海洋垃圾智能回收装备制造技术

技术编号:35173414 阅读:25 留言:0更新日期:2022-10-12 17:39
本发明专利技术公开了海洋垃圾智能回收装备,涉及垃圾回收的技术领域,包括船体,所述船体尾部设置有多个排水管,所述床体的船头安装有垃圾收集装置,所述船体的中间位置开设有腔体,所述腔体的中间位置转动设置有动力组件,所述动力组件的上端安装有与之配合使用的垃圾储存装置,所述垃圾储存装置的下端安装有排水驱动装置。本发明专利技术,收集盒上下的移动,收集盒通过连接杆带动安装板摆动,摆动的安装板通过动力转换装置带动转动杆旋转,转动杆带动传送带旋转,从而将船体前方的垃圾通过传送带输送至收集盒内部。集盒内部。集盒内部。

【技术实现步骤摘要】
海洋垃圾智能回收装备


[0001]本专利技术涉及垃圾回收的
,尤其涉及海洋垃圾智能回收装备。

技术介绍

[0002]海洋垃圾是指在海洋和海岸环境中具持久性的、人造的或经加工的被丢弃的固体物质,其中四分之三属于塑料垃圾,这些塑料垃圾难以完全降解,最终会分解为微塑料,进入海洋生物体内直接影响着海鸟、海洋哺乳动物和爬行动物的生存。
[0003]目前,国内外对近海海洋垃圾的清理一般采用人工打捞方式,即采用半舱式或甲板机动驳船,由环卫工人手持网兜等工具站在甲板边上将漂浮在海洋的垃圾收集干净,这种作业方式劳动强度大、工作环境恶劣,效率也十分低下,不能够持续性的对海洋垃圾进行收集。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于:为了解决上述的问题,而提出的海洋垃圾智能回收装备。
[0005]为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:海洋垃圾智能回收装备,包括船体,所述船体尾部设置有多个排水管,所述床体的船头安装有垃圾收集装置,所述船体的中间位置开设有腔体,所述腔体的中间位置转动设置有动力组件,所述动力组件的上端安装有与之配合使用的垃圾储存装置,所述垃圾储存装置的下端安装有排水驱动装置;所述排水驱动装置包括动力组,所述动力组包括导向筒,所述导向筒的一侧设置有连接管,所述连接管与导向筒连通,所述连接管的一端安装有控制船体的控制装置,所述控制装置与排水管连通,所述导向筒的内部滑动设置有活塞,所述活塞中心轴位置固定设置有导向杆,所述导向杆与活塞的中心位置开设有收纳槽,所述收纳槽内部放置有第一弹簧,所述导向杆的上端固定设置有托板,所述垃圾储存装置中的收集盒放置在托板上端,所述收集盒与船体中间的腔体滑动连接,所述垃圾收集装置靠近垃圾储存装置一端的两侧分别铰接设置有连接杆,所述连接杆的另一端与收集盒铰接设置,所述垃圾收集装置中间位置两端分别设置有动力转换装置。
[0006]进一步,所述动力组由导向筒、活塞、导向杆第一弹簧和托板组成,所述导向筒上端和下端分别开设有进液孔和出液孔,所述进液孔和出液孔内部均设置有单向阀门,所述导向筒上端和下端的进液孔通过第一匚型管道连通,所述第一匚型管道的中间位置连通有L型进液管,所述L型进液管的下端安装有过滤筛,所述导向筒上端和下端的出液孔通过第二匚型管道连通,所述第二匚型管道中间位置与连接管连通。
[0007]进一步,所述控制装置包括安装块,所述安装块的内部转动设置有第一控制盘、第二控制盘和第三控制盘,所述第一控制盘、第二控制盘和第三控制盘同侧设置有E型连接腔,所述E型连接腔与连接管连通,所述第一控制盘和第三控制盘一端中心轴位置分别通过转轴固定连接有第一齿轮,所述第二控制盘一端中心轴位置通过转轴固定连接有第二齿轮,所述第二齿轮的中心轴位置与第一电机输出轴连接,所述安装块的一侧设置有防水壳,
所述第二控制盘内部开设有十字连通腔,所述船体尾部中间位置的排水管与第二控制盘中心轴位置连通,所述第一控制盘和第三控制盘内部开设有L型连通腔,所述两个L型连通腔对称设置,所述船体尾部两侧位置的排水管分别与第一控制盘和第三控制盘中心轴位置连通,所述第一齿轮和第二齿轮直径相同。
[0008]进一步,所述垃圾收集装置包括传送带,所述传送带的两侧分别设置有安装板,所述安装板之间设置有固定杆和配合传送带使用的转动杆,所述连接杆与安装板的外壁铰接连接,所述传送带外壁均匀分布有过滤板,所述过滤板外壁固定设置有阻隔棒。
[0009]进一步,所述动力转换装置包括固定于船体外壁的安装架,所述安装架的上端固定设置有安装环,所述安装环的中心轴位置转动设置有棘轮,所述棘轮与转动杆中心轴固定连接,所述安装环内部中间位置开设有环形腔,所述环形腔的表面铰接设置有配合棘轮使用的棘爪,所述棘爪与安装环铰接处设置有扭簧。
[0010]进一步,所述垃圾储存装置包括收集盒外壁固定设置有配合动力组件使用的加强筋,所述加强筋外壁设置有多组凸条,所述收集盒的两侧分别设置有滑杆,所述收集盒与滑杆的上端滑动连接,所述滑杆顶部与收集盒之间设置有第二弹簧。
[0011]进一步,所述动力组件由曲轴和第二电机组成,所述第二电机通过皮带与曲轴连接,所述曲轴外壁设置有配合加强筋使用的转筒。
[0012]与现有技术相比,本专利技术具备以下有益效果:本专利技术,收集盒上下的移动,收集盒通过连接杆带动安装板摆动,摆动的安装板通过动力转换装置带动转动杆旋转,转动杆带动传送带旋转,从而将船体前方的垃圾通过传送带输送至收集盒内部。
附图说明
[0013]图1为本专利技术提出的海洋垃圾智能回收装备的俯视图;图2为本专利技术提出的海洋垃圾智能回收装备的正视图;图3为本专利技术提出的海洋垃圾智能回收装备的动力组结构示意图;图4为本专利技术提出的海洋垃圾智能回收装备的E型连接腔结构示意图;图5为本专利技术提出的海洋垃圾智能回收装备的控制装置结构示意图;图6为本专利技术提出的海洋垃圾智能回收装备的动力转换装置结构示意图;图7为本专利技术提出的海洋垃圾智能回收装备的垃圾储存装置结构示意图。
[0014]图中:1、船体;101、排水管;2、垃圾收集装置;201、传送带;202、转动杆;203、过滤板;204、安装板;206、固定杆;3、动力转换装置;301、安装环;302、安装架;303、棘爪;304、棘轮;4、动力组件;401、转筒;5、排水驱动装置;501、动力组;5011、导向筒;5012、导向杆;5013、活塞;5014、托板;5015、第一弹簧;5016、第一匚型管道;5017、L型进液管;5018、过滤筛;5019、第二匚型管道;502、连接管;503、控制装置;5031、安装块;5032、第一控制盘;5033、第二控制盘;5034、第三控制盘;5035、第二齿轮;5036、第一齿轮;5037、E型连接腔;5038、防水壳;6、垃圾储存装置;601、收集盒;602、加强筋;603、凸条;604、滑杆;605、第二弹簧;7、连接杆。
具体实施方式
[0015]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0016]在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0017]参照图1

