一种增添公共服务的道路路面照明灯具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种增添公共服务的道路路面照明灯具，涉及到道路交通和公共设施服务领域，包括灯柱，所述灯柱的顶端设置有照明灯，所述灯柱上设置有智能服务单元，所述智能服务单元的外侧设置有防护单元，所述智能服务单元用于为公众提供智能服务，所述防护单元用于对智能服务单元提供防护。本实用新型专利技术结构合理，通过智能服务单元为公众提供智能服务，便于公众紧急呼叫，可为公众提供充电服务，便于公众的出行，通过防护单元对智能服务单元提供防护，由于道路周边大多较为空旷，且灰尘较大，通过防护单元的设置，防止该智能服务单元受到雨水和灰尘的浸入，提高了该智能服务单元的使用寿命。用寿命。用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种增添公共服务的道路路面照明灯具


[0001]本技术涉及道路交通和公共设施服务领域，特别涉及一种增添公共服务的道路路面照明灯具。

技术介绍

[0002]随着物联网和云计算技术的快速发展，智能服务逐渐普及到公共交通和公共设施领域，但是，现有的道路路面照明系统大多只能提供单一的路面照明功能，每个路口与常用打车处，基本都有路灯存在，许多外出者会遇到打车时手机没电的等情况，而且无法及时解决，而现有的智能型道路路面照明系统大多没有设置防护结构，由于道路较为空旷，易受到雨水冲击，智能设备内易进入灰尘，影响使用，因此，本申请提供了一种增添公共服务的道路路面照明灯具来满足需求。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种增添公共服务的道路路面照明灯具，通过智能服务单元为公众提供智能服务，便于公众紧急呼叫，可为公众提供充电服务，便于公众的出行，通过防护单元对智能服务单元提供防护，由于道路周边大多较为空旷，且灰尘较大，通过防护单元的设置，防止该智能服务单元受到雨水和灰尘的浸入，提高了该智能服务单元的使用寿命。
[0004]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种增添公共服务的道路路面照明灯具，包括灯柱，所述灯柱的顶端设置有照明灯，所述灯柱上设置有智能服务单元，所述智能服务单元的外侧设置有防护单元，所述智能服务单元用于为公众提供智能服务，所述防护单元用于对智能服务单元提供防护。
[0005]优选地，所述智能服务单元包括电子屏幕，所述灯柱的内部设置有控制器，所述电子屏幕安装于所述控制器的外侧，所述控制器的外侧对应所述电子屏幕的上方分别设置有紧急按钮、公共服务按钮和客服按钮，所述控制器的外侧对应所述电子屏幕的下方设置有音响。
[0006]优选地，所述防护单元包括转轴，所述转轴转动连接于所述灯柱的外侧，所述转轴上固定连接有防护板，所述转轴与所述灯柱转动连接的位置处设置有第一压缩弹簧，所述转轴对应所述防护板的两侧对称设置有第一锥齿轮，所述控制器的外壁上转动连接有两个第二锥齿轮，且所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合连接，两个所述第二锥齿轮上均固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆上设置有第一限位块，所述第一连接杆设置有第二连接杆，所述第一连接杆上开设有两个滑槽，所述第二连接杆上设置有连接轴，所述连接轴的两端滑动连接于所述滑槽内，所述连接轴的两端对应所述滑槽的内部转动连接有第三连接杆，所述第三连接杆上固定连接有第二限位块，所述控制器的外壁上开设有两个限位槽，且所述第二限位块滑动连接于所述限位槽内，所述连接轴上套接有第一复位弹簧，且所述第一复位弹簧的一端与所述连接轴固定连接，所述第一复位弹簧的另一端与所述第三连接
杆固定连接，所述第三连接杆上设置有第二复位弹簧，且所述第二复位弹簧的一端与所述第一连接杆的内部固定连接，所述控制器、所述防护板、所述第一连接杆和所述第二连接杆上张紧有一对防雨布。
[0007]优选地，所述防雨布上设置有第三限位块，所述灯柱上开设有导水槽，所述导水槽的内部设置有第二压缩弹簧，所述导水槽的内部滑动连接有第四限位块，且所述第二压缩弹簧的一端与所述第四限位块固定连接，所述第三限位块与所述第四限位块相互卡接。
[0008]优选地，所述所述防雨布的两侧设置有防护条，所述防雨布上设置有把手。
[0009]优选地，所述灯柱上对应所述防雨布的上方设置有挡水条。
[0010]优选地，所述所述灯柱的底端设置有底座，所述灯柱和底座之间的位置处设置有加强筋板。
[0011]综上，本技术的技术效果和优点：
