一种用于汽车led灯亮度调控的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车led灯亮度调控的装置，包括外盒，外盒外部下方设有下防护盒，下防护盒上方卡接连接有上防护盒，上防护盒顶部中心处设有锥形凹陷，并在锥形凹陷底部连通有柱形凹陷，锥形凹陷内卡接连接有锥形卡块，锥形卡块内转动连接有一个连接杆；本实用新型专利技术通过在外盒外部设置下防护盒和上防护盒，可以对外盒进行一定的保护，并且在上防护盒上设置有可以调节大旋钮的小旋钮，可以缩小大旋钮的体积，可以有效地减少对大旋钮的误操作。作。作。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车led灯亮度调控的装置


[0001]本技术涉及灯控制装置
，具体为一种用于汽车led灯亮度调控的装置。

技术介绍

[0002]随着人们物质生活水平的提高，对于精神的追求也逐渐强烈，汽车内氛围灯的装饰也是人们精神追求的一种，常常会有人对汽车内的氛围灯进行改装，汽车氛围灯多采用LED灯组，在加装氛围灯后需要对氛围灯进行控制。
[0003]公开号为201821049634.6的专利公开了一种汽车氛围灯调节装置，包括螺杆、绝缘塑料板、塑料罩以及干燥剂袋，所述绝缘塑料板下端通过转轴安装在通口内部下侧且绝缘塑料板通过螺杆安装在通口内部上侧，所述塑料罩固定在绝缘塑料板后端且塑料罩设置在通口内，所述干燥剂袋设置在塑料罩内。
[0004]该技术方案虽然解决了盒体内部容易潮湿的问题，但是该技术方案中的旋钮裸露在盒体外部，因此对其误操作的概率较大，进而影响用户的使用体验，同时在盒体外部未设置防护结构，对盒体的保护欠佳。鉴于此，我们提出一种用于汽车led灯亮度调控的装置。

技术实现思路

[0005]为了弥补以上不足，本技术提供了一种用于汽车led灯亮度调控的装置。
[0006]本技术的技术方案是：
[0007]一种用于汽车led灯亮度调控的装置，包括外盒，所述外盒外部下方设有下防护盒，所述下防护盒上方卡接连接有上防护盒，所述上防护盒顶部中心处设有锥形凹陷，并在所述锥形凹陷底部连通有柱形凹陷，所述锥形凹陷内卡接连接有锥形卡块，所述锥形卡块内转动连接有一个连接杆，所述连接杆顶底两端均穿出至所述锥形卡块外部，所述连接杆顶部同轴固定有一个小旋钮；所述外盒上安装有一个盒盖，所述盒盖表面中心处安装有一个大旋钮，所述大旋钮中心处开设有一个与所述连接杆插接配合的凹槽。
[0008]作为优选的技术方案，所述凹槽和所述连接杆截面呈正六边形。
[0009]作为优选的技术方案，所述外盒底部固定连接有底板，所述下防护盒底部固定于所述底板上。
[0010]作为优选的技术方案，所述下防护盒和所述上防护盒左右两侧外壁均开设有若干个等间距分布的散热孔。
[0011]作为优选的技术方案，所述大旋钮顶部高于所述柱形凹陷顶部。
[0012]作为优选的技术方案，所述下防护盒和所述上防护盒均为硅胶材质制成。
[0013]作为优选的技术方案，所述下防护盒上开设有供导线穿过的穿孔。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]本技术通过在外盒外部设置下防护盒和上防护盒，可以对外盒进行一定的保护，并且在上防护盒上设置有可以调节大旋钮的小旋钮，可以缩小大旋钮的体积，可以有效
地减少对大旋钮的误操作。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术中图1的局部结构示意图；
[0018]图3为本技术中下防护盒和上防护盒的结构示意图；
[0019]图4为本技术中上防护盒和锥形卡块的内部结构示意图。
[0020]图中各个标号的意义为：
[0021]1、外盒；2、盒盖；3、大旋钮；30、凹槽；4、底板；5、下防护盒；50、穿孔；6、上防护盒；60、锥形凹陷；61、柱形凹陷；7、锥形卡块；70、小旋钮；71、连接杆；8、散热孔。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：
[0025]一种用于汽车led灯亮度调控的装置，包括外盒1，外盒1外部下方设有下防护盒5，下防护盒5上方卡接连接有上防护盒6，上防护盒6顶部中心处设有锥形凹陷60，并在锥形凹陷60底部连通有柱形凹陷61，锥形凹陷60内卡接连接有锥形卡块7，锥形卡块7内转动连接有一个连接杆71，连接杆71顶底两端均穿出至锥形卡块7外部，连接杆71顶部同轴固定有一个小旋钮70；外盒1上安装有一个盒盖2，盒盖2表面中心处安装有一个大旋钮3，大旋钮3中心处开设有一个与连接杆71插接配合的凹槽30。通过在外盒1外部设置下防护盒5和上防护盒6，可以对外盒1进行一定的保护，并且在上防护盒6上设置有可以调节大旋钮3的小旋钮70，可以缩小大旋钮3的体积，可以有效地减少对大旋钮3的误操作。
[0026]作为本实施例的优选，凹槽30和连接杆71截面均呈正六边形。即可以保证连接杆71能够始终带动大旋钮3转动。
[0027]作为本实施例的优选，外盒1底部固定连接有底板4，下防护盒5底部固定于底板4上。
[0028]作为本实施例的优选，下防护盒5和上防护盒6左右两侧外壁均开设有若干个等间距分布的散热孔8。散热孔8则便于外盒1的散热。
[0029]作为本实施例的优选，大旋钮3顶部高于柱形凹陷61顶部。这样设置是为了在取下锥形卡块7后依旧能够调节大旋钮3。
[0030]作为本实施例的优选，下防护盒5和上防护盒6均为硅胶材质制成。硅胶材质柔软，
能够对外盒1进行更好的防护。
[0031]作为本实施例的优选，下防护盒5上开设有供导线穿过的穿孔50。
[0032]本技术的用于汽车led灯亮度调控的装置在使用时，通过在外盒1外部设置下防护盒5和上防护盒6，可以对外盒1进行一定的保护；在需要调节大旋钮3时，转动小旋钮70，小旋钮70转动即可以带动连接杆71转动，进而带动大旋钮3转动，即可以对LED灯进行调节。
[0033]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例，并不用来限制本技术，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车led灯亮度调控的装置，包括外盒(1)，其特征在于：所述外盒(1)外部下方设有下防护盒(5)，所述下防护盒(5)上方卡接连接有上防护盒(6)，所述上防护盒(6)顶部中心处设有锥形凹陷(60)，并在所述锥形凹陷(60)底部连通有柱形凹陷(61)，所述锥形凹陷(60)内卡接连接有锥形卡块(7)，所述锥形卡块(7)内转动连接有一个连接杆(71)，所述连接杆(71)顶底两端均穿出至所述锥形卡块(7)外部，所述连接杆(71)顶部同轴固定有一个小旋钮(70)；所述外盒(1)上安装有一个盒盖(2)，所述盒盖(2)表面中心处安装有一个大旋钮(3)，所述大旋钮(3)中心处开设有一个与所述连接杆(71)插接配合的凹槽(30)。2.如权利要求1所述的用于汽车led灯亮度调控的装置，其特征在于：所述凹槽(30)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李炜鑫，
申请(专利权)人：广州市完美科技有限公司，
类型：新型
国别省市：