本实用新型专利技术提供一种公路施工用坡度测量装置，包括固定于斜坡上的固定机构、以及设于固定机构上的测量机构，固定机构包括固定杆、以及设于固定杆两端的固定组件；测量机构包括垂直设于固定杆侧面上的支撑杆、一端与支撑杆顶端转动连接的水平尺、以及设于水平尺上的测量组件；测量组件用于测量水平尺与支撑杆之间的夹角；本实用新型专利技术可以便捷的对坡度进行测量，提高了测量效率和测量精准度。提高了测量效率和测量精准度。提高了测量效率和测量精准度。
【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用坡度测量装置
[0001]本技术涉及公路工程
，具体为一种公路施工用坡度测量装置。
技术介绍
[0002]公路工程(highway engineering)，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面﹑桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，在公路施工建设过程中需要对公路路面坡度进行测量。
[0003]现有的公路施工用坡度测量装置结构复杂，且在使用过程中需要经过计算方能得到最后结果，使用较为不便。
技术实现思路
[0004]针对上述技术问题，本技术提供一种公路施工用坡度测量装置，可以便捷的对坡度进行测量，提高了测量效率和测量精准度。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路施工用坡度测量装置，包括固定于斜坡上的固定机构、以及设于所述固定机构上的测量机构，其特征在于，所述固定机构包括固定杆、以及设于所述固定杆两端的固定组件；所述测量机构包括垂直设于所述固定杆侧面上的支撑杆、一端与所述支撑杆顶端转动连接的水平尺、以及设于所述水平尺上的测量组件；
[0006]所述测量组件用于测量水平尺与支撑杆之间的夹角。
[0007]优选的，所述测量组件包括设于所述支撑杆顶端位置且原点过支撑杆与水平尺转动轴线的量角器、以及一端连接水平尺顶端侧面且沿水平尺与支撑杆转动轴线方向设置且另一端连接指针的转杆，所述指针贴合所述量角器端面上，且指针一端连接贯穿量角器原点的所述转杆另一端指向量角器刻度。
[0008]优选的，所述支撑杆侧面开设有贯穿支撑杆的转动槽，所述水平尺设于所述转动槽内，且水平尺顶端连接所述转动槽临近支撑杆顶端；所述转杆贯穿水平尺和支撑杆并与水平尺连接，且转杆两端分别连接贴合于量角器端面上的指针，两个量角器分别对称设于支撑杆顶端两侧位置。
[0009]优选的，所述固定杆一端端面开设有伸缩槽，且所述伸缩槽底壁上设置有第一弹簧；所述第一弹簧连接穿设于伸缩槽内伸长杆的一端，且所述伸长杆的另一端连接固定组件；所述水平尺的侧面设置有控制块。
[0010]优选的，所述固定组件包括设于固定杆两端上的固定块、通过第二弹簧设于所述固定块底端端面开设固定槽内的定位杆、以及设于固定块侧面并控制所述定位杆在竖直方向进行移动的控制件，其中一个所述固定块连接伸长杆一端。
[0011]优选的，所述控制件包括穿设于固定块远离固定杆一端端面开设与固定槽贯通的贯通槽内连接杆、以及贴合固定块设于固定块远离固定杆端面并连接所述连接杆的控制
杆。
[0012]本技术的有益效果：通过将固定杆贴合于公路坡面放置，转动水平尺保持水平尺呈水平状态，再通过测量组件便于获取水平尺与支撑杆之间的夹角，其中夹角的余角即为坡度，操作即为简便，提高了对坡度的测量效率，便于操作者多次对坡度进行测量，便于降低误差，可以便捷的对坡度进行测量，提高了测量效率和测量精准度。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制，在附图中：
[0014]图1为本技术提出的公路施工用坡度测量装置简易结构示意图。
[0015]图2为本技术提出的公路施工用坡度测量装置侧面结构示意图。
[0016]图3为本技术的固定组件结构示意图。
[0017]图4为本技术的测量组件结构示意图。
[0018]图中：1、固定杆；2、固定块；3、支撑杆；4、转动槽；5、水平尺；6、量角器；7、指针；8、转杆；9、伸长杆；10、固定槽；11、贯通槽；12、定位杆；13、连接杆；14、控制杆；15、控制块。
具体实施方式
[0019]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本技术，但下述实施例仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。
