一种新能源汽车换电站制造技术

本实用新型专利技术涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车换电站，包括土建钢筋水泥基座，土建钢筋水泥基座上设置有站房主体，站房主体上设置有充电柜组、动力配电柜组和地铺式电缆桥架；充电柜组、动力配电柜组和地铺式电缆桥架均设置有两个，且两个充电柜组、两个动力配电柜组和两个地铺式电缆桥架对称设置于站房主体上；站房主体上还设置有通风系统；该新能源汽车换电站，通过装配式建筑方式使得安装便捷，站房主体由第一箱体和第二箱体以结构房的形式组装而成，结构房做法参照集装箱做法，站房主体无箱底，但拼装后具有优良的防水和排水性能，站房主体内部实现换电站功能的充电柜组等结构布局整洁，便于运维。便于运维。便于运维。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车换电站


[0001]本技术涉及新能源汽车
，具体为一种新能源汽车换电站。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
[0003]而新能源汽车换电站则是新能源汽车的配套基础服务设施，换电站主要从事新能源汽车换电、充电服务，以及电池全生命周期管理。
[0004]目前，新能源汽车换电站存在整体结构安装便捷性差、通风和排水性能不到位，内部线缆充电桩等布局凌乱、线缆与管道难以进行日常维护且操作便利性不佳，导致驾乘人员的使用体验差的问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供了一种新能源汽车换电站，具备安装便捷、通风排水性能优越、布局整洁的有益效果，解决了上述
技术介绍
中所提到的新能源汽车换电站存在整体结构安装便捷性差、通风和排水性能不到位，内部线缆充电桩等布局凌乱、线缆与管道难以进行日常维护且操作便利性不佳，导致驾乘人员的使用体验差的问题。
[0006]本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车换电站，包括土建钢筋水泥基座，所述土建钢筋水泥基座上设置有站房主体，所述站房主体上设置有充电柜组、动力配电柜组和地铺式电缆桥架；
[0007]所述充电柜组、所述动力配电柜组和所述地铺式电缆桥架均设置有两个，且两个所述充电柜组、两个所述动力配电柜组和两个所述地铺式电缆桥架对称设置于所述站房主体上；
[0008]所述站房主体上还设置有通风系统。
[0009]作为本技术所述新能源汽车换电站的一种可选方案，其中：所述通风系统包括设置于所述站房主体上的电柜排风口、电柜进气口和电柜排风机。
[0010]作为本技术所述新能源汽车换电站的一种可选方案，其中：所述通风系统还包括设置于所述站房主体上的换气扇。
[0011]作为本技术所述新能源汽车换电站的一种可选方案，其中：所述通风系统还包括设置于所述站房主体上的空调外机房、管道空调内机和排风管道。
[0012]作为本技术所述新能源汽车换电站的一种可选方案，其中：所述站房主体上设置有电动卷帘门组。
[0013]作为本技术所述新能源汽车换电站的一种可选方案，其中：所述站房主体上设置有休息室固定橱窗。
[0014]作为本技术所述新能源汽车换电站的一种可选方案，其中：所述站房主体上设置有机器人和机器人控制柜。
[0015]作为本技术所述新能源汽车换电站的一种可选方案，其中：所述站房主体由设置于所述土建钢筋水泥基座上的第一箱体和第二箱体构成。
[0016]本技术具备以下有益效果：
[0017]1、该新能源汽车换电站，通过装配式建筑方式使得安装便捷，站房主体由第一箱体和第二箱体以结构房的形式组装而成，结构房做法参照集装箱做法，装配时，第一箱体和第二箱体运抵现场后合箱，合箱采用高强螺栓完成并采用三元乙丙胶条密闭拼接缝。站房主体无箱底，但拼装后具有优良的防水和排水性能，站房主体整体采用具有优良防水保温性能的钢材制成，并通过防锈喷漆等处理强化性能，屋面排水沿箱体侧壁下流到底部坡水面的水槽汇入外接雨水井。站房主体内部实现换电站功能的充电柜组等结构布局整洁，便于运维。
[0018]2、该新能源汽车换电站，具有良好的通风性能，通过在站房主体上安装的电柜排风口、电柜进气口和电柜排风机构成一组通风结构，换气扇构成换气结构，空调外机房、管道空调内机和排风管道构成空调系统。
