一种高稳定性的建筑施工载物架制造技术

技术编号:35220367 阅读:18 留言:0更新日期:2022-10-15 10:37
本实用新型专利技术涉及建筑施工设备领域,具体是一种高稳定性的建筑施工载物架,包括支撑侧板和稳固座;所述支撑侧板安装于稳固座顶端的两侧,两组所述支撑侧板之间设置有多组载物板,且支撑侧板上方设置有顶板;所述稳固座下方设置有连接座;所述稳固座与连接座之间设置有稳定组件,所述稳定组件包括弧形插杆、卡块和移动杆,所述弧形插杆安装于连接座上表面的两侧,所述稳固座底端两侧皆开设有弧形槽,且弧形插杆插设于相匹配的弧形槽内部;通过稳定组件的设计,以提高连接处的稳固性的同时,避免在受到外力的作用下,载物架整体结构产生位移,发生倾倒的现象。发生倾倒的现象。发生倾倒的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种高稳定性的建筑施工载物架


[0001]本技术涉及建筑施工设备领域,具体是一种高稳定性的建筑施工载物架。

技术介绍

[0002]建筑施工是指各类建筑物的建造过程,是一种通过把设计图纸上线条在指定的地点变成实物的过程。
[0003]在建筑施工的过程中,载物架是必不可少的设备之一,它可对工程所需物品进行陈列,以便于工人及时对物品找寻,同时可提高工作效率。
[0004]现有的建筑施工载物架一般是将其置放在特定区域进行使用,但由于未设置有稳定结构,其不能保证使用稳定的同时,易在外力的作用下,致使架体产生位移,以致于倾倒的现象产生;因此,针对上述问题提出一种高稳定性的建筑施工载物架。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足,解决了现有的建筑施工载物架未设置稳定结构问题,本技术提出一种高稳定性的建筑施工载物架。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术所述的一种高稳定性的建筑施工载物架,包括支撑侧板和稳固座;所述支撑侧板安装于稳固座顶端的两侧,两组所述支撑侧板之间设置有多组载物板,且支撑侧板上方设置有顶板;所述稳固座下方设置有连接座;
[0007]所述稳固座与连接座之间设置有稳定组件,所述稳定组件包括弧形插杆、卡块和移动杆,所述弧形插杆安装于连接座上表面的两侧,所述稳固座底端两侧皆开设有弧形槽,且弧形插杆插设于相匹配的弧形槽内部;所述稳固座内部两侧皆对称开设有内置口,所述卡块活动安装于相匹配的内置口内部,所述移动杆贯穿于稳固座安装于卡块的一侧,且卡块的另一侧插设在弧形插杆上设置相匹配的槽内;所述内置口与卡块之间设置有压缩弹簧,所述内置口下方设置有第二滑轨,所述第二滑轨内部滑动连接有第二滑块,且第二滑块的另一端安装在卡块上,通过稳定组件的设计,以提高连接处的稳固性。
[0008]优选的,所述弧形槽内壁顶端固定安装有卡扣,且卡扣的另一端插设在弧形插杆上设置相匹配的槽内,可提高弧形插杆装配后的稳固性。
[0009]优选的,所述支撑侧板与载物板之间设置有调节组件,所述调节组件包括活动板体、定位底板和移动板,所述支撑侧板内侧开设有安装卡槽,且载物板水平插设在两组安装卡槽之间;所述支撑侧板内部均匀开设有多组活动内口,所述活动板体活动安装在相匹配的活动内口内部,所述定位底板安装于活动板体的一侧,且定位底板设置于载物板的下方;所述支撑侧板内部均匀开设有多组竖置槽和第一滑轨,所述移动板活动安装于相匹配的竖置槽内部,所述第一滑轨内部滑动连接有第一滑块,且第一滑块的一侧安装在移动板上;所述移动板与竖置槽之间设置有限位弹簧,所述移动板上表面贯穿于相匹配的定位孔安装有限位杆,所述顶板底端固接有装配箍,且装配箍活动套设在支撑侧板外部;所述装配箍内表
面胶粘有多组限位凸体,所述装配箍内部活动安装有定位杆,且定位杆插设在支撑侧板侧边设置相匹配的槽内;所述定位杆两侧皆胶粘有橡胶头,通过载物板的设计,可对载物板的高度进行调整。
[0010]优选的,所述载物板与定位底板之间设置有防滑凸块,所述防滑凸块的一端均匀分布胶粘在定位底板的上表面,且防滑凸块的另一端与载物板底端处于相贴合的状态,可增加定位底板与载物板接触面的摩擦力。
[0011]优选的,所述限位杆顶端胶粘有定位球,且定位球为橡胶材质设计,以避免在位移的过程中,限位杆易脱离与定位孔之间的插设状态。
[0012]优选的,两组所述载物板之间设置有挤压弹簧和支撑板,所述挤压弹簧焊接在载物板的上表面,且支撑板焊接在相匹配的挤压弹簧上,确保装置整体的使用效果。
[0013]本技术的有益之处在于:
[0014]1.通过手握移动杆处进行移动,在作用力下,致使移动杆处进行移动的同时,带动卡块在内置口的内部进行活动,由于第二滑块滑动连接在第二滑轨内部,其中第二滑块与卡块为一体式结构设计,当卡块移动的过程中,可使得第二滑块在第二滑轨的内部随其进行同向移动,以提高卡块在移动过程中的稳定性,同时对压缩弹簧挤压,带动卡块脱离与弧形插杆槽内的锁定状态,通过稳定组件的设计,以提高连接处的稳固性的同时,避免在受到外力的作用下,载物架整体结构产生位移,发生倾倒的现象;
[0015]2.通过将载物板对应侧边设置的移动板向下进行移动,在作用力下,带动移动板在竖置槽内部件活动的同时,带动限位杆在定位孔内部进行活动,从而对定位球和限位弹簧进行挤压,在定位球受到挤压力的作用下,使其产生形变,而后随同限位杆处脱离与定位孔内部的锁定状态,在移动板移动的过程中,第一滑块处也随其在第一滑轨内部进行同向移动,通过载物板的设计,可对载物板的高度进行调整的同时,起到提升置物空间的目的。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0017]图1为实施例一的立体图;
[0018]图2为实施例一的正视剖面结构示意图;
[0019]图3为实施例一装配箍处的俯视剖面局部结构示意图;
[0020]图4为实施例一图2中A处的放大结构示意图;
[0021]图5为实施例一图2中B处的放大结构示意图;
[0022]图6为实施例一图2中C处的放大结构示意图;
[0023]图7为实施例二的局部剖面结构示意图。
[0024]图中:1、支撑侧板;101、挤压弹簧;102、支撑板;2、稳固座;3、载物板;301、安装卡槽;302、活动内口;303、活动板体;304、定位底板;305、防滑凸块;306、定位孔;307、竖置槽;308、第一滑轨;309、第一滑块;310、移动板;311、限位弹簧;312、限位杆;313、定位球;4、连接座;401、弧形插杆;402、弧形槽;403、卡扣;404、内置口;405、第二滑轨;406、第二滑块;
407、卡块;408、移动杆;409、防护套;410、压缩弹簧;5、顶板;501、装配箍;502、限位凸体;503、定位杆;504、橡胶头。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例一
[0027]请参阅图1

