一种OBD接头供电电路制造技术

技术编号:35154880 阅读:21 留言:0更新日期:2022-10-05 10:34
本实用新型专利技术公开了一种OBD接头供电电路,包括接头模块、模块供电电路和电源输出模块;所述接头模块的输入端用于与汽车的OBD接口母端连接;所述模块供电电路的输入端与所述接头模块的输出端连接,模块供电电路的输出端与电源输出模块连接;电源输出模块,用于为外部诊断设备提供电源;本实用新型专利技术通过设置接头模块,可以与汽车的OBD接口进行连接,以汽车电瓶作为充电电源,为诊断设备供电;通过设置模块供电电路,将接收的汽车电瓶电源降压处理后输出,以便诊断设备使用;通过设置电源输出模块,与外部诊断设备连接,为其提供5V的稳定电压,方便诊断设备持续工作;本实用新型专利技术体积小,操作简单,具备便携性,适用范围广泛,具有良好的市场应用价值。市场应用价值。市场应用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种OBD接头供电电路


[0001]本技术涉及诊断设备
,尤其涉及一种OBD接头供电电路。

技术介绍

[0002]目前,在汽车电子控制方面的故障自诊断技术中,车辆诊断设备得到了广泛的应用。借助这些设备,汽车维修人员在无需解体汽车或仅卸下个别零件的条件下就能够确定汽车技术状况,查明故障部位及检查故障原因,进而对汽车电控系统故障进行有目的的维修。为了提高便携性,这些设备体积越来越小,便于维修人员外出携带工作,例如现有的一些诊断接头,体积小,可以通过连接汽车OBD接口,以车身电瓶作为充电电源,在汽车与诊断设备之间建立连接。
[0003]但是诊断设备也需要供电才能工作,因此诊断设备需要增加外接DC供电或内置锂电池供电,在使用时外接供电繁琐需要插排或移动电源,内置供电要经常充电,体积也会增加,具有局限性。
[0004]因此,现有技术存在缺陷,需要改进。

