一种设有转向框的系统窗技术方案

本实用新型专利技术公开的属于系统窗转向技术领域，具体为一种设有转向框的系统窗，包括系统窗本体，所述系统窗本体是由框架、窗体一、窗体二、扳手组成，所述扳手一侧固定安装有连接块，还包括安装在框架内壁与窗体一、窗体二之间的转向结构，所述转向结构是由滑动组件、转向组件与限位组件组成，所述滑动组件开设在框架内壁的顶端和底端，所述窗体一、窗体二内侧顶端和底端均与转向组件固定连接，本实用新型专利技术用过转动扳手带动连接块与框架分离，拖动窗体一、窗体二通过连接杆带动滑块沿着滑槽进行移动，通过连接杆与滑块的转动连接，使得窗体二、窗体一以连接杆为圆心进行转动，并移动至滑槽内的任何位置，使用方便、提高效率。提高效率。提高效率。

【技术实现步骤摘要】
一种设有转向框的系统窗


[0001]本技术涉系统窗转向
，具体为一种设有转向框的系统窗。

技术介绍

[0002]系统窗是一个性能系统的完美有机结合，需考虑各种性能如水密性、气密性、抗风压、隔热、隔音、防盗、操作手感等，还要按照整体解决方案要求，考虑设备、型材、配件、玻璃、粘胶、密封件各环节性能的综合结果，最终形成高性能的系统门窗，其对于各个部件的配合兼容性要求极高。
[0003]现有的系统窗上的窗户是与窗框是通过铰链转动连接，开合角度受限制，并且无法移动位置，当需要从窗户搬运东西时，使用不方便，降低使用效率，为此，我们提出一种设有转向框的系统窗。

