一种自动跟踪定位射流二氧化碳灭火装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及灭火装置技术领域，具体为一种自动跟踪定位射流二氧化碳灭火装置，包括车体，所述车体的顶端设置有总电源。本实用新型专利技术通过设置有俯仰架、灭火塔、观察底座、摄像头、激光测距仪、热能探测仪，在实际使用中灭火塔在俯仰架上转动改变俯仰角，摄像头在观察底座上转动观察周围环境，激光测距仪可对着火点的火焰进行测距并计算出射流距离，热能探测仪会持续转动探测周围的着火点，并引导装置前往该地进行灭火。通过上述结构的设置，在实际使用中可以有效解决现有的灭火车类装置通常由消防员手动进行灭火枪的操作和瞄准，在有多个起火点的火灾区域容易造成遗漏和疏忽的问题。起火点的火灾区域容易造成遗漏和疏忽的问题。起火点的火灾区域容易造成遗漏和疏忽的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种自动跟踪定位射流二氧化碳灭火装置


[0001]本技术涉及灭火装置
，具体为一种自动跟踪定位射流二氧化碳灭火装置。

技术介绍

[0002]灭火车是一种专门用作消防的车辆装置，通常设置有高压水枪、灭火塔、水箱、连接管等。在一些大型建筑发生火灾时常常会看到灭火车在执行消防任务。
[0003]但是现有的灭火车类装置通常由消防员手动进行灭火枪的操作和瞄准，在有多个起火点的火灾区域容易造成遗漏和疏忽。
[0004]基于上述，需要设计一种自动跟踪定位射流二氧化碳灭火装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种自动跟踪定位射流二氧化碳灭火装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的灭火车类装置通常由消防员手动进行灭火枪的操作和瞄准，在有多个起火点的火灾区域容易造成遗漏和疏忽的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自动跟踪定位射流二氧化碳灭火装置，包括车体，所述车体的顶端设置有总电源，所述车体的底端设置有一组越野车轮，所述越野车轮的数量为四个，所述车体的内部底端设置有二氧化碳罐；
[0007]俯仰架，所述俯仰架设置于车体的顶端，所述俯仰架上活动安装有灭火塔，所述灭火塔的一侧设置有两根射流管，所述灭火塔的顶端设置有观察底座，所述观察底座上活动安装有摄像头，所述摄像头的顶端设置有激光测距仪，所述激光测距仪的顶端活动安装有热能探测仪。
[0008]优选的，所述灭火塔的一侧设置有强聚光灯，且强聚光灯的数量为两个。
[0009]优选的，所述总电源上均匀开设有散热片，且散热片延伸至外部。
[0010]优选的，所述车体的顶端设置有信号放大器，所述信号放大器可伸缩改变长度。
[0011]优选的，所述车体的顶端设置有警灯，所述车体上设置有扬声器。
[0012]优选的，所述车体的顶端设置有伸缩底座，所述伸缩底座的顶端与俯仰架的底端相互连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、通过设置有俯仰架、灭火塔、观察底座、摄像头、激光测距仪、热能探测仪，在实际使用中灭火塔在俯仰架上转动改变俯仰角，摄像头在观察底座上转动观察周围环境，激光测距仪可对着火点的火焰进行测距并计算出射流距离，热能探测仪会持续转动探测周围的着火点，并引导装置前往该地进行灭火。通过上述结构的设置，在实际使用中可以有效解决现有的灭火车类装置通常由消防员手动进行灭火枪的操作和瞄准，在有多个起火点的火灾区域容易造成遗漏和疏忽的问题，且技术易于推广，实用性强。
[0015]2、通过设置有信号放大器，在实际使用中信号放大器可以放大装置自身的信号，
便于操作员定位装置的位置，且信号放大器拥有遥控功能，便于操作员遥控操作一些装置计算机无法自动进行的操作。进一步通过设置有警灯、扬声器，在实际使用中警灯可以闪烁，扬声器会持续发出警报来提醒周围的居民此处危险。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构侧视剖面示意图；
[0017]图2为本技术的结构侧视示意图；
[0018]图3为本技术的部分结构正视示意图；
[0019]图4为本技术的部分结构正视示意图。
