本实用新型专利技术的龙门双喷杆往复式洗车机包括龙门架和地面轨道，在龙门架的底部设置行走组件；洗车机在生产车间全部加工配置完成，用户只需在安装现场铺设地面轨道，然后将龙门架安装到地面轨道即可，安装简易，无需在安装现场搭设框架以及吊装功能模块，有效减小洗车机的体积，更适合于洗车门店应用安装；通过在龙门横梁上设置间隔设置的第一清水喷液杆和第二清水喷液杆，当洗车机带动第一清水喷液杆和第二清水喷液杆对车辆清洗时，在同一运动方向上，其一的清水喷液杆对车辆车身进行喷洗后，另一清水喷液杆对车辆车身进行喷洗，实现洗车机短时间内对车辆进行二次喷洗，增加冲洗次数，提高洗车机对车辆的喷洗效果，提高喷洗效率。率。率。
【技术实现步骤摘要】
一种新型的龙门双喷杆往复式洗车机
[0001]本技术涉及洗车机
，特别涉及一种新型的龙门双喷杆往复式洗车机。
技术介绍
[0002]随着社会的不断进步，汽车越来越普及，我国汽车保有量的节节攀升，为了方便清洗车辆，设计出了许多洗车机，但是现有的一部分洗车机结构复杂，制造成本高，并且安装现场加工需要搭建框架，还需将设备吊装到空中轨道，安装步骤复杂，安装技术难度高，安装材料和人工成本高；并且现有的洗车机通常只设置一个喷液杆，在同一运动方向上，喷液杆对车辆车身只进行一次冲洗，需要洗车机带动喷液杆沿反方向运动才能实现对车辆车身二次清洗，喷洗效果不佳，喷洗效率不高。
[0003]本技术即是针对现有技术的不足而研究提出。
技术实现思路
[0004]针对上述提到的现有的一部分洗车机结构复杂，制造成本高，并且安装现场加工需要搭建框架，还需将设备吊装到空中轨道，安装步骤复杂，安装技术难度高，安装材料和人工成本高；并且现有的洗车机通常只设置一个喷液杆，在同一运动方向上，喷液杆对车辆车身只进行一次冲洗，需要洗车机带动喷液杆沿反方向运动才能实现对车辆车身二次清洗，喷洗效果不佳，喷洗效率不高的技术问题。
[0005]本技术解决其技术问题采用的技术方案是：
[0006]一种新型的龙门双喷杆往复式洗车机，包括龙门架和地面轨道，所述龙门架包括两个相对设置的龙门立柱，以及设置在两个所述的龙门立柱之间的龙门横梁，两个所述的龙门立柱的底部设有能沿地面轨道往复运动的行走组件，所述龙门横梁上设有第一清水喷液杆和第二清水喷液杆，所述第一清水喷液杆和第二清水喷液杆沿龙门横梁的宽度方向间隔设置。
[0007]如上所述的一种新型的龙门双喷杆往复式洗车机，所述龙门横梁上设有分别与其内部的供水管道连通的第一连接头和第二连接头，所述第一连接头与第一清水喷液杆可拆卸连通，所述所述第二连接头与第二清水喷液杆可拆卸连通。
[0008]如上所述的一种新型的龙门双喷杆往复式洗车机，所述第一连接头位于龙门横梁长度方向的中间位置，所述第一连接头和第二连接头对称设置。
[0009]如上所述的一种新型的龙门双喷杆往复式洗车机，所述第一清水喷液杆上设有第一清水喷液杆喷液头，所述第二清水喷液杆上设有第二清水喷液杆喷液头，所述第一清水喷液杆喷液头与第二清水喷液杆喷液头相对设置。
[0010]如上所述的一种新型的龙门双喷杆往复式洗车机，所述第一清水喷液杆上设有第一清水喷液杆喷液头，所述第二清水喷液杆上设有第二清水喷液杆喷液头，所述第一清水喷液杆喷液头与第二清水喷液杆喷液头错位设置。
[0011]如上所述的一种新型的龙门双喷杆往复式洗车机，所述第一清水喷液杆的所在平面与所述第二清水喷液杆的所在平面相互平行，且二者分别与地面相互垂直，所述第一清水喷液杆喷液头在所述第一清水喷液杆的所在平面上的朝向与第二清水喷液杆喷液头在第二清水喷液杆的所在平面上的朝向相同。
[0012]如上所述的一种新型的龙门双喷杆往复式洗车机，所述第一清水喷液杆的所在平面与所述第二清水喷液杆的所在平面相互平行，且二者分别与地面相互垂直，所述第一清水喷液杆喷液头与所述第一清水喷液杆的所在平面之间形成的夹角等于第二清水喷液杆喷液头与第二清水喷液杆的所在平面之间形成的夹角角度数相同，且夹角方向相反。
[0013]如上所述的一种新型的龙门双喷杆往复式洗车机，所述第一清水喷液杆包括与第一连接头可拆卸连通的三通接头、以及两个分别设置在三通接头的两侧输出端的清水喷液悬臂，每一所述的清水喷液悬臂包括依次连通的喷液横杆、中部悬臂、下悬臂，所述下悬臂与地面轨道相互垂直，所述中部悬臂自上而下往喷液横杆方向倾斜，所述第一清水喷液杆与第二清水喷液杆结构相同。
[0014]如上所述的一种新型的龙门双喷杆往复式洗车机，所述第一清水喷液杆喷液头分为设置在喷液横杆上的多个朝向龙门架的开口方向倾斜的喷液横杆喷液头、设置在中部悬臂上的多个远离龙门架的开口方向倾斜的中部喷液头、以及设置在下悬臂上的多个远离龙门架的开口方向倾斜的下喷液头。
[0015]如上所述的一种新型的龙门双喷杆往复式洗车机，每一所述龙门立柱包括上立柱和下立柱，所述上立柱设置在下立柱和龙门横梁之间，所述下立柱与地面轨道垂直，所述上立柱自上而下往龙门横梁方向倾斜，所述上立柱的倾斜角度与中部悬臂的倾斜角度相近或一致。
