本发明专利技术公开了一种车载人脸识别装置及方法，包括：人脸识别部；人脸识别部连接有调节部，调节部包括调节机构，调节机构固定连接于汽车B柱外端面上；人脸识别部连接有调节参数模块；能够通过人脸识别进行解锁，在雨天或阳光暴晒的天气方便使用者不需要使用钥匙就可以解锁汽车，同时人脸识别提高无钥匙解锁的安全性；能够根据汽车的位置及时间对下雨天气和暴晒天气下的人脸识别进行调整，提高了智能程度，减少了装置功耗，在不增加额外供能需求的条件下实现无钥匙解锁；在无钥匙时，也可通过语音模块和密码按键板实现组合解锁，提高人脸识别解锁的便捷性。识别解锁的便捷性。识别解锁的便捷性。
【技术实现步骤摘要】
一种车载人脸识别装置及方法
[0001]本专利技术涉及人脸识别领域，尤其涉及一种车载人脸识别装置及方法。
技术介绍
[0002]目前车载智能B柱普遍存在在阳光直射饰板时、摄像头对应的饰板表面有沉积水珠及水膜时会造成用户无法进行录入及识别的问题。在做工况测试时，摄像头模组在不间断的抓拍图片时，若阳光直射饰板，图片就会完全曝光；下雨天气时，会在饰板表面沉积大量的雨珠，双目IR模组对应的饰板表面水珠会对采集的图片造成影响，会使人脸识别过程中关键点信息缺失或部分存在高亮（曝光）；同时若有阴影遮挡镜头用户即可正常识别和录入。
[0003]例如，一种在中国专利文献上公开的“一种安装有人脸识别装置的汽车B柱板”，其公告号：CN113682378A，公开了汽车B柱饰板，放置槽，能够在汽车B柱饰板上进行人脸识别且具有一定的便捷性，但是该方案没有考虑到汽车B柱阳光直射时容易完全曝光造成识别不便。
技术实现思路
[0004]为了解决现有技术中B柱在人脸识别时受到阳光直射以及水珠影响造成无法获取人脸识别关键点的问题，本专利技术提供一种车载人脸识别装置及方法，能够将影响B柱录入及识别的阳光和水珠进行阻挡与清洁，提高汽车人脸识别的可靠性。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种车载人脸识别装置，包括：人脸识别部；人脸识别部连接有调节部，调节部包括调节机构，调节机构固定连接于汽车B柱外端面上；人脸识别部连接有调节参数模块。人脸识别部与车锁系统连接，人脸识别部位于前车门与汽车B柱之间，人脸识别部设有RFID模块，能够与车锁系统及车钥匙连接并交互，能够检测到使用者并进行人脸识别，同时能够通过调节部调节人脸识别环境，提高汽车人脸识别可靠性，提高解锁汽车的便捷性。
[0006]作为优选的，调节部包括除水机构，除水机构与调节机构连接，除水机构与汽车B柱滑动连接，调节机构与汽车B柱转动连接。调节机构包括遮阳板，遮阳板宽度同汽车B柱宽度一致，遮阳板长度同摄像头模组长度一致，遮阳板与汽车B柱外端面边缘处转动连接，遮阳板与汽车B柱外端面连接处设有电动转轴；除水机构包括擦水板，擦水板连接有烘干器，擦水板宽度同汽车B柱宽度一致，烘干器位于擦水板下侧与汽车B柱外端面对应。能够通过遮阳板旋转遮挡阳光造成阴影避免摄像头模组识别图像被过曝光，通过擦水板和烘干器防止摄像头模组因为表面液体造成识别图像畸变严重。
[0007]作为优选的，人脸识别部包括摄像头模组，摄像头模组连接有SOC模块，SOC模块连接有MCU模块，MCU模块与调节部连接。摄像头模组包括双目摄像头模组，摄像头模组位于前车门外端面靠近汽车B柱一侧末端，摄像头模组上方位于前车门外端面设有密码按键板，密码按键板上方位于前车门外端面设有语音模块，SOC模块还连接有RFID模块，能够通过射频
信号检测使用者的靠近。能够通过摄像头模组进行采集人脸照片，通过语音模块进行解锁或启动等动作交互，通过密码按键板进行解锁等动作交互。
[0008]作为优选的，调节参数模块包括位置获取电路，位置获取电路连接有时钟电路，时钟电路与人脸识别部连接；包括湿度检测器，湿度检测器与人脸识别部连接。位置获取电路包括GPS，GPS连接有经纬度解析电路；湿度传感器呈多个并阵列布置在摄像头模组周围。能够检测汽车的位置信息与摄像头模组附近的湿度信息判断是否需要清洁。
[0009]一种车载人脸识别方法，包括如下步骤：S1、初始识别次数，进行预识别；通过RFID获取使用者接近信号，判断使用者接近识别区域后通过摄像头模组进行拍照，对获取照片进行关键点识别，关键点识别方法包括根据照片各处曝光程度不同及畸变程度不同进行权重赋值，对低曝光程度区域或畸变程度小的关键点对比结果赋大权重值，对高曝光程度区域的或畸变程度大的关键点对比结果赋小权重值，对每个关键点进行相关度计算得到相关度数值，将每个关键点的相关度数值根据对应权重值进行加权计算，设定识别分数，若加权计算结果达到识别分数则完成人脸识别并进行解锁，设定重复阈值并连续识别，若加权计算结果未达到识别分数的次数到达阈值则停止预识别并则进入S2。能够降低人脸识别过程中的过曝光影响和畸变影响。
