一种盾构机调头工装制造技术

技术编号:35203304 阅读:18 留言:0更新日期:2022-10-15 10:13
本实用新型专利技术公开了一种盾构机调头工装,属于盾构机技术领域,包括底盘和设置在底盘上的盾构托架,盾构托架底部通过转轴转动连接在底盘上,盾构托架包括支撑梁和支撑弧板,支撑梁平行于盾构机轴线方向设置在盾构托架的中部,支撑弧板设置有多组且对称设置于支撑梁的长度方向的两侧;转轴上连接有水平的从动齿轮,在底盘内部还设置有与从动齿轮连接的主动齿轮,主动齿轮与驱动机构的输出端连接,在从动齿轮的一侧设置有润滑机构,润滑机构包括与从动齿轮的齿端面接触的润滑海绵。本实用新型专利技术将盾构托架与底盘设置在一起,在实现调头的同时使盾构机的装载更加稳定,同时减少固定工序,缩短了工期。缩短了工期。缩短了工期。

【技术实现步骤摘要】
一种盾构机调头工装


[0001]本技术涉及盾构机
,具体涉及一种盾构机调头工装。

技术介绍

[0002]盾构隧道掘进机,简称盾构机,是一种隧道掘进的专用工程机械,现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能。盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。
[0003]盾构机由于体积大,在施工转运过程中不方便调头,现有技术中,专利CN108240223B公开了一种盾构机调头装置包括旋转平台、始发台、固定齿轮和滚动齿轮。旋转平台可旋转地安置于地面上;始发台搁置于旋转平台上;固定齿轮固定于旋转平台四周的地面上;滚动齿轮啮合于固定齿轮并可沿固定齿轮滚动,滚动齿轮通过连接件连接于旋转平台。本专利技术的滚动齿轮通过连接件与旋转平台连接,使得滚动齿轮与旋转平台的相对位置保持不变,当滚动齿轮绕固定齿轮滚动时,旋转平台便随之绕固定齿轮的中心旋转,承载盾构机的始发台亦随之旋转,从而实现盾构机的调头。
[0004]上述专利所述的调头装置将始发平台放置在旋转平台上,由于始发平台与旋转平台是没有固定的,因此在装载盾构机时容易出现滑移造成风险,而对始发平台进行固定又会增加工序,造成工期延长。