[0016]本技术的有益效果是：
[0017]本技术的一种新型的龙门双喷杆往复式洗车机包括龙门架和地面轨道，在龙门架的底部设置能沿地面轨道往复运动的行走组件；采用这样的设计，洗车机的所有配件在生产车间全部加工配置完成，用户只需在安装现场铺设地面轨道，然后将龙门架安装到地面轨道即可，安装简易，且无需在安装现场搭设框架以及吊装功能模块，有效减小洗车机的体积，减小占地面积，安装体积小，更适合于洗车门店应用安装；通过在龙门横梁上设置沿龙门横梁的宽度方向间隔设置的第一清水喷液杆和第二清水喷液杆，当洗车机带动第一清水喷液杆和第二清水喷液杆对车辆清洗时，在同一运动方向上，其一的清水喷液杆对车辆车身进行喷洗后，另一清水喷液杆对车辆车身进行喷洗，实现在同一方向上洗车机短时间内对车辆进行二次喷洗，当洗车机在地面轨道上完成一次往复运动后，洗车机对车辆完成两次短时间的二次喷洗，即完成对车辆车身的四次冲洗，增加冲洗次数，有效冲洗掉车辆上的污迹，提高洗车机对车辆的喷洗效果，提高喷洗效率。
[0018]下面将结合附图和具体实施方式对本技术做进一步说明。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图之一；
[0020]图2为本技术的结构示意图之二；
[0021]图3为本技术的正视示意图；
[0022]图4为图3中标记的F部分的放大示意图；
[0023]图5为图4沿I
‑
I线的剖视示意图；
[0024]图6为图3中标记的G部分的放大示意图；
[0025]图7为图6沿J
‑
J线的剖视示意图；
[0026]图8为图3中标记的H部分的放大示意图；
[0027]图9为图8沿K
‑
K线的剖视示意图；
[0028]图10为本技术的俯视示意图；
[0029]图11为本技术的隐藏清水喷液杆的仰视示意图。
具体实施方式
[0030]下面结合附图对本技术的实施方式作详细说明。
[0031]实施例1：
[0032]如图1至图11所示，本实施例的一种新型的龙门双喷杆往复式洗车机，包括龙门架1和地面轨道2，所述龙门架1包括两个相对设置的龙门立柱11，以及设置在两个所述的龙门立柱11之间的龙门横梁12，两个所述的龙门立柱11 的底部设有能沿地面轨道2往复运动的行走组件13，所述龙门横梁12上设有第一清水喷液杆15和第二清水喷液杆18，所述第一清水喷液杆15和第二清水喷液杆18沿龙门横梁12的宽度方向间隔设置；本技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型的龙门双喷杆往复式洗车机，其特征在于：包括龙门架(1)和地面轨道(2)，所述龙门架(1)包括两个相对设置的龙门立柱(11)，以及设置在两个所述的龙门立柱(11)之间的龙门横梁(12)，两个所述的龙门立柱(11)的底部设有能沿地面轨道(2)往复运动的行走组件(13)，所述龙门横梁(12)上设有第一清水喷液杆(15)和第二清水喷液杆(18)，所述第一清水喷液杆(15)和第二清水喷液杆(18)沿龙门横梁(12)的宽度方向间隔设置。2.根据权利要求1所述的一种新型的龙门双喷杆往复式洗车机，其特征在于：所述龙门横梁(12)上设有分别与其内部的供水管道连通的第一连接头(121)和第二连接头(122)，所述第一连接头(121)与第一清水喷液杆(15)可拆卸连通，所述第二连接头(122)与第二清水喷液杆(18)可拆卸连通。3.根据权利要求2所述的一种新型的龙门双喷杆往复式洗车机，其特征在于：所述第一连接头(121)位于龙门横梁(12)长度方向的中间位置，所述第一连接头(121)和第二连接头(122)对称设置。4.根据权利要求1所述的一种新型的龙门双喷杆往复式洗车机，其特征在于：所述第一清水喷液杆(15)上设有第一清水喷液杆喷液头(4)，所述第二清水喷液杆(18)上设有第二清水喷液杆喷液头(5)，所述第一清水喷液杆喷液头(4)与第二清水喷液杆喷液头(5)相对设置。5.根据权利要求1所述的一种新型的龙门双喷杆往复式洗车机，其特征在于：所述第一清水喷液杆(15)上设有第一清水喷液杆喷液头(4)，所述第二清水喷液杆(18)上设有第二清水喷液杆喷液头(5)，所述第一清水喷液杆喷液头(4)与第二清水喷液杆喷液头(5)错位设置。6.根据权利要求4或5所述的一种新型的龙门双喷杆往复式洗车机，其特征在于：所述第一清水喷液杆(15)的所在平面与所述第二清水喷液杆(18)的所在平面相互平行，且二者分别与地面相互垂直，所述第一清水喷液杆喷液头(4)在所述第一清水喷液杆(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：覃明岸，
申请(专利权)人：中山市永元电子商务有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。