箱(1)上方设有支撑杆(6),所述支撑杆(6)通过卡合机构与螺纹杆(16)连接,所述沉淀箱(1)上端面设有用于支撑支撑杆(6)的支撑槽(11),所述沉淀箱(1)侧壁设有与移动槽(3)连通的卡槽(5),所述支撑杆(6)侧壁设有挤压槽,所述挤压槽内设有与卡槽(5)配合的卡块(7),所述卡块(7)通过弹性机构与挤压槽连接,所述沉淀槽(2)内设有活动板(8),所述活动板(8)底壁固定连接有刮板(14)与清洁板(15),所述活动板(8)上设有与支撑杆(6)配合的限位机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车废油净化设备沉淀机构,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢欣
申请(专利权)人:苏州众宝行汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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