[0020]图中：100、车体；110、俯仰架；111、灭火塔；112、观察底座；113、摄像头；114、激光测距仪；115、热能探测仪；116、伸缩底座；117、总电源；118、信号放大器；119、警灯；120、扬声器；121、二氧化碳罐；122、越野车轮。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：
[0023]一种自动跟踪定位射流二氧化碳灭火装置，包括车体100，本申请中使用的所有用电器均为市场上可直接购买到的产品，其原理和连接方式均为本领域技术人员熟知的现有技术，故在此不再赘述，车体100的顶端设置有总电源117，车体100的底端设置有一组越野车轮122，越野车轮122的数量为四个，车体100的内部底端设置有二氧化碳罐121；
[0024]俯仰架110，俯仰架110设置于车体100的顶端，俯仰架110上活动安装有灭火塔111，灭火塔111的一侧设置有两根射流管，灭火塔111的顶端设置有观察底座112，观察底座112上活动安装有摄像头113，摄像头113的顶端设置有激光测距仪114，激光测距仪114的顶端活动安装有热能探测仪115。通过上述结构的设置，在实际使用中可以有效解决现有的灭火车类装置通常由消防员手动进行灭火枪的操作和瞄准，在有多个起火点的火灾区域容易造成遗漏和疏忽的问题，且技术易于推广，实用性强。
[0025]灭火塔111的一侧设置有强聚光灯，且强聚光灯的数量为两个。通过上述结构的设置在黑暗环境使用时可以照亮周围提供视野。
[0026]总电源117上均匀开设有散热片，且散热片延伸至外部。通过上述结构的设置在实际使用中可以有效对总电源117进行散热，避免总电源117在火场附近温度过高。
[0027]车体100的顶端设置有信号放大器118，信号放大器118可伸缩改变长度。通过上述结构的设置在实际使用中信号放大器118可以放大装置自身的信号，便于操作员定位装置的位置，且信号放大器118拥有遥控功能，便于操作员遥控操作一些装置计算机无法自动进行的操作。
[0028]车体100的顶端设置有警灯119，车体100上设置有扬声器120。通过上述结构的设置在实际使用中警灯119可以闪烁，扬声器120会持续发出警报来提醒周围的居民此处危
险。
[0029]车体100的顶端设置有伸缩底座116，伸缩底座116的顶端与俯仰架110的底端相互连接。通过上述结构的设置在实际使用中可以改变俯仰架110与灭火塔111的高度，便于补偿灭火塔111的俯仰角无法到达的角度。
[0030]工作原理：在实际使用中，摄像头113和激光测距仪114会在观察底座112上转动来观察四周，热能探测仪115会持续在摄像头113的顶端转轴上转动来探测周围温度异常的地点，如果有温度异常高的地点则为着火点，此时热能探测仪115会把信号传导给摄像头113和激光测距仪114，摄像头113和激光测距仪114会对准着火点，装置也会朝向着火点开动。当激光测距仪114测得的着火点距离自身的距离满足射程要求，灭火塔111则会打开前方的灭火管阀门，并将高压液化二氧化碳射流喷射出去，直到热能探测仪115无法探测到异常温度的地点。而后热能探测仪115会继续工作寻找下一个距离自身最近的灭火点。灭火的工作进行时，警灯119会持续爆闪，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动跟踪定位射流二氧化碳灭火装置，其特征在于，包括：车体(100)，所述车体(100)的顶端设置有总电源(117)，所述车体(100)的底端设置有一组越野车轮(122)，所述越野车轮(122)的数量为四个，所述车体(100)的内部底端设置有二氧化碳罐(121)；俯仰架(110)，所述俯仰架(110)设置于车体(100)的顶端，所述俯仰架(110)上活动安装有灭火塔(111)，所述灭火塔(111)的一侧设置有两根射流管，所述灭火塔(111)的顶端设置有观察底座(112)，所述观察底座(112)上活动安装有摄像头(113)，所述摄像头(113)的顶端设置有激光测距仪(114)，所述激光测距仪(114)的顶端活动安装有热能探测仪(115)。2.根据权利要求1所述的一种自动跟踪定位射流二氧化碳灭火装置，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵八零，
申请(专利权)人：南京斯夫特安全工程有限公司，
类型：新型
国别省市：