本实用新型专利技术涉及换电站技术领域，公开一种换电站的通风装置及换电站。该换电站的通风装置用于将换电模块排出的热风导出换电站集装箱外，具体包括通风件，通风件嵌设于换电站的集装箱的侧壁，通风件包括相对设置的进风口和出风口，进风口和出风口连通，进风口能够连通于换电模块的出风端，出风口连通于集装箱的外部，通风件的底面设置有导流斜面，导流斜面在集装箱由内向外的方向上向下延伸。换电站包括上述的换电站的通风装置。该换电站的通风装置及换电站的散热效果较佳、成本较低，能够有效节约能源。节约能源。节约能源。
【技术实现步骤摘要】
一种换电站的通风装置及换电站
[0001]本技术涉及换电站
，尤其涉及一种换电站的通风装置及换电站。
技术介绍
[0002]目前市场上换电站的热管理措施，大多是采用风机冷却，即通过风机将换电站内的热空气抽出，强迫换电站内空气实现循环，但是散热效果欠佳，风机运行时噪音比较大，对于环境温度较高的场景，散热效果不明显，容易造成换电站热量堆积，导致换热失效。或者采用空调制冷方案，即空调方案通过冷媒制冷将站内温度降低，实现温度控制，但是由于商用车换电站电池仓室一般为半开放式空间，空气流动较大，空调系统不适合半开放式空间。
[0003]因此，亟需一种换电站的通风装置及换电站来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]基于以上所述，本技术的目的在于提供一种换电站的通风装置及换电站，散热效果较佳、成本较低，能够有效节约能源。
[0005]为达上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种换电站的通风装置，用于将换电模块排出的热风导出换电站的集装箱外，其特征在于，包括通风件，所述通风件嵌设于所述换电站集装箱的侧壁，所述通风件包括相对设置的进风口和出风口，所述进风口和所述出风口连通，所述进风口能够连通于所述换电模块的出风端，所述出风口连通于所述集装箱的外部，所述通风件的底面设置有导流斜面，所述导流斜面在所述集装箱由内向外的方向上向下延伸。
[0007]作为一种换电站的通风装置的优选方案，所述进风口与所述出风端正对贴合连通，且所述进风口的大小和形状与所述出风端的大小和形状相适配。r/>[0008]作为一种换电站的通风装置的优选方案，所述进风口的端面设置有密封圈，所述密封圈用于密封所述进风口和所述出风端的连接处。
[0009]作为一种换电站的通风装置的优选方案，所述出风口设置有防护网。
[0010]作为一种换电站的通风装置的优选方案，所述防护网可拆卸连接于所述通风件。
[0011]作为一种换电站的通风装置的优选方案，所述出风口的面积大于所述进风口的面积。
[0012]作为一种换电站的通风装置的优选方案，所述通风件的底面还设置有呈水平设置的收集面，所述收集面位于所述出风口和所述导流斜面之间。
[0013]作为一种换电站的通风装置的优选方案，所述通风件设置有多个，多个所述通风件间隔设置于所述集装箱侧壁，一个所述通风件对应一个所述换电模块。
[0014]作为一种换电站的通风装置的优选方案，所述通风件由金属材料制成。
[0015]一种换电站，包括上述任一技术方案所述的换电站的通风装置。
[0016]本技术的有益效果为：
[0017]本技术提供一种换电站的通风装置，该换电站的通风装置包括通风件，通过将通风件嵌设在集装箱上，节省空间，避免通风件占用集装箱内的空间，同时便于连通换电模块，并将换电模块排出的热气导流至集装箱外。同时，导流斜面的设置使得少量进入通风件内的尘土或雨水能滑落至导流斜面的底部，便于沿导流斜面重新从出风口排出，避免换电模块被污染损坏；且使得进风口和出风口之间可以形成扩散状，有利于热气从出风口散出，提高散热效果。相较于现有技术中采用空调或风机散热，该换电站的通风装置成本较低、节省能源，且不会发出噪音，适用于温度较高以及半开放的空间。
[0018]本技术还提供一种换电站，该换电站包括上述的换电站的通风装置，通过采用上述的换电站的通风装置，使得该换电站的通风效果较佳，散热效果较好，能有效地保证换电站内的换电模块的温度处于正常状态。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对本技术实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
[0020]图1是本技术实施例提供的通风件与集装箱的结构示意图；
[0021]图2是本技术实施例提供的通风件的结构示意图一；
[0022]图3是本技术实施例提供的通风件的结构示意图二；
[0023]图4是本技术实施例提供的通风件的侧视图。
[0024]图中：
[0025]1、通风件；10、进风口；20、出风口；2、防护网；3、导流斜面；4、收集面；5、集装箱。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。
[0027]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0029]在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图
所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
[0030]如图1至图4所示，本实施例提供一种换电站的通风装置，该换电站的通风装置用于将换电模块排出的热风导出换电站的集装箱5外，具体包括通风件1，通风件1嵌设于换电站的集装箱5的侧壁，通风件1包括相对设置的进风口10和出风口20，进风口10和出风口20连通，进风口10能够连通于换电模块的出风端，出风口20连通于集装箱5的外部。通过将通风件1嵌设在集装箱5上，节省空间，避免通风件1占用集装箱5内的空间，同时便于连通换电模块，并将换电模块排出的热气导流至集装箱5外。相较于现有技术中采用空调或风机散热，该换电站的通风装置成本较低、节省能源，且不会发出噪音，适用于温度较高以及半开放的空间。
[0031]具体地，如图2至图4所示，通风件1的底面设置有导流斜面3本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种换电站的通风装置，用于将换电模块排出的热风导出换电站的集装箱(5)外，其特征在于，包括通风件(1)，所述通风件(1)嵌设于所述换电站的集装箱(5)的侧壁，所述通风件(1)包括相对设置的进风口(10)和出风口(20)，所述进风口(10)和所述出风口(20)连通，所述进风口(10)能够连通于所述换电模块的出风端，所述出风口(20)连通于所述集装箱(5)的外部，所述通风件(1)的底面设置有导流斜面(3)，所述导流斜面(3)在所述集装箱(5)由内向外的方向上向下延伸。2.根据权利要求1所述的换电站的通风装置，其特征在于，所述进风口(10)与所述出风端正对贴合连通，且所述进风口(10)的大小和形状与所述出风端的大小和形状相适配。3.根据权利要求2所述的换电站的通风装置，其特征在于，所述进风口(10)的端面设置有密封圈，所述密封圈用于密封所述进风口(10)和所述出风端的连接处。4.根据权利要求1所述的换电站的通风装置，其特征在于，所述出风口(20)设置有防护网(2)。5.根据权利要求4所...
【专利技术属性】
技术研发人员：汤文广，马建新，郑小龙，刘旭东，
申请(专利权)人：北京胜能能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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