技术实现思路

[0004]鉴于上述和/或现有一种设有转向框的系统窗中存在的问题，提出了本技术。
[0005]因此，本技术的目的是提供一种设有转向框的系统窗，能够解决上述提出现有系统窗上的窗户是与窗框是通过铰链转动连接，开合角度受限制，并且无法移动位置，当需要从窗户搬运东西时，使用不方便，降低使用效率的问题。
[0006]为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：
[0007]一种设有转向框的系统窗，其包括：系统窗本体，所述系统窗本体是由框架、窗体一、窗体二、扳手组成，所述扳手一侧固定安装有连接块，还包括安装在框架内壁与窗体一、窗体二之间的转向结构；
[0008]所述转向结构是由滑动组件、转向组件与限位组件组成，所述滑动组件开设在框架内壁的顶端和底端，所述窗体一、窗体二内侧顶端和底端均与转向组件固定连接，所述限位组件安装在转向组件与滑动组件连接处。
[0009]作为本技术所述的一种设有转向框的系统窗的一种优选方案，其中：所述滑动组件包括横槽一、横槽二，所述横槽一、横槽二设有两组，两组所述横槽一、横槽二分别开设在框架内壁的顶端和底端。
[0010]作为本技术所述的一种设有转向框的系统窗的一种优选方案，其中：所述转向组件包括连接杆，所述连接杆设有两组，第一组所述连接杆固定安装在窗体一的顶端和底端内侧，第二组所述连接杆固定安装在窗体二顶端和底端的内侧。
[0011]作为本技术所述的一种设有转向框的系统窗的一种优选方案，其中：所述连接杆顶端固定连接有轴承，所述轴承顶端固定连接有滑块，所述滑块底端通过轴承与连接杆转动连接，两组所述连接杆外侧分别与横槽一、横槽二内侧滑动连接。
[0012]作为本技术所述的一种设有转向框的系统窗的一种优选方案，其中：所述限位组件包括滑槽、卡块、卡槽，所述滑槽开设在横槽一、横槽二内侧，所述滑槽内壁与滑块外
壁滑动连接，所述滑槽前端和后端均开设有限位槽。
[0013]作为本技术所述的一种设有转向框的系统窗的一种优选方案，其中：所述限位槽内壁滑动连接有限位块，所述限位块内侧与滑块外壁固定连接，所述卡块、卡槽均设有两组，第一组所述卡槽开设在横槽一左侧的框架内壁上，第二组所述卡槽开设在横槽二右侧的框架内壁上，第一组所述卡块与第一组卡槽内壁滑动连接，第二组所述卡块与第二组卡槽内壁滑动连接，第一组所述卡块右端与窗体一左端固定连接，第二组所述卡块左端与窗体二右端固定连接。
[0014]作为本技术所述的一种设有转向框的系统窗的一种优选方案，其中：所述框架的形状设为矩形。
[0015]作为本技术所述的一种设有转向框的系统窗的一种优选方案，其中：所述框架的形状设为矩形并在拐角处开设有圆角。
[0016]与现有技术相比：
[0017]使用时，转动扳手带动连接块与框架分离，拖动窗体一、窗体二通过连接杆带动滑块沿着滑槽进行移动，通过连接杆与滑块的转动连接，使得窗体二、窗体一以连接杆为圆心进行转动，并移动至滑槽内的任何位置，使用方便、提高效率。
附图说明
[0018]图1为本技术正视图；
[0019]图2为本技术窗体一、窗体二主视图；
[0020]图3为本技术俯视剖视图；
[0021]图4为本技术窗体一主视图；
[0022]图5为本技术图2侧视图；
[0023]图6为本技术图5中A
‑
A区域剖视图；
[0024]图7为本技术开设有圆角的框架主视图。
[0025]图中：系统窗本体1、框架11、窗体一12、窗体二13、扳手14、连接块15、横槽一21、横槽二22、连接杆41、轴承42、滑块43、限位块51、限位槽52、卡块53、卡槽54、滑槽57。
具体实施方式
[0026]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。
[0027]实施例一：
[0028]本技术提供一种设有转向框的系统窗，具有使用方便、提高效率的优点，请参阅图1
‑
6，包括系统窗本体1，系统窗本体1是由框架11、窗体一12、窗体二13、扳手14组成，扳手14一侧固定安装有连接块15，还包括安装在框架11内壁与窗体一12、窗体二13之间的转向结构；
[0029]转向结构是由滑动组件、转向组件与限位组件组成，滑动组件开设在框架11内壁的顶端和底端，窗体一12、窗体二13内侧顶端和底端均与转向组件固定连接，限位组件安装在转向组件与滑动组件连接处；
[0030]滑动组件包括横槽一21、横槽二22，横槽一21、横槽二22设有两组，两组横槽一21、
横槽二22分别开设在框架11内壁的顶端和底端，框架11的形状设为矩形。
[0031]转向组件包括连接杆41，连接杆41设有两组，第一组连接杆41固定安装在窗体一12的顶端和底端内侧，第二组连接杆41固定安装在窗体二13顶端和底端的内侧，连接杆41顶端固定连接有轴承42，轴承42顶端固定连接有滑块43，滑块43底端通过轴承42与连接杆41转动连接，两组连接杆41外侧分别与横槽一21、横槽二22内侧滑动连接，连接杆41通过轴承与滑块43转动连接，使得窗体一12、窗体二以连接杆41为圆心进行转动，使用方便。
[0032]限位组件包括滑槽57、卡块53、卡槽54，滑槽57开设在横槽一21、横槽二22内侧，滑槽57内壁与滑块43外壁滑动连接，滑槽57前端和后端均开设有限位槽52，限位槽52内壁滑动连接有限位块51，限位块51内侧与滑块43外壁固定连接，卡块53、卡槽54均设有两组，第一组卡槽54开设在横槽一21左侧的框架11内壁上，第二组卡槽54开设在横槽二22右侧的框架11内壁上，第一组卡块53与第一组卡槽54内壁滑动连接，第二组卡块53与第二组卡槽54内壁滑动连接，第一组卡块53右端与窗体一12左端固定连接，第二组卡块53左端与窗体二13右端固定连接，滑块43移动时，通过限位块51与限位槽52的滑动连接，避免滑块43移动偏移，通过卡槽54与卡块53的滑动连接，方便密封。
[0033]在具体使用时，本领域技术人员将框架11、窗体一12、窗体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种设有转向框的系统窗，包括系统窗本体(1)，所述系统窗本体(1)是由框架(11)、窗体一(12)、窗体二(13)、扳手(14)组成，所述扳手(14)一侧固定安装有连接块(15)，其特征在于：还包括安装在框架(11)内壁与窗体一(12)、窗体二(13)之间的转向结构；所述转向结构是由滑动组件、转向组件与限位组件组成，所述滑动组件开设在框架(11)内壁的顶端和底端，所述窗体一(12)、窗体二(13)内侧顶端和底端均与转向组件固定连接，所述限位组件安装在转向组件与滑动组件连接处。2.根据权利要求1所述的一种设有转向框的系统窗，其特征在于，所述滑动组件包括横槽一(21)、横槽二(22)，所述横槽一(21)、横槽二(22)设有两组，两组所述横槽一(21)、横槽二(22)分别开设在框架(11)内壁的顶端和底端。3.根据权利要求1所述的一种设有转向框的系统窗，其特征在于，所述转向组件包括连接杆(41)，所述连接杆(41)设有两组，第一组所述连接杆(41)固定安装在窗体一(12)的顶端和底端内侧，第二组所述连接杆(41)固定安装在窗体二(13)顶端和底端的内侧。4.根据权利要求3所述的一种设有转向框的系统窗，其特征在于，所述连接杆(41)顶端固定连接有轴承(42)，所述轴承(42)顶端固定连接有滑块(43)，所述滑块(43)底端通过轴承(42)...

【专利技术属性】
技术研发人员：马贞亮，
申请(专利权)人：广东黑格尔门窗科技有限公司，
类型：新型
国别省市：