本发明专利技术提供一种矿山运输斜井安全门装置，其结构包括固定座、龙门架、安全门、滑道、移动体、阻挡块；本发明专利技术由安全门进一步改进后，其可通过板体上新增的调控机构与拼装体进行与装载槽的转轴进行连接，从而调控机构的调节轮能带动连接带进行循环活动，当主轮受连接带转动时能带动与中心相连的螺杆进行竖直转动，进而副轮受螺杆控制可通过拼装体带动转轴转动，使之完成对板体方位的调换，并且调控机构静止时所有部件将进行固定于原点，板体的活动受限于调控机构的调试，使之能够在调控机构静止时稳固于原点当中，不会轻易被矿车产生的风能动能所带动，以至于能够解决安全门受力后产生的在龙门架当中形成来回晃动而导致的与矿车相互撞击的情况。撞击的情况。撞击的情况。
【技术实现步骤摘要】
一种矿山运输斜井安全门装置
[0001]本专利技术涉及矿业安全
，更具体地说是一种矿山运输斜井安全门装置。
技术介绍
[0002]矿山在开采过程中需通过运输斜井将特定矿岩往外界运送，从而达成提高矿山的开采的效率，同时利用运输斜井所装载的安全门装置能够提高矿岩的输送安全系数，断绝矿车在行驶过程所产生的跳销、脱钩、断绳的危险现象；
[0003]综上所述本专利技术人发现，现有的安全门装置主要存在以下缺陷：由于安全门装置的开合门利用转轴与人工推动可使自身方位进行调换，达成开关效果，在矿车在安全门装置上滑轨进行循环运动过程会产生相应的风力与动力，使之会影响开合门的原点定位效果，以至于开合门在开启后受矿车风力动力的影响下会在龙门架上形成来回晃动的现象，使之会直接影响矿车的稳定通行现象，从而造成因矿车的频繁撞击，开合门极易产生变形与损坏的情况。
技术实现思路
[0004]本专利技术实现技术目的所采用的技术方案是：一种矿山运输斜井安全门装置，其结构包括固定座、龙门架、安全门、滑道、移动体、阻挡块，所述固定座中心与龙门架进行焊接连接，所述安全门嵌入于龙门架之中并进行间隙配合，所述滑道设置于安全门下端并与固定座表层为一体化结构，所述移动体嵌入于滑道当中并进行活动配合，所述阻挡块与移动体处于同一水平线上。
[0005]作为本专利技术的进一步改进，所述安全门设有连接筒、装载槽、转轴、板体、调控机构，所述连接筒与装载槽为一体化结构，所述转轴固定于装载槽的圆心部位当中，所述板体侧端与连接筒进行固定连接，所述调控机构嵌入于板体表端并与转轴进行调控连接，所述连接筒与装载槽均为竖直分布，并且转轴可通过装载槽来与板体侧端进行衔接，板体为复合金属材质所制成。
[0006]作为本专利技术的进一步改进，所述调控机构设有定位板、调节轮、活动体、连接带、主轮、螺杆、副轮、拼装体，所述定位板中心与调节轮进行间隙配合，所述调节轮嵌入于活动体当中并进行活动连接，所述连接带右侧与活动体进行活动连接，所述主轮固定于连接带左侧，所述螺杆连接于主轮圆心部位当中并且两者形成相互垂直，所述副轮中心与螺杆相连接，所述副轮通过螺杆与拼装体进行活动配合，所述副轮与螺杆均安装于拼装体内侧，所述定位板位方形实心形态，并且调节轮与活动体的位置均受限于定位板的中心部位，连接带为橡胶材质所制成，并且两端分别与活动体、主轮进行衔接，同时螺杆底部可直接插入于主轮的圆心部位当中，进而副轮中心含有相应的螺纹，并且螺杆存在微小间隙。
[0007]作为本专利技术的进一步改进，所述定位板设有螺纹孔、实心体、限位环、转动槽、承接槽，所述螺纹孔嵌入于实心体的边缘，所述限位环固定于实心体的中心部位，所述转动槽嵌入于限位环之中并为同一圆心，所述承接槽与转动槽为一体化结构，所述螺纹孔在实心体
上一个设有四处，进而限位环为圆形形状，转动槽与承接槽均为空心状态。
[0008]作为本专利技术的进一步改进，所述实心体设有实心板、连接层、抗变形板、贴合层、基板，所述实心板下端与连接层为一体化结构，所述抗变形板通过连接层与实心板相连接，所述抗变形板下端与贴合层表层相贴合，所述基板表端与贴合层为一体化结构，所述实心板为不锈钢材质所制成，并且连接层为磁性金属材质所制成，同时抗变形板、基板均为碳钢材质所制成。
[0009]作为本专利技术的进一步改进，所述移动体设有滑块、平衡块、载物端、中心槽、加固槽，所述滑块上端与平衡块下端进行焊接连接，所述平衡块上端与载物端下端相贴合，所述中心槽嵌入于载物端的中心部位，所述加固槽分布于载物端的边缘四个端点，所述滑块在平衡块下端一个设有两组，并且形成对称形态，载物端表端的中心槽为凹陷形态，进而加固槽在载物端上一共设有四组。
[0010]作为本专利技术的进一步改进，所述加固槽设有凸块、防尘框、螺钉、固定块、缺槽，所述凸块嵌入于防尘框的表层四端，所述防尘框内侧通过螺钉与固定块进行定位连接，所述固定块与缺槽为一体化结构，所述凸块为金属材质所制成，并且分布在防尘框的外层四端，同时防尘框内侧含有四组固定块与缺槽，并且防尘框与固定块衔接部位当中均含有两颗螺钉。
[0011]作为本专利技术的进一步改进，所述螺钉顶上设有外层、插槽、接触层、定位环、尖角槽，所述外层内侧与插槽为一体化结构，所述接触层嵌入于插槽表层，所述定位环固定于接触层、插槽的中心部位，所述尖角槽安装于定位环的圆心部位，所述接触层在插槽上组成特定的“十”字形状，进而定位环内部尖角槽为锥形凹陷形状。