[0010]S2、获取参数信息并根据参数信息改变识别影响因素；获取车辆所在位置信息并转换为经纬度信息，获取对应经纬度信息的时间信息，将时间信息转换为太阳光角度信息，根据太阳光角度信息驱动调节机构转动对应遮阳角度进行遮阳；获取湿度信息并进行湿度判断，根据多个阵列湿度传感器的湿度信息进行湿度判断，根据湿度判断结果驱动除水机构对人脸识别部表面的液体进行驱除。能够自动根据汽车所在位置与时间调节遮阳。
[0011]S3、进行再识别，再次调整人脸识别部的识别环境。通过摄像头模组获取人脸照片，对人脸照片进行关键点识别，调用同一时刻且同一位置下的历史关键点数据库，通过历史关键点数据库进行训练得到训练模型，以训练模型和人脸照片的关键点信息作为输入，以相关度作为输出，若相关度计算结果达到识别分数则完成人脸识别，设定重复阈值并连接识别，若相关度计算结果未达到识别分数的次数达到阈值则继续调整识别环境，驱动调节机构继续造成阴影覆盖识别区域或驱动除水机构继续对识别区域进行干燥，驱动调节部的同时连续识别直至识别结果达到识别分数停止。能够在自适应调节后对仍未完成识别的情况进行持续调节直至识别完成。
[0012]作为优选的，S2中参数信息包括湿度信息、经纬度信息及所在时区时间信息；识别影响因素包括光线因素与雨水因素。能够根据经纬度信息和时间信息自适应的驱动调节部工作遮挡阳光，同时检测识别区域的湿度信息以减少识别区域的水对获取人脸照片的影响。
[0013]作为优选的，S3中包括根据再识别结果再次调整识别环境，调整识别环境包括调整识别区域的明暗度与干燥度。能够根据再次检测的结果对识别区域的光线量与干燥程度进行调整，对自适应调整后仍然无法识别的情况自动实时调整。
[0014]本专利技术具有如下优点：（1）能够通过人脸识别进行解锁，在雨天或阳光暴晒的天气方便使用者不需要使用钥匙就可以解锁汽车，同时人脸识别提高无钥匙解锁的安全性；（2）能够根据汽车的位置及时间对下雨天气和暴晒天气下的人脸识别进行调整，提高了智能程度，减少了装置功耗，
在不增加额外供能需求的条件下实现无钥匙解锁；（3）在无钥匙时，也可通过语音模块和密码按键板实现组合解锁，提高人脸识别解锁的便捷性。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本专利技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
[0016]图1是本专利技术的装置结构示意图。
[0017]图2是本专利技术的方法流程图。
[0018]图中：1
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车门；3
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调节机构；4
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除水机构；5
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载人脸识别装置，其特征在于，包括：人脸识别部；人脸识别部连接有调节部，调节部包括调节机构，调节机构固定连接于汽车B柱外端面上；人脸识别部连接有调节参数模块。2.根据权利要求1所述的一种车载人脸识别装置，其特征在于，调节部包括除水机构，除水机构与调节机构连接，除水机构与汽车B柱滑动连接，调节机构与汽车B柱转动连接。3.根据权利要求1或2所述的一种车载人脸识别装置，其特征在于，人脸识别部包括摄像头模组，摄像头模组连接有SOC模块，SOC模块连接有MCU模块，MCU模块与调节部连接。4.根据权利要求3所述的一种车载人脸识别装置，其特征在于，调节参数模块包括位置获取电路，位置获取电路连接有时钟电路，时钟电...
【专利技术属性】
技术研发人员：方立锋，王珊，苏振华，王欢，
申请(专利权)人：神通科技集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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