一种座椅安装式客舱喷淋灭火器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种座椅安装式客舱喷淋灭火器，涉及应急救援消防技术领域，包括主机组件，所述主机组件包括主机箱，所述主机箱安装在客舱内并位于客舱座椅的下方位置；所述主机箱内安装有灭火组件，所述灭火组件由灭火罐、阀门、控制器、灭火剂吸管组成，所述阀门安装于灭火罐的罐口处，所述控制器与安装在主机箱外壁上的灭火开关、以及阀门电性连接；所述主机箱的前、后端面均通过固定螺钉连接有密封板；本实用新型专利技术取代了传统的人工手持灭火方式，灭火效率更高，并且能够大范围进行灭火工作，能够保障客舱乘客的人身安全，整体的实用性较高，便于推广使用，并且主机箱基本不占用客舱的活动区域，不必减少座椅数量，能够满足现有的需要。现有的需要。现有的需要。

【技术实现步骤摘要】
一种座椅安装式客舱喷淋灭火器


[0001]本技术涉及应急救援消防
，具体为一种座椅安装式客舱喷淋灭火器。

技术介绍

[0002]灭火器是一种可携式灭火工具。灭火器内放置化学物品，用以救灭火灾。灭火器是常见的防火设施之一，存放在公众场所或可能发生火灾的地方，不同种类的灭火器内装填的成分不一样，是专为不同的火灾起因而设。使用时必须注意以免产生反效果及引起危险，灭火器的种类很多，按其移动方式可分为：手提式和推车式；按驱动灭火剂的动力来源可分为：储气瓶式、储压式、化学反应式；按所充装的灭火剂则又可分为：泡沫、干粉、卤代烷、二氧化碳、清水等；
[0003]随着人们绿色出行的要求，安全意识的增强，国家对公共汽车的安全要求越来越高，客舱喷淋灭火装置直接关系到乘客的生命财产安全，因国家规定的汽车座椅数量不允许减少，灭火装置的安装空间成为了亟待解决的凸显问题，现有的灭火装置占用较大空间，很明显不能满足现有的需要；
[0004]其次现有灭火装置在使用时需要人工手持来进行，只能满足小范围的火情使用，并且灭火效率较低，严重影响客舱乘客的人身安全。
[0005]为此，我们提出一种座椅安装式客舱喷淋灭火器。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种座椅安装式客舱喷淋灭火器，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的灭火装置占用较大空间，很明显不能满足现有的需要；
[0007]其次现有灭火装置在使用时需要人工手持来进行，只能满足小范围的火情使用，并且灭火效率较低，严重影响客舱乘客的人身安全的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0009]一种座椅安装式客舱喷淋灭火器，包括:
[0010]主机组件，所述主机组件包括主机箱，所述主机箱安装在客舱内并位于客舱座椅的下方位置；
[0011]所述主机箱内安装有灭火组件，所述灭火组件由灭火罐、阀门、控制器、灭火剂吸管组成，所述阀门安装于灭火罐的罐口处，所述控制器安装于主机箱内部；
[0012]所述控制器与安装在主机箱外壁上的灭火开关、以及阀门电性连接；
[0013]所述灭火剂吸管安装于灭火罐内部并与阀门连接。
[0014]作为本技术的进一步方案，所述主机箱的前、后端面均通过固定螺钉连接有密封板；
[0015]所述主机箱的顶部通过固定螺栓连接有盖板。
[0016]通过上述技术方案，可达到如下技术效果：在对灭火罐进行拆卸时，首先使用者可
以将固定螺栓进行拆卸，此时盖板与主机箱脱离，或者使用者将固定螺钉进行拆卸，此时密封板与主机箱脱离，从而便于对灭火罐进行拆卸和维护。
[0017]作为本技术的进一步方案，所述主机箱的左、右两侧外壁上均安装有把手。
[0018]通过上述技术方案，可达到如下技术效果：通过设置有把手，把手便于使用者将主机箱进行移动或搬运。
[0019]作为本技术的进一步方案，所述灭火罐外壁上安装有吊耳环；
[0020]所述主机箱内部安装有固定半圆座，所述灭火罐通过固定半圆箍固定在固定半圆座上。
[0021]通过上述技术方案，可达到如下技术效果：通过设置有吊耳环，通过吊耳环便于使用者将灭火罐从主机箱内部取出。
[0022]作为本技术的进一步方案，所述灭火罐内设置有灭火剂；
[0023]所述灭火剂为水。
[0024]通过上述技术方案，可达到如下技术效果：通过将水作为灭火剂，一方面水比较常见，另一方面水的成本较低。
