一种供热机组深度调峰系统及方法技术方案

本发明专利技术提供了一种供热机组深度调峰系统及方法，涉及供热机组调峰技术领域，解决了现有技术中汽轮机组高背压运行调峰无法满足热负荷较大机组的使用需求，机组的电负荷深调效果较差的技术问题。该系统包括汽轮机、锅炉、热网加热机构、第一旁路组件、第二旁路组件和第三旁路组件，汽轮机包括高压缸、中压缸和低压缸，锅炉包括炉本体和再热机构，炉本体与高压缸连通；第一旁路组件与高压缸连通，能将高压缸的排出蒸汽成比例分流至再热机构和热网加热机构；第二旁路组件与再热机构连通，能将再热器的排出蒸汽成比例分流至中压缸和热网加热机构；第三旁路组件与中压缸连通，能将中压缸的排出蒸汽成比例分流至低压缸和热网加热机构。机构。机构。

【技术实现步骤摘要】
一种供热机组深度调峰系统及方法


[0001]本专利技术涉及供热机组调峰
，尤其是涉及一种供热机组深度调峰系统及方法。

技术介绍

[0002]常规350MW供热机组在不考虑储热的前提下，通常采用汽轮机组高背压运行调峰方式。具体地，汽轮机高背压供热是指在高背压下用汽轮机排汽进行供热的技术，汽轮机背压升至50kPa以上、凝汽器的真空度降低，使得凝结水温度达到80
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85℃水平，热网循环水出入水温分别为50℃及80℃左右水平。对于热负荷较大机组，单纯提高背压无法满足热网循环水温度需求，因此高背压(低真空)改造技术还需要进行其他改造，可分为单转子、双转子互换以及双背压技术三种。汽轮机组高背压运行调峰方式无法满足热负荷较大机组的使用需求，机组的电负荷深调效果较差，无法满足供热机组深度调峰需求，需要对系统进行加大改造，成本高。
[0003]因此，如何解决现有技术中汽轮机组高背压运行调峰无法满足热负荷较大机组的使用需求，机组的电负荷深调效果较差的技术问题，已成为本领域人员需要解决的重要技术问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种供热机组深度调峰系统及方法，解决了现有技术中汽轮机组高背压运行调峰无法满足热负荷较大机组的使用需求，机组的电负荷深调效果较差的技术问题。本专利技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供了以下技术方案：
[0006]本专利技术提供的供热机组深度调峰系统，包括汽轮机、锅炉、热网加热机构、第一旁路组件、第二旁路组件和第三旁路组件，所述汽轮机包括相并列设置的高压缸、中压缸和低压缸，所述锅炉包括炉本体和再热机构，其中，所述炉本体与所述高压缸相连通，以将主蒸汽输送至所述高压缸内做功；所述第一旁路组件与所述高压缸相连通，能将所述高压缸的排出蒸汽成比例分流至所述再热机构和所述热网加热机构；所述第二旁路组件与所述再热机构相连通，能将所述再热机构的排出蒸汽成比例分流至所述中压缸和所述热网加热机构；所述第三旁路组件与所述中压缸相连通，能将所述中压缸的排出蒸汽成比例分流至所述低压缸和所述热网加热机构。
[0007]进一步地，所述第一旁路组件包括相并联设置的第一支路和第二支路，所述第一支路与所述再热机构的蒸汽入口相连通，所述第二支路与所述热网加热机构相连通，且所述第二支路上设置有第一流量调节件。
[0008]进一步地，所述第二旁路组件包括相并联设置的第三支路和第四支路，所述第三支路与所述中压缸的蒸汽入口相连通，所述第四支路与所述热网加热机构相连通，所述第
四支路上设置有第二流量调节件。
[0009]进一步地，所述第三旁路组件包括相并联设置的第五支路和第六支路，所述第五支路与所述低压缸的蒸汽入口相连通，所述第六支路与所述热网加热机构相连通。
[0010]进一步地，所述第一流量调节件和所述第二流量调节件为减温减压器。
[0011]进一步地，所述炉本体的蒸汽出口处设置有过热器，所述过热器的出口联箱与所述高压缸的蒸汽入口相连通。
[0012]进一步地，所述低压缸的蒸汽入口处设置有第三流量调节件，所述第三流量调节件与所述第五支路相连通，所述中压缸的蒸汽入口处设置有第四流量调节件，所述第四流量调节件与所述第三支路相连通。
[0013]本专利技术提供的供热机组深度调峰方法，基于上述的供热机组深度调峰系统，包括：
[0014]S1：将炉本体的主蒸汽通入至汽轮机的高压缸内进行做功；
[0015]S2：将所述高压缸的排出蒸汽通过第一旁路组件成比例分流至再热机构处进行再加热和热网加热机构处进行对外供热；
[0016]S3：将所述再热机构的排出蒸汽通过第二旁路组件成比例分流至中压缸处进行做功和所述热网加热机构处进行对外供热；
[0017]S4：将所述中压缸的排出蒸汽通过第三旁路组件成比例分流至低压缸处进行做功和所述热网加热机构处进行对外供热。
[0018]进一步地，在步骤S2中，所述第一旁路组件分流至所述再热机构处的蒸汽量大于所述第一旁路组件分流至所述热网加热机构处的蒸汽量；
[0019]在步骤S3中，所述第二旁路组件分流至所述中压缸处的蒸汽量小于所述第二旁路组件分流至所述热网加热机构处的蒸汽量；
[0020]在步骤S4中，所述第三旁路组件分流至所述低压缸处的蒸汽量小于所述第三旁路组件分流至所述热网加热机构处的蒸汽量。
[0021]进一步地，所述第一旁路组件分流至所述热网加热机构处的蒸汽量占所述高压缸的总排出蒸汽量的10％。