7,海洋垃圾智能回收装备,包括船体1,船体1尾部设置有多个排水管101,床体1的船头安装有垃圾收集装置2,船体1的中间位置开设有腔体,腔体的中间位置转动设置有动力组件4,动力组件4的上端安装有与之配合使用的垃圾储存装置6,垃圾储存装置6的下端安装有排水驱动装置5;排水驱动装置5包括动力组501,动力组501包括导向筒5011,导向筒5011的一侧设置有连接管502,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.海洋垃圾智能回收装备,其特征在于,包括船体(1),所述船体(1)尾部设置有多个排水管(101),所述床体(1)的船头安装有垃圾收集装置(2),所述船体(1)的中间位置开设有腔体,所述腔体的中间位置转动设置有动力组件(4),所述动力组件(4)的上端安装有与之配合使用的垃圾储存装置(6),所述垃圾储存装置(6)的下端安装有排水驱动装置(5);所述排水驱动装置(5)包括动力组(501),所述动力组(501)包括导向筒(5011),所述导向筒(5011)的一侧设置有连接管(502),所述连接管(502)与导向筒(5011)连通,所述连接管(502)的一端安装有控制船体(1)的控制装置(503),所述控制装置(503)与排水管(101)连通,所述导向筒(5011)的内部滑动设置有活塞(5013),所述活塞(5013)中心轴位置固定设置有导向杆(5012),所述导向杆(5012)与活塞(5013)的中心位置开设有收纳槽,所述收纳槽内部放置有第一弹簧(5015),所述导向杆(5012)的上端固定设置有托板(5014),所述垃圾储存装置(6)中的收集盒(601)放置在托板(5014)上端,所述收集盒(601)与船体(1)中间的腔体滑动连接,所述垃圾收集装置(2)靠近垃圾储存装置(6)一端的两侧分别铰接设置有连接杆(7),所述连接杆(7)的另一端与收集盒(601)铰接设置,所述垃圾收集装置(2)中间位置两端分别设置有动力转换装置(3)。2.根据权利要求1所述的海洋垃圾智能回收装备,其特征在于,所述动力组(501)由导向筒(5011)、活塞(5013)、导向杆(5012)第一弹簧(5015)和托板(5014)组成,所述导向筒(5011)上端和下端分别开设有进液孔和出液孔,所述进液孔和出液孔内部均设置有单向阀门,所述导向筒(5011)上端和下端的进液孔通过第一匚型管道(5016)连通,所述第一匚型管道(5016)的中间位置连通有L型进液管(5017),所述L型进液管(5017)的下端安装有过滤筛(5018),所述导向筒(5011)上端和下端的出液孔通过第二匚型管道(5019)连通,所述第二匚型管道(5019)中间位置与连接管(502)连通。3.根据权利要求1所述的海洋垃圾智能回收装备,其特征在于,所述控制装置(503)包括安装块(5031),所述安装块(5031)的内部转动设置有第一控制盘(5032)、第二控制盘(5033)和第三控制盘(5034),所述第一控制盘(5032)、第二控制盘(5033)和第三控制盘(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴新明
申请(专利权)人:南通润泽海洋科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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