本实用新型专利技术公开了一种港口自动化用货物称重装置，包括地磅主体，所述地磅主体的前端和后端均安装有斜升板，所述地磅主体的上端安装有称重放置板，所述称重放置板的外侧安装有两组升降机构，所述升降机构一侧安装有地磅提升板，所述地磅提升板的下端安装有锁紧螺钉。本实用新型专利技术所述的一种港口自动化用货物称重装置，能够带动货物进行提升，货物提升后方便叉车对货物的摆放，货物摆放在提升转杆上方后，提升转杆再降下卡入至卡入槽内，并且货物还能够通过提升转杆的旋转进行左右位置移动调整，更方便货物移动至装置上方进行称重使用，实现带动地磅主体进行抬升，来配合地磅主体进行叉车的叉入移动使用。体进行叉车的叉入移动使用。体进行叉车的叉入移动使用。
【技术实现步骤摘要】
一种港口自动化用货物称重装置
[0001]本技术涉及称重装置领域，特别涉及一种港口自动化用货物称重装置。
技术介绍
[0002]港口自动化用货物称重装置一般是港口自动化货物运输时，对货物进行称重使用的装置，主要通过地磅对货物进行称重，应用于各种港口自动化的货物运输场合；
[0003]但是现有的港口自动化用货物称重装置在使用时存在着一定的不足之处有待改善，首先，货物移动时，无法将货物进行提升，因此货物不方便叉车对货物的摆放，还不方便进行左右位置移动调整，其次，装置整体无法进行抬升，不方便地磅进行叉车的叉入移动使用。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种港口自动化用货物称重装置，可以有效解决
技术介绍
提出的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种港口自动化用货物称重装置，包括地磅主体，所述地磅主体的前端和后端均安装有斜升板，所述地磅主体的上端安装有称重放置板，所述称重放置板的外侧安装有两组升降机构，所述升降机构一侧安装有地磅提升板，所述地磅提升板的下端安装有锁紧螺钉。
[0007]作为本技术的进一步方案，所述升降机构包括有液压缸座、液压伸缩杆、货物提升板、安装板和提升转杆，两个液压缸座设在地磅主体和称重放置板的两侧，液压伸缩杆安装在液压缸座的上端，货物提升板安装在液压伸缩杆的上端，安装板安装在货物提升板的一侧，两个提升转杆安装在两个安装板的中间。
[0008]作为本技术的进一步方案，所述液压伸缩杆的下端插入至液压缸座的内部并与其活动连接，提升转杆与安装板活动连接，提升转杆位于称重放置板的上方，地磅提升板安装在货物提升板的下端，货物提升板的底部开设有锁紧螺孔，锁紧螺钉贯穿地磅提升板与锁紧螺孔螺纹连接。
[0009]作为本技术的进一步方案，所述称重放置板的顶部开设有两组卡入槽，提升转杆嵌入至卡入槽的内部。
[0010]作为本技术的进一步方案，所述地磅提升板为L形状结构设计，地磅提升板与地磅主体的两侧贴合连接。
[0011]作为本技术的进一步方案，所述斜升板与称重放置板的前端和后端贴合连接，两个斜升板围绕地磅主体对称排列安装。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：通过设置的升降机构、地磅提升板和锁紧螺钉，货物放置时，液压缸座的运行能够带动液压伸缩杆升起，液压伸缩杆再带动货物提升板升起，然后货物提升板通过安装板带动提升转杆进行升起，两组提升转杆在称
重放置板上方的升起能够带动货物进行提升，货物提升后方便叉车对货物的摆放，货物摆放在提升转杆上方后，提升转杆再降下卡入至卡入槽内，并且货物还能够通过提升转杆的旋转进行左右位置移动调整，更方便货物移动至装置上方进行称重使用，在装置整体需要移动时，地磅提升板能够安装在货物提升板的下方，锁紧螺钉穿过地磅提升板与锁紧螺孔连接，使地磅提升板与货物提升板进行固定安装，然后地磅提升板卡在地磅主体的两侧，因此压缸座带动液压伸缩杆的升起通过货物提升板带动地磅提升板进行升起，实现带动地磅主体进行抬升，来配合地磅主体进行叉车的叉入移动使用。
附图说明
[0013]图1为本技术一种港口自动化用货物称重装置的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术一种港口自动化用货物称重装置中升降机构升起后的结构图；
[0015]图3为本技术一种港口自动化用货物称重装置中地磅提升板与货物提升板的拆分图。
