本发明专利技术涉及齿轮防锈处理技术领域，具体涉及一种悬挂式齿轮防锈喷雾装置，包括支架和工控机，所述支架上部架设有中空的环形轨道和驱动组件，所述环形轨道内设有传动链条；所述驱动组件用于驱动传动链条；所述传动链条底部设有若干连接件，所述连接件下端可拆卸连接有用于钩挂待喷涂齿轮；所述环形轨道上有喷涂箱，所述喷涂箱的进口和出口上均设有电动开关门，所述喷涂箱的内侧壁上设有电控喷雾喷嘴和排出口，所述排出口上连接到油雾分离器；所述环形轨道上靠近喷涂箱进口或出口的位置设有用于检测齿轮是否通过的接近传感器。本发明专利技术能够提高齿轮喷涂防锈油的工作效率，同时还能避免防锈油的浪费，以及避免弥漫在空气中对车间造成空气污染。成空气污染。成空气污染。
【技术实现步骤摘要】
一种悬挂式齿轮防锈喷雾装置
[0001]本专利技术涉及齿轮防锈处理
，具体涉及一种悬挂式齿轮防锈喷雾装置。
技术介绍
[0002]传统齿轮制造过程中，在最后的包装运输前，为了防止生锈，会采用浸泡或者刷油等方式进行涂防锈油。浸泡方式对防锈油的损耗很大，故喷涂式使用更加广泛。现有的防锈油喷涂方式通常为通过雾化喷涂将防锈油雾化后喷洒在工件表面。在喷涂过程中，未吸附在工件表面的雾化防锈油会随着气流四散，除了造成防锈油的浪费外还会弥漫在空气中对车间内的空气造成污染。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种悬挂式齿轮防锈喷雾装置，能够提高齿轮喷涂防锈油的工作效率，同时还能避免防锈油的浪费，以及避免弥漫在空气中对车间造成空气污染。
[0004]为了达到上述目的，提供了一种悬挂式齿轮防锈喷雾装置，包括支架和工控机，所述支架上部架设有中空的环形轨道和驱动组件，所述环形轨道内设有传动链条，其上端面设有开口；所述驱动组件包括驱动电机和驱动齿轮，所述驱动齿轮穿过开口与传动链条啮合；所述环形轨道下端面设有连通其内部的环形槽，所述传动链条底部设有若干连接件，所述连接件下端可拆卸连接有用于钩挂待喷涂齿轮；
[0005]所述环形轨道上可拆卸安装有喷涂箱，所述喷涂箱的两端分别设有进口和出口，所述进口和出口上均设有电动开关门；所述挂钩可随传动链条从喷涂箱的进口进并从出口出，所述喷涂箱的内侧壁上设有电控喷雾喷嘴和排出口，所述排出口上连接到油雾分离器；所述环形轨道上靠近喷涂箱进口或出口的位置设有用于检测齿轮是否通过的接近传感器；
[0006]所述工控机包括：
[0007]喷涂控制模块：用于启动驱动电机，并控制喷涂箱进口和出口的电动开关门打开，再通过接近传感器分析确认进入喷涂箱的待喷涂齿轮的数量信息；还用于判断数量信息是否达到最大数量阈值，若达到，则停止驱动电机并控制喷涂箱进口和出口的电动开关门关闭，再控制电控喷雾喷嘴启动；
[0008]油雾抽取模块：用于在电控喷雾喷嘴启动直至满足第一设定时长时，关闭电控喷雾喷嘴，并启动油雾分离器启动直至满足第二设定时长，再循环执行喷涂控制模块。
[0009]原理及优点：
[0010]1.环形轨道、驱动组件和工控机的设置，可以对待喷涂齿轮的进行批量性的自动喷涂加工，加工效率高。且仅需一个工作人员将待喷涂齿轮的挂在挂钩，或从挂钩上取下已喷涂好的齿轮，人力成本低。