[0020]请参阅图1
‑
4，一种公路施工用坡度测量装置，包括固定于斜坡上的固定机构、以及设于固定机构上的测量机构，其特征在于，固定机构包括固定杆1、以及设于固定杆1两端的固定组件；测量机构包括垂直设于固定杆1侧面上的支撑杆3、一端与支撑杆3顶端转动连接的水平尺5、以及设于水平尺5上的测量组件；
[0021]测量组件用于测量水平尺5与支撑杆3之间的夹角。
[0022]如图1
‑
4所示，其中操作者将固定杆1直接贴合坡面放置，再转动水平尺5至水平状态，可以便捷的通过测量组件读取水平尺5与支撑杆3之间的角度，其中该角度的余角即为坡面的坡度，降低了通过测量装置对坡面坡度的测量难度，提高了对坡面坡度测量的效率，通过操作者多次对坡面的坡度进行测量，从而便于提高对坡面坡度测量的精确度。
[0023]测量组件包括设于支撑杆3顶端位置且原点过支撑杆3与水平尺5转动轴线的量角器6、以及一端连接水平尺5顶端侧面且沿水平尺5与支撑杆3转动轴线方向设置且另一端连接指针7的转杆8，指针7贴合量角器6端面上，且指针7一端连接贯穿量角器6原点的转杆8另一端指向量角器6刻度。
[0024]如图1和图4所示，其中通过在将水平尺5转动到水平状态时，便于通过指针7读取水平尺5与支撑杆3之间的夹角，从而便于获取坡面的坡度，提高了对坡面坡度的测量效率，降低了操作者通过测量装置对坡面坡度测量的难度，以便于操作者操作。
[0025]支撑杆3侧面开设有贯穿支撑杆3的转动槽4，水平尺5设于转动槽4内，且水平尺5顶端连接转动槽4临近支撑杆3顶端；转杆8贯穿水平尺5和支撑杆3并与水平尺5连接，且转
杆8两端分别连接贴合于量角器6端面上的指针7，两个量角器6分别对称设于支撑杆3顶端两侧位置。
[0026]如图1所示，其中通过设置两个量角器6，便于在固定杆1不同侧面对水平尺5与支撑杆3之间的夹角的读取，提高了对水平尺5与支撑杆3之间的夹角读取速度，从而便于对坡面坡度进行测量。
[0027]固定杆1一端端面开设有伸缩槽，且伸缩槽底壁上设置有第一弹簧；第一弹簧连接穿设于伸缩槽内伸长杆9的一端，且伸长杆9的另一端连接固定组件；水平尺5的侧面设置有控制块15。
[0028]如图2所示，通过其中一个固定块2拉动伸长杆9穿设于伸缩槽内的长度，从而便于改变两块固定块2之间的距离，从而便于将两个固定块2固定与坡面合适的位置，避免了由于坡面上的坑洞，导致固定杆1无法正常的贴合于坡面上，导致不必要的误差出现，通过拉动两个固定块2之间的距离，从而便于使两个固定块2均可以固定于坡面上较合适的位置，从而便于固定杆1固定于坡面上，以便于对坡面的坡度进行测量，便于降低对坡面坡度测本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路施工用坡度测量装置，包括固定于斜坡上的固定机构、以及设于所述固定机构上的测量机构，其特征在于，所述固定机构包括固定杆(1)、以及设于所述固定杆(1)两端的固定组件；所述测量机构包括垂直设于所述固定杆(1)侧面上的支撑杆(3)、一端与所述支撑杆(3)顶端转动连接的水平尺(5)、以及设于所述水平尺(5)上的测量组件；所述测量组件用于测量水平尺(5)与支撑杆(3)之间的夹角。2.根据权利要求1所述的一种公路施工用坡度测量装置，其特征在于：所述测量组件包括设于所述支撑杆(3)顶端位置且原点过支撑杆(3)与水平尺(5)转动轴线的量角器(6)、以及一端连接水平尺(5)顶端侧面且沿水平尺(5)与支撑杆(3)转动轴线方向设置且另一端连接指针(7)的转杆(8)，所述指针(7)贴合所述量角器(6)端面上，且指针(7)一端连接贯穿量角器(6)原点的所述转杆(8)另一端指向量角器(6)刻度。3.根据权利要求2所述的一种公路施工用坡度测量装置，其特征在于：所述支撑杆(3)侧面开设有贯穿支撑杆(3)的转动槽(4)，所述水平尺(5)设于所述转动槽(4)内，且水平尺(5)顶端连接所述转动槽(4)临近支撑杆(3)顶端；所述转杆(8)贯穿水平尺...
【专利技术属性】
技术研发人员：李晓明，许刚，郝玉，
申请(专利权)人：安徽省城乡设计发展研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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