[0012]与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：
[0013]1.本专利技术由安全门进一步改进后，其可通过板体上新增的调控机构与拼装体进行与装载槽的转轴进行连接，从而调控机构的调节轮能带动连接带进行循环活动，当主轮受连接带转动时能带动与中心相连的螺杆进行竖直转动，进而副轮受螺杆控制可通过拼装体带动转轴转动，使之完成对板体方位的调换，并且调控机构静止时所有部件将进行固定于原点，板体的活动受限于调控机构的调试，使之能够在调控机构静止时稳固于原点当中，不会轻易被矿车产生的风能动能所带动，以至于能够解决安全门受力后产生的在龙门架当中形成来回晃动而导致的与矿车相互撞击的情况。
[0014]2.本专利技术由定位板进一步改进后，其能够通过螺纹孔来讲实心体进行锁紧于安全门上，进而提高调控机构的定位性能，同时中心限位环与转动槽能够提供相应的活动区域辅助调节轮与活动体进行转动，提高两者的定点转动效果，同时实心体中心的抗变形板与基板的搭配下则能够提高自身整体的硬度，防止频繁使用所产生的变形以及自身部件形成松动的问题。
[0015]3.本专利技术由移动体进一步改进后，其可通过滑块与平衡块来进行与滑道相互穿插，使之利用滑块在滑道的特点滑轨上能够保证移动体进行稳固移动，防止高速移动过程产生的脱轨情况，进而通过顶上中心槽与加固槽能够迅速将矿车位置进行确定，使之达成矿车能够快速进入与移动体相连接的特点。
[0016]4.本专利技术由加固槽进一步改进后，其可通过防尘框来提高内部的气密性，进而通过内部固定块与缺槽可与矿车衔接部位进行匹配，达成提高矿车与移动体的连接固定性，
进而防尘框与固定块相连接使用的螺钉顶上根据自身接触层所形成的“十”字形状能够与想要的十字螺丝刀进行匹配，从而能够达成利用十字螺丝刀能够对螺钉的快速拆装，以至于形成便于后续对固定块与防尘框的相互分离养护的效果。
附图说明
[0017]图1属于一种矿山运输斜井安全门装置的结构示意图。
[0018]图2属于一种安全门改进后立体的结构示意图。
[0019]图3属于一种调控机构改进后立体的结构示意图。
[0020]图4属于一种定位板改进后立体的结构示意图。
[0021]图5属于一种实心体改进后分解立体的结构示意图。
[0022]图6属于一种移动体改进后立体的结构示意图。
[0023]图7属于一种加固槽改进后俯视的结构示意图。
[0024]图8属于一种螺钉顶上改进后剖视的结构示意图。
[0025]图中：本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种矿山运输斜井安全门装置，其结构包括:固定座(1)、龙门架(2)、安全门(3)、滑道(4)、移动体(5)、阻挡块(6)，其特征在于：所述固定座(1)中心与龙门架(2)进行焊接连接，所述安全门(3)嵌入于龙门架(2)之中并进行间隙配合，所述滑道(4)设置于安全门(3)下端并与固定座(1)表层为一体化结构，所述移动体(5)嵌入于滑道(4)当中并进行活动配合，所述阻挡块(6)与移动体(5)处于同一水平线上。2.根据权利要求1所述的一种矿山运输斜井安全门装置，其特征在于：所述安全门(3)设有连接筒(31)、装载槽(32)、转轴(33)、板体(34)、调控机构(35)，所述连接筒(31)与装载槽(32)为一体化结构，所述转轴(33)固定于装载槽(32)的圆心部位当中，所述板体(34)侧端与连接筒(31)进行固定连接，所述调控机构(35)嵌入于板体(34)表端并与转轴(33)进行调控连接。3.根据权利要求2所述的一种矿山运输斜井安全门装置，其特征在于：所述调控机构(35)设有定位板(351)、调节轮(352)、活动体(353)、连接带(354)、主轮(355)、螺杆(356)、副轮(357)、拼装体(358)，所述定位板(351)中心与调节轮(352)进行间隙配合，所述调节轮(352)嵌入于活动体(353)当中并进行活动连接，所述连接带(354)右侧与活动体(353)进行活动连接，所述主轮(355)固定于连接带(354)左侧，所述螺杆(356)连接于主轮(355)圆心部位当中并且两者形成相互垂直，所述副轮(357)中心与螺杆(356)相连接，所述副轮(357)通过螺杆(356)与拼装体(358)进行活动配合，所述副轮(357)与螺杆(356)均安装于拼装体(358)内侧。4.根据权利要求3所述的一种矿山运输斜井安全门装置，其特征在于：所述定位板(351)设有螺纹孔(a1)、实心体(a2)、限位环(a3)、转动槽(a4)、承接槽(a5)，所述螺纹孔(a1)嵌入于实心体(...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏军，
申请(专利权)人：苏军，
类型：发明
国别省市：
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