[0011]2.喷涂箱、电动开关门、电控喷雾喷嘴、油雾分离器、接近传感器、喷涂控制模块和油雾抽取模块的设置，通过喷涂控制模块启动驱动电机，并控制喷涂箱进口和出口的电动开关门打开，再通过接近传感器分析确认进入喷涂箱的待喷涂齿轮的数量信息，接近传感
器被触发一次，工控机则计数一次，从而可得到进入喷涂箱的待喷涂齿轮的数量信息；然后判断数量信息是否达到最大数量阈值，若达到，则停止驱动电机并控制喷涂箱进口和出口的电动开关门关闭，再控制电控喷雾喷嘴启动。其中，喷涂箱、电动开关门形成一个封闭的喷涂空间，可避免防锈油喷雾散布到工作环境中。而在喷涂完成后，会由油雾分离器将内部的防锈油喷雾吸收，一方面进一步避免防锈油喷雾散布到工作环境中，避免防锈油的浪费，第二方面，避免防锈油喷雾的处理导致不必要时间的浪费，从而间接的提高了工作效率。
[0012]进一步，所述连接件为条形板状的连接板，所述连接板上设有转动柱和设置在转动柱斜上方的限位柱，所述转动柱上套设且转动连接有转动板，所述转动板上设有磁性件；所述环形轨道上靠近喷涂箱的进口处设有霍尔传感器，所述霍尔传感器与接近传感器同步检测到齿轮；当转动板靠在限位柱上时，霍尔传感器与磁性件相对并将电信号发送至工控机；所述工控机还包括：
[0013]喷涂分析模块：用于在接近传感器检测到齿轮通过时，通过霍尔传感器判断转动板是否靠在限位柱上，若是，则判断霍尔传感器所处位置的齿轮未经过喷涂；若否，则判断霍尔传感器所处位置的齿轮已经过喷涂，并生成警告信息。
[0014]在接近传感器检测到齿轮通过时，可通过霍尔传感器判断转动板是否靠在限位柱上，例如，霍尔传感器接近磁性件，可向工控机发送电信号，工控机判断霍尔传感器所处位置的齿轮未经过喷涂；若否，则说明磁性件不在该位置，霍尔传感器所处位置的齿轮已经过喷涂，并生成警告信息。工作人员可停机将该位置的齿轮取下，或直接将该位置的齿轮取下，避免重复多次喷涂，造成浪费。
[0015]进一步，所述环形轨道上靠近喷涂箱的出口处设有电动伸缩杆；所述工控机还包括：
[0016]转动板拨动模块：用于在喷涂好的齿轮从喷涂箱的出口处出来时，控制电动伸缩杆伸长使其端部位于转动板的水平移动轨迹上。
[0017]电动伸缩杆和转动板拨动模块的设置，在喷涂好的齿轮从喷涂箱的出口处出来时，控制电动伸缩杆伸长使其端部位于转动板的水平移动轨迹上，转动板会接触到电动伸缩杆，而电动伸缩杆限制转动板向前移动，因此自身只能翻转。则说明该齿轮已完成喷涂，工作人员看到转动板翻转，即可将该齿轮取下，从而避免重复喷涂。
[0018]进一步，所述环形轨道上还设有与喷涂箱相同功能但仅适用于单个齿轮喷涂防锈油的第二喷涂箱，所述第二喷涂箱上设有用于在环形轨道上移动的移动轮组件；所述工控机还包括：
[0019]调控处理模块：用于在生成警告信息后，判断是否接收到警告反馈信息，若未接收到，则通过喷涂控制模块和喷涂分析模块分析喷涂箱中已喷涂防锈油的齿轮的真实数量信息，并判断真实数量信息是否满足调控阈值，若满足，则控制喷涂控制模块将喷涂箱中的全部齿轮放出，以及分析记录已喷涂防锈油的齿轮的位置信息，再根据位置信息控制移动轮组件使第二喷涂箱达到对应位置进行单个喷涂，且与喷涂箱同步喷涂。
[0020]第二喷涂箱和调控处理模块的设置，其中喷涂分析模块会通过霍尔传感器判断转动板是否靠在限位柱上，从而判断所处位置的齿轮已经过喷涂，同时生成警告信息。若没有人及时处理，警告反馈信息则为无，调控处理模块会通过喷涂控制模块和喷涂分析模块分析喷涂箱中已喷涂防锈油的齿轮的真实数量信息，并判断真实数量信息是否满足调控阈
