一种汽车座椅的压力传感器校准装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车零件检测技术领域，尤其为一种汽车座椅的压力传感器校准装置，包括工作台，所述工作台的顶面中间处左右对称开设有安装滑槽，所述安装滑槽的内部滑动连接有安装滑条，所述安装滑条的上侧设置有固定盒，所述固定盒的内部左右对称设置有夹板，所述固定盒的内壁并且与限位滑块对应开设有限位滑槽，通过设置的安装滑槽、安装滑条、拉把能够带动固定盒在工作台的表面前后移动，在把校准的压力传感器放入到固定盒内后，把固定盒和校准的压力传感器推到有压力测试传感器下，测试完成后，把固定盒和校准的压力传感器从压力测试传感器的下方拉出来，从而能够方便外部的压力传感器与定盒的安装测试和取出。感器与定盒的安装测试和取出。感器与定盒的安装测试和取出。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅的压力传感器校准装置


[0001]本技术涉及汽车零件检测
，具体为一种汽车座椅的压力传感器校准装置。

技术介绍

[0002]汽车制造越来越智能化，其中汽车座椅通过压力传感器能够检测人员是否坐在座椅上，进而提高汽车的安全性，汽车座椅上的压力传感器在使用时一般需要进行校准，保持其检测的准确性。
[0003]现有的汽车座椅的压力传感器校准装置在检测的时，不方便压力传感器的取放，并且结构复杂、检测的数值不够好。
[0004]因此需要一种汽车座椅的压力传感器校准装置对上述问题做出改善。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车座椅的压力传感器校准装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种汽车座椅的压力传感器校准装置，包括工作台，所述工作台的顶面中间处左右对称开设有安装滑槽，所述安装滑槽的内部滑动连接有安装滑条，所述安装滑条的上侧设置有固定盒，所述固定盒的内部左右对称设置有夹板，所述夹板的前后两侧设置有限位滑块，所述固定盒的内壁并且与限位滑块对应开设有限位滑槽，所述夹板的外侧转动连接有固定螺杆,所述工作台顶面的前侧设置有第一显示器，所述固定盒的正面设置有拉把。
[0008]作为本技术优选的方案，所述工作台的上侧设置有外接架，所述外接架的正面安装有气缸，所述气缸的正面设置有第二显示屏，所述气缸的下侧设置有压力测试传感器。
[0009]作为本技术优选的方案，所述工作台的底部设置有机箱，所述机箱的底部设置有移动轮。
[0010]作为本技术优选的方案，所述安装滑槽、安装滑条的外形截面结构均为T形结构设计，并且大小相适配。
[0011]作为本技术优选的方案，所述限位滑块与限位滑槽的形状大小相适配，并且连接方式为滑动连接。
[0012]作为本技术优选的方案，所述固定螺杆贯穿固定盒，并且连接方式为螺纹连接。
[0013]作为本技术优选的方案，所述第二显示屏通过导线与压力测试传感器电性连接。
[0014]作为本技术优选的方案，所述移动轮设置有四组，分别位于机箱的底部拐角处，并且移动轮上安装刹车片。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、本技术中，通过设置的安装滑槽、安装滑条、拉把能够带动固定盒在工作台的表面前后移动，在把校准的压力传感器放入到固定盒内后，把固定盒和校准的压力传感器推到有压力测试传感器下，测试完成后，把固定盒和校准的压力传感器从压力测试传感器的下方拉出来，从而能够方便外部的压力传感器与定盒的安装测试和取出。
[0017]2、本技术中，通过设置的压力测试传感器能够与校准的压力传感器进行相互作用力，从而能够准确检测出校准的压力传感器的数值，并且设置的夹板、固定螺杆能够把校准的压力传感器固定夹持在固定盒内，使校准的压力传感器能够在测试时更加稳定，从而使测试的数据更加准确。
附图说明
[0018]图1为本技术整体结构示意图；
[0019]图2为本技术固定盒结构示意图；
[0020]图3为本技术A放大图。
[0021]图中：1、工作台；2、安装滑槽；3、安装滑条；4、固定盒；5、夹板；6、限位滑块；7、限位滑槽；8、固定螺杆；9、第一显示器；10、外接架；11、气缸；12、第二显示屏；13、压力测试传感器；14、机箱；15、移动轮；16、拉把。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述,给出了本技术的若干实施例,但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例,相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0024]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0025]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0026]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：
[0027]一种汽车座椅的压力传感器校准装置，包括工作台1，工作台1的顶面中间处左右对称开设有安装滑槽2，安装滑槽2的内部滑动连接有安装滑条3，安装滑条3的上侧设置有固定盒4，固定盒4的内部左右对称设置有夹板5，夹板5的前后两侧设置有限位滑块6，固定
盒4的内壁并且与限位滑块6对应开设有限位滑槽7，夹板5的外侧转动连接有固定螺杆8,工作台1顶面的前侧设置有第一显示器9，固定盒4的正面设置有拉把16，工作台1的上侧设置有外接架10，外接架10的正面安装有气缸11，气缸11的正面设置有第二显示屏12，气缸11的下侧设置有压力测试传感器13，工作台1的底部设置有机箱14，机箱14的底部设置有移动轮15，安装滑槽2、安装滑条3的外形截面结构均为T形结构设计，并且大小相适配，限位滑块6与限位滑槽7的形状大小相适配，并且连接方式为滑动连接，固定螺杆8贯穿固定盒4，并且连接方式为螺纹连接，第二显示屏12通过导线与压力测试传感器13电性连接，移动轮15设置有四组，分别位于机箱14的底部拐角处，并且移动轮15上安装刹车片。
[0028]请参照图1
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3，通过设置的安装滑槽2、安装滑条3、拉把16能够带动固定盒4在工作台1的表面前后移动，在把校准的压力传感器放入到固定盒4内后，把固定盒4和校准的压力传感器推到有压力测试传感器13下，测试完成后，把固定盒4和校准的压力传感器从压力测试传感器13的下方拉出来，从而能够方便外部的压力传感器与定盒4的安装测试和取出。
[0029]请参照图1
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3，通过设置的压力测试传感器13能够与校准的压力传感器进行相互作用力，从而能够准确检测出校准的压力传感器的数值，并且设置的夹板5、固定螺杆8能够把校准的压力传感器固定夹持在固定盒4内，使校准的压力传感器能够在测试时更加稳定，从而使测试的数据更加准确。
[0030]本技术工作流程：首先通过拉把16本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅的压力传感器校准装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶面中间处左右对称开设有安装滑槽(2)，所述安装滑槽(2)的内部滑动连接有安装滑条(3)，所述安装滑条(3)的上侧设置有固定盒(4)，所述固定盒(4)的内部左右对称设置有夹板(5)，所述夹板(5)的前后两侧设置有限位滑块(6)，所述固定盒(4)的内壁并且与限位滑块(6)对应开设有限位滑槽(7)，所述夹板(5)的外侧转动连接有固定螺杆(8),所述工作台(1)顶面的前侧设置有第一显示器(9)，所述固定盒(4)的正面设置有拉把(16)。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的压力传感器校准装置，其特征在于：所述工作台(1)的上侧设置有外接架(10)，所述外接架(10)的正面安装有气缸(11)，所述气缸(11)的正面设置有第二显示屏(12)，所述气缸(11)的下侧设置有压力测试传感器(13)。3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的压力传感器校准装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹蓓茹，老虎，
申请(专利权)人：武汉合利圣精科技有限公司，
类型：新型
国别省市：