[0022]本专利技术相较于现有技术具有以下有益效果：
[0023]本专利技术提供的供热机组深度调峰系统，当供热机组需要进行深度调峰时，炉本体内的高品质主蒸汽能够全部进入至汽轮机的高压缸进行做功，高压缸的排出蒸汽通过第一旁路组件调节，高压缸的排出蒸汽的小部分直接流入至热网加热机构进行对外供热，高压缸的排出蒸汽的大部分流入至锅炉的再热机构内进行再加热，再热机构加热完成后的排出蒸汽小部分流入至中压缸进行做功，再热机构的排出蒸汽的大部分流入至热网加热机构内进行对外供热。中压缸做完工后的排出蒸汽小部分流入至低压缸内进行做功或暖缸，中压缸的排出蒸汽的其余大部分流入至热网加热机构处进行对外供热。本专利技术将炉本体的主蒸汽能全部进入高压缸内进行做功，且通过设置第一旁路组件、第二旁路组件和第三旁路组件能够抽出不同比例参数的蒸汽接入热网加热机构进行对外供热，在锅炉具有同样整体负荷的情况下，能够相应减少进入汽轮机的中压缸和低压缸内的做功发电的蒸汽量，保证汽轮机的基础负荷，在发电量很低的情况下依然能保证供热，能够使锅炉的供热和发电进行深度解耦，极大地降低了机组的电负荷，实现对供热机组的更加深度的调峰，更能满足机组的深度调峰要求，能有效降低机组改造费用，实现能量的梯级利用。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1是本专利技术实施例提供的供热机组深度调峰系统的整体结构示意图；
[0026]图2是本专利技术实施例提供的第一旁路组件的示意图；
[0027]图3是本专利技术实施例提供的第二旁路组件的示意图；
[0028]图4是本专利技术实施例提供的第三旁路组件的示意图。
[0029]图中1
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汽轮机；2
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热网加热机构；3
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第一旁路组件；4
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第二旁路组件；5
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第三旁路组件；6
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高压缸；7
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中压缸；8
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低压缸；9
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再热机构；10
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第一支路；11
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种供热机组深度调峰系统，其特征在于，包括汽轮机(1)、锅炉、热网加热机构(2)、第一旁路组件(3)、第二旁路组件(4)和第三旁路组件(5)，所述汽轮机(1)包括相并列设置的高压缸(6)、中压缸(7)和低压缸(8)，所述锅炉包括相连接的炉本体和再热机构(9)，其中，所述炉本体与所述高压缸(6)相连通，以将主蒸汽输送至所述高压缸(6)内做功；所述第一旁路组件(3)与所述高压缸(6)相连通，能将所述高压缸(6)的排出蒸汽成比例分流至所述再热机构(9)和所述热网加热机构(2)；所述第二旁路组件(4)与所述再热机构(9)相连通，能将所述再热机构(9)的排出蒸汽成比例分流至所述中压缸(7)和所述热网加热机构(2)；所述第三旁路组件(5)与所述中压缸(7)相连通，能将所述中压缸(7)的排出蒸汽成比例分流至所述低压缸(8)和所述热网加热机构(2)。2.根据权利要求1所述的供热机组深度调峰系统，其特征在于，所述第一旁路组件(3)包括相并联设置的第一支路(10)和第二支路(11)，所述第一支路(10)与所述再热机构(9)的蒸汽入口相连通，所述第二支路(11)与所述热网加热机构(2)相连通，且所述第二支路(11)上设置有第一流量调节件(12)。3.根据权利要求2所述的供热机组深度调峰系统，其特征在于，所述第二旁路组件(4)包括相并联设置的第三支路(13)和第四支路(14)，所述第三支路(13)与所述中压缸(7)的蒸汽入口相连通，所述第四支路(14)与所述热网加热机构(2)相连通，所述第四支路(14)上设置有第二流量调节件(15)。4.根据权利要求1所述的供热机组深度调峰系统，其特征在于，所述第三旁路组件(5)包括相并联设置的第五支路(16)和第六支路(17)，所述第五支路(16)与所述低压缸(8)的蒸汽入口相连通，所述第六支路(17)与所述热网加热机构(2)相连通。5.根据权利要求3所述的供热机组深度调峰系统，其特征在于，所述第一流量调节件(12)和所述第二流量调节件...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴大为，陈晓旭，
申请(专利权)人：戴大为，
类型：发明
国别省市：