[0012]1、本技术结构合理，通过智能服务单元为公众提供智能服务，便于公众紧急呼叫，可为公众提供充电服务，便于公众的出行，通过防护单元对智能服务单元提供防护，由于道路周边大多较为空旷，且灰尘较大，通过防护单元的设置，防止该智能服务单元受到雨水和灰尘的浸入，提高了该智能服务单元的使用寿命；
[0013]2、本技术中，通过把手拽动防护板，通过防护板带动第三限位块，通过第三限位块推动第四限位块，直到第三限位块与第四限位块分离，在第二压缩弹簧的作用下使得第四限位块复位，然后继续推动防护板，使得防护板转动打开，使用后，同理，反向推动该防护板，带动第三限位块向第四限位块靠近，并通过第三限位块挤压第四限位块，在第二压缩弹簧的作用下，使得第四限位块限制在第三限位块，进而使得该防护板闭合，并限制防护板的移动，便于防护板卡合，防止防护板自动打开，实现防止雨水、灰尘进入；
[0014]3、本技术中，通过紧急按钮、公共服务按钮和客服按钮配合电子屏幕使用，方便各部门为呼叫者提供便利服务以及紧急求援，该控制器设置于高于地面.m位置处，高度既符合大众人群的使用高度又能有效地防止幼童的误操作；
[0015]4、本技术中，通过把手拽动防护板转动打开的过程中，通过防护板带动转轴转动，通过转轴带动第一锥齿轮转动，通过第一锥齿轮带动第二锥齿轮转动，通过第二锥齿轮带动第一连接杆转动，通过第一连接杆带动第二连接杆转动，随着第二连接杆的转动，使得第二限位块在限位槽内滑动，在限位槽的限制下，带动第二连接杆相对于第一连接杆进行移动，使得第二连接杆脱离第一限位块的限制，并在第一复位弹簧的作用下，使得第二连接杆转动打开，进而通过防护板、第一连接杆和第二连接杆将该防雨布展开，实现使用时防雨、防尘的目的，提高该增添公共服务的道路路面照明灯具的使用寿命，使用结束后，同理，拽动防护板反向转动闭合，同样具有提供防雨、防尘效果，使得该增添公共服务的道路路面照明灯具无论在使用的过程中还是使用后，均能得到有效的防护，进一步提高了该设备的使用寿命。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这
些附图获得其他的附图。
[0017]图1为增添公共服务的道路路面照明灯具立体结构示意图；
[0018]图2为增添公共服务的道路路面照明灯具防雨布闭合状态局部立体放大结构示意图；
[0019]图3为增添公共服务的道路路面照明灯具防雨布展开状态局部立体放大结构示意图；
[0020]图4为图3中去除防护板和防雨布后的立体放大结构示意图；
[0021]图5为图4中A区域的立体放大结构示意图；
[0022]图6为图4中B区域的立体放大结构示意图；
[0023]图7为图4中C区域的立体放大结构示意图；
[0024]图8为防护板立体放大结构示意图；
[0025]图9为第二连接杆立体放大结构示意图。
[0026]图中：1、灯柱；2、电子屏幕；3、紧急按钮；4、公共服务按钮；5、客服按钮；6、音响；7、转轴；8、防护板；9、第一锥齿轮；10、第二锥齿轮；11、第一连接杆；12、第一限位块；13、第二连接杆；14、第三连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种增添公共服务的道路路面照明灯具，包括灯柱(1)，其特征在于：所述灯柱(1)的顶端设置有照明灯，所述灯柱(1)上设置有智能服务单元，所述智能服务单元的外侧设置有防护单元，所述智能服务单元用于为公众提供智能服务，所述防护单元用于对智能服务单元提供防护。2.根据权利要求1所述的一种增添公共服务的道路路面照明灯具，其特征在于：所述智能服务单元包括电子屏幕(2)，所述灯柱(1)的内部设置有控制器，所述电子屏幕(2)安装于所述控制器的外侧，所述控制器的外侧对应所述电子屏幕(2)的上方分别设置有紧急按钮(3)、公共服务按钮(4)和客服按钮(5)，所述控制器的外侧对应所述电子屏幕(2)的下方设置有音响(6)。3.根据权利要求2所述的一种增添公共服务的道路路面照明灯具，其特征在于：所述防护单元包括转轴(7)，所述转轴(7)转动连接于所述灯柱(1)的外侧，所述转轴(7)上固定连接有防护板(8)，所述转轴(7)与所述灯柱(1)转动连接的位置处设置有第一压缩弹簧，所述转轴(7)对应所述防护板(8)的两侧对称设置有第一锥齿轮(9)，所述控制器的外壁上转动连接有两个第二锥齿轮(10)，且所述第二锥齿轮(10)与所述第一锥齿轮(9)啮合连接，两个所述第二锥齿轮(10)上均固定连接有第一连接杆(11)，所述第一连接杆(11)上设置有第一限位块(12)，所述第一连接杆(11)设置有第二连接杆(13)，所述第一连接杆(11)上开设有两个滑槽，所述第二连接杆(13)上设置有连接轴，所述连接轴的两端滑动连接于所述滑槽内，所述连接轴的两端对应所述滑槽的内部转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：马竹樵，杨继鹏，许贵江，
申请(专利权)人：南京理工大学紫金学院，
类型：新型
国别省市：