[0016]图中：1、地磅主体；2、斜升板；3、称重放置板；4、升降机构；5、液压缸座；6、液压伸缩杆；7、货物提升板；8、安装板；9、提升转杆；10、卡入槽；11、地磅提升板；12、锁紧螺钉；13、锁紧螺孔。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0018]如图1
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3所示，一种港口自动化用货物称重装置，包括地磅主体1，地磅主体1的前端和后端均安装有斜升板2，地磅主体1的上端安装有称重放置板3，称重放置板3的外侧安装有两组升降机构4，升降机构4一侧安装有地磅提升板11，地磅提升板11的下端安装有锁紧螺钉12。
[0019]在本实施例中，为了带动货物进行提升设置了升降机构4，升降机构4包括有液压缸座5、液压伸缩杆6、货物提升板7、安装板8和提升转杆9，两个液压缸座5设在地磅主体1和称重放置板3的两侧，液压伸缩杆6安装在液压缸座5的上端，货物提升板7安装在液压伸缩杆6的上端，安装板8安装在货物提升板7的一侧，两个提升转杆9安装在两个安装板8的中间。
[0020]在本实施例中，液压伸缩杆6的下端插入至液压缸座5的内部并与其活动连接，提升转杆9与安装板8活动连接，提升转杆9位于称重放置板3的上方，地磅提升板11安装在货物提升板7的下端，货物提升板7的底部开设有锁紧螺孔13，锁紧螺钉12贯穿地磅提升板11与锁紧螺孔13螺纹连接，锁紧螺钉12起到了对地磅提升板11进行安装固定的作用。
[0021]在本实施例中，称重放置板3的顶部开设有两组卡入槽10，提升转杆9嵌入至卡入槽10的内部，卡入槽10能够对提升转杆9进行固定。
[0022]在本实施例中，地磅提升板11为L形状结构设计，地磅提升板11与地磅主体1的两侧贴合连接，地磅提升板11用于带动地磅主体1进行提升。
[0023]在本实施例中，斜升板2与称重放置板3的前端和后端贴合连接，两个斜升板2围绕地磅主体1对称排列安装。
[0024]需要说明的是，本技术为一种港口自动化用货物称重装置，在使用时，地磅主体1为称重的部分，斜升板2起到方便滚轮移动至地磅主体1的上方的作用，称重放置板3的上方放置称重的货物，货物通过称重放置板3压动地磅主体1，然后通过地磅主体1进行称重，货物放置时，液压缸座5的运行能够带动液压伸缩杆6升起，液压伸缩杆6再带动货物提升板7升起，然后货物提升板7通过安装板8带动提升转杆9进行升起，两组提升转杆9在称重放置板3上方的升起能够带动货物进行提升，货物提升后方便叉车对货物的摆放，货物摆放在提升转杆9上方后，提升转杆9再降下卡入至卡入槽10内，并且货物还能够通过提升转杆9的旋转进行左右位置移动调整，更方便货物移动至装置上方进行称重使用，在装置整体需要移动时，地磅提升板11能够安装在货物提升板7的下方，锁紧螺钉12穿过地磅提升板11与锁紧螺孔13连接，使地磅提升板11与货物提升板7进行固定安装，然后地磅提升板11卡在地磅主体1的两侧，因此液压缸座5带动液压伸缩杆6的升起通过货物提升板7带动地磅提升板11进行升起，实现带动地磅主体1进行抬升，来配合地磅主体1进行叉车的叉入移动使用。
[0025]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种港口自动化用货物称重装置，其特征在于：包括地磅主体(1)，所述地磅主体(1)的前端和后端均安装有斜升板(2)，所述地磅主体(1)的上端安装有称重放置板(3)，所述称重放置板(3)的外侧安装有两组升降机构(4)，所述升降机构(4)一侧安装有地磅提升板(11)，所述地磅提升板(11)的下端安装有锁紧螺钉(12)。2.根据权利要求1所述的一种港口自动化用货物称重装置，其特征在于：所述升降机构(4)包括有液压缸座(5)、液压伸缩杆(6)、货物提升板(7)、安装板(8)和提升转杆(9)，两个液压缸座(5)设在地磅主体(1)和称重放置板(3)的两侧，液压伸缩杆(6)安装在液压缸座(5)的上端，货物提升板(7)安装在液压伸缩杆(6)的上端，安装板(8)安装在货物提升板(7)的一侧，两个提升转杆(9)安装在两个安装板(8)的中间。3.根据权利要求2所述的一种港口自动化用货物称重装置，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：何光，李鹏，段智飞，刘士义，
申请(专利权)人：河北华电曹妃甸储运有限公司，
类型：新型
国别省市：
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