6所示,一种高稳定性的建筑施工载物架,包括支撑侧板1和稳固座2;所述支撑侧板1安装于稳固座2顶端的两侧,两组所述支撑侧板1之间设置有多组载物板3,且支撑侧板1上方设置有顶板5;所述稳固座2下方设置有连接座4;
[0028]所述稳固座2与连接座4之间设置本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高稳定性的建筑施工载物架,其特征在于:包括支撑侧板(1)和稳固座(2);所述支撑侧板(1)安装于稳固座(2)顶端的两侧,两组所述支撑侧板(1)之间设置有多组载物板(3),且支撑侧板(1)上方设置有顶板(5);所述稳固座(2)下方设置有连接座(4);所述稳固座(2)与连接座(4)之间设置有稳定组件,所述稳定组件包括弧形插杆(401)、卡块(407)和移动杆(408),所述弧形插杆(401)安装于连接座(4)上表面的两侧,所述稳固座(2)底端两侧皆开设有弧形槽(402),且弧形插杆(401)插设于相匹配的弧形槽(402)内部;所述稳固座(2)内部两侧皆对称开设有内置口(404),所述卡块(407)活动安装于相匹配的内置口(404)内部,所述移动杆(408)贯穿于稳固座(2)安装于卡块(407)的一侧,且卡块(407)的另一侧插设在弧形插杆(401)上设置相匹配的槽内;所述内置口(404)与卡块(407)之间设置有压缩弹簧(410),所述内置口(404)下方设置有第二滑轨(405),所述第二滑轨(405)内部滑动连接有第二滑块(406),且第二滑块(406)的另一端安装在卡块(407)上。2.根据权利要求1所述的一种高稳定性的建筑施工载物架,其特征在于:所述弧形槽(402)内壁顶端固定安装有卡扣(403),且卡扣(403)的另一端插设在弧形插杆(401)上设置相匹配的槽内。3.根据权利要求2所述的一种高稳定性的建筑施工载物架,其特征在于:所述支撑侧板(1)与载物板(3)之间设置有调节组件,所述调节组件包括活动板体(303)、定位底板(304)和移动板(310),所述支撑侧板(1)内侧开设有安装卡槽(301),且载物板(3)水平插设在两组安装卡槽(301)之间;所述支撑侧板(1)内部均匀开设有多组活动内口(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:李彬
申请(专利权)人:重庆市江津钢模有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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