技术实现思路

[0005]为了解决现有技术存在的缺陷,本技术提供了一种OBD接头供电电路。
[0006]本技术提供的技术文案,一种OBD接头供电电路,包括接头模块、模块供电电路和电源输出模块;
[0007]所述接头模块的输入端用于与汽车的OBD接口母端连接;
[0008]所述模块供电电路的输入端与所述接头模块的输出端连接,所述模块供电电路的输出端与电源输出模块连接;
[0009]电源输出模块,用于为外部诊断设备提供电源。
[0010]可选的,所述模块供电电路包括防护电路和降压电路,所述防护电路的输入端与接头模块的输出端连接,所述降压电路的输入端与所述防护电路的输出端连接;
[0011]所述防护电路,用于将接收的汽车电瓶电压经滤波后输出稳定的直流电压;
[0012]所述降压电路,用于将所述防护电路输出的直流电压降压至5V后输出。
[0013]可选的,所述降压电路包括降压芯片U1。
[0014]可选的,所述降压芯片U1的管脚2接所述防护电路的输出端,管脚3经电阻R16接地,管脚4经电阻R14接地,管脚6的第一引脚经电阻R13、电容C17接地,管脚6的第二引脚经电容C19接地,管脚7和9均接地,管脚8经电感L5后输出,管脚1经电容C12、电感L5后输出,管脚5的第一引线经电阻R17接地,第二引线经电阻R15、电阻R128后输出。
[0015]可选的,所述防护电路包括依次连接的保险丝、第一滤波电路、共模电感和第二滤波电路。
[0016]可选的,所述降压电路还包括第三滤波电路,所述第三滤波电路的输入端与降压芯片U1的输出端连接,用于将降压至5V的电压进行滤波,输出稳定的直流电压。
[0017]有益效果:本技术与现有技术相比,具备以下优点:
[0018]本技术通过设置接头模块,可以与汽车的OBD接口进行连接,以汽车电瓶作为充电电源,为诊断设备供电;通过设置模块供电电路,将接收的汽车电瓶电源降压处理后输出,以便诊断设备使用;通过设置电源输出模块,与外部诊断设备连接,为其提供5V的稳定电压,方便诊断设备持续工作;本技术体积小,操作简单,具备便携性,适用范围广泛,具有良好的市场应用价值。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体结构示意图;
[0020]图2为本技术的模块供电电路示意图;
[0021]图例所示:10、接头模块;20、模块供电电路;30、电源输出模块。
具体实施方式
[0022]为了便于理解本专利技术,下面结合附图和具体实施例,对本专利技术进行更详细的说明。附图中给出了本专利技术的较佳的实施例。但是,本专利技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本说明书所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本专利技术的公开内容的理解更加透彻全面。
[0023]需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本说明书所使用的术语“固定”、“一体成型”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,在图中,结构相似的单元是用以相同标号标示。
[0024]除非另有定义,本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本说明书中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是用于限制本专利技术。
[0025]下面结合附图对本专利技术作详细说明。
[0026]实施例一:
[0027]请参阅图1和图2,一种OBD接头供电电路,包括接头模块10、模块供电电路20和电源输出模块30;
[0028]所述接头模块10的输入端用于与汽车的OBD接口母端连接;
[0029]所述模块供电电路20的输入端与所述接头模块10的输出端连接,所述模块供电电路20的输出端与电源输出模块30连接;
[0030]电源输出模块30,用于为外部诊断设备提供电源。
[0031]在本实施例中,接头模块10为与汽车OBD接口适配的诊断接头,汽车的OBD接口针脚上有供电,诊断接头与汽车OBD接口连接即可通电,诊断时只需要连接诊断接头即可建立通讯连接和上电工作,诊断结束时拔下插头即可断电,不需要额外为诊断设备匹配电源,避免电线杂乱影响工作。
[0032]在一个实施例中,所述模块供电电路20包括防护电路和降压电路,所述防护电路的输入端与接头模块10的输出端连接,所述降压电路的输入端与所述防护电路的输出端连
接;
[0033]所述防护电路,用于将接收的汽车电瓶电压经滤波后输出稳定的直流电压;
[0034]所述降压电路,用于将所述防护电路输出的直流电压降压至5V后输出。
[0035]在本实施例中,汽车电瓶电压分为12V和24V两种,诊断设备供电需要5V或者3.3V电压,使用汽车电瓶供电,需要将12或者24V的电压经滤波处理后,在将电压降低至诊断设备可使用的5V电压后输出,在实际应用中诊断设备采用哪一种电压,根据实际应用情况选定,此处不做限制。
[0036]在一个实施例中,所述降压电路包括降压芯片U1。
[0037]在一个实施例中,所述降压芯片U1的管脚2接所述防护电路的输出端,管脚3经电阻R16接地,管脚4经电阻R14接地,管脚6的第一引脚经电阻R13、电容C17接地,管脚6的第二引脚经电容C19接地,管脚7和9均接地,管脚8经电感L5后输出,管脚1经电容C12、电感L5后输出,管脚5的第一引线经电阻R17接地,第二引线经电阻R15、电阻R128后输出。
[0038]在本实施例中,经防护电路输出稳定的电压后由降压电路进行降压处理,输出5V电压
[0039]在一个实施例中,所述防护电路包括依次连接的保险丝、第一滤波电路、共模电感和第二滤波电路。
[0040]在本实施例中,在防护电路中设置保险丝,避免电流过大引发诊断设备电路发生故障。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种OBD接头供电电路,其特征在于,包括接头模块、模块供电电路和电源输出模块;所述接头模块的输入端用于与汽车的OBD接口母端连接;所述模块供电电路的输入端与所述接头模块的输出端连接,所述模块供电电路的输出端与电源输出模块连接;电源输出模块,用于为外部诊断设备提供电源。2.根据权利要求1所述的一种OBD接头供电电路,其特征在于,所述模块供电电路包括防护电路和降压电路,所述防护电路的输入端与接头模块的输出端连接,所述降压电路的输入端与所述防护电路的输出端连接;所述防护电路,用于将接收的汽车电瓶电压经滤波后输出稳定的直流电压;所述降压电路,用于将所述防护电路输出的直流电压降压至5V后输出。3.根据权利要求2所述的一种OBD接头供电电路,其特征在于,所述降压电路包括降压芯片U1。4.根据权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖其龙牛明海
申请(专利权)人:深圳市星卡软件技术开发有限公司
类型:新型
国别省市:

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