一种阻力小的机电工程用传动设备制造技术

本实用新型专利技术涉及机电设备技术领域，尤其涉及一种阻力小的机电工程用传动设备。其技术方案包括：壳体、驱动扇、传动组件和散热环，壳体的内部安装有驱动扇，驱动扇的一侧焊接有驱动轴，壳体的一侧安装有密封罩，密封罩的一侧安装有散热环，密封罩的一侧安装有传动组件，传动组件内安装有传动扇，传动扇的一侧焊接有延伸出密封罩的输出轴，输出轴的外侧安装有限位座。本实用新型专利技术通过在输出轴的外侧安装有限位座，能够通过限位座对输出轴延伸出密封罩的长度进行调节，进而对驱动扇和传动扇之间的距离进行调节，使得装置对于驱动力的传输效率进行调节，以便于将装置根据不同的传动设备进行输出功率的调节，增加了装置的适用范围。增加了装置的适用范围。增加了装置的适用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种阻力小的机电工程用传动设备


[0001]本技术涉及机电设备
，具体为一种阻力小的机电工程用传动设备。

技术介绍

[0002]在机电设备中，通过电动机通电后使转子带动转轴转动，可以对电气设备施加驱动力，而电动机的输出功率一般为恒定，需要采用特殊的传动结构对驱动力进行变动，进而适应多种不同的电气设备，因此，为了对电气设备进行传动，我们提出一种阻力小的机电工程用传动设备。
[0003]经检索，专利公告号为CN206666069U公开了一种电动方位转动及翻转机构，该技术方案结构包含驱动电机、驱动盘、销轴、槽轮、支架、锥齿轮副、圆柱齿轮副、底盘、安装底座、电机支架和负载目标件。
[0004]现有的机电工程用传动设备存在的缺陷是：
[0005]1、现有的机电工程用传动设备在对电动机的驱动力进行传输时，大多采用齿轮进行传输，因此传动结构的传动效率以及传输的动力大小恒定，无法进行精确的调节，从而限制了现有传动设备的使用范围，降低了传动结构的实用性；
[0006]2、现有的机电工程用传动设备在对电气设备的驱动力进行传输时，由于传动系统内部的零件相互接触长期摩擦会产生大量的热量，因此会使零件受热在高温的情况下降低硬度，从而增大了装置对驱动力传输时的磨损，进而降低了装置的耐用性。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种阻力小的机电工程用传动设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种阻力小的机电工程用传动设备，包括壳体、驱动扇、传动组件和散热环，所述壳体的内部安装有驱动扇，所述驱动扇的一侧焊接有驱动轴，所述壳体的一侧安装有密封罩，所述密封罩的一侧安装有散热环，所述散热环的内侧安装有两组超声波发射器，所述密封罩的一侧安装有传动组件，所述传动组件内安装有传动扇，所述传动扇的一侧焊接有延伸出密封罩的输出轴，所述输出轴的外侧安装有限位座，所述限位座的一侧安装有两组气动杆。
[0009]使用本技术方案中一种阻力小的机电工程用传动设备时，通过螺栓将驱动盘与电动机的输出端固定连接，通过传动盘与被驱动设备固定连接，通过固定板将壳体固定在电动机的一侧，通过电动机通电后转动带动驱动扇转动，驱动扇带动壳体内部的驱动液流动，利用驱动液对传动扇施加驱动力使传动扇带动传动盘转动，通过气动杆推动限位座使传动扇水平移动，使传动扇受到的作用力改变，进而调节装置的输出功率，通过超声波发射器对散热环发射超声波，利用超声波促进散热环内部的分子运动，进而使散热环快速吸收壳体内部的热量进行散热。
[0010]优选的，所述壳体的一侧焊接有两组固定板，且固定板的一侧安装有橡胶圈。固定
板可以与螺栓配合对壳体进行固定安装，从而可以增加装置的安装稳定性。
[0011]优选的，所述驱动轴的外侧安装有轴承，且驱动轴的一端延伸出壳体安装有驱动盘。轴承可以减小驱动轴的摩擦阻力，进而提升装置的传动效率，驱动盘可以与电动机的输出端固定连接，进而使电动机带动装置进行转动。
[0012]优选的，所述输出轴的一端安装有传动盘，且传动盘的内部设有六组螺纹孔。传动盘可以与被驱动设备固定连接，从而使装置对驱动力进行传输带动被驱动设备进行运行。
[0013]优选的，所述散热环的一侧安装有两组连接杆，且连接杆的一端延伸至密封罩的内部安装有内圈。连接杆可以使散热环对壳体内部的热量进行吸收，进而对装置的内部进行散热，内圈可以增大散热环与驱动液的接触面积，进而增强装置的散热效果。