[0025]作为本技术的进一步方案，所述灭火罐的材质为不锈钢。
[0026]通过上述技术方案，可达到如下技术效果：由于灭火罐是由不锈钢材质制成，所以灭火罐不会受到水的腐蚀，从而提高了灭火罐的工作效率和使用寿命。
[0027]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0028]本技术通过启动灭火开关，灭火开关通过控制器打开阀门，此时灭火罐内的灭火剂通过灭火剂吸管喷出，从而达到对客舱的灭火工作，相比较现有的，本技术取代了传统的人工手持灭火方式，灭火效率更高，并且能够大范围进行灭火工作，能够保障客舱乘客的人身安全，整体的实用性较高，便于推广使用。
[0029]本技术通过改变灭火装置的安装位置，具体为主机箱是安装在座椅下方，相比较现有的，本技术中的主机箱基本不占用客舱的活动区域，不必减少座椅数量，能够满足现有的需要。
附图说明
[0030]图1为本技术的立体结构示意图；
[0031]图2为本技术中的主机箱第一视角结构示意图；
[0032]图3为本技术中的主机箱第二视角结构示意图；
[0033]图4为本技术中的主机箱内部第一视角结构示意图；
[0034]图5为本技术中的主机箱内部第二视角结构示意图；
[0035]图6为本技术中的灭火罐内部结构示意图；
[0036]图7为本技术中的主机箱安装结构示意图。
[0037]图中：100、主机组件；101、主机箱；102、密封板；103、把手；104、盖板；105、固定螺栓；106、固定螺钉；107、灭火罐；108、控制器；109、固定半圆箍；110、固定半圆座；111、吊耳环；112、阀门；113、灭火剂吸管。
具体实施方式
[0038]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0039]请参阅图1
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7，本技术提供一种技术方案：一种座椅安装式客舱喷淋灭火器，包括主机组件100，主机组件100包括主机箱101，主机箱101安装在客舱内并位于客舱座椅的下方位置；主机箱101内安装有灭火组件，灭火组件由灭火罐107、阀门112、控制器108、灭火剂吸管113组成，阀门112安装于灭火罐107的罐口处，控制器108安装于主机箱101内部；控制器108与安装在主机箱101外壁上的灭火开关、以及阀门112电性连接；灭火剂吸管113安装于灭火罐107内部并与阀门112连接；主机箱101的前、后端面均通过固定螺钉106连接有密封板102；主机箱101的顶部通过固定螺栓105连接有盖板104，主机箱101的左、右两侧外壁上均安装有把手103，便于使用者将主机箱101进行移动或搬运；灭火罐107外壁上安装有吊耳环111，通过吊耳环111便于使用者将灭火罐107从主机箱101内部取出；主机箱101内部安装有固定半圆座110，灭火罐107通过固定半圆箍109固定在固定半圆座110上。
[0040]具体的，在对灭火罐107进行拆卸时，首先使用者可以将固定螺栓105进行拆卸，此时盖板104与主机箱101脱离，或者使用者将固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座椅安装式客舱喷淋灭火器，其特征在于，包括：主机组件(100)，所述主机组件(100)包括主机箱(101)，所述主机箱(101)安装在客舱内并位于客舱座椅的下方位置；所述主机箱(101)内安装有灭火组件，所述灭火组件由灭火罐(107)、阀门(112)、控制器(108)、灭火剂吸管(113)组成，所述阀门(112)安装于灭火罐(107)的罐口处，所述控制器(108)安装于主机箱(101)内部；所述控制器(108)与安装在主机箱(101)外壁上的灭火开关、以及阀门(112)电性连接；所述灭火剂吸管(113)安装于灭火罐(107)内部并与阀门(112)连接。2.根据权利要求1所述的一种座椅安装式客舱喷淋灭火器，其特征在于，所述主机箱(101)的前、后端面均通过固定螺钉(106)连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：段恩生，黄倩雯，
申请(专利权)人：四川华川工业有限公司，
类型：新型
国别省市：