一种便于电路连接的汽车发动机电磁阀制造技术

本实用新型专利技术涉及发动机电磁阀领域，具体为一种便于电路连接的汽车发动机电磁阀，包括电磁阀本体，所述电磁阀本体的左侧固定连接有插座，所述插座的内部固定连接有金属插块，所述插座的顶部与底部均开设有限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有滑块。本实用新型专利技术中，将电路插头向插座位置插入，当电路插头上的调节槽移动至插座的限位块位置时，压缩弹簧抵压限位块移动并插接在调节槽内部进行限位，拆卸时按压两个T型压块抵压限位块向限位槽内部移动即可将电路插头抽出，使用便捷；电路插头插入插座的内部后，插座左端的密封环抵压在电路插头的插槽内，对插槽位置进行密封，避免电路插头连接后内部进行灰尘或异物，提升使用效果。提升使用效果。提升使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种便于电路连接的汽车发动机电磁阀


[0001]本技术涉及发动机电磁阀领域，具体为一种便于电路连接的汽车发动机电磁阀。

技术介绍

[0002]电磁阀是一种通过通电和断电状态的切换来实现各个阀口之间的连通关系的变化，或者是控制流体的通流或者切断的一种流体控制元件，而汽车发动机位置需要安装碳罐电磁阀来增加燃油效率。
[0003]现有专利(公告号：CN205678134U)公开了一种应用于发动机的电磁阀，其包括阀体，以及安装在所述阀体内的阀芯，所述阀体具有第一进气口、负压口和执行器连接口。专利技术人在实现该方案的过程中发现现有技术中存在如下问题没有得到良好的解决：1、该电磁阀使用过程中接线位置连接后难以有效进行锁止防脱，汽车使用过程中会产生震动，容易造成接线位置松动；2、现有部分电磁阀接线后难以有效的对接头位置进行密封，容易导致接线头位置进行灰尘或异物，影响使用效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于电路连接的汽车发动机电磁阀，以解决上述
技术介绍
中提出的问题：1、现有部分汽车电磁阀使用过程中难以进行防脱，2、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于电路连接的汽车发动机电磁阀，包括电磁阀本体(1)，其特征在于：所述电磁阀本体(1)的左侧固定连接有插座(2)，所述插座(2)的内部固定连接有金属插块(3)，所述插座(2)的顶部与底部均开设有限位槽(4)，所述限位槽(4)的内部滑动连接有滑块(5)；所述插座(2)的左侧设置有电路插头(6)，所述电路插头(6)的中部开设有插槽(7)，所述插座(2)的左侧固定连接有与插槽(7)相配合的密封环(8)，所述插槽(7)的内壁固定连接有与金属插块(3)相配合的插套(9)；所述插槽(7)内壁的两侧均开设有调节槽(10)，所述调节槽(10)的内部滑动连接有T型压块(11)，两个所述调节槽(10)分别与两个所述滑块(5)一一对应。2.根据权利要求1所述的一种便于电路连接的汽车发动机电磁阀，其特征在于：所述滑块(5)包括导槽(501)和限位块(502)，所述导槽(501)设为两个，两个所述导槽(501)对称开设在限位槽(4)内壁的两侧，所述限位块(502)滑动连接在两个所述导槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅金其，戴秀林，叶高兴，王乾，
申请(专利权)人：温州聚润汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：