[0014]优选的，所述密封罩的内部安装有防护板，所述密封罩的两侧安装有固定片。防护板可以增加密封罩内壁的耐磨性，进而增加了装置的耐用性。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、本技术通过在输出轴的外侧安装有限位座，能够通过限位座对输出轴延伸出密封罩的长度进行调节，进而对驱动扇和传动扇之间的距离进行调节，使得装置对于驱动力的传输效率进行调节，以便于将装置根据不同的传动设备进行输出功率的调节，增加了装置的适用范围。
[0017]2、本技术通过在密封罩的一侧安装有散热环，能够通过散热环对装置内部的热量进行吸收，再通过超声波驱动，增加散热环内部的分子运动速度，从而加快散热环的散热效率，使得装置内部的温度可以降低至合适的工作范围内，避免温度过高引起零件磨损率增加。
附图说明
[0018]图1为本技术的三维立体结构示意图；
[0019]图2为本技术的正面剖面结构示意图；
[0020]图3为本技术的正面外部结构示意图；
[0021]图4为本技术的传动组件局部结构示意图。
[0022]图中：1、壳体；101、固定板；2、驱动扇；201、驱动盘；202、驱动轴；203、轴承；3、传动组件；301、传动扇；302、输出轴；303、传动盘；304、限位座；305、气动杆；4、散热环；401、内圈；402、超声波发射器；403、连接杆；5、密封罩；501、防护板。
具体实施方式
[0023]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0024]实施例一
[0025]如图1
‑
4所示，本技术提出的一种阻力小的机电工程用传动设备，包括壳体1、驱动扇2、传动组件3和散热环4，壳体1的内部安装有驱动扇2，驱动扇2的一侧焊接有驱动轴202，壳体1的一侧安装有密封罩5，密封罩5的一侧安装有散热环4，散热环4的内侧安装有两组超声波发射器402，密封罩5的一侧安装有传动组件3，传动组件3内安装有传动扇301，传动扇301的一侧焊接有延伸出密封罩5的输出轴302，输出轴302的外侧安装有限位座304，限位座304的一侧安装有两组气动杆305。
[0026]基于实施例一的阻力小的机电工程用传动设备工作原理是：通过螺栓将驱动盘201与电动机的输出端固定连接，通过传动盘303与被驱动设备固定连接，通过固定板101将壳体1固定在电动机的一侧，通过电动机通电后转动带动驱动扇2转动，驱动扇2带动壳体1内部的驱动液流动，利用驱动液对传动扇301施加驱动力使传动扇301带动传动盘303转动，通过气动杆305推动限位座304使传动扇301水平移动，使传动扇301受到的作用力改变，进而调节装置的输出功率，通过超声波发射器402对散热环4发射超声波，利用超声波促进散热环4内部的分子运动，进而使散热环4快速吸收壳体1内部的热量进行散热。
[0027]实施例二
[0028]如图1
‑
4所示，本技术提出的一种阻力小的机电工程用传动设备，相较于实施例一，本实施例还包括：壳体1的一侧焊接有两组固定板101，且固定板101的一侧安装有橡胶圈，驱动轴202的外侧安装有轴承203，且驱动轴202的一端延伸出壳体1安装有驱动盘201，输出轴302的一端安装有传动盘303，且传动盘303的内部设有六组螺纹孔，散热环4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种阻力小的机电工程用传动设备，包括壳体(1)、驱动扇(2)、传动组件(3)和散热环(4)，其特征在于：所述壳体(1)的内部安装有驱动扇(2)，所述驱动扇(2)的一侧焊接有驱动轴(202)，所述壳体(1)的一侧安装有密封罩(5)，所述密封罩(5)的一侧安装有散热环(4)，所述散热环(4)的内侧安装有两组超声波发射器(402)，所述密封罩(5)的一侧安装有传动组件(3)，所述传动组件(3)内安装有传动扇(301)，所述传动扇(301)的一侧焊接有延伸出密封罩(5)的输出轴(302)，所述输出轴(302)的外侧安装有限位座(304)，所述限位座(304)的一侧安装有两组气动杆(305)。2.根据权利要求1所述的一种阻力小的机电工程用传动设备，其特征在于：所述壳体(1)的一侧焊接有两组固定板(101)，且固定板...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴杰飞，
申请(专利权)人：株洲市新长城科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：