[0019]3、该新能源汽车换电站，在站房休息室安装有休息室固定橱窗作为站房休息室设观察窗，休息室固定橱窗采用铝合金系列固定窗钢化玻璃制作，可以令工作人员在休息室内也能观察到站内工作情况。
附图说明
[0020]图1为本技术的立体结构示意图。
[0021]图2为本技术的第一内部结构示意图。
[0022]图3为本技术的第二内部结构示意图。
[0023]图4为本技术的第三内部结构示意图。
[0024]图5为本技术的第四内部结构示意图。
[0025]图6为本技术的第五内部结构示意图。
[0026]图7为本技术的俯视结构示意图。
[0027]图8为本技术的第一侧视结构示意图。
[0028]图9为本技术的第二侧视结构示意图。
[0029]图中：1、土建钢筋水泥基座；101、充电柜组；102、动力配电柜组；103、地铺式电缆桥架；2、站房主体；201、第一箱体；202、第二箱体；3、电柜排风口；301、电柜进气口；302、电柜排风机；4、换气扇；5、空调外机房；501、管道空调内机；502、排风管道；6、电动卷帘门组；7、休息室固定橱窗；8、机器人；801、机器人控制柜。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]实施例1
[0032]为方便站房主体2的装配，实现换电站功能，提出实施例1；
[0033]请参阅图1
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图9，一种新能源汽车换电站，包括土建钢筋水泥基座1，土建钢筋水泥基座1上设置有站房主体2，站房主体2上设置有充电柜组101、动力配电柜组102和地铺式电缆桥架103；
[0034]充电柜组101、动力配电柜组102和地铺式电缆桥架103均设置有两个，且两个充电柜组101、两个动力配电柜组102和两个地铺式电缆桥架103对称设置于站房主体2上；
[0035]站房主体2上还设置有通风系统；
[0036]站房主体2上设置有机器人8和机器人控制柜801；
[0037]站房主体2由设置于土建钢筋水泥基座1上的第一箱体201和第二箱体202构成。
[0038]其中，土建钢筋水泥基座1通过土建施工安装于地面，站房主体2安装于土建钢筋水泥基座1上，站房主体2整体采用Q355B钢管焊接，外侧封板采用SPA
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H1.6mm防锈高强钢板焊接，外侧钢板焊接完成后进行整体防锈处理并喷漆，阴阳角使用圆弧收边条收边。
[0039]所有内墙采用50mm厚80kg/m防火保温岩棉双面彩钢防火保温夹心板封堵，彩钢板厚度0.86mm，板面颜色为乳白色。用于车辆进出的车道进出口照明采用LED灯带处理。
[0040]站房主体2内对称安装有两个充电柜组101、两个动力配电柜组102和两个地铺式电缆桥架103，两个充电柜组101又分别由多组充电柜组成，用于实现换电站功能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车换电站，包括土建钢筋水泥基座(1)，所述土建钢筋水泥基座(1)上设置有站房主体(2)，其特征在于：所述站房主体(2)上设置有充电柜组(101)、动力配电柜组(102)和地铺式电缆桥架(103)；所述充电柜组(101)、所述动力配电柜组(102)和所述地铺式电缆桥架(103)均设置有两个，且两个所述充电柜组(101)、两个所述动力配电柜组(102)和两个所述地铺式电缆桥架(103)对称设置于所述站房主体(2)上；所述站房主体(2)上还设置有通风系统。2.根据权利要求1所述的新能源汽车换电站，其特征在于：所述通风系统包括设置于所述站房主体(2)上的电柜排风口(3)、电柜进气口(301)和电柜排风机(302)。3.根据权利要求1所述的新能源汽车换电站，其特征在于：所述通风系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢舜，汪武远，刘元高，孔亮，王庆旺，马凯，
申请(专利权)人：江苏好的特种装备有限公司，
类型：新型
国别省市：