值，若满足，则控制喷涂控制模块将喷涂箱中的全部齿轮放出，避免喷涂箱内待喷涂的齿轮由于数量不足且采用与正常情况下等量的防锈油，而造成的浪费。同时调控处理模块还会分析记录已喷涂防锈油的齿轮的位置信息，再根据位置信息控制移动轮组件使第二喷涂箱达到对应位置进行单个喷涂，实现节约防锈油的同时，避免造成待喷涂齿轮的遗漏，避免人工的介入而停机，从而避免工作效率的降低。
[0021]进一步，所述电控喷雾喷嘴包括电磁阀和喷雾喷嘴，所述喷雾喷嘴中间为扁平式通孔，两侧为圆孔式通孔。
[0022]两侧圆孔着重保证近端的喷雾效果，而中间扁平结构可保证远端的喷雾效果。
[0023]进一步，所述转动柱端部螺纹连接有调节螺帽，所述转动柱上套设有弹簧，所述弹簧两端分别相抵于连接板和调节螺帽。
[0024]调节螺帽和弹簧的设置，可以为连接板的转动提供一定的阻力本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种悬挂式齿轮防锈喷雾装置，其特征在于：包括支架和工控机，所述支架上部架设有中空的环形轨道和驱动组件，所述环形轨道内设有传动链条，其上端面设有开口；所述驱动组件包括驱动电机和驱动齿轮，所述驱动齿轮穿过开口与传动链条啮合；所述环形轨道下端面设有连通其内部的环形槽，所述传动链条底部设有若干连接件，所述连接件下端可拆卸连接有用于钩挂待喷涂齿轮的挂钩；所述环形轨道上可拆卸安装有喷涂箱，所述喷涂箱的两端分别设有进口和出口，所述进口和出口上均设有电动开关门；所述挂钩可随传动链条从喷涂箱的进口进并从出口出，所述喷涂箱的内侧壁上设有电控喷雾喷嘴和排出口，所述排出口上连接到油雾分离器；所述环形轨道上靠近喷涂箱进口或出口的位置设有用于检测齿轮是否通过的接近传感器；所述工控机包括：喷涂控制模块：用于启动驱动电机，并控制喷涂箱进口和出口的电动开关门打开，再通过接近传感器分析确认进入喷涂箱的待喷涂齿轮的数量信息；还用于判断数量信息是否达到最大数量阈值，若达到，则停止驱动电机并控制喷涂箱进口和出口的电动开关门关闭，再控制电控喷雾喷嘴启动；油雾抽取模块：用于在电控喷雾喷嘴启动直至满足第一设定时长时，关闭电控喷雾喷嘴，并启动油雾分离器启动直至满足第二设定时长，再循环执行喷涂控制模块。2.根据权利要求1所述的一种悬挂式齿轮防锈喷雾装置，其特征在于：所述连接件为条形板状的连接板，所述连接板上设有转动柱和设置在转动柱斜上方的限位柱，所述转动柱上套设且转动连接有转动板，所述转动板上设有磁性件；所述环形轨道上靠近喷涂箱的进口处设有霍尔传感器，所述霍尔传感器与接近传感器同步检测到齿轮；当转动板靠在限位柱上时，霍尔传感器与磁性件相对并将电信号发送至工控机；所述工控机还包括：喷涂分析模...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘海峰，吕晶岩，罗觅知，廖洪兵，陆勇，
申请(专利权)人：重庆磐联传动科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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