本实用新型专利技术提供的一种带限位结构的螺母，与白车身上焊接螺栓配合用于固定水管并对储液罐支架进行限位，上部具有六边形扳拧结构，方便安装时使用工具扳拧，六边形扳拧结构中有同心的圆形通孔形成限位内圆柱，储液罐支架上有伸出的圆柱形的限位柱插入限位内圆柱中对储液罐支架进行限位，下部的圆柱体结构加高并带有同心的内螺纹孔，并沿竖直方向开有三个贯通的间隔均匀分布的刮屑槽，螺母在拧装过程中，会对螺纹中堆积的杂屑进行刮除，并且随着螺栓的不断旋进，刮屑槽可以将螺纹内的残留的杂屑移挤压移动，到螺母拧装到位后，全部杂屑都堆积在刮屑槽的空腔内，从而不会影螺母的连接，使得杂屑不会影响螺栓安装质量，提高车身整体质量。整体质量。整体质量。
【技术实现步骤摘要】
一种带限位结构的螺母
[0001]本技术属于汽车零部件装配领域，涉及一种带限位结构的螺母。
技术介绍
[0002]螺纹连接是汽车中使用最多的连接固定方式，螺纹类紧固件在整车的使用区域非常广泛，但大部分紧固件仅用来起到连接固定作用，随着整车结构化设计越来越紧凑，重量管控越来越严格，部分紧固件单一的连接固定作用就不能完全满足整车设计的需求，例如，在紧固件上增加限位功能，可有效地减少零件数量，减轻整车重量。
技术实现思路
[0003]本技术为了克服现有技术存在的问题，提供了一种带限位结构的螺母。
[0004]本技术是采用如下技术方案实现的：
[0005]一种带限位结构的螺母，与白车身上的焊接螺栓配合用于固定水管并对储液罐支架进行限位，其特征在于，包括位于上部的六边形扳拧结构以及位于下部的与六边形扳拧结构一体成型且同心设置的圆柱体，六边形扳拧结构内有贯通的与六边形扳拧结构同心的圆形通孔形成限位内圆柱，储液罐支架上有伸出的圆柱形的限位柱，储液罐支架上的限位柱插入限位内圆柱中对储液罐支架进行限位，圆柱体内有贯通的与圆柱体同心的圆形通孔形成内螺纹段，内螺纹段具有内螺纹，内螺纹段内沿竖直方向开有三个贯通内螺纹段的刮屑槽。
[0006]进一步的技术方案包括：
[0007]三个刮屑槽沿圆周方向间隔均匀分布。
[0008]六边形扳拧结构的外表面和圆柱体的外表面之间通过锥面过渡。
[0009]圆柱体的高度大于六边形扳拧结构的高度。
[0010]刮屑槽的一个槽壁为沿径向方向设置的平直的槽壁，另一个槽壁为圆弧形的槽壁。
[0011]与现有技术相比本技术的有益效果是：
[0012]本技术提供的一种带限位结构的螺母，上部具有六边形扳拧结构，方便安装时使用工具扳拧，六边形扳拧结构中有同心的圆形通孔形成限位内圆柱，储液罐支架上有伸出的圆柱形的限位柱，储液罐支架上的限位柱插入限位内圆柱中对储液罐支架进行限位，下部的圆柱体结构加高并带有同心的内螺纹孔，并沿竖直方向开有三个贯通的间隔均匀分布的刮屑槽，螺母在拧装过程中，会对螺纹中堆积的杂屑进行刮除，并且随着螺栓的不断旋进，刮屑槽可以将螺纹内的残留的杂屑移挤压移动，到螺母拧装到位后，全部杂屑都堆积在刮屑槽的空腔内，从而不会影螺母的连接，使得电杂屑不会影响螺栓安装质量，提高车身整体质量。
附图说明
[0013]下面结合附图对本技术作进一步的说明：
[0014]图1为本技术公开的一种带限位结构的螺母的外部构造示意图。
[0015]图2为本技术公开的一种带限位结构的螺母的俯视图。
[0016]图3为图2的A
‑
A向剖视图。
[0017]图中：1.限位内圆柱，2.刮屑槽，3.内螺纹，4.六边形扳拧结构，5.圆柱体。
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本技术作详细的描述：
[0019]本技术提供了一种带限位结构的螺母，与白车身上焊接螺栓配合用于固定水管并对储液罐支架进行限位，如图1所示，包括位于上部的六边形扳拧结构4以及位于下部的与六边形扳拧结构4冷镦一体成型且同心设置的圆柱体5。圆柱体5的高度大于六边形扳拧结构4的高度。
[0020]如图2和图3所示，六边形扳拧结构4内有贯通的与六边形扳拧结构4同心的圆形通孔形成限位内圆柱1，储液罐支架上有伸出的圆柱形的限位柱，储液罐支架上的限位柱插入限位内圆柱1中对储液罐支架进行限位，圆柱体5内有贯通的与圆柱体5同心的圆形通孔形成内螺纹段，内螺纹段具有内螺纹3，内螺纹段内沿竖直方向开有三个贯通内螺纹段的刮屑槽2，三个刮屑槽2沿圆周方向间隔均匀分布。
[0021]本实施例中，如图3所示，六边形扳拧结构4的外表面和圆柱体5的外表面之间通过锥面过渡。
[0022]本实施例中，如图3所示，刮屑槽2的一个槽壁为沿径向方向设置的平直的槽壁，另一个槽壁为圆弧形的槽壁，形成一个横向截面近似于四分之一圆形的槽。
[0023]本技术提供的一种带限位结构的螺母，上部具有六边形扳拧结构，方便安装时使用工具扳拧，六边形扳拧结构中有同心的圆形通孔形成限位内圆柱用于装配时的限位，下部的圆柱体结构加高并带有同心的内螺纹孔，并沿竖直方向开有三个贯通的间隔均匀分布的刮屑槽，螺母在拧装过程中，会对螺纹中堆积的杂屑进行刮除，并且随着螺栓的不断旋进，刮屑槽可以将螺纹内的残留的杂屑移挤压移动，到螺母拧装到位后，全部杂屑都堆积在刮屑槽的空腔内，从而不会影螺母的连接，使得电杂屑不会影响螺栓安装质量，提高车身整体质量。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带限位结构的螺母，与白车身上的焊接螺栓配合用于固定水管并对储液罐支架进行限位，其特征在于，包括位于上部的六边形扳拧结构(4)以及位于下部的与六边形扳拧结构(4)一体成型且同心设置的圆柱体(5)，六边形扳拧结构(4)内有贯通的与六边形扳拧结构(4)同心的圆形通孔形成限位内圆柱(1)，储液罐支架上有伸出的圆柱形的限位柱，储液罐支架上的限位柱插入限位内圆柱(1)中对储液罐支架进行限位，圆柱体(5)内有贯通的与圆柱体(5)同心的圆形通孔形成内螺纹段，内螺纹段具有内螺纹(3)，内螺纹段内沿竖直方向开有三个...
【专利技术属性】
技术研发人员：张明远，张永昌，杨雪峰，任瑞坤，李曼，姜冰，
申请(专利权)人：一汽奔腾轿车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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