技术实现思路

[0005]本技术旨在解决现有技术中存在的上述问题,提出一种盾构机调头工装,该工装将转台与承托机构设置为一体,同时具备了承托功能和转向调头功能,在实现调头的同时使盾构机的装载更加稳定,同时减少固定工序,缩短了工期。
[0006]为了实现上述技术目的,本技术的技术方案如下:
[0007]一种盾构机调头装置,其特征在于,包括底盘和设置在底盘上的盾构托架,所述盾构托架底部通过转轴转动连接在底盘上,盾构托架包括用于承托盾构机底部的支撑梁和用于承托盾构机侧壁的支撑弧板,所述支撑梁平行于盾构机轴线方向设置在盾构托架的中部,支撑弧板设置有多组且对称设置于支撑梁的长度方向的两侧;所述转轴上连接有水平的从动齿轮,从动齿轮位于底盘内部的空腔,在底盘内部还设置有与从动齿轮连接的主动齿轮,主动齿轮与驱动机构的输出端连接,在从动齿轮的一侧设置有润滑机构,所述润滑机构包括与从动齿轮的齿端面接触的润滑海绵。
[0008]在某一实施例中,所述主动齿轮有两个且对称设置在从动齿轮的两侧,两个主动齿轮由驱动机构提供动力,且均与所述从动齿轮啮合。
[0009]在某一实施例中,润滑机构包括存储有润滑剂的润滑腔和与润滑腔固定连接的润滑海绵,润滑海绵一部分设置在润滑腔内,另一部分与从动齿轮的齿端面接触。
[0010]在某一实施例中,润滑腔外与从动齿轮接触的润滑海绵其边缘形状与从动齿轮相啮合。
[0011]在某一实施例中,所述润滑腔靠近从动齿轮一侧的端面上开设有若干通液孔,在润滑腔内滑动连接有用于挤压润滑海绵的压片,压片通过连接轴连接有推杆,推杆推动压片挤压润滑腔内的润滑海绵,使得润滑剂从通液孔浸入润滑腔外的润滑海绵。
[0012]在某一实施例中,所述连接轴外套设有弹簧,所述弹簧设置在润滑腔外壁与推杆之间,弹簧一端固定连接在润滑腔上。
[0013]在某一实施例中,所述底盘的两个侧边设置有与运输轨道配合的滑轮。
[0014]在某一实施例中,所述底盘底部的四个角上开设有与千斤顶配合连接的槽孔。
[0015]综上所述,本技术具有以下优点:
[0016]1、本技术中,所述盾构托架底部通过转轴转动连接在底盘上,调头工装将盾构托架与底盘设置在一起,同时具备了承托功能和转向调头功能,在实现调头的同时使盾构机的装载更加稳定,同时减少固定工序,缩短了工期;
[0017]2、本技术中,盾构托架包括用于承托盾构机底部的支撑梁和用于承托盾构机侧壁的多组支撑弧板,支撑梁和支撑弧板的内侧面与盾构机外形配合实现较好的支撑稳定性;
[0018]3、本技术中,在从动齿轮的一侧设置有润滑机构,所述润滑机构包括与从动齿轮的齿端面接触的润滑海绵,润滑海绵能够使啮合处润滑,防止齿轮之间摩擦力造成卡阻,提升效率;
[0019]4、本技术中,润滑机构包括存储有润滑剂的润滑腔和与润滑腔固定连接的润滑海绵,润滑海绵一部分设置在润滑腔内,另一部分与从动齿轮的齿端面接触,在润滑腔内滑动连接有用于挤压润滑海绵的压片,压片通过连接轴连接有推杆,推杆推动压片挤压润滑腔内的润滑海绵,使得润滑剂从通液孔浸入润滑腔外的润滑海绵;
[0020]5、本技术中,连接轴外套设有弹簧,所述弹簧设置在润滑腔外壁与推杆之间,弹簧一端固定连接在润滑腔上。通过该弹簧可以实现压片的缓慢回弹;
[0021]6、本技术中,所述底盘的两个侧边设置有与运输轨道配合的滑轮,通过该滑轮可以与滑轨配合移动整体工装;底盘底部的四个角上开设有与千斤顶配合连接的槽孔,通过该槽孔与千斤顶配合可实现整体工装的顶升。
附图说明
[0022]图1为本技术的正视结构图;
[0023]图2为本技术的侧视结构图;
[0024]图3为本技术润滑机构的结构示意图;
[0025]图中:
[0026]1、底盘,2、盾构托架,3、转轴,4、支撑梁,6、支撑弧板,7、从动齿轮,8、主动齿轮,9、驱动机构,10、润滑机构,11、润滑腔,12、润滑海绵,13、压片,14、通液孔,15、推杆,16、连接轴,17、弹簧,18、滑轮,19、槽孔。
具体实施方式
[0027]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描
述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0028]因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0030]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0031]在本技术的描述中本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盾构机调头工装,其特征在于,包括底盘(1)和设置在底盘(1)上的盾构托架(2),所述盾构托架(2)底部通过转轴(3)转动连接在底盘(1)上,盾构托架(2)包括用于承托盾构机底部的支撑梁(4)和用于承托盾构机侧壁的支撑弧板(6),所述支撑梁(4)平行于盾构机轴线方向设置在盾构托架(2)的中部,支撑弧板(6)设置有多组,且对称设置于支撑梁(4)的长度方向的两侧;所述转轴(3)上连接有水平的从动齿轮(7),从动齿轮(7)位于底盘(1)内部的空腔,在底盘(1)内部还设置有与从动齿轮(7)连接的主动齿轮(8),主动齿轮(8)与驱动机构(9)的输出端连接,在从动齿轮(7)的一侧设置有润滑机构(10),所述润滑机构(10)包括与从动齿轮(7)的齿端面接触的润滑海绵(12)。2.根据权利要求1所述的一种盾构机调头工装,其特征在于,所述主动齿轮(8)有两个且对称设置在从动齿轮(7)的两侧,两个主动齿轮(8)由驱动机构(9)提供动力,且均与所述从动齿轮(7)啮合。3.根据权利要求1所述的一种盾构机调头工装,其特征在于,所述润滑机构(10)包括存储有润滑剂的润滑腔(11)和与润滑腔(11)固定连接的润滑海绵(12),润滑海绵(12)一部...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨明
申请(专利权